Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Hyundai autókNE kód

A(z) Hyundai Ioniq 5 problémái (2021–ma)

A(z) Hyundai Ioniq 5 egyetlen dokumentált motorja, a(z) Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – Ioniq 5 és EV6 84 kWh-s akkumulátorral, ráncfelvarrás (2024-napjainkig); „Óvatosan” – Ioniq 5 és EV6 58 kWh, hátsókerék-hajtás, 170 LE (2021-2024), Ioniq 5 és EV6 72,6 kWh és 77,4 kWh, hátsókerék-hajtás, 218-229 LE (2021-2024) és Ioniq 5, Ioniq 6 és EV6 77,4 kWh, összkerék-hajtás, 306-325 LE (2021-2024).[1][2][3][4][5][6]

A motoron kívül: Mivel 100%-ban elektromos autó, az akkumulátorát, a töltését és az ICCU egységet az elektromos hajtásrendszerhez soroljuk. Ezen kívül az Ioniq 5-höz Európában több valódi műszaki visszahívás tartozik: az elektromos rögzítőfék (2020–2022) és a műszerfal, amely menet közben újraindulhat (2025-ös egységek). A tulajdonosi beszámolók elakadó motoros ajtókilincseket és a gumiabroncsok korai kopását említik.[2][3][7][8]

Hyundai Ioniq 5 (2021–ma)
Fotó: Damian B Oh · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468106,2a 10-ből

A(z) Hyundai Ioniq 5 értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Villanymotor6,04 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
  • Fékek7,91 hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek8,61 hiba
  • Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektronika és multimédia7,91 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér9,31 hiba
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

43. hely a(z) 76 közül a(z) a(z) Kompakt SUV-ok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Hyundai Ioniq 5 gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: Hibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítményHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) motor · javítás 2 000–5 000 EUR
  2. 2Magas súlyosság: Visszahívás az elektromos rögzítőfék esetleges akaratlan kioldása miattFékek
  3. 3Magas súlyosság: Visszahívás a műszerfal menet közbeni spontán újraindulása miattElektronika és multimédia
  4. 4Közepes súlyosság: A gumiabroncsok idő előtti és szabálytalan kopásaGumiabroncsok és kerekek
  5. 5Magas súlyosság: Hibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellákHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) motor

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Visszahívás a műszerfal spontán újraindulása miatt. A(z) Hyundai Ioniq 5 akcióinak megtekintése

10 forrásHogyan dolgozunk

Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

Hyundai-Kia E-GMP: motores síncronos de imanes permanentes és baterías de 53 a 84 kWh a 800 V · Elektromos

A(z) Ioniq 5 autóban
2021 óta[2][9]
Elnevezések
Ioniq 5 58 kWh 170 CV · Ioniq 5 72,6 kWh 218 CV · Ioniq 5 77,4 kWh 228 CV · Ioniq 5 AWD 306 CV · Ioniq 5 AWD 325 CV · Ioniq 5 84 kWh
Az érintő hibák
4 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
40
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

A(z) Ioniq 5 autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTeljesítményelektronikaHibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítményAz ICCU, amely egyesíti a fedélzeti töltőt és a 12 V-ot ellátó átalakítót, meghibásodhat az Ioniq 5, Ioniq 6 és EV6 esetében: megszakítja a váltakozó áramú töltést, kiüríti a 12 V-os akkumulátort, és legrosszabb esetben az autó elveszti az erejét és megáll. A Hyundai és a Kia 2021 és 2024 között gyártott egységeket hívott vissza.Javítás: 2 000–5 000 EUR
  2. Magas súlyosságGyakoriság: RitkaHajtóakkumulátorHibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellákNéhány Ioniq 5 és EV6 esetében az akkumulátorvezérlő rendszer hibás modult vagy cellablokkot észlel, korlátozza a teljesítményt vagy leállítja az autót, és a javítás modulcserét igényel. Ezek egy adatlap elszigetelt esetei; mögöttük sem visszahívás, sem tanulmány nincs.
  3. Magas súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos motor és reduktorReduktor vagy elektromotor zümmögése és csapágykopásNéhány Ioniq 5 és EV6 tulajdonos a reduktor zümmögését vagy sípolását írja le, amely a sebességgel nő, és egy EV6-nál 19 000 km-nél a motor vagy a reduktor cseréjéhez vezetett. Ritka probléma, csak adatlapokon található vélemények alapján.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaTöltésIoniq 6 töltőnyílás fedele: magától kinyílik vagy leeshetAz Ioniq 6 töltőnyílásának fedele állva magától kinyílhat, vagy rosszul záródhat, és egy 2026-os visszahívás lefedi azt a kockázatot, hogy a külső panel menet közben leválhat. A bizonyíték egyetlen adatlap, kevés véleménnyel.

Ioniq 5 Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) adatlapA(z) Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) összes változata és hibája

A(z) Hyundai Ioniq 5 motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Ellenőrzőlista használt Hyundai Ioniq 5 vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) van benne (2021 óta)

Hibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítmény

Magas súlyosság

Hibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellák

Magas súlyosság

Reduktor vagy elektromotor zümmögése és csapágykopás

Magas súlyosság

Ioniq 6 töltőnyílás fedele: magától kinyílik vagy leeshet

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Hyundai Ioniq 5 típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Hyundai Ioniq 5 autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Hyundai Ioniq 5 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Hyundai Ioniq 5?

A(z) Hyundai Ioniq 5 egyetlen dokumentált motorja, a(z) Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – Ioniq 5 és EV6 84 kWh-s akkumulátorral, ráncfelvarrás (2024-napjainkig); „Óvatosan” – Ioniq 5 és EV6 58 kWh, hátsókerék-hajtás, 170 LE (2021-2024), Ioniq 5 és EV6 72,6 kWh és 77,4 kWh, hátsókerék-hajtás, 218-229 LE (2021-2024) és Ioniq 5, Ioniq 6 és EV6 77,4 kWh, összkerék-hajtás, 306-325 LE (2021-2024). Mivel 100%-ban elektromos autó, az akkumulátorát, a töltését és az ICCU egységet az elektromos hajtásrendszerhez soroljuk. Ezen kívül az Ioniq 5-höz Európában több valódi műszaki visszahívás tartozik: az elektromos rögzítőfék (2020–2022) és a műszerfal, amely menet közben újraindulhat (2025-ös egységek). A tulajdonosi beszámolók elakadó motoros ajtókilincseket és a gumiabroncsok korai kopását említik.

Milyen problémái vannak a(z) Hyundai Ioniq 5 autónak a motoron kívül?

Mivel 100%-ban elektromos autó, az akkumulátorát, a töltését és az ICCU egységet az elektromos hajtásrendszerhez soroljuk. Ezen kívül az Ioniq 5-höz Európában több valódi műszaki visszahívás tartozik: az elektromos rögzítőfék (2020–2022) és a műszerfal, amely menet közben újraindulhat (2025-ös egységek). A tulajdonosi beszámolók elakadó motoros ajtókilincseket és a gumiabroncsok korai kopását említik. A legfontosabb dokumentált hibák: visszahívás az elektromos rögzítőfék esetleges akaratlan kioldása miatt (fékek, magas súlyosság), visszahívás a műszerfal menet közbeni spontán újraindulása miatt (elektronika és multimédia, magas súlyosság), a gumiabroncsok idő előtti és szabálytalan kopása (gumiabroncsok és kerekek, közepes súlyosság) és beragadó vagy ki nem nyíló motoros ajtókilincsek (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság).[2][3][7][8]

Milyen hibái vannak a(z) Hyundai Ioniq 5 autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: hibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítmény (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság), hibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellák (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság), reduktor vagy elektromotor zümmögése és csapágykopás (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság) és ioniq 6 töltőnyílás fedele: magától kinyílik vagy leeshet (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), közepes súlyosság).

Melyik a(z) Hyundai Ioniq 5 legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (8,5/10); a legrosszabb értékelésű: 2021 (6,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Hyundai Ioniq 5 autónak?

Igen: dokumentálva van 2 akció a(z) Hyundai Ioniq 5 autóhoz, például visszahívás a műszerfal spontán újraindulása miatt (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[7]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6: Probleme mit der integrierten Ladeeinheit (ICCU)ÖAMTC · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2024. augusztus 30. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  2. Hyundai Ioniq 5: Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  3. Tous les problèmes sur Hyundai Ioniq 5 2021 (47 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  4. Tous les problèmes du Kia EV6 2021 (19 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  5. Hyundai Ioniq 6: problèmes et fiabilité (7 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  6. Hyundai & Kia: ICCU-Kollaps stoppt 67.000 Elektroautosschmidtisblog.de · Általános sajtó · közzétéve: 2026. október 23. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  7. Rückruf bei Hyundai: Brandgefahr beim Inster – Display-Ausfälle bei anderenT-Online · Általános sajtó · közzétéve: 2026. július 28. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  8. Rappel Hyundai Ioniq 5 : la boucle est boucléeCaradisiac.com · Autós sajtó · közzétéve: 2022. augusztus 23. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  9. Hyundai Ioniq 5Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  10. Batteriegesundheit von E-Gebrauchtwagen schwankt starkelectrive.net · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 2. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven