Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Opel autók

A(z) Opel Zafira Tourer C problémái (2011–2019)

A(z) Opel Zafira Tourer C mind a(z) 3 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.4 Turbo, 2.0 CDTI és 1.6 CDTI. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 CDTI, „Óvatosan” ítélettel.[1][2][3][4]

A motoron kívül: A motoron kívül a Zafira Tourer 2011-ben 5 csillagot kapott az Euro NCAP-tól. A dokumentált gyenge pontok a manuális váltó kuplungja, az elektronika (hátsó kamera, figyelmeztetések), a csapágyak és a kormányzás, valamint több visszahívás (légzsákok, kormánygömbfej, tetőcsomagtartó-rudak, biztonsági övek és ülések). Az ADAC hibastatisztikájában hátsó helyeken áll.[5][6][7][8][9][10]

Opel Zafira Tourer C (2011–2019)
Fotó: Dinkun Chen · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468105,9a 10-ből

A(z) Opel Zafira Tourer C értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 22 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor6,05,5 és 6,4 között motortól függően
  • Sebességváltó8,61 hiba
  • Futómű8,41 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek6,12 hiba és műszaki vizsga
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány9,01 hiba és műszaki vizsga
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények7,5Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia9,31 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér8,71 hiba és műszaki vizsga
  • Légzsákok és biztonság6,62 hiba

24. hely a(z) 47 közül a(z) a(z) egyterűek kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Opel Zafira Tourer C gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Korai motortönkremenetel dugattyúrepedés miatt1.4 Turbo motor
  2. 2Kritikus súlyosság: Légzsák-visszahívások a hajtóanyag degradációja miattLégzsákok és biztonság
  3. 3Kritikus súlyosság: Visszahívás a hátsó tárcsa és a kerékagy elégtelen érintkezése miattFékek
  4. 4Magas súlyosság: Sípolás, teljesítményvesztés és a turbófeltöltő kopása1.4 Turbo motor
  5. 5Magas súlyosság: A turbófeltöltő kopása vagy meghibásodása2.0 CDTI motor

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

6 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: KU9 visszahívás: hátsó féktárcsa. A(z) Opel Zafira Tourer C akcióinak megtekintése

24 forrásHogyan dolgozunk

1.4 Turbo

Opel/Vauxhall 1.4 Turbo (GM Small Gasoline Engine — A14NET, A14NEL, B14NET, B14XFT, D14XFT) · Benzin

A(z) Zafira Tourer C autóban
2011–2019[5]
Elnevezés
1.4 Turbo
Az érintő hibák
4 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
45
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 1.4 Turbo 120-140 LE (A14NET/A14NEL/B14NET, közvetett befecskendezés, 2009-2015)2009–2015 · 120–140 LE · A14NET, A14NEL, B14NET

    Óvatosan

    A megvizsgált modellenkénti megbízhatósági adatlapok rendszeresen dokumentálnak vízpumpa- vagy termosztátház-szivárgást, gyújtótekercs-hibákat és turbófeltöltő-kopást; az ezzel a motorral szerelt Zafira Tourernél ráadásul 103 000 km-nél egy dugattyúgyűrű repedése miatti motortönkremenetel is előfordult. Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a hűtőkört, a tekercsek előzményeit és a turbót.[5][11][12][13]

A(z) Zafira Tourer C autót érintő hibák

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkKorai motortönkremenetel dugattyúrepedés miattAz ezzel a motorral szerelt Astra K, Adam és Zafira Tourernél több dokumentált teljes motortönkremeneteli eset van, az Astra K-nál már 13 000-20 000 km-től, és legalább egy esetben a műhely által megerősített dugattyúrepedéssel; nincs gyártói akció, sem az egész állományra vonatkozó adat.Körülbelül itt jelentkezik 13 000 km
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóSípolás, teljesítményvesztés és a turbófeltöltő kopásaAz ezzel a motorral szerelt Astra J, Mokka és Zafira Tourernél dokumentáltak turbófeltöltő-kopási eseteket, sípolással, teljesítményvesztéssel vagy égő motorhiba-jelző lámpával; az esetek többségében a műhely a turbót cseréli, további motorkár nélkül.Körülbelül itt jelentkezik 75 000 km
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésHűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpánál vagy a termosztátháználAz ezzel a motorral szerelt Astra J, Mokka, Meriva B és Zafira Tourernél a tulajdonosok gyakran írnak le hűtőfolyadék-szivárgást a vízpumpánál vagy a műanyag termosztátháznál, szintcsökkenéssel és túlmelegedés veszélyével, ha nem foglalkoznak vele időben.Javítás (szerviz): 350–550 EURKörülbelül itt jelentkezik 28 000 km
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaAz 1.4 Turbo gyújtótekercsei a Mokkánál és a Meriva B-nél elég gyakran meghibásodnak, rángatással, pillanatnyi teljesítményvesztéssel és égő motorhiba-jelző lámpával; a műhely az érintett tekercs vagy tekercsek cseréjével oldja meg.Javítás (szerviz): 400–600 EURKörülbelül itt jelentkezik 47 000 km

Zafira Tourer C 1.4 Turbo adatlapA(z) 1.4 Turbo összes változata és hibája

2.0 CDTI

Opel/Vauxhall 2.0 CDTI (A20DTH/A20DTJ/B20DTH) · Dízel

A(z) Zafira Tourer C autóban
2011–2019[14]
Elnevezés
2.0 CDTI
Az érintő hibák
6 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
38
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 2.0 CDTI 110-131 LE (A20DTH/A20DTJ, 2008-2015)2008–2015 · 110–131 LE · A20DTH, A20DTJ

    Óvatosan

    A teljes A20DTH/A20DTJ/B20DTH családdal közös a szíjas vezérlés, valamint a befecskendezőkben és az EGR-szelepben jelentkező koromlerakódás mintázata, amelyet ennek a motornak a hibáinál írunk le.[15][16]

  • 2.0 CDTI 160-170 LE (A20DTH/A20DTJ/B20DTH, 2008-2019)2008–2019 · 160–170 LE · A20DTH, A20DTJ, B20DTH

    Óvatosan

    Ez az a változat, amelynél egy Insigniában (2.0 Diesel 170 LE) 145 000 km-nél dokumentált motorszakadás, és egy másik, nem megadott teljesítményű Insigniában turbóhiba fordult elő.[17][18]

A(z) Zafira Tourer C autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbófeltöltő kopása vagy meghibásodásaEgy turbóhibás esetet dokumentáltak az Opel Insignia 2.0 CDTI-nél 60 000 és 62 000 km között, a modell több mint 200 beszámolót tartalmazó mintáján belül; nincs gyártói akció, sem az állományra vonatkozó összesített szám.
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésKoromlerakódás a befecskendezőkben és az EGR-szelepbenMint a generációja dízelmotorjainak jelentős része, a 2.0 CDTI is koromot halmoz fel a befecskendezőkben és az EGR-szelepben, főként rövid utakon és városban. Egy Insigniánál 105 000 km-től dokumentált befecskendezőcsere, egy Astra J-nél pedig hibás befecskendezőket is említenek.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő (DPF) telítődése és olajhígulás rövid utakonA 2.0 CDTI részecskeszűrője városi használatnál és rövid utakon könnyen telítődik: egy Insignia tulajdonosa „mindig koszos, a motor állandó védelmi üzemmódba kapcsolásával” írja le, egy Astra J-nél pedig a sikertelen regenerálások során az üzemanyag miatti olajhígulás tünetei jelentkeznek.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseNémet vizsgálat a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszer esetleges kikapcsolása miatt2016 és 2018 között a német KBA és a frankfurti ügyészség azt vizsgálta, hogy az Opel kikapcsolta-e a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszert a Cascada, az Insignia és a Zafira Euro 6 dízeleiben – olyan modellekben, amelyekbe ez a 2.0 CDTI is bekerül. Az Opel tagadta; jogerős szankció vagy végrehajtott korrekciós akció nem ismert.
  5. Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésA vezérműszíj kockázata (az Opel korabeli többi dízelétől eltérően)Az ugyanebben az időszakban készült 1.3-as és 1.6-os CDTI-vel ellentétben, amelyek láncosak, a 2.0 CDTI (A20DTH/A20DTJ/B20DTH) fogazott szíjjal van vezérelve. Nincs közzétett hivatalos intervallum, sem meghibásodási statisztika, de ha elhanyagolják, motorszakadáshoz vezethet, mint az egy Insigniánál 145 000 km-nél dokumentált esetben.
  6. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóMegrepedt vagy meglazult töltőlevegő-cső az Insignia A 2.0 CDTI-benAz Insignia A 2.0 CDTI-n a turbótöltő levegőcső megrepedhet, vagy leválhat az intercoolerről: kigyullad a szervizfigyelmeztetés, az autó veszít a teljesítményéből, és megmaradhatnak a P0299, P2282 vagy P2458 hibakódok.

Zafira Tourer C 2.0 CDTI adatlapA(z) 2.0 CDTI összes változata és hibája

1.6 CDTI

Legbiztonságosabb választás

Opel/Vauxhall 1.6 CDTI «Whisper Diesel» (GM Medium Diesel, B16DTx) · Dízel

A(z) Zafira Tourer C autóban
2013–2019[19]
Elnevezések
1.6 CDTI · 1.6 CDTI ecoFLEX
Az érintő hibák
3 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
36
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

A(z) Zafira Tourer C autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműlánc és a láncfeszítő zaja és korai kopásaEllenőrizhető beszámolók vannak a lánczajról és a vezérműlánc-feszítő cseréjéről az 1.6 CDTI-nél, egy esetben mindössze 9200 km-nél. A gyártó nem indított visszahívást, és hivatalos hibastatisztika sincs, ezért ez valós, de pontosan nem számszerűsíthető kockázat.
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep szoftveres lekapcsolásának gyanúja (kibocsátási vizsgálat)2016 és 2018 között a német KBA és a frankfurti ügyészség azt vizsgálta, hogy az Opel bizonyos körülmények felett lekapcsolta-e a Zafira és az Insignia dízelmotorjainak EGR-szelepét, növelve ezzel a tényleges NOx-kibocsátást. Az Opel ezt tagadta, és az áttekintett források szerint nem ismert szankció vagy már végrehajtott javító kampány.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz AdBlue (SCR) rendszer meghibásodása az Euro 6-os változatoknálAz AdBlue-val szerelt Euro 6-os változatoknál az SCR-rendszer meghibásodhat a folyadék kristályosodása vagy nem engedélyezett adalék használata miatt, a javítások általában meghaladják az 1000 €-t, és megközelíthetik a 2000 €-t is; egy Mokka X 1.6 CDTI tulajdonosa az autó legrosszabb problémájaként írja le.Javítás (szerviz): 1 000–2 000 EUR

Zafira Tourer C 1.6 CDTI adatlapA(z) 1.6 CDTI összes változata és hibája

A(z) Opel Zafira Tourer C motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Opel Zafira Tourer C autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 3024 vizsgálat 1244 autóról, amelyeket 2011 és 2019 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 2,4% részében; azonos korú autóknál 3,8%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 7,6% részében; azonos korú autóknál 4%.

    Az átlagnál több hiba

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 1,5%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 15,6% részében; azonos korú autóknál 15,5%.

    Átlagos

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 0,2%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 3% részében; azonos korú autóknál 1,7%.

    Az átlagnál több hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 10,1% részében; azonos korú autóknál 2,2%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 4,2% részében; azonos korú autóknál 4%.

    Átlagos

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 18,6% részében; azonos korú autóknál 16,3%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Opel Zafira Tourer C vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.4 Turbo van benne (2011–2019)

Korai motortönkremenetel dugattyúrepedés miatt

Kritikus súlyosság

Sípolás, teljesítményvesztés és a turbófeltöltő kopása

Magas súlyosság

Hűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpánál vagy a termosztátháznál

Közepes súlyosság

A gyújtótekercsek meghibásodása

Közepes súlyosság

Ha 2.0 CDTI van benne (2011–2019)

A turbófeltöltő kopása vagy meghibásodása

Magas súlyosság

Koromlerakódás a befecskendezőkben és az EGR-szelepben

Közepes súlyosság

A részecskeszűrő (DPF) telítődése és olajhígulás rövid utakon

Közepes súlyosság

Német vizsgálat a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszer esetleges kikapcsolása miatt

Közepes súlyosság

A vezérműszíj kockázata (az Opel korabeli többi dízelétől eltérően)

Kritikus súlyosság

Megrepedt vagy meglazult töltőlevegő-cső az Insignia A 2.0 CDTI-ben

Közepes súlyosság

Ha 1.6 CDTI van benne (2013–2019)

A vezérműlánc és a láncfeszítő zaja és korai kopása

Magas súlyosság

Az EGR-szelep szoftveres lekapcsolásának gyanúja (kibocsátási vizsgálat)

Közepes súlyosság

Az AdBlue (SCR) rendszer meghibásodása az Euro 6-os változatoknál

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Opel Zafira Tourer C típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Opel Zafira Tourer C autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Opel Zafira Tourer C autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Opel Zafira Tourer C?

A(z) Opel Zafira Tourer C mind a(z) 3 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.4 Turbo, 2.0 CDTI és 1.6 CDTI. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 CDTI, „Óvatosan” ítélettel. A motoron kívül a Zafira Tourer 2011-ben 5 csillagot kapott az Euro NCAP-tól. A dokumentált gyenge pontok a manuális váltó kuplungja, az elektronika (hátsó kamera, figyelmeztetések), a csapágyak és a kormányzás, valamint több visszahívás (légzsákok, kormánygömbfej, tetőcsomagtartó-rudak, biztonsági övek és ülések). Az ADAC hibastatisztikájában hátsó helyeken áll.

A(z) Opel Zafira Tourer C melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 3 motor közül egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 CDTI, „Óvatosan” ítélettel. Ez a Mokka X-ben dokumentált láncfeszítő-meghibásodás változata, és a Zafira kibocsátási vizsgálatában megnevezett változatok egyike.[1][2]

Milyen problémái vannak a(z) Opel Zafira Tourer C autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Zafira Tourer 2011-ben 5 csillagot kapott az Euro NCAP-tól. A dokumentált gyenge pontok a manuális váltó kuplungja, az elektronika (hátsó kamera, figyelmeztetések), a csapágyak és a kormányzás, valamint több visszahívás (légzsákok, kormánygömbfej, tetőcsomagtartó-rudak, biztonsági övek és ülések). Az ADAC hibastatisztikájában hátsó helyeken áll. A legfontosabb dokumentált hibák: légzsák-visszahívások a hajtóanyag degradációja miatt (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), visszahívás a hátsó tárcsa és a kerékagy elégtelen érintkezése miatt (fékek, kritikus súlyosság), hibás kormánygömbfej-menet (2016. áprilisi gyártás) (kormány, kritikus súlyosság) és az első csapágyak idő előtti kopása és a kormányoszlop hibái (futómű, közepes súlyosság).[5][6][7][8][9][10]

Milyen hibái vannak a(z) Opel Zafira Tourer C autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: korai motortönkremenetel dugattyúrepedés miatt (1.4 Turbo, kritikus súlyosság), sípolás, teljesítményvesztés és a turbófeltöltő kopása (1.4 Turbo, magas súlyosság), a turbófeltöltő kopása vagy meghibásodása (2.0 CDTI, magas súlyosság), a vezérműlánc és a láncfeszítő zaja és korai kopása (1.6 CDTI, magas súlyosság) és hűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpánál vagy a termosztátháznál (1.4 Turbo, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Opel Zafira Tourer C legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2019, 2018 és 2017 (6,1/10); a legrosszabb értékelésű: 2011 (5,8/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Opel Zafira Tourer C autónak?

Igen: dokumentálva van 6 akció a(z) Opel Zafira Tourer C autóhoz, például KU9 visszahívás: hátsó féktárcsa (2025). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[5]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiabilité Opel Mokka X - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. Opel, acusada de desconectar la válvula EGR de su modelo Zafira ¿aumentando las emisiones de NOx?Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2016. május 19. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  3. Opel está de nuevo en el punto de mira por las emisiones con 60.000 coches afectadosMotorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2018. július 16. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  4. La Fiscalía alemana registra las instalaciones de Opel en el marco de una investigación sobre emisionesMotorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2018. október 15. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  5. Opel Zafira Tourer (2011-2019): pannes et problèmes (108 témoignages)fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
  6. Opel Zafira C (Tourer): typische Probleme und Schwachstellen, TÜV, ADAC und RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
  7. Opel Zafira (2010-2018): airbag injury (alertas Safety Gate 9/2022 y 33/2025, código KU3)Car-Recalls.eu (Safety Gate UE) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2025. augusztus 16. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  8. Opel Zafira (2011-2019): accident bodywork, barras del techo (alerta A12/1328/19)Car-Recalls.eu (Safety Gate UE) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2019. szeptember 13. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  9. Opel Zafira (2016): accident suspension, rótula de dirección (alerta A12/0813/16)Car-Recalls.eu (Safety Gate UE) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2016. június 30. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  10. Opel Zafira (2016-2017): seat-belts seats (alerta 25/2017)Car-Recalls.eu (Safety Gate UE) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2017. június 22. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  11. Opel Astra 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  12. Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  13. Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  14. Opel Zafira TourerWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  15. Opel Astra (H, J, K): Technische Daten, Abmessungen, AnhängelastGebrauchtwagenberater.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  16. Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  17. Fiabilité Opel Insignia Grand Sport - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  18. Fiabilité Opel Insignia - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  19. Opel ZafiraWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  20. Opel Astra 5 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  21. Split intercooler hose? (foro Insignia Drivers UK)Insignia Drivers UK · Tulajdonosi fórum · közzétéve: 2015 · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  22. Opel Insignia - Leistungsverlust, Meldung im Kombiinstrument (2,0 CDTI)HELLA Tech World · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  23. Fiabilité Opel Astra 5 (K) - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  24. El aditivo de AdBlue que debes usar para evitar una reparación de 2.000 euros en tu coche diéselAutopista.es · Autós sajtó · közzétéve: 2026. április 1. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven