Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Citroën autók

A(z) Citroën C-Crosser problémái (2006–2012)

A(z) Citroën C-Crosser 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 2.2 HDi súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) MIVEC gasolina, „Vásárolható” ítélettel.[1]

A motoron kívül: A motoron kívül a Citroën C-Crosserről visszahívások vannak dokumentálva, megbízhatósági tanulmányok nélkül: korrózió miatt beragadó ablaktörlő, a napfénytető ragasztója, a BSI egyik elektronikai alkatrésze, a féklámpa-kapcsoló, az elektromos ülések csatlakozói és a fékerősítő szelepe.[2][3][4][5]

Citroën C-Crosser (2006–2012)
Fotó: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468106,5a 10-ből

A(z) Citroën C-Crosser értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk

  • Motor6,63 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű6,4Csak műszaki vizsga: 1,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Fékek7,91 hiba és műszaki vizsga
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány3,1Csak műszaki vizsga: 2,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektromos rendszer8,02 hiba
  • Lámpák és fények7,81 hiba és műszaki vizsga
  • Elektronika és multimédia7,91 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér8,21 hiba és műszaki vizsga
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

24. hely a(z) 72 közül a(z) a(z) Kompakt SUV-ok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Citroën C-Crosser gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: Turbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbak2.2 HDi motor
  2. 2Magas súlyosság: A piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodása2.2 HDi motor
  3. 3Magas súlyosság: A napfénytető üvegének leválása a keret ragasztója miattKarosszéria és belső tér
  4. 4Magas súlyosság: A beépített rendszerek interfészének (BSI) specifikációnak nem megfelelő elektronikai alkatrésze: a világítás, az ablaktörlő és a navigáció meghibásodhatElektronika és multimédia
  5. 5Magas súlyosság: Szilikonzsírral szennyezett érintkezőjű féklámpa-kapcsolóLámpák és fények

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

10 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Safety Gate A12/1960/18 riasztás: a napfénytető üvegének ragasztója. A(z) Citroën C-Crosser akcióinak megtekintése

8 forrásHogyan dolgozunk

2.2 HDi

PSA/Ford 2.2 HDi és TDCi (DW12) · Dízel

A(z) C-Crosser autóban
2006–2012[6]
Elnevezés
2.2 HDi 156
Az érintő hibák
3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
34
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

A(z) C-Crosser autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 2.2 HDi motornak összesen 4 dokumentált hibája van.

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóTurbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbakA 2.2 HDi-nek vannak egyetlen turbós változatai (128–156 LE) és sorban működő két turbófeltöltős biturbo változatai (170 LE-től). A fiches-auto nem tartja krónikus problémának, de minden teljesítménynél jelentős számú turbóesetet jegyez, a biturbóknál valamivel többet.
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésA piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodásaA 2.2 HDi harmadik generációs common-rail befecskendezést használ, legfeljebb 1800–2000 bar nyomású piezoelektromos befecskendezőkkel. A fiches-auto több teljesítménynél is dokumentál befecskendezőeseteket, bár nem ez a leggyakrabban ismétlődő hiba; tünetei a nehéz indulás, a rángatás vagy a magasabb fogyasztás.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaKuplungA kettőstömegű lendkerék kopása, ritkább, mint más HDI-knélA 2.2 HDi kettőstömegű lendkereket kap, de a kisebb HDI-kkel, például az 1.6 HDi-vel ellentétben a fiches-auto nem dokumentál krónikus problémát: a vizsgált táblázatokban nagyon kevés az eset. Ennek ellenére kopó alkatrész: vásárlás előtt a rezgések és a kopogás a figyelendő jelek.

C-Crosser 2.2 HDi adatlapA(z) 2.2 HDi összes változata és hibája

MIVEC gasolina

Legbiztonságosabb választás

Mitsubishi MIVEC gasolina (3A91, 4A9x, 4B1x és 4J1x) · Benzin

A(z) C-Crosser autóban
2007–2012[6][8]
Elnevezés
2.4
Az érintő hibák
0
Kockázati index ebben az autóban
0
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 2.4 MIVEC 170 (4B12, 2006-2012)2006–2012 · 170 LE · 4B12

    Vásárolható

    A Gebrauchtwagenberater fenntartás nélkül ajánlja az Outlander II-ben, és nem említ rá jellemző hibát; az egyetlen kifogás a fogyasztás.[1]

A(z) C-Crosser autót érintő hibák

A(z) MIVEC gasolina dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) C-Crosser által használt változatokat és évjáratokat.

C-Crosser MIVEC gasolina adatlapA(z) MIVEC gasolina összes változata és hibája

A(z) Citroën C-Crosser motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Citroën C-Crosser autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 1092 vizsgálat 400 autóról, amelyeket 2006 és 2012 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 12,9% részében; azonos korú autóknál 8,6%.

    Az átlagnál több hiba

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 10,4% részében; azonos korú autóknál 8,5%.

    Átlagos

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 9,9% részében; azonos korú autóknál 3%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 22,9% részében; azonos korú autóknál 25,5%.

    Átlagos

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 0,9%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 8,9% részében; azonos korú autóknál 4,2%.

    Az átlagnál több hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 5,5% részében; azonos korú autóknál 6,5%.

    Átlagos

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 5% részében; azonos korú autóknál 5,3%.

    Átlagos

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 15,5% részében; azonos korú autóknál 17,7%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Citroën C-Crosser vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 2.2 HDi van benne (2006–2012)

Turbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbak

Magas súlyosság

A piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodása

Magas súlyosság

A kettőstömegű lendkerék kopása, ritkább, mint más HDI-knél

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Citroën C-Crosser típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. További információ

Citroën C-Crosser autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Citroën C-Crosser autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Citroën C-Crosser?

A(z) Citroën C-Crosser 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 2.2 HDi súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) MIVEC gasolina, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a Citroën C-Crosserről visszahívások vannak dokumentálva, megbízhatósági tanulmányok nélkül: korrózió miatt beragadó ablaktörlő, a napfénytető ragasztója, a BSI egyik elektronikai alkatrésze, a féklámpa-kapcsoló, az elektromos ülések csatlakozói és a fékerősítő szelepe.

A(z) Citroën C-Crosser melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) MIVEC gasolina, „Vásárolható” ítélettel. A Gebrauchtwagenberater fenntartás nélkül ajánlja az Outlander II-ben, és nem említ rá jellemző hibát; az egyetlen kifogás a fogyasztás.[1]

Milyen problémái vannak a(z) Citroën C-Crosser autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Citroën C-Crosserről visszahívások vannak dokumentálva, megbízhatósági tanulmányok nélkül: korrózió miatt beragadó ablaktörlő, a napfénytető ragasztója, a BSI egyik elektronikai alkatrésze, a féklámpa-kapcsoló, az elektromos ülések csatlakozói és a fékerősítő szelepe. A legfontosabb dokumentált hibák: a napfénytető üvegének leválása a keret ragasztója miatt (karosszéria és belső tér, magas súlyosság), a beépített rendszerek interfészének (BSI) specifikációnak nem megfelelő elektronikai alkatrésze: a világítás, az ablaktörlő és a navigáció meghibásodhat (elektronika és multimédia, magas súlyosság), szilikonzsírral szennyezett érintkezőjű féklámpa-kapcsoló (lámpák és fények, magas súlyosság) és korrózió miatt beragadó ablaktörlőmotor a szellőzőn beszivárgó víz után (elektromos rendszer, közepes súlyosság).[2][3][4][5]

Milyen hibái vannak a(z) Citroën C-Crosser autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: turbóhibák, a soros biturbo változatoknál valamivel gyakoribbak (2.2 HDi, magas súlyosság), a piezoelektromos befecskendezők kopása és meghibásodása (2.2 HDi, magas súlyosság) és a kettőstömegű lendkerék kopása, ritkább, mint más HDI-knél (2.2 HDi, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Citroën C-Crosser legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2006 (7,9/10); a legrosszabb értékelésű: 2007 (6,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Citroën C-Crosser autónak?

Igen: dokumentálva van 10 akció a(z) Citroën C-Crosser autóhoz, például safety Gate A12/1960/18 riasztás: a napfénytető üvegének ragasztója (2018). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[4]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2023. március 2. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  2. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  3. Citroën C-Crosser (2007-2012): alerta A12/0729/18 (motor del limpiaparabrisas)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Egyéb forrás · közzétéve: 2018. június 1. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  4. Citroën C-Crosser (2007-2009): alerta A12/1960/18 (cristal del techo solar)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Egyéb forrás · közzétéve: 2018. december 21. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  5. Citroën C-Crosser (2007-2009): alerta A12/1790/14 (interruptor de luces de freno y correa de accesorios)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Egyéb forrás · közzétéve: 2014. november 14. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  6. Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  7. Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2010. április 7. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  8. Mitsubishi 4B1 engineWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven