Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Opel autók

A(z) Opel Zafira B problémái (2005–2014)

A(z) Opel Zafira B 3 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD és 1.7 CDTI súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v, „Vásárolható” ítélettel.[1][2][3][4][5]

A motoron kívül: A motoron kívül a Zafira B-nél a fűtésventilátor ellenállása jelent problémát, amely tüzet okozhat: egy 2015-ös visszahívás nem volt elég, ezért az Opel 2016 augusztusában kiterjesztette (2005–2014-es példányok). Ehhez jön a Takata légzsák-visszahívás (2010-től), egy szoftverhiba, amely miatt a 2010 előtti példányoknál elnémul a duda (az Astra H-nál is), egy valós hiba az M32 váltóban, valamint a hátsó gumiabroncsok némileg nagyobb kopása.[5][6][7][8]

Opel Zafira B (2005–2014)
Fotó: Autor desconocido · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468106,1a 10-ből

A(z) Opel Zafira B értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 19 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor6,45,2 és 7,7 között motortól függően
  • Sebességváltó7,91 hiba
  • Futómű7,7Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Fékek7,6Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Gumiabroncsok és kerekek9,31 hiba
  • Kormány9,0Csak műszaki vizsga: 0,4-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektromos rendszer9,31 hiba
  • Lámpák és fények7,4Csak műszaki vizsga: 1,1-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer7,11 hiba
  • Karosszéria és belső tér5,4Csak műszaki vizsga: 1,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Légzsákok és biztonság7,11 hiba

17. hely a(z) 47 közül a(z) a(z) egyterűek kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Opel Zafira B gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Tűzveszély a fűtésventilátor ellenállása miattKlímarendszer
  2. 2Magas súlyosság: A szívócsonk csappantyúinak (örvénycsappantyúk) meghibásodása1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD motor
  3. 3Kritikus súlyosság: Takata-visszahívás: a vezetőoldali légzsák gázgenerátora szétdarabolódhatLégzsákok és biztonság
  4. 4Magas súlyosság: A turbófeltöltő kopása vagy meghibásodása1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD motor
  5. 5Magas súlyosság: A kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása1.7 CDTI motor

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

4 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Visszahívás a vezetőoldali Takata légzsák miatt. A(z) Opel Zafira B akcióinak megtekintése

24 forrásHogyan dolgozunk

Fiat 1.9 JTD, 1.9 JTDm Multijet (8v és 16v) és 2.4 JTD/Multijet · Dízel

A(z) Zafira B autóban
2005–2011[9][10]
Elnevezések
1.9 CDTI 120 · 1.9 CDTI 150
Az érintő hibák
6 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
48
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.9 JTD/Multijet 8v (78–130 LE, 1997–2010)1997–2010 · 78–130 LE · Z19DT

    Óvatosan

    A megkérdezett műhelyek szerint mechanikailag hosszú életű motor, de ismert hibákkal, amelyeket érdemes ellenőrizni: az EGR-szelep városi használatnál könnyen eltömődik, az Opel és a Saab változatokban pedig a szívócsonk csappantyúi és a turbó okozhat problémát. Ellenőrizhető karbantartási előzményekkel megvásárolható.[1][11][12]

  • 1.9 JTD/Multijet 16v (140–190 LE, 2002–2010)2002–2010 · 140–190 LE · Z19DTH

    Óvatosan

    A 8 szelepes változattal közös gyengesége az EGR-szelep, az Opel és Saab motorokban pedig a szívócsappantyúk, amelyeket az Opel Zafira B-nél e motor jellegzetes hibájaként írnak le. Mivel nagyobb a teljesítménye, és sok példányban sorozatban részecskeszűrő is van, ehhez társul a turbó kopása és a részecskeszűrő (FAP) telítődése városi használatnál. Karbantartási előzményekkel és e pontok ellenőrzésével ajánlott.[9][13]

A(z) Zafira B autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriSzívórendszerA szívócsonk csappantyúinak (örvénycsappantyúk) meghibásodásaIgen: a szívócsonk csappantyúkat tartalmaz, amelyek alacsony fordulaton örvényt keltenek a levegőben, és a mechanizmusuk használat közben beragadhat vagy eltörhet. Két független adatlap jelöli meg ezt a hibát az Opel 1.9 CDTI jellegzetes hibájaként, teljesítménycsökkenéssel és világító motorjelző lámpával.
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbófeltöltő kopása vagy meghibásodásaA turbó (az alap változatokban fix, a nagyobb teljesítményűekben változtatható geometriájú) alkalmanként meghibásodik: egy dokumentált Alfa Romeo 147-hez nagyjából 215 000 km-nél új turbó kellett, az Opel Vectra C és a Zafira B tulajdonosai között pedig vannak, akik meghibásodást említenek, bár más beszámolók nagyon tartósnak írják le.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődése lerakódástólIgen: az EGR-szelep városi használatnál és rövid utakon lerakódást gyűjt, ami kigyújtja a motorjelző lámpát és teljesítménycsökkenést okoz. Ez e motor egyik leggyakrabban említett hibája, függetlenül dokumentálva az Alfa Romeónál, a Fiatnál és az Opelnél.Javítás (szerviz): 130–800 EURKörülbelül itt jelentkezik 80 000 km
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő (FAP) telítődése városi használatnálA részecskeszűrővel szerelt változatoknál a rövid utakkal járó városi használat megakadályozza a regenerálás befejezését, és a szűrő telítődik: kigyullad a jelzőlámpa, az autó vészüzemmódba lép, és nő a fogyasztás. Ennek elkerülésére kéthetente egy 30 perces autópályás utat ajánlanak.Javítás (szerviz): 350–600 EUR
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKuplungA kettőstömegű lendkerék kopása a manuális váltós változatokbanIgen: a manuális váltós változatok kettőstömegű lendkereke a kilométerekkel kopik, és általában a kuplunggal együtt cserélik. Az Opel Zafira B-nél több dokumentált csere van 105 000 és 195 000 km között, az egyikhez egy körülbelül 1900 €-s márkakereskedői számla tartozik.Javítás: 1 900 EURKörülbelül itt jelentkezik 105 000 km
  6. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiSzívórendszerHibás levegőmennyiségmérő az 1.9 JTD / Multijet-ben (teljesítményvesztés)Az 1.9 JTD és 1.9 CDTI motoroknál a levegőmennyiségmérő ismétlődően előfordul a tartozékhibák között: teljesítményvesztés. Szenzorcserével oldható meg, miután a szivárgásokat és az EGR-t kizárták.Javítás (szerviz): 100–300 EUR

Zafira B 1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD adatlapA(z) 1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD összes változata és hibája

Opel/Vauxhall 1.7 CDTI (Isuzu 4EE2 / «Circle L») · Dízel

A(z) Zafira B autóban
2007–2013[14][15]
Elnevezések
1.7 CDTI · 1.7 CDTI ecoFLEX
Az érintő hibák
5 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
36
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.7 CDTI 125 LE (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)2006–2013 · 125 LE · Z17DTR, A17DTR

    Óvatosan

    Ez az a változat, amelynél a két dokumentált eltömődött részecskeszűrős (DPF/FAP) beszámoló van (egy Astra és egy Zafira, utóbbi mindössze 17 000 km-rel), valamint az Astra befecskendezőit érintő figyelmeztetés.[15][16]

  • 1.7 CDTI 110 LE (Z17DTJ/A17DTJ/A17DTC/A17DTE, 2007-2014)2007–2014 · 110 LE · Z17DTJ, A17DTJ, A17DTC, A17DTE

    Óvatosan

    Ugyanazt az EGR-szelepet, ugyanazokat a befecskendezőket és ugyanazt a vezérműszíjat használja, mint a család többi tagja, azonos dokumentált kockázatokkal.[17][18]

A(z) Zafira B autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopásaEgy dokumentált, ezzel a motorral szerelt Opel Meriva esetében 66 000 km-nél ki kellett cserélni a kettőstömegű lendkereket és a kuplungot, egy francia műhelyben 1600 €-ért. Ez nem hivatalos és nem is spanyol adat, de ezeknek az alkatrészeknek a valós kopására utal.
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő (DPF/FAP) eltömődése és az olaj hígulásaVannak ezzel a motorral szerelt Opel Astra és Zafira tulajdonosok beszámolói, amelyek eltömődött részecskeszűrőt (DPF/FAP) írnak le —egy esetben mindössze 17 000 km-nél— és az ismételt sikertelen regenerálások utáni gázolajjal hígult olajat.
  3. Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérműszíj: súlyos meghibásodás kockázata, ha nem cserélik időbenAz 1.7 CDTI vezérműszíjat (nem láncot) használ, a megkérdezett vásárlási útmutató szerint 150 000 km-es vagy 6 éves csereintervallummal. Ennél a motornál nem találtunk dokumentált szakadási esetet, de az intervallum túllépése súlyos meghibásodásnak teszi ki, ha a szíj mégis elmondja a szolgálatot.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA befecskendezők és az EGR-szelep koromtól való elszennyeződéseEnnek a motornak az EGR-szelepe egy, a Meriva A-ra összpontosító német vásárlási útmutató szerint hajlamos a koromtól eltömődni; beszámolók vannak a 100 000 km-től rosszul beállított vagy meghibásodott befecskendezőkről is az ezzel a motorral szerelt Merivánál és Astránál.
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA generátor idő előtti kopásaAz 1.7 CDTI gyárilag beépített Hitachi márkájú generátora egy, az Opel Astra H-ról szóló német vásárlási útmutató szerint a vártnál korábban kopik el, a szokásos cserékkel körülbelül 140 000 km-nél; hasonló beszámolók vannak az ezzel a motorral szerelt Opel Merivánál.

Zafira B 1.7 CDTI adatlapA(z) 1.7 CDTI összes változata és hibája

1.6 és 1.8 Ecotec 16v

Legbiztonságosabb választás

Opel/Vauxhall 1.6 és 1.8 Ecotec 16v atmosférico (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER) · Benzin

A(z) Zafira B autóban
2005–2014[5][9][19]
Elnevezések
1.6 16V · 1.8 16V
Az érintő hibák
3
Kockázati index ebben az autóban
23
Alacsony kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.8 16V Ecotec 140 LE (Z18XER/A18XER, 2005-2014)2005–2014 · 140 LE · Z18XER, A18XER

    Vásárolható

    Egy-egy gyújtótekercs mellett ennél a motornál dokumentált esetek vannak az olajhűtőn keresztüli olaj- és hűtőfolyadék-szivárgásról vagy -keveredésről, valamint a termosztátnál fellépő hűtőfolyadék-vesztésről; ezek mérsékelt költségű hibák, és a megvizsgált forrásokban nincs motortönkremeneteli mintázat, amelyek összességében megbízható választásként írják le.[1][2][3]

  • 1.6 16V Ecotec 115 LE (Z16XER/A16XER, 2006-2015)2006–2018 · 115 LE · Z16XER, A16XER

    Vásárolható

    A motornál dokumentált hibák (egyedi gyújtótekercsek, néhány termosztát- vagy vízpumpa-szivárgás) kisebbek és olcsón javíthatók; a megvizsgált megbízhatósági adatlapok és vásárlási útmutatók egyike sem ír le szerkezeti problémát vagy motortönkremenetelt, az egyik pedig kifejezetten kiemeli a megbízhatóságát.[2][4][5]

A(z) Zafira B autót érintő hibák

  1. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésOlaj- és hűtőfolyadék-szivárgás vagy -keveredés az olajhűtőn keresztül (1.8)A motor 1.8-as változatánál (Z18XER/A18XER), amelyet az Astra H-nál, a Vectra C-nél és a Zafira B-nél dokumentáltak, az olajhűtő tömítése romolhat, és az olaj keveredhet a hűtőfolyadékkal, ami olajos masszaként jelenik meg a kiegyenlítő tartályban.
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésHűtőfolyadék-vesztés a termosztáton vagy a vízpumpán keresztülA motor 1.8-asával szerelt Insignia A tulajdonosai 30 000 és 65 000 km-nél végzett termosztátcserékről, az 1.6-os Astra H tulajdonosai vízpumpa-problémákról számolnak be; mindkét esetben hűtőfolyadék-vesztést okoz, amelyet nem érdemes figyelmen kívül hagyni.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
  3. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaAz Astra H-ban, a Zafira B-ben és az Insignia A-ban a motor több tulajdonosa (az 1.6-nál és az 1.8-nál is) gyújtótekercs-hibákról számol be, teljesítménycsökkenéssel és világító hibajelző lámpával. Olcsó javításról van szó, és nincs jele annak, hogy a motor többi részét károsítaná.

Zafira B 1.6 és 1.8 Ecotec 16v adatlapA(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v összes változata és hibája

A(z) Opel Zafira B motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Opel Zafira B autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 3722 vizsgálat 1294 autóról, amelyeket 2006 és 2014 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 7% részében; azonos korú autóknál 7,7%.

    Átlagos
  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 7,5% részében; azonos korú autóknál 7,9%.

    Átlagos
  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,9% részében; azonos korú autóknál 2,8%.

    Az átlagnál kevesebb hiba
  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 25% részében; azonos korú autóknál 23,9%.

    Átlagos
  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 1,7% részében; azonos korú autóknál 0,8%.

    Az átlagnál több hiba
  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 9,1% részében; azonos korú autóknál 3,8%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag
  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 14,6% részében; azonos korú autóknál 6,1%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag
  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 4,3% részében; azonos korú autóknál 5,1%.

    Átlagos
  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 19,5% részében; azonos korú autóknál 17,5%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Opel Zafira B vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD van benne (2005–2011)

Ha 1.7 CDTI van benne (2007–2013)

Ha 1.6 és 1.8 Ecotec 16v van benne (2005–2014)

Kopó alkatrészek a(z) Opel Zafira B típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Opel Zafira B autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Opel Zafira B autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Opel Zafira B?

A(z) Opel Zafira B 3 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD és 1.7 CDTI súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a Zafira B-nél a fűtésventilátor ellenállása jelent problémát, amely tüzet okozhat: egy 2015-ös visszahívás nem volt elég, ezért az Opel 2016 augusztusában kiterjesztette (2005–2014-es példányok). Ehhez jön a Takata légzsák-visszahívás (2010-től), egy szoftverhiba, amely miatt a 2010 előtti példányoknál elnémul a duda (az Astra H-nál is), egy valós hiba az M32 váltóban, valamint a hátsó gumiabroncsok némileg nagyobb kopása.

A(z) Opel Zafira B melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 3 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v, „Vásárolható” ítélettel. Egy-egy gyújtótekercs mellett ennél a motornál dokumentált esetek vannak az olajhűtőn keresztüli olaj- és hűtőfolyadék-szivárgásról vagy -keveredésről, valamint a termosztátnál fellépő hűtőfolyadék-vesztésről; ezek mérsékelt költségű hibák, és a megvizsgált forrásokban nincs motortönkremeneteli mintázat, amelyek összességében megbízható választásként írják le.[1][2][3]

Milyen problémái vannak a(z) Opel Zafira B autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Zafira B-nél a fűtésventilátor ellenállása jelent problémát, amely tüzet okozhat: egy 2015-ös visszahívás nem volt elég, ezért az Opel 2016 augusztusában kiterjesztette (2005–2014-es példányok). Ehhez jön a Takata légzsák-visszahívás (2010-től), egy szoftverhiba, amely miatt a 2010 előtti példányoknál elnémul a duda (az Astra H-nál is), egy valós hiba az M32 váltóban, valamint a hátsó gumiabroncsok némileg nagyobb kopása. A legfontosabb dokumentált hibák: tűzveszély a fűtésventilátor ellenállása miatt (klímarendszer, kritikus súlyosság), takata-visszahívás: a vezetőoldali légzsák gázgenerátora szétdarabolódhat (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), a váltókar billegése és az M32 kézi váltó meghibásodásának veszélye (váltó és kuplung, magas súlyosság) és a kormányoszlop elektronikus moduljának hibája: elnémul a duda (elektromos rendszer, alacsony súlyosság).[5][6][7][8]

Milyen hibái vannak a(z) Opel Zafira B autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a szívócsonk csappantyúinak (örvénycsappantyúk) meghibásodása (1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD, magas súlyosság), a turbófeltöltő kopása vagy meghibásodása (1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD, magas súlyosság), a kettőstömegű lendkerék és a kuplung kopása (1.7 CDTI, magas súlyosság), a részecskeszűrő (DPF/FAP) eltömődése és az olaj hígulása (1.7 CDTI, magas súlyosság) és az EGR-szelep eltömődése lerakódástól (1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Opel Zafira B legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2014 (6,7/10); a legrosszabb értékelésű: 2010 (6,1/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Opel Zafira B autónak?

Igen: dokumentálva van 4 akció a(z) Opel Zafira B autóhoz, például visszahívás a vezetőoldali Takata légzsák miatt (2022). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[7]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  2. Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  3. Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  4. Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  5. Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  6. Opel Zafira B – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  7. Opel Zafira – recall by Takata airbag (driver airbag gas generator)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2022. március · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  8. Opel ZafiraWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  9. Opel Zafira B (2005-2014) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  10. Opel Zafira 2 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  11. Alfa Romeo 156 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  12. Alfa Romeo 147 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  13. Alfa Romeo 159 : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  14. Opel Zafira BWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  15. Essai complet Opel Zafira 2 : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  16. Essai complet Opel Astra (H) : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  17. Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  18. Opel Meriva B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  19. Opel ZafiraWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  20. Fiat Stilo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  21. Alfa Romeo GT: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  22. Fiabilité Alfa Romeo 147 (2005-2010) : pannes et problèmesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  23. Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  24. Opel Astra H (A04): Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven