LevegőbeszívásÁltalános OBD-II kódSürgősség: Figyelni
P0507 BMW: okok és érintett motorok
A(z) BMW motorok dokumentált hibái, amelyek a(z) P0507 kódot okozhatják
Motoronként vagy modellenként csoportosítva, a legfontosabbtól a legkevésbé fontosig. Ezek a következőkhöz kapcsolódó hibák: szívórendszeri koromlerakódás és szívócsőlap. Nem mindegyik okozza feltétlenül a kódot, és csak a diagnosztika erősíti meg, mi az ok az autódban.
BMW M47
Ezekben: Serie 1 E87, Serie 3 E46, Serie 3 E90, Serie 5 E60 és X3 E83
BMW M57
Ezekben: Serie 3 E46, Serie 3 E90, Serie 5 E39, Serie 5 E60, Serie 7 E65, X3 E83 és még 2 modell
BMW N47
Ezekben: Serie 1 E87, Serie 1 F20, Serie 3 E90, Serie 3 F30, Serie 5 E60, Serie 5 F10 és még 3 modell
BMW B48 / B38
Ezekben: Serie 1 F20, Serie 1 F40, Serie 2 F22, Serie 2 Active Tourer F45, Serie 2 Active Tourer U06, Serie 3 F30 és még 9 modell
BMW N13
Ezekben: Serie 1 F20 és Serie 3 F30
BMW B38 / B37
Ezekben: i8 I12, Serie 1 F20, Serie 1 F40, Serie 2 F22, Serie 2 Active Tourer F45, Serie 2 Active Tourer U06 és még 5 modell
A(z) P0507 gyakori okai bármely márkánál
A legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig, a források szerint.
- 1Vákuumszivárgás vagy hamis levegő a fojtószelep után: repedt szívócső, PCV- vagy fékrásegítő-cső, illetve szívócsonk-tömítés.[1][3]
- 2Lerakódásoktól szennyezett vagy beragadt fojtószelep-ház, vagy nyitva elakadt alapjárati szelep (IAC).[1][2][3]
- 3Szennyezett légtömegmérő (MAF) vagy hibás hűtőfolyadék-hőmérsékleti jel.[2][3]
- 4Nyitva elakadt EVAP-átöblítő szelep, amely gőzöket juttat a szívócsőbe.[1]
Mit érdemes először ellenőrizni
A diagnosztika első lépései, a legvalószínűbbtől és legolcsóbban ellenőrizhetőtől a legdrágábbig.
- 1Diagnosztikai készülékkel ellenőrizd, hogy az alapjárat valóban magasabb-e a célértéknél, és mikor jelentkezik: hidegen, melegen vagy bekapcsolt klímánál.[1]
- 2Keress hamis levegőt füsttesztel a szívórendszerben: csövek, PCV, fékrásegítő, tömítések és EGR.[1][3]
- 3Tisztítsd meg a fojtószelep-házat és az IAC szelepet, elektronikus fojtószelepnél pedig végezd el a fojtószelep újratanítását a készülékkel.[1][3]
P0507 hibakódhoz kapcsolódó alkatrészek (BMW)
Azok az alkatrészek, amelyek a leggyakrabban okozzák ezt a hibakódot. A kód az áramkört jelöli, nem mindig az alkatrészt: vásárlás előtt végezz diagnosztikát.
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Gyakori kérdések
A(z) BMW mely motorjainak vannak olyan hibái, amelyek a(z) P0507 kódot okozhatják?
BMW M47 (1 hiba), BMW M57 (1 hiba), BMW N47 (1 hiba), BMW B48 / B38 (1 hiba), BMW N13 (1 hiba) és BMW B38 / B37 (1 hiba). Minden hibának saját adatlapja van az érintett évjáratokkal és változatokkal, a tünetekkel és a javítás költségével.
Mit jelent a(z) P0507 kód egy BMW autónál?
Alapjárat-szabályozó rendszer: a vártnál magasabb fordulatszám. A motorvezérlő észlelte, hogy a tényleges alapjárati fordulatszám tartósan meghaladja az általa kiszámított célértéket, az AutoDTCs szerint körülbelül 200 ford./perces tűréssel. Ez egy általános OBD-II kód: egy BMW autónál ugyanazt jelenti, mint bármely más márkánál.[1][2]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- P0507 – AutoDTCsAutoDTCs · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
- OBD Fehlercode P0507CarWiki.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
- P0507: OBD2 diagnostic trouble codeCarista · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven