BMW N52 / N53 motor: hibák és megbízhatóság

• N52B25 2.5 (2004–2015)

  2004–2015 · 174–215 LE · N52B25

  Óvatosan

  BMW-hez képest nagyon megbízhatónak tartott motor, de ismert gyenge pontjai (vízpumpa, olajtömítések, szelepfedél) miatt érdemes látni, hogy már átnézték őket.^[1][6]

• N52B30 3.0 (2004–2015)

  2004–2015 · 215–268 LE · N52B30, N51B30

  Óvatosan

  Ugyanazok a gyenge pontok, mint az N52B25-nél; a 2008 vége előtti példányokon zajos hidraulikus szelepemelők lehetnek.^[1][6]

• N53B25 2.5 (2007–2010)

  2007–2010 · 188 LE · N53B25

  Óvatosan

  Osztozik az N53 piezoelektromos közvetlen befecskendezési rendszerében, amelynek befecskendező-hibái nagyon elterjedtek; jobb, ha van befecskendező-előzmény.^[3][7]

• N53B30 3.0 (2007–2013)

  2007–2013 · 215–268 LE · N53B30

  Óvatosan

  A piezoelektromos befecskendezők és a nagynyomású szivattyú a több forrás által jelzett gyenge pontok; csak akkor ajánlható, ha az állapotukat ellenőrizték.^[2][3][7]

Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.

1. 1Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésAz N53 piezoelektromos befecskendezőinek meghibásodásaAz N53 közvetlen befecskendezésű piezoelektromos befecskendezői gyakran meghibásodnak, és gyújtáskimaradást, egyenetlen alapjáratot és vészüzemmódot okoznak; a cserélésük drága, és kódolni kell őket.
2. 2Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriHűtésElektromos vízpumpa és termosztát meghibásodásaAz N52 műanyag elektromos vízpumpája hamarabb megreped vagy tönkremegy, mint egy mechanikus, és a termosztát általában vele együtt hibásodik; megelőző cseréjét 80 000–100 000 km körül javasolják.Javítás (szerviz): 350–600 EURKörülbelül itt jelentkezik 80 000 km
3. 3Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésOlajszivárgás az olajszűrő-tartó tömítésénélAz olajszűrő-tartó tömítése idővel megkeményedik, és minden N52-nél olajat veszít; a szivárgás szennyezheti a motort és károsíthatja a közeli alkatrészeket.
4. 4Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésSzelepfedél és forgattyúsház-szellőztető szelepAz N52 műanyag szelepfedele a hőciklusoktól megreped, és a forgattyúsház-szellőztető rendszer meghibásodik, sípolást, szivárgást és olajfogyasztást okozva.Javítás (szerviz): 200–350 EUR
5. 5Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésAz N52 hidraulikus szelepemelőinek zajaA 2008 decembere előtti N52-esek hidraulikus szelepemelői kenési probléma miatt hidegen kopogó zajt adhatnak.
6. 6Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásA 2007–2008-as N53 gyújtótekercsei (BMW szervizakció)A BMW ingyen cserélte a 2007–2008-as N53 és N43 motorok gyújtótekercseit, mert hőmérséklet- és szigetelési okokból idő előtt meghibásodhattak, és gyújtáshibákat okozhattak. Az Autobild szerint a probléma nem biztonsági jellegű.

A súlyosság színei: alacsony, közepes, magas, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Gyártói

BMW

Család

N52 / N53

Üzemanyag

Benzin

Lökettérfogat

2 996 cm³

Hengerek

6

Tápellátás

Szívómotor

Befecskendezés

Közvetett befecskendezés

Vezérlés

Lánc

Teljesítmény

174–272 LE

Maximális nyomaték

320 Nm

Gyártás

2004–2015

Márkák

BMW

Műszaki adatlap^[3][4][5]

1. 2004–2015

   N52B25 2.5 (2004–2015)

   2,5 literes, szívó, közvetett befecskendezésű változat Valvetronickal; a Wikipedia adatlapja piactól és évtől függően 174–215 LE teljesítményt ad meg.^[5]

2. 2004–2015

   N52B30 3.0 (2004–2015)

   Ugyanennek a motornak a 3,0 literes változata; a Wikipedia 215–268 LE teljesítményt közöl, valamint az N51B30 változatot más kibocsátási homologizációval.^[5]

3. 2007–2010

   N53B25 2.5 (2007–2010)

   Az N53 2,5 literes változata piezoelektromos közvetlen befecskendezéssel és Valvetronic nélkül; 188 LE a Wikipedia szerint.^[4]

4. 2007–2013

   N53B30 3.0 (2007–2013)

   3,0 literes változat szegény keverékű piezoelektromos közvetlen befecskendezéssel és kettős Vanosszal, Valvetronic nélkül; a Wikipedia szerint 215–268 LE.^[3][4]

• Vezérműlánc készlet

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)

• Olajszűrő

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)

• Levegőszűrő

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)

• Gyújtógyertya

  • Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)