A(z) 2003-es Ford Mondeo problémái
A(z) 2003-es Ford Mondeo egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.8 TDCi. 1.8 TDCi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2003-es példányokat, például: berágódott hátsó féknyergek.
A(z) 2003-es Ford Mondeo értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,25 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű7,11 hiba
- Fékek7,21 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,91 hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,60 hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,91 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2002-es Ford Mondeo autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2002-ben.
1.8 TDCi motor a(z) 2003-es Ford Mondeo autóban
Elnevezések: 1.8 TDCi 125
- Óvatosan
1.8 TDCi 110/115/125 (Focus II, C-Max, Mondeo, Galaxy, S-Max és Transit Connect)
110–125 LE
Ez a legtöbbet eladott hangolás, és a megbízhatósági forrásokban is ez a legjobban dokumentált: a kettőstömegű lendkerék, a kuplung és az injektorok rendszeresen visszatérnek a műhelyi beszámolókban, ezért vásárlás előtt érdemes ellenőrizni az előzményeiket.[1][2][3][4][5][6]
A(z) 2003-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműszíj vagy a nagynyomású szivattyú (olajfürdős) szíjának szakadásaIgen: az 1.8 TDCi egy száraz vezérműtengely-szíjat egy második, olajfürdős szíjjal kombinál, amely csak a Delphi nagynyomású szivattyút hajtja. Ha a feszítő meghibásodik, vagy a cserét elmulasztják, a motor hirtelen leállhat, vagy súlyos belső károsodást szenvedhet.Körülbelül itt jelentkezik 110 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriKuplungA kettőstömegű lendkerék és a kuplung idő előtti kopásaIgen, ez az 1.8 TDCi leggyakrabban említett hibája: a kettőstömegű lendkerék és a kuplung a vártnál korábban kopik, rezgésekkel, üresjárati fémes zajokkal és rángatással. Rendszeresen előfordul a Focusnál, a Mondeónál és az S-Maxnál, néha már 70 000-80 000 km-től.Körülbelül itt jelentkezik 70 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésA Delphi injektorok meghibásodása (szivárgás, repedések vagy rossz porlasztás)Az 1.8 TDCi Delphi injektorai idővel megrepedhetnek, csöpöghetnek vagy rosszul porlaszthatják a gázolajat, ami nehéz indítást, füstöt és rángatást okoz. Visszatérő hiba, a Focusnál már 45 000 km-től, a Mondeónál pedig akár 130 000 km-ig dokumentált.Körülbelül itt jelentkezik 45 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődése vagy meghibásodásaAz 1.8 TDCi EGR-szelepe idővel lerakódásokat gyűjt, és beragadhat, ami rángatást, teljesítményvesztést és fekete füstöt okoz. Gyakori és ismert hiba minden ezt a motort használó modellnél.Körülbelül itt jelentkezik 35 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriTurbóMegrepedt töltőlevegő-csövek és a turbó kopásaAz ebből a korból származó Ford dízelmotorok, köztük az 1.8 TDCi töltőlevegő-csövei idővel megrepednek, és teljesítményvesztést okoznak; magát a turbót is károsodás érheti, ha nem veszik észre időben.Körülbelül itt jelentkezik 35 000 km
A motoron kívüli hibák a(z) 2003-es Ford Mondeo autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriFékekBerágódott hátsó féknyergekA Mondeo III hátsó féknyergei az évek során gyakran berágódnak, ami állandó súrlódást, a fékbetétek egyenetlen kopását, esetenként pedig fékezéskor az autó oldalra húzását okozza. Ez a generáció legtöbbet emlegetett, nem a motorhoz kapcsolódó hibája.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriFutóműAz első futómű és a gumiabroncsok kopásaA Mondeo III első tengelyének rugói, lengéscsillapítói és csapágyai gyakran elhasználódnak, ami sokszor az első gumiabroncsok idő előtti, egyenetlen kopásában mutatkozik meg. A fiches-auto.fr és a gebrauchtwagenberater.de egymástól függetlenül az autó gyenge pontjai között említi.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányA szervokormány-szivattyú kopásaA Mondeo III szervokormány-szivattyúja nem öregszik különösebben jól: az évek során veszít hatékonyságából, és a fiches-auto.fr szerint álló autónál a kormány elfordításakor zajt kezdhet adni.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriKarosszéria és belső térKorrózió az ajtók és a csomagtér szélénA Mondeo III egyes példányain, főleg a 2003-as facelift előtt, korrózió jelenik meg az ajtók, a csomagtér és a hátsó kerékívek szélén, egy beszállító horganyzott lemezének hibás tömítése miatt. A német Wikipedia ezt más gyártóknál is dokumentálja, akik ugyanezt az alkatrészt használták.
2003-es Ford Mondeo vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2003-es Ford Mondeo?
A(z) 2003-es Ford Mondeo egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.8 TDCi. 1.8 TDCi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2003-es példányokat, például: berágódott hátsó féknyergek.
Jobb a(z) 2003-es Ford Mondeo, vagy a(z) 2002-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2002-es és a(z) 2003-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Milyen hibái vannak a(z) 2003-es Ford Mondeo autónak?
A(z) 2003-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a vezérműszíj vagy a nagynyomású szivattyú (olajfürdős) szíjának szakadása (1.8 TDCi, kritikus súlyosság), a kettőstömegű lendkerék és a kuplung idő előtti kopása (1.8 TDCi, közepes súlyosság), a Delphi injektorok meghibásodása (szivárgás, repedések vagy rossz porlasztás) (1.8 TDCi, közepes súlyosság), az EGR-szelep eltömődése vagy meghibásodása (1.8 TDCi, közepes súlyosság) és megrepedt töltőlevegő-csövek és a turbó kopása (1.8 TDCi, közepes súlyosság).
Van 2003-es Ford Mondeo autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Fiabilité et pannes du Ford Mondeo 3 (1.8 TDCi 125ch)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Ford Focus 2 (1.8 TDCi 115ch)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Ford S-MaxFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Ford Focus Mk2: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Ford Mondeo Mk4: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Ford S-Max: Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven