Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

1.25/1.4/1.6 Ti-VCT vs M260: melyik motor megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) M260 kisebb kockázatú, mint a(z) 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT: 20/100 (alacsony kockázat) a 25/100 (mérsékelt kockázat) ellenében. A(z) 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT esetében nincs súlyos dokumentált hiba; a(z) M260 esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Hengerfej-kopás és gyújtáskimaradás egy hengerben (M260, elszigetelt eset)”.

Kockázati index

1.25/1.4/1.6 Ti-VCT

25

Mérsékelt kockázat · 0 súlyos hiba

Kockázati index

M260

20

Alacsony kockázat · 1 súlyos hiba

Kisebb kockázat

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

17 forrásHogyan dolgozunk

Megbízható a(z) 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT?

A Ti-VCT a Ford szívó benzinmotorjainak családja (Sigma, Zetec-SE vagy Duratec) 1.25-ös, 1.4-es, 1.5-ös és 1.6-os lökettérfogatban, amelyet 2003 és 2022 között építettek be a Fiestába, a Focusba, a C-Maxba, a B-Maxba, az EcoSportba és a Ka+-ba. Összességében megbízható motor: legdokumentáltabb hibája, a változó szelepvezérlés beragadásra hajlamos aktuátora, a legrégebbi példányokra (Focus II és C-Max I) koncentrálódik, és később kijavították.[1][2][3][4]

A(z) 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT mind a(z) 4 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) M260?

Az M260 a mai A-, B-osztály, CLA és GLA 190–306 LE-s, keresztben beépített 2.0 turbómotorja, az M270 utódja. A vizsgált források ellenállónak írják le; csak egy megelőző turbós akció és egy elszigetelt hengerfej-eset van.[5][6]

A(z) M260 mind a(z) 2 hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

1.25/1.4/1.6 Ti-VCT és M260 összehasonlítása
1.25/1.4/1.6 Ti-VCTM260
Műszaki adatlap
TípusMotorMotor
ÜzemanyagBenzinBenzin
Lökettérfogat—1 991 cm³
VezérlésFogasszíj (száraz)Lánc
Teljesítmény60–125 LE190–306 LE
Gyártás2003–2022[1][7][8]2017 óta[5]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)25Mérsékelt kockázat20Alacsony kockázat
Dokumentált hibák42
Magas vagy kritikus súlyosságú01
Legrosszabb súlyosságKözepes súlyosságMagas súlyosság
Fő hibák
  1. Közepes súlyosság: A Ti-VCT aktuátorának vagy mágnesszelepének hibája a korai példányokban
  2. Közepes súlyosság: A vártnál nagyobb olajfogyasztás
  3. Közepes súlyosság: Termosztát, vízpumpa és hűtőfolyadék-veszteség
  1. Közepes súlyosság: Lehetséges szivárgás a turbó olajvezetékénél (2019–2020-as visszahívás)
  2. Magas súlyosság: Hengerfej-kopás és gyújtáskimaradás egy hengerben (M260, elszigetelt eset)
Legdrágább dokumentált javításNincs megbízható adatlegfeljebb 6 000 EURHengerfej-kopás és gyújtáskimaradás egy hengerben (M260, elszigetelt eset)Közölt összeg[9][10]
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatok
  • 1.6 Ti-VCT 85/105/120/125 LE (felülvizsgált aktuátor)[3][4][11]
  • 1.5 Ti-VCT 110/112 LE (Ford EcoSport)[12]
  • 1.2 Ti-VCT 70/85 LE, 1196 cm³ (Ford Ka+)[13]
  • M260 2.0 turbó 190 LE (A 220, B 220, CLA 220)[6]
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok
  • 1.25 Ti-VCT 60/75/82 LE[14][15]
  • 1.4 Ti-VCT 90/96/97 LE[11][15]
  • 1.6 Ti-VCT 115/117 LE (az aktuátor első kialakítása, Focus II és C-Max I)[2][16][17]
  • M260 2.0 turbó 224 LE (A 250, B 250, CLA 250, GLA 250)[6][9]
  • M260 2.0 turbó 306 LE (AMG 35)[5][6]
KerülendőElkerülendő változatokNincsNincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

1.25/1.4/1.6 Ti-VCT

A(z) 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT motorral szerelt mind a(z) 8 modell megtekintése

M260

További összehasonlítások

Ezzel: 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT

Ezzel: M260

További motorok összehasonlítása

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Ford Sigma engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  2. Ford Focus Mk2: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  3. Ford Focus: Probleme, Rückrufe, KaufberatungGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  4. Ford C-Max Mk2: Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  5. Mercedes-Benz M260/M264 engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  6. Mercedes A-Klasse W177 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2023. április 9. · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
  7. Ford FiestaWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  8. Ford C-MaxWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  9. Mercedes-Benz - Problemas de fábrica no motor Mercedes M260 - suporte de custosPortal da Queixa · Tulajdonosi fórum · közzétéve: 2026. június 24. · megtekintve: 2026. október 29. · portugál nyelven
  10. Opinión de propietario: Mercedes Clase A 250 224 CV (M260), 2019Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  11. Ford B-Max: alle bekannten ProblemeGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  12. Ford EcoSport (ab 2012): typische Probleme & MängelGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  13. Ford Ka+ (2016-2020): typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  14. Ford Fiesta – Typische Probleme & Krankheiten (MK6, MK7, MK8)Gebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  15. Fiabilité et pannes Ford FiestaFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  16. Ford C-Max Mk1: Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  17. Fiabilité et pannes Ford Focus 2Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven