BMW X1 U11 (2022–dziś)Układ elektrycznyPrzecieki wody
Przedostawanie się wody do sterownika nadwozia (BCP) przez odpływy dachu panoramicznego w BMW X1 U11
Dlaczego ta ocena?
Objawy
- Przedostawanie się wody do kabiny przez popękane odpływy dachu panoramicznego, według DVSA.[2]Przecieka woda: inne usterki, które go powodują · Szybko do warsztatu
- Awarie elektryczne, takie jak światła czy centralny zamek, gdy woda dociera do sterownika; karta wymienia też wspomaganie kierownicy i hamulców oraz gaśnięcie silnika jako funkcje, na które może to wpłynąć.[1]Awaria szyb/zamka: inne usterki, które go powodują · Szybko do warsztatu
Dlaczego do tego dochodzi
Jedna lub obie przednie rurki odpływowe dachu panoramicznego mogą być popękane, przez co woda dociera do wiązki przewodów i sterownika nadwozia (BCP).[1][2]
Jeśli nie naprawisz:Jeśli woda dostanie się do sterownika, mogą zostać zakłócone funkcje elektryczne auta, a karta wspomina o zwiększonym ryzyku pożaru.[1][2]
Dotknięte roczniki i auta
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Sprawdzenie dwóch przednich odpływów dachu panoramicznego i w razie potrzeby naprawa rurek.[2]
Poza kampanią nie znaleźliśmy ceny w euro.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
Potrzebne części
Część lub zestaw, który według źródeł usuwa tę usterkę.
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Rurki odpływowe dachu panoramicznego[2]
Odprowadzają wodę, która dostaje się do ramy dachu, na zewnątrz auta.
Linki afiliacyjne do Autodoc: jeśli coś kupisz, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Przed zamówieniem sprawdź kompatybilność po numerze rejestracyjnym lub VIN. Więcej informacji
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Akcja przywoławczaBMW (notificada por Alemania a Safety Gate) · grudzień 2022 · Nr ref. A12/01864/22
Alert Safety Gate A12/01864/22: woda w sterowniku nadwozia
X1 i iX1 wyprodukowane między 28 czerwca a 15 września 2022 (2.958 pojazdów na świecie, kod BMW 0054610100): jeśli woda dostanie się do sterownika, mogą zawieść funkcje elektryczne i rośnie ryzyko pożaru.[1]
Akcja przywoławczaBMW (campaña registrada por la DVSA, Reino Unido) · listopad 2022 · Nr ref. R/2022/340
R/2022/340: popękane rurki odpływowe przedniego dachu panoramicznego
77 BMW X1 wyprodukowanych między 30 czerwca a 15 września 2022 w Wielkiej Brytanii: sprawdza się dwie przednie rurki odpływowe i w razie potrzeby naprawia.[2]
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Czy wszystkie X1 U11 mają ten problem?
Nie: tylko partia wyprodukowana między końcem czerwca a połową września 2022, a DVSA ogranicza ją do aut z dachem panoramicznym.[1][2]
Co się robi podczas kontroli?
Sprawdza się dwie przednie rurki odpływowe dachu i naprawia, jeśli są popękane, według DVSA.[2]
Co się stanie, jeśli tego nie zrobię?
Jeśli woda dostanie się do sterownika nadwozia, mogą zawieść funkcje elektryczne, a karta kampanii wspomina o zwiększonym ryzyku pożaru.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie BMW X1 U11
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceAwaria zintegrowanego układu hamulcowego (IBS): utrata hydraulicznego wspomaganiaTak: BMW przywołało X1 U11 i iX1 z powodu możliwej awarii zintegrowanego układu hamulcowego (IBS), która może pozbawić auto hydraulicznego wspomagania: pedał wymaga większej siły, droga hamowania się wydłuża, a ABS i DSC mogą zawieść. Usuwa się to oprogramowaniem wykrywającym usterkę i w razie potrzeby wymianą modułu.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceWadliwe spawanie drążonego wałka serwa hamulca (serwomechanizm układu hamulcowego)BMW przywołało w 2025 roku, z alertem w Safety Gate, X1 i iX1 (oraz inne modele) wyprodukowane między lipcem 2022 a listopadem 2024, ponieważ drążony wałek serwa hamulca mógł być źle spawany i pęknąć przy wysokim ciśnieniu hamowania: pedał wymagałby większej siły, droga hamowania by się wydłużyła, a ABS i DSC utraciłyby wsparcie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoPasy bezpieczeństwa z wadą fabryczną lub źle zamontowane (słupek C, zwijacz i tylne miejsca)Udokumentowano trzy kampanie: zewnętrzne tylne pasy zakleszczone za panelem słupka C (2023) oraz przednie zwijacze z uszkodzonym wałkiem skrętnym i źle wykonane zewnętrzne tylne pasy (obie z 2025). We wszystkich trzech przypadkach przytrzymanie pasa w wypadku mogłoby być słabsze.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzePłyty wzmacniające słupka B z nieodpowiedniego materiałuPłyty wzmacniające słupka B w X1 i iX1 wyprodukowanych między 17 września a 22 października 2024 wykonano z nieodpowiedniego materiału, co może zmienić zachowanie w zderzeniu i zwiększyć ryzyko obrażeń. BMW je sprawdza i wymienia słupek, jeśli jest dotknięty.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoŹle złożona poduszka powietrzna kierowcyW kwietniu 2023 roku Safety Gate opublikował kampanię BMW, ponieważ poduszka powietrzna kierowcy mogła być źle złożona i nie otworzyć się prawidłowo w wypadku, z większym ryzykiem obrażeń. Dotyczy iX, X1 i iX1 wyprodukowanych do 2 lutego 2023 roku, w tym pierwszych egzemplarzy X1 U11, choć alert nie rozróżnia generacji.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie BMW X1 U11.
Ten sam problem w innych autach
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteCitroën C5 AircrossPrzegrzewanie i wnikanie wody do akumulatora wysokiego napięcia (wersje Hybrid)Wersje plug-in Hybrid C5 Aircross wyprodukowane od stycznia 2020 roku do końca 2022 roku były przedmiotem kilku kolejnych akcji producenta z powodu ryzyka przegrzania akumulatora wysokiego napięcia oraz, w innej powiązanej akcji, możliwego wnikania wody do jego obudowy.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteBMW X3 E83Przeciekanie wody przez odpływy szyberdachu panoramicznegoKanały odpływowe szyberdachu panoramicznego X3 E83 mogą się zatykać i wpuszczać wodę, uszkadzając elektronikę; gebrauchtwagenberater.de szacuje naprawę w autoryzowanym serwisie BMW na 2 100 €, a fiches-auto.fr zbiera podobne przypadki do 2 500 €.Naprawa: 2 100 €
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW Serie 4 G22Korozja rozrusznika wskutek wnikania wody (ryzyko pożaru)Tak: we wrześniu 2025 r. BMW objęło akcją przywoławczą samochody Serii 4 (m.in. G22, G23 i G26), ponieważ rozrusznik może wpuszczać wodę i ulegać korozji; w najgorszym przypadku zwarcie nagrzewa część i może spowodować pożar. Prasa podaje, że wymiana rozrusznika jest bezpłatna.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolkswagen Touareg IIWoda we wnęce koła zapasowego, która może zwarciem uszkodzić akumulatorVolkswagen wezwał do przeglądu hybrydy Touareg wyprodukowane w latach 2009-2015, ponieważ woda zbierająca się we wnęce koła zapasowego mogła zewrzeć zaciski ogniw wysokonapięciowego akumulatora i doprowadzić do jego termicznego zniszczenia. DVSA odnotowuje równoległą kampanię, w której remedium jest dodatkowy odpływ.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAlfa Romeo StelvioWoda w elektrycznych i elektronicznych komponentach Stelvio z lat 2016-2018Tak: kampania z 2018 roku dotyczy Stelvio wyprodukowanych od grudnia 2016 do maja 2018, ponieważ woda może dostać się do instalacji elektrycznej i wyłączyć kilka funkcji. DVSA dodaje, że klapa bagażnika mogła otwierać się sama przy prędkości do około 5 km/h.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFord Mustang Mach-EPanoramiczny szklany dach słabo przyklejony: hałas wiatru i przecieki wody (egzemplarze z 2020 i 2021 roku)Tak: Ford wezwał do serwisu Mustanga Mach-E, ponieważ szyba panoramicznego dachu mogła być słabo przyklejona, co powodowało hałas wiatru i przecieki, a przy poluzowaniu się szyby istniało ryzyko jej oderwania. DVSA odnotowuje 1 540 brytyjskich egzemplarzy wyprodukowanych od lutego 2020 do czerwca 2021; środkiem zaradczym jest dodanie kleju uretanowego.
Wszystkie awarie związane z przeciekami wody (71)Auta z największą liczbą problemów z: układ elektryczny
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- BMW iX1 (2022) recall: water in the basic control unitcar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 23 grudnia 2022 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku