EDC vs ZF 8HP: melyik váltó megbízhatóbb?
Kockázati indexünk szerint a(z) a(z) ZF 8HP váltó kisebb kockázatú, mint a(z) a(z) EDC váltó: 36/100 a 38/100 ellenében (mindkettő mérsékelt kockázat). A(z) A(z) EDC váltó esetében 3 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Az EDC váltó túlmelegedése és biztonsági üres állásba váltás”; a(z) a(z) ZF 8HP váltó esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „A mechatronika meghibásodása elöregedett váltónál (néha hátramenettel)”.
A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk
Megbízható a(z) a(z) EDC váltó?
Az EDC a Renault több kettős tengelykapcsolós váltóját fogja össze: az EDC6-ot (a Getrag DC4 száraz tengelykapcsolójával a legtöbb belépő szintű motorizációnál, vagy DW6 nedves tengelykapcsolóval a nagyobb nyomatékúaknál) és a nedves tengelykapcsolós EDC7-et, amelyet 2016-ban vezettek be az előd alacsony sebességű rángatásának kiküszöbölésére. Számos tulajdonos dokumentál korai tengelykapcsoló-kopást, túlmelegedést, amely biztonsági üres állásba kényszeríti a váltót, valamint a vezérlőelektronika hibáit, főként az EDC6-nál.[1][2]
A(z) a(z) EDC váltóé mind a(z) 4 hibájának megtekintéseMegbízható a(z) a(z) ZF 8HP váltó?
A ZF 8HP nyomatékváltós, 8 sebességes automata váltó, amelyet 2008-ban mutattak be a BMW 7-es sorozatában, majd a BMW, az Audi („tiptronic”), a Jaguar, a Land Rover, az Alfa Romeo és a Jeep is átvett. Megbízható hírű, bár előfordulnak rángatások, amelyek néha a vezérlőegység újraprogramozását igénylik, esetenként mechatronikai hibák, valamint szivárgások az olajteknő tömítéseinél; az olajat „élethosszig tartóként” árulják, de több műhely a korábbi cserét tanácsolja.[3][4][5][6][7]
A(z) a(z) ZF 8HP váltóé mind a(z) 3 hibájának megtekintéseÖsszehasonlítás egymás mellett
| Adat | EDC | ZF 8HP |
|---|---|---|
| Műszaki adatlap | ||
| Típus | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Váltó típusa | Kettős tengelykapcsolós: EDC6 (6 sebességes; DC4 száraz tengelykapcsoló a 250 Nm alatti motoroknál, vagy DW6 nedves tengelykapcsoló a nagyobb nyomatékú motorizációknál) és EDC7 (7 sebességes, nedves tengelykapcsoló, belső kódja DW5) | Hidrodinamikus nyomatékváltós és bolygóműves automata, 8 sebességes, hosszirányú beépítés |
| Gyártás | 2010 óta[1][8][9] | 2008 óta[3] |
| Megbízhatóság | ||
| Kockázati index (mi ez) | 38Mérsékelt kockázat | 36Mérsékelt kockázat |
| Dokumentált hibák | 4 | 3 |
| Magas vagy kritikus súlyosságú | 3 | 1 |
| Legrosszabb súlyosság | Magas súlyosság | Magas súlyosság |
| Fő hibák |
| |
| Legdrágább dokumentált javítás | legfeljebb 2 100 EURAz EDC váltó túlmelegedése és biztonsági üres állásba váltásKözölt összeg[1][10] | legfeljebb 3 500 EURA mechatronika meghibásodása elöregedett váltónál (néha hátramenettel)Közölt összeg[4] |
| Mely változatokat érdemes megvenni | ||
| VásárolhatóAjánlott változatok | Nincs | |
| ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok | ||
| KerülendőElkerülendő változatok | Nincs | Nincs |
Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket
Az egyes motorokat használó autók
További összehasonlítások
Ezzel: a(z) EDC váltó
Ezzel: a(z) ZF 8HP váltó
További motorok összehasonlítása
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2020. február · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Essai Renault Scénic 4 dCi 110 EDC7 : le test du Scénic automatiqueL'Argus · Autós sajtó · közzétéve: 2016. szeptember · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- ZF 8HP transmissionWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité BMW X5 (2013-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité BMW Série 1 (2011-2019), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Renault Scénic IIIWikipédia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Renault Clio IVWikipédia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- FACUA alerta de la llamada a revisión de los Renault Megane IV GT por un problema en la caja de cambiosFACUA · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2017. április 26. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Fiabilité BMW X3 (2010-2017), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Audi A6 (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2013-2022), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven