Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Károsanyag-kibocsátás csökkentése: EGR, DPF, katalizátor és AdBlueÁltalános OBD-II kódSürgősség: Műhelybe hamarosan

P2002 kód: alacsony részecskeszűrő (DPF) hatásfok

P2002 jelentése: a dízel részecskeszűrő hatásfoka a küszöbérték alatt van (1. sor).[1][2] A vezérlőegység ellenőrzi, hogy a részecskeszűrő (DPF) megfelelően visszatartja-e a kormot: összehasonlítja a kipufogógáz nyomását és hőmérsékletét a szűrő bemeneténél és kimeneténél. Ha a megfogott részecskék mennyisége a gyártó által kalibrált minimum alatt marad, eltárolja a kódot.[1][3]

Rendszer
Károsanyag-kibocsátás csökkentése: EGR, DPF, katalizátor és AdBlue
Sürgősség
Műhelybe hamarosan
Óvatosan továbbmehetsz, de minél előbb kérj időpontot a műhelyben
Lehetséges okok
6
a legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig rendezve
Típus
Általános
Minden márkánál ugyanaz

10 forrásHogyan dolgozunk

Mit jelent a(z) P2002 kód

A vezérlőegység ellenőrzi, hogy a részecskeszűrő (DPF) megfelelően visszatartja-e a kormot: összehasonlítja a kipufogógáz nyomását és hőmérsékletét a szűrő bemeneténél és kimeneténél. Ha a megfogott részecskék mennyisége a gyártó által kalibrált minimum alatt marad, eltárolja a kódot.[1][3]

A figyelmeztetés nem tesz különbséget aközött, hogy a szűrő valóban átengedi a részecskéket, vagy az érzékelők jelentik hibásan a viselkedését. A VW-csoport dízelmotorjainál a Ross-Tech két lehetséges okot említ: a kipufogó nyomásérzékelőjét (G450) vagy magát a szűrőt.[3][4]

Az „1. sor” a motor azon oldalát jelöli, amelyre az ellenőrzés vonatkozik; a P2003 a 2. sor megfelelő figyelmeztetése. Ez az OBD-II szabvány általános kódja (P2-vel kezdődik), ezért minden gyártmánynál ugyanazt jelenti.[1][3][5]

Eredeti meghatározás (SAE J2012): Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 1[1][2]

A(z) P2002 okai

A legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig, a források szerint.

  1. 1Meghibásodott differenciálnyomás-érzékelő a szűrőn, vagy sérült csatlakozócsövei, amelyek téves értéket adnak. A Ross-Tech dokumentálja, hogy egyes Skoda Superb (3U) és VW Passat (3B) modelleknél bizonyos motorokkal gyárilag hibás érzékelők voltak, amelyek meghamisították a szűrő terhelésének számítását, és sikertelen regenerálásokat okoztak.[1][2][4]
  2. 2Maga a sérült vagy leromlott részecskeszűrő, amely már nem tartja vissza a részecskéket a várt hatékonysággal.[1][2][4]
  3. 3Levegő- vagy kipufogógáz-szivárgás a szűrő előtt.[1][2]
  4. 4Rossz minőségű, túl sok ként tartalmazó gázolaj, amely eltömítheti a szűrőt.[1][2]
  5. 5Be nem fejeződő regenerálások: ha mindig lassan vezetsz, vagy csak rövid utakat teszel meg, a korom nem ég el rendesen.[1][6]
  6. 6Egyéb, ritkábban említett okok: koszos levegőszűrő, hibás vezérlőegység, vagy a kipufogót módosító, nem gyári alkatrészek.[1]

Tünetek

Hogyan diagnosztizáld a(z) P2002 kódot

Sorrendben: a legvalószínűbbtől és legolcsóbban ellenőrizhetőtől a legdrágábbig.

  1. 1Nézd meg a javítási kézikönyvet és a gyártói műszaki közleményeket, olvasd ki a kódokat diagnosztikai műszerrel, és előbb oldd meg az esetleg tárolt többi kódot.[1][2]
  2. 2Ellenőrizd a szűrő differenciálnyomás-érzékelőjét és a hozzá csatlakozó csöveket (repedések, eltömődések), valamint a csatlakozóját és a vezetékezését. Ha az érzékelő gyanús, cseréld ki, mielőtt a szűrőhöz nyúlsz.[1][2][4]
  3. 3Keress levegő- vagy kipufogógáz-szivárgást a szűrő előtt, és javítsd meg.[1][2]
  4. 4Ha az üzemanyagra gyanakszol, javítás előtt tégy meg egy szakaszt autópályán: elég lehet a szűrő kitisztításához. Utána a megbízható helyen tankolás megakadályozza az ismétlődést.[1][2]
  5. 5Indíts regenerálást a diagnosztikai műszerrel, vagy hagyd, hogy az automatikus lefusson, és ellenőrizd, visszatér-e a kód. A VW-csoport autóinál létezik vész-regenerálási eljárás, amelyet a specifikációi szerint kell követni.[1][4]
  6. 6Szereld le a nemrég beszerelt, nem gyári kipufogó- vagy teljesítménynövelő alkatrészeket, mert akadályozhatják a gázok áramlását.[1]
  7. 7Csak ha az előzők mind rendben vannak, tisztítsd vagy told ki a szűrőt, ami a legdrágább javítás. Ne feledd, hogy egy hibás érzékelő miatt egy ép szűrő is rossznak tűnhet.[1][3][4]

Továbbmehetek a(z) P2002 kóddal?

Műhelybe hamarosan

A Mechanic Base közepes súlyosságúnak minősíti: nem kell azonnal megállni, haza vagy műhelybe el lehet jutni, de nem érdemes így folytatni, mert az autó vészüzemmódba kerülhet korlátozott teljesítménnyel. A HELLA szerint ha a regenerálás jelzőlámpája továbbra is világít vagy villog, a regenerálás nem tud befejeződni, és haladéktalanul szakműhelyhez kell fordulni a súlyos motorkárosodás elkerülése érdekében. A RACE nem javasolja a vészüzemmódban való vezetést, mert az megnöveli a kipufogó nyomását és hőmérsékletét, és más alkatrészeket károsíthat.[1][6][7]

P2002 hibakódhoz kapcsolódó alkatrészek

Azok az alkatrészek, amelyek a leggyakrabban okozzák ezt a hibakódot. A kód az áramkört jelöli, nem mindig az alkatrészt: vásárlás előtt végezz diagnosztikát.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. További információ

A(z) P2002 kóddal kapcsolatos dokumentált hibák

Konkrét motorok és autók ismert hibái a javítási költségükkel, az érintett évjáratokkal és forrásaikkal.

Részecskeszűrő (FAP/DPF): a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba részecskeszűrő (39)

Motorérzékelők: a legkomolyabb hibák motoronként és autónként

Az összes hiba motorérzékelő (29)

A(z) P2002 márkánként

Dokumentált hibák az egyes márkák motorjaiban és autóiban, amelyek a(z) P2002 kódot okozhatják.

Gyakori kérdések

Mi a különbség a P2002, a P2463 és a P242F között?

Mindhárom a részecskeszűrőt érinti, de különböző dolgokat mér. A P2002 hatásfokkal kapcsolatos: a vezérlőegység azt észleli, hogy a szűrő a vártnál kevesebb részecskét tart vissza, vagy hogy az érzékelői hibásan jeleznek. A P2463 és a P242F eltömődéssel kapcsolatos: a P2463-nál a szűrő tele van kormmal, amelyet regenerálás közben elégetéssel lehet eltávolítani; a P242F-nél tele van hamuval, vagyis a korom elégetése után maradó maradékkal, amelyet a regenerálás nem távolít el, így a szűrőt tisztítani vagy cserélni kell.[3][7][8][9]

Vezethetek a P2002 kóddal?

Haza vagy műhelybe eljuthatsz, de nem érdemes a megszokott módon tovább használni az autót: vészüzemmódba kerülhet, és ha a regenerálás jelzőlámpája nem alszik el, a HELLA alkatrészgyártó azt javasolja, hogy azonnal fordulj műhelyhez.[1][6][7]

Ki kell cserélni a részecskeszűrőt, ha megjelenik a P2002?

Nem feltétlenül. Általában a nyomásérzékelővel, a csatlakozócsövekkel, a levegő- vagy kipufogógáz-szivárgásokkal és az üzemanyag minőségével kezdik, a szűrőt pedig csak akkor tisztítják vagy cserélik, ha a vizsgálatok erre mutatnak. Egy hibás érzékelő miatt egy ép szűrő is rossznak tűnhet.[1][2][3][4]

Eltüntetheti a P2002-t egy autópályás szakasz vagy egy regenerálás?

Néha: ha az ok rossz minőségű üzemanyag vagy be nem fejeződő regenerálások, egy kis autópályás menet vagy egy erőltetett regenerálás kitisztíthatja a szűrőt. Ha sérült szűrő vagy meghibásodott érzékelő a probléma, a regenerálás nem javítja meg.[1][2]

A P2002 minden gyártmánynál ugyanazt jelenti?

Igen. A P2-vel kezdődő kódok az OBD-II szabvány általános kódjai, és minden gyártónál ugyanaz a meghatározásuk. Ami változik, az a legvalószínűbb ok, amely a motortól függ.[5]

Átmegyek a műszaki vizsgán a(z) P2002 kóddal?

Ha a kód felkapcsolta a motorhiba-jelző lámpát, nem: égő lámpával a vizsgálat súlyos hibát jegyez fel, és az Euro 5 és Euro 6 autóknál az ITV (a spanyol műszaki vizsga) az OBD diagnosztikai rendszert is kiolvassa. Javítsd meg a hibát, mielőtt elmész; a kód törlése közvetlenül a vizsgálat előtt sem segít, mert súlyos hibának minősül.[10]

Nem tudod, mi baja az autódnak? Írd le, amit észlelsz, a tünet alapú diagnosztikában vagy nézd meg az összes hibakódot.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. What Does The P2002 Code Mean?Mechanic Base · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2024. március 21. · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  2. PartsAvatar.ca - Solution of OBD Code Error P2002PartsAvatar · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2022. június 2. · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  3. P2002 - Particulate Trap Efficiency Below Threshold - Bank 1 | TaTThe Automotive Technician (TaT) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  4. 18434/P2002/008194 - Particle Filter Bank 1: MalfunctionRoss-Tech · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  5. On-board diagnosticsWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  6. ¿Qué es el sistema antipolución del coche y qué averías puede sufrir?RACE · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 25. · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven
  7. El sistema DPF (Filtro de Partículas Diésel) - Boletín InformativoHELLA · Gyártói · közzétéve: 2015 · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven
  8. P2463 Fault Code Definition & Info | TaTThe Automotive Technician (TaT) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  9. P242F Fault Code Definition & Info | TaTThe Automotive Technician (TaT) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 2. · angol nyelven
  10. Desmontando mitos: ¿puede pasar mi coche la ITV con el testigo de «avería motor» encendido?Diariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2021. március 8. · megtekintve: 2026. október 2. · spanyol nyelven