D5 5 cilindros motor: hibák és megbízhatóság

• 2.4 D és D5 130–163 LE (D5244T, 2001–2009)

  2001–2009 · 126–163 LE · D5244T, D5244T2, D5244T5, D5244T7

  Óvatosan

  A későbbi változatok tulajdonosi beszámolói a segédberendezések szíjának szakadását jelölik meg a vezérlést fenyegető kockázatként; ebből a szakaszból származó autónál érdemes ellenőrizni, hogy kicserélték-e, és mikor.^[1][2]

• 2.4 D5 175–215 LE és D4 181 LE (D5244T4/T10/T11/T14/T15, 2005–2015)

  2005–2015 · 175–215 LE · D5244T4, D5244T10, D5244T11, D5244T14, D5244T15

  Óvatosan

  Ebből a szakaszból van a legtöbb beszámoló: a segédberendezések szíjának szakadása 74 000–119 000 km-nél egy XC60-ban és S60-ban, valamint részecskeszűrő- és turbóesetek; megvehető, ha ellenőrzöd a szíjat, a részecskeszűrőt és a karbantartási előzményeket.^[1][2]

• 2.0 D3/D4 öthengeres (D5204T, 2011–2016)

  2011–2016 · 136–163 LE · D5204T2, D5204T3, D5204T7

  Óvatosan

  Erre a blokkra nem találtunk konkrét beszámolókat vagy tanulmányokat; mivel a 2.4-gyel azonos felépítésű, ugyanazokat az ellenőrzéseket érdemes elvégezni (segédberendezések szíja, EGR, részecskeszűrő).^[2][7]

Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.

1. 1Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA segédberendezések szíjának szakadása, amely magával rántja a vezérléstAz öthengeres Volvo D5-ösnél több XC60- és S60-tulajdonos beszámol arról, hogy a segédberendezések szíja 74 000 és 119 000 km között elszakadt, és megrongálta a vezérlést, a motor pedig mozgásképtelenné vált.
2. 2Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseLerakódással eltömődött EGR-szelep és EGR-hűtőA D5-nél az EGR-szelep és hűtője kormot gyűjt, főleg rövid utaknál; megtisztításuk vagy cseréjük egy szakmai cikk szerint Spanyolországban 350 és 700 € között van.Javítás (szerviz): 350–700 EUR
3. 3Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseEltömődött részecskeszűrő (DPF)A D5 részecskeszűrője városi használattól telítődik; a javítás egy szakmai cikk szerint Spanyolországban 400 és 1200 € között van, az XC60 adatlapja pedig eltömődési eseteket rögzít a 205 és 215 LE-s D5-nél.Javítás (szerviz): 400–1 200 EUR
4. 4Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaTurbóTurbófeltöltő meghibásodásaA D5-nél vannak egyedi turbóhibák (165 000 és 167 000 km-nél egy S60-ban és egy XC60-ban); egy szakmai cikk szerint a javítás Spanyolországban 700 és 1400 € között van.Javítás (szerviz): 700–1 400 EUR

A súlyosság színei: alacsony, közepes, magas, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Gyártói

Volvo Cars

Család

Cinco cilindros diésel common rail de Volvo (2,4 y 2,0 litros)

Üzemanyag

Dízel

Lökettérfogat

2 400 cm³

Hengerek

5

Tápellátás

Turbó

Befecskendezés

Common rail

Vezérlés

Fogasszíj (száraz)

Teljesítmény

126–215 LE

Gyártás

2001–2015

Márkák

Volvo

Műszaki adatlap^[4][5][6][7]

1. 2001–2009

   2.4 D és D5 130–163 LE (D5244T, 2001–2009)

   A Volvo 2,4 literes öthengeres dízelének első szakasza: a 163 LE-s D5 és a 126–130 LE-s 2.4D változatok a V70 és S80 motorkínálati adatlapja szerint. A Volvo a 163 LE-s D5-öt fejlesztette 2005-ben.^[4][5][6]

2. 2005–2015

   2.4 D5 175–215 LE és D4 181 LE (D5244T4/T10/T11/T14/T15, 2005–2015)

   2005-ben a D5 163-ról 185 LE-re nőtt, nagyobb kompresszorú, elektronikusan vezérelt turbóval, öt helyett hétfuratú befecskendezőkkel, harmadik befecskendezéssel (utóbefecskendezés) és alapfelszerelésként részecskeszűrővel. Ezután jött a 205 LE (sorba kapcsolt turbókkal, 2009–2011) és a 215 LE (2012–2015), valamint a 175–181 LE-s D4 változat.^[4][5][6][7]

3. 2011–2016

   2.0 D3/D4 öthengeres (D5204T, 2011–2016)

   Ugyanennek az öthengeresnek a 2,0 literes változata, a V70-ben és a V60-ban 136–163 LE-s D3 és 163 LE-s D4 néven árulták, mielőtt a Volvo a négyhengeres VEA-ra cserélte.^[5][7]

• Vezérműszíj-készlet

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)

• Olajszűrő

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)

• Levegőszűrő

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)

• Üzemanyagszűrő

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)

• Izzítógyertya

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)