Volvo S80 II D5 5 cilindros problémák
A(z) Volvo S80 II 2006 és 2016 között D5 5 cilindros használt (2.4 D, D4 és D5). 4 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „a segédberendezések szíjának szakadása, amely magával rántja a vezérlést” (kritikus súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Volvo S80 II dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 5 cilindros gasolina.
A motor értékelése ebben az autóban
6,1 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Csak a(z) S80 II változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk
A(z) Volvo S80 II összesített értékelése
5,3 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése
Volvo D5 de 5 cilindros (D5244T és D5204T) · Dízel
- A(z) S80 II autóban
- 2006–2016[1]
- Elnevezések
- 2.4 D · D4 · D5
- Az érintő hibák
- 4 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
2.4 D és D5 130–163 LE (D5244T, 2001–2009)2001–2009 · 126–163 LE · D5244T, D5244T2, D5244T5, D5244T7
ÓvatosanA későbbi változatok tulajdonosi beszámolói a segédberendezések szíjának szakadását jelölik meg a vezérlést fenyegető kockázatként; ebből a szakaszból származó autónál érdemes ellenőrizni, hogy kicserélték-e, és mikor.[2][3]
2.4 D5 175–215 LE és D4 181 LE (D5244T4/T10/T11/T14/T15, 2005–2015)2005–2015 · 175–215 LE · D5244T4, D5244T10, D5244T11, D5244T14, D5244T15
ÓvatosanEbből a szakaszból van a legtöbb beszámoló: a segédberendezések szíjának szakadása 74 000–119 000 km-nél egy XC60-ban és S60-ban, valamint részecskeszűrő- és turbóesetek; megvehető, ha ellenőrzöd a szíjat, a részecskeszűrőt és a karbantartási előzményeket.[2][3]
A(z) S80 II autót érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA segédberendezések szíjának szakadása, amely magával rántja a vezérléstAz öthengeres Volvo D5-ösnél több XC60- és S60-tulajdonos beszámol arról, hogy a segédberendezések szíja 74 000 és 119 000 km között elszakadt, és megrongálta a vezérlést, a motor pedig mozgásképtelenné vált.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseLerakódással eltömődött EGR-szelep és EGR-hűtőA D5-nél az EGR-szelep és hűtője kormot gyűjt, főleg rövid utaknál; megtisztításuk vagy cseréjük egy szakmai cikk szerint Spanyolországban 350 és 700 € között van.Javítás (szerviz): 350–700 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseEltömődött részecskeszűrő (DPF)A D5 részecskeszűrője városi használattól telítődik; a javítás egy szakmai cikk szerint Spanyolországban 400 és 1200 € között van, az XC60 adatlapja pedig eltömődési eseteket rögzít a 205 és 215 LE-s D5-nél.Javítás (szerviz): 400–1 200 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaTurbóTurbófeltöltő meghibásodásaA D5-nél vannak egyedi turbóhibák (165 000 és 167 000 km-nél egy S60-ban és egy XC60-ban); egy szakmai cikk szerint a javítás Spanyolországban 700 és 1400 € között van.Javítás (szerviz): 700–1 400 EUR
Mit nézz meg használt Volvo S80 II D5 5 cilindros vétele előtt
Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.
Ha D5 5 cilindros van benne (2006–2016)
A segédberendezések szíjának szakadása, amely magával rántja a vezérlést
Kritikus súlyosságLerakódással eltömődött EGR-szelep és EGR-hűtő
Közepes súlyosságEltömődött részecskeszűrő (DPF)
Közepes súlyosságTurbófeltöltő meghibásodása
Közepes súlyosságA(z) Volvo S80 II további motorjai és váltói
Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.
A(z) Volvo S80 II motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságA Volvo S80 első biztonsági övének rögzítőkábele: idővel elveszítheti szilárdságátIgen: 2020-ban a Volvo visszahívást rendelt el (R10029 kód) a 2006. február 7. és 2016. április 8. között gyártott Volvo S80-ekre, mert az első övet rögzítő acélkábel szilárdsága idővel csökkenhet, ami balesetnél csökkentheti az öv védőhatását. A megoldás a rögzítés cseréje.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA fékerősítő vákuumcsövét súrolja az ablaktörlő mechanizmusa a Volvo S80-on2012-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2012/104 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70 és S80 egy sorozatára, mert az ablaktörlő mechanizmusa súrolhatta a fékerősítő vákuumcsövét. Ha elkopik, a rásegítés fokozatosan csökken, és a legrosszabb esetben hirtelen, figyelmeztetés nélkül megszűnhet.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA Volvo S80 kerékcsavarjai nem megfelelő hőkezeléssel: a kerék meglazulhat2010-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2010/166 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70, S80 és XC90 egy sorozatára, mert a gyári kerékcsavarok esetleg nem kapták meg a megfelelő edzést. Korrodálódnak, zajt vagy rezgést okoznak, és ha nem javítják, a kerék meglazulhat és leeshet. A megoldás az összes csavar cseréje.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA Volvo S80 fékerősítő vákuumszivattyújának visszacsapó szelepe: gyengébb rásegítés egyes hidegindításoknál2009-ben a Volvo több modell autóit hívta vissza, köztük a V70-et és az S80-at (R/2009/052 az Egyesült Királyságban), mert a vákuumszivattyú által a fékhez biztosított rásegítés bizonyos hidegindításoknál csökkenhetett: a fék továbbra is működik, de erősebben kell nyomni a pedált. A megoldás a visszacsapó szelep cseréje.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányVízbehatolás a Volvo S80 elektrohidraulikus szervokormány-szivattyújába2011-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2011/053 az Egyesült Királyságban) a V70 és S80 egy sorozatára, mert víz juthatott a szervokormány elektrohidraulikus szivattyújába, és befolyásolhatta a működését: figyelmeztetések jelenhetnek meg, és szélsőséges esetben a motor lefulladhat vagy a rásegítés kieshet. A megoldás a szivattyú cseréje.
Volvo S80 II D5 5 cilindros vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
A(z) Volvo S80 II autóhoz 10 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Volvo S80 II D5 5 cilindros?
A(z) Volvo S80 II 2006 és 2016 között D5 5 cilindros használt (2.4 D, D4 és D5). 4 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „a segédberendezések szíjának szakadása, amely magával rántja a vezérlést” (kritikus súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Volvo S80 II dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 5 cilindros gasolina.
Milyen hibái vannak a(z) Volvo S80 II D5 5 cilindros autónak?
Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: a segédberendezések szíjának szakadása, amely magával rántja a vezérlést (kritikus súlyosság), lerakódással eltömődött EGR-szelep és EGR-hűtő (közepes súlyosság), eltömődött részecskeszűrő (DPF) (közepes súlyosság) és turbófeltöltő meghibásodása (közepes súlyosság).
Melyik motort válaszd a(z) Volvo S80 II autóhoz?
A legbiztonságosabb választás a(z) Volvo 5 cilindros gasolina, „Vásárolható” ítélettel.
Van Volvo S80 II D5 5 cilindros autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Volvo S80 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Fiabilidad Volvo S60 (2010-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
- Fiabilidad Volvo XC60 (2008-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
- Problemas Volvo XC90 D5Total Renting · Általános sajtó · megtekintve: 2026. október 5. · spanyol nyelven