Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Volkswagen autók

A(z) Volkswagen ID. Buzz problémái (2022–ma)

A(z) Volkswagen ID. Buzz egyetlen dokumentált motorja, a(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4][5]

A motoron kívül: Az ID. Buzz elektromos, és az elektromos motoron túl, ahol a nagyfeszültségű akkumulátor moduljait értékeljük, a dokumentált esetek visszahívások: az utasoldali légzsák, egy gumiabroncs-tétel és a harmadik sor sávütközőinek esete, valamint két kisebb brit kampány. Ezek megelőző kampányok konkrét példányokra, nem általános meghibásodások.[4][6][7][8][9][10]

Volkswagen ID. Buzz (2022–ma)
Fotó: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468105,2a 10-ből

A(z) Volkswagen ID. Buzz értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Villanymotor5,43 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
  • Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek7,11 hiba
  • Kormány7,91 hiba
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
  • Légzsákok és biztonság5,23 hiba

38. hely a(z) 47 közül a(z) a(z) egyterűek kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Volkswagen ID. Buzz gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Hibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyelMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motor
  2. 2Kritikus súlyosság: Hibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáigMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motor
  3. 3Kritikus súlyosság: Utasoldali légzsák: a gázgenerátor háza szétrepedhet kinyíláskorLégzsákok és biztonság
  4. 4Kritikus súlyosság: 255/50 R19 nyári gumik gyártási hibával és hirtelen légvesztésselGumiabroncsok és kerekek
  5. 5Kritikus súlyosság: Hibás ütközők a harmadik üléssor sínjeinLégzsákok és biztonság

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

6 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: DVSA R/2025/551 (65AU): a hátsó klímaberendezés tartója. A(z) Volkswagen ID. Buzz akcióinak megtekintése

15 forrásHogyan dolgozunk

MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Volkswagen MEB: motor síncrono APP 310 / APP 550 és baterías de 55 a 91 kWh · Elektromos

A(z) ID. Buzz autóban
2022 óta[6][11]
Elnevezések
ID. Buzz · ID. Buzz batalla larga · ID. Buzz GTX
Az érintő hibák
3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
46
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 77-84 kWh bruttó akkumulátor APP 310 motorral (2020-)2020 óta · 201–231 LE · APP 310

    Óvatosan

    Ez a legelterjedtebb változat, és ezzel a 77 kWh-s ID.3-mal készült az ADAC tesztje, amely több mint 160 000 km után is a kapacitás mintegy 91 %-át megtartotta. A 2026-os intézkedések a gyártási időszaktól függően érintik.[1][2][3]

  • Összkerék-hajtás elöl aszinkron motorral (2021-)2021 óta · 261–340 LE · AKA 150 (ID.7 GTX)

    Óvatosan

    Nincs konkrét adat az első motor vagy a reduktor hibáiról; az akkumulátort a hátsókerék-hajtású változatok intézkedései érintik. Ellenőrizd az alvázszámot ugyanúgy, mint a platform többi autójánál.[3][4]

  • APP 550 motor 210-240 kW (2023-)2023 óta · 282–326 LE · APP 550

    Óvatosan

    Nagyon friss, és kevés adat van a motorra jellemző hibákról. Az ID.7 érintett a 2026. októberi 93MV és 93MF intézkedésekben.[3][5]

A(z) ID. Buzz autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) motornak összesen 4 dokumentált hibája van.

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyelIgen: 2026 márciusában a Volkswagen és a Cupra mintegy 74 600 ID.3-, ID.4-, ID.5- és ID. Buzz-, valamint mintegy 19 500 Born autót hívott vissza, amelyeket 2022 és 2024 között gyártottak, mert egyes akkumulátor-modulok töltés közben túlmelegedhetnek, és legrosszabb esetben kigyulladhatnak. A hibát szoftverrel és modulcserével orvosolják.
  2. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáig2026 októberében a KBA új intézkedéseket tett közzé (93MV, 93MF, a Bornnál 93W4), a nagyfeszültségű akkumulátor cellái miatt, amelyek nem felelnek meg az előírt minőségnek. Az autó átvizsgálásáig a töltést 80 %-ra korlátozzák, és szabad levegőn kell tölteni.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésTöltés, amely nem indul el vagy megszakad (váltakozó áram és gyorstöltés)Több MEB-es autónál tulajdonosok és sajtó olyan töltésekről számolnak be, amelyek nem indulnak el vagy megszakadnak, váltakozó áramon és gyorstöltésnél egyaránt. A források a fedélzeti töltőre, a csatlakozó reteszelésére vagy a szoftverre utalnak, egyetlen okot nem azonosítva.

ID. Buzz MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) adatlapA(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) összes változata és hibája

A(z) Volkswagen ID. Buzz motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Ellenőrzőlista használt Volkswagen ID. Buzz vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) van benne (2022 óta)

Hibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyel

Kritikus súlyosság

Hibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáig

Kritikus súlyosság

Töltés, amely nem indul el vagy megszakad (váltakozó áram és gyorstöltés)

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Volkswagen ID. Buzz típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Volkswagen ID. Buzz autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Volkswagen ID. Buzz autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Volkswagen ID. Buzz?

A(z) Volkswagen ID. Buzz egyetlen dokumentált motorja, a(z) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. Az ID. Buzz elektromos, és az elektromos motoron túl, ahol a nagyfeszültségű akkumulátor moduljait értékeljük, a dokumentált esetek visszahívások: az utasoldali légzsák, egy gumiabroncs-tétel és a harmadik sor sávütközőinek esete, valamint két kisebb brit kampány. Ezek megelőző kampányok konkrét példányokra, nem általános meghibásodások.

Milyen problémái vannak a(z) Volkswagen ID. Buzz autónak a motoron kívül?

Az ID. Buzz elektromos, és az elektromos motoron túl, ahol a nagyfeszültségű akkumulátor moduljait értékeljük, a dokumentált esetek visszahívások: az utasoldali légzsák, egy gumiabroncs-tétel és a harmadik sor sávütközőinek esete, valamint két kisebb brit kampány. Ezek megelőző kampányok konkrét példányokra, nem általános meghibásodások. A legfontosabb dokumentált hibák: utasoldali légzsák: a gázgenerátor háza szétrepedhet kinyíláskor (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), 255/50 R19 nyári gumik gyártási hibával és hirtelen légvesztéssel (gumiabroncsok és kerekek, kritikus súlyosság), hibás ütközők a harmadik üléssor sínjein (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság) és a kormányrúd gömbcsuklójának és az első tengely lengőkarjának helytelen csavarozása (kormány, magas súlyosság).[4][6][7][8][9][10]

Milyen hibái vannak a(z) Volkswagen ID. Buzz autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: hibás modulok a nagyfeszültségű akkumulátorban, tűzveszéllyel (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), kritikus súlyosság), hibás szállítói cellák: töltés 80 %-ra korlátozva az akkumulátor átvizsgálásáig (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), kritikus súlyosság) és töltés, amely nem indul el vagy megszakad (váltakozó áram és gyorstöltés) (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), közepes súlyosság).

Melyik a(z) Volkswagen ID. Buzz legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (9,3/10); a legrosszabb értékelésű: 2024 (5,3/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Volkswagen ID. Buzz autónak?

Igen: dokumentálva van 6 akció a(z) Volkswagen ID. Buzz autóhoz, például DVSA R/2025/551 (65AU): a hátsó klímaberendezés tartója (2025). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[10]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Volkswagen ID.3 Battery Holds Up Amazingly After 160,000 Km Test (prueba de resistencia del ADAC)Zecar · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 17. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  2. 107,000 mile VW ID.3 loses just eight miles of range in independent endurance testElectrifying.com · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 16. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  3. Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Megbízhatósági tanulmány · közzétéve: 2026. október 21. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  4. Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2026. március 31. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  5. VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Autós sajtó · közzétéve: 2026. október 16. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  6. Volkswagen ID.Buzz (2022-2024): recall of the high-voltage battery (fire risk)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. április 4. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  7. Volkswagen ID.Buzz (2022-2025): recall of the front passenger airbag (injury risk)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. augusztus 10. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  8. Volkswagen ID.BUZZ (2022): recall of tyres that can suddenly lose aircar-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2023. január 29. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  9. Volkswagen ID.Buzz (2024): recall of third-row seat rail stop platescar-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. július 7. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  10. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  11. Volkswagen ID. BuzzWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  12. Cupra verschickt jetzt Rückrufschreiben an Halter des Modells BornDr. Stoll & Sauer (presseportal) · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. április 26. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  13. Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 7. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  14. Tous les problèmes sur Skoda Enyaq 2021 (15 témoignages)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  15. VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 21. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven