Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Renault autók

A(z) Renault Espace V problémái (2015–2023)

A(z) Renault Espace V egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.6 dCi, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.[1][2][3][4][5]

A motoron kívül: A motoron kívül a Renault Espace V-nél az R-Link multimédiás rendszer hibái, az első futómű zajai és játéka, valamint a 4Control kormányzott hátsó tengely zajai és meghibásodásai emelkednek ki. Mindez a fiches-auto.fr 275 beszámolóján alapul, hivatalos adatok nélkül.[1][6]

Renault Espace V (2015–2023)
Fotó: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468105,8a 10-ből

A(z) Renault Espace V értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 13 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor5,25 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű5,72 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek7,91 hiba és műszaki vizsga
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány8,71 hiba és műszaki vizsga
  • Elektromos rendszer7,91 hiba
  • Lámpák és fények8,4Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia9,31 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,51 hiba és műszaki vizsga
  • Légzsákok és biztonság7,91 hiba

26. hely a(z) 46 közül a(z) a(z) egyterűek kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Renault Espace V gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: A turbófeltöltő meghibásodása vagy idő előtti tönkremenetele1.6 dCi motor · javítás 3 000 EUR
  2. 2Magas súlyosság: Olajszivárgás a vezérműlánc-fedélnél1.6 dCi motor
  3. 3Magas súlyosság: 2016-os fékes visszahívások: első fékcső és ABS/ESC hidraulikus egységFékek
  4. 4Magas súlyosság: Passzív biztonsági kampányok: biztonsági övek, üléssínek, függönylégzsákok és gyermekzárLégzsákok és biztonság
  5. 5Magas súlyosság: Karosszériakampányok: motorháztető, napfénytető és hátsó spoilerKarosszéria és belső tér

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

14 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Hátsó spoiler rögzítése (2020). A(z) Renault Espace V akcióinak megtekintése

7 forrásHogyan dolgozunk

1.6 dCi

Renault/Nissan 1.6 dCi (R9M) · Dízel

A(z) Espace V autóban
2015–2023[1][6]
Elnevezések
Energy dCi 130 · Energy dCi 160
Az érintő hibák
5 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
48
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • A megvizsgált megbízhatósági adatlapok szerint ennél a változatnál dokumentálták a legtöbb hibát: turbó, EGR-szelep, részecskeszűrő, injektorok, a Kadjarnál és az Espace V-nél pedig olajszivárgás a vezérlés környékén. A NOx-csapdás rendszere ráadásul Franciaországban visszahívást is okozott a túlzott valós kibocsátás miatt.[1][2][3][4][5]

A(z) Espace V autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTurbóA turbófeltöltő meghibásodása vagy idő előtti tönkremeneteleAz 1.6 dCi turbója meglehetősen gyakran meghibásodik, olykor kevés kilométer után is: a fiches-auto 23 000 és 113 000 km közötti tönkremeneteleket dokumentál a Kadjarnál, a Qashqai II-nél, az X-Trail III-nál és az Espace V-nél, teljesítményvesztéssel, több esetben pedig azzal, hogy a gyártó a garancián túl nem vállalta át a költséget.Javítás (szerviz): 3 000 EUR
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésOlajszivárgás a vezérműlánc-fedélnélAz 1.6 dCi vezérlését lánc hajtja, nem szíj, de több Kadjar- és Espace V-tulajdonos olajszivárgást ír le a lánc fedelének vagy házának környékén, olykor olyan súlyosat, hogy a motor egy részét szét kellett szedni.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődése vagy meghibásodásaAz 1.6 dCi EGR-szelepe elszennyeződik, beragadhat vagy nem zár megfelelően, főleg városi használatú autóknál. A fiches-auto a Renault Espace V egyik leggyakoribb hibájaként említi, és dokumentál egy kétszeri cserét egy Kadjarnál (85 000, majd ismét 95 000 km-nél).Javítás (szerviz): 250–1 000 EUR
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő (DPF) eltömődéseVárosi, rövid utas használatnál az 1.6 dCi részecskeszűrője idő előtt eltömődhet: a fiches-auto rögzít egy esetet egy X-Trail III-nál mindössze 10 000 km és 4 hónap után. A Kadjar első példányainál (2015 júliusáig) egy szoftverhiba a NOx-kibocsátás szabályozását is érintette.Javítás (szerviz): 600–1 500 EUR
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésInjektorhibákAz 1.6 dCi injektorai meghibásodhatnak egyenként, súlyosabb esetben egyszerre többen is: a fiches-auto 6 esetet dokumentál az Espace V-nél, és egy Kadjarnál egy meghibásodott injektort autópályán jelentkező teljesítményvesztéssel.Javítás (szerviz): 250–1 700 EUR

Espace V 1.6 dCi adatlapA(z) 1.6 dCi összes változata és hibája

A(z) Renault Espace V motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Renault Espace V autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 1439 vizsgálat 711 autóról, amelyeket 2016 és 2022 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 6,8% részében; azonos korú autóknál 2,1%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 2,1% részében; azonos korú autóknál 2,7%.

    Átlagos

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,4% részében; azonos korú autóknál 0,9%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 6,7% részében; azonos korú autóknál 11%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,2% részében; azonos korú autóknál 0,1%.

    Átlagos

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 0,5% részében; azonos korú autóknál 0,9%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 0,7% részében; azonos korú autóknál 0,7%.

    Átlagos

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 2,4% részében; azonos korú autóknál 3,5%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 16,3% részében; azonos korú autóknál 14,9%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Renault Espace V vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.6 dCi van benne (2015–2023)

A turbófeltöltő meghibásodása vagy idő előtti tönkremenetele

Magas súlyosság

Olajszivárgás a vezérműlánc-fedélnél

Magas súlyosság

Az EGR-szelep eltömődése vagy meghibásodása

Közepes súlyosság

A részecskeszűrő (DPF) eltömődése

Közepes súlyosság

Injektorhibák

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Renault Espace V típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. További információ

Renault Espace V autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Renault Espace V autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Renault Espace V?

A(z) Renault Espace V egyetlen dokumentált motorja, a(z) 1.6 dCi, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Renault Espace V-nél az R-Link multimédiás rendszer hibái, az első futómű zajai és játéka, valamint a 4Control kormányzott hátsó tengely zajai és meghibásodásai emelkednek ki. Mindez a fiches-auto.fr 275 beszámolóján alapul, hivatalos adatok nélkül.

Milyen problémái vannak a(z) Renault Espace V autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Renault Espace V-nél az R-Link multimédiás rendszer hibái, az első futómű zajai és játéka, valamint a 4Control kormányzott hátsó tengely zajai és meghibásodásai emelkednek ki. Mindez a fiches-auto.fr 275 beszámolóján alapul, hivatalos adatok nélkül. A legfontosabb dokumentált hibák: 2016-os fékes visszahívások: első fékcső és ABS/ESC hidraulikus egység (fékek, magas súlyosság), passzív biztonsági kampányok: biztonsági övek, üléssínek, függönylégzsákok és gyermekzár (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), karosszériakampányok: motorháztető, napfénytető és hátsó spoiler (karosszéria és belső tér, magas súlyosság) és 2015-ös elektromos kampányok: akkumulátorérzékelő földelése és kiegészítő fűtés (elektromos rendszer, magas súlyosság).[1][6]

Milyen hibái vannak a(z) Renault Espace V autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a turbófeltöltő meghibásodása vagy idő előtti tönkremenetele (1.6 dCi, magas súlyosság), olajszivárgás a vezérműlánc-fedélnél (1.6 dCi, magas súlyosság), az EGR-szelep eltömődése vagy meghibásodása (1.6 dCi, közepes súlyosság), a részecskeszűrő (DPF) eltömődése (1.6 dCi, közepes súlyosság) és injektorhibák (1.6 dCi, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Renault Espace V legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2023, 2022, 2021 és további 1 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (7,9/10); a legrosszabb értékelésű: 2015 (5,8/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Renault Espace V autónak?

Igen: dokumentálva van 14 akció a(z) Renault Espace V autóhoz, például hátsó spoiler rögzítése (2020) (2020). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiabilité Renault Espace 5 : pannes et avisFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. Fiabilité Renault Kadjar : pannes et avisFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  3. Fiabilité Nissan Qashqai 2 : pannes et avisFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  4. Fiabilité Nissan X-Trail 3 : pannes et avisFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  5. Si no hubo fraude, ¿por qué 15.000 Renault Captur y Espace serán revisados por un nivel de emisiones excesivo?Diariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2016. január 19. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  6. Renault EspaceWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · spanyol nyelven
  7. Detecta así la avería en los inyectores y ahorra 1.000 €Autopista · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 21. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven