BMW N62 / N63 vs M260: melyik motor megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) M260 kisebb kockázatú, mint a(z) BMW N62 / N63: 20/100 (alacsony kockázat) a 54/100 (magas kockázat) ellenében. A(z) BMW N62 / N63 esetében 3 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Az N63 olajfogyasztása elkopott szelepszár-szimeringek miatt”; a(z) M260 esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Hengerfej-kopás és gyújtáskimaradás egy hengerben (M260, elszigetelt eset)”.

Kockázati index

BMW N62 / N63

Magas kockázat · 3 súlyos hiba

Kockázati index

M260

Alacsony kockázat · 1 súlyos hiba

Kisebb kockázat

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

Ellenőrizve: 2026. október 30.15 forrás Hogyan dolgozunk

Megbízható a(z) BMW N62 / N63?

Az N62 (szívó V8, 2001-2010) szilárd motornak számít, a hűtőfolyadék-tömlők és a szelepszár-szimeringek a figyelendő pontjai. Az N63 (biturbó V8, 2008-tól) rosszabb hírű: olajfogyasztás a szimeringek miatt, vezérműlánc és hűtőfolyadék-veszteség; a 2013 júliusa utáni N63TU megbízhatóbbnak számít.^{[1][2][3][4][5]}

A(z) BMW N62 / N63 mind a(z) 6 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) M260?

Az M260 a mai A-, B-osztály, CLA és GLA 190–306 LE-s, keresztben beépített 2.0 turbómotorja, az M270 utódja. A vizsgált források ellenállónak írják le; csak egy megelőző turbós akció és egy elszigetelt hengerfej-eset van.^[6][7]

A(z) M260 mind a(z) 2 hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

BMW N62 / N63 és M260 összehasonlítása
Adat	BMW N62 / N63	M260
Műszaki adatlap
Típus	Motor	Motor
Üzemanyag	Benzin	Benzin
Lökettérfogat	—	1 991 cm³
Vezérlés	Lánc	Lánc
Teljesítmény	272–450 LE	190–306 LE
Gyártás	2001 óta^{[3][8][9][10]}	2017 óta^[6]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)	54Magas kockázat	20Alacsony kockázat
Dokumentált hibák	6	2
Magas vagy kritikus súlyosságú	3	1
Legrosszabb súlyosság	Kritikus súlyosság	Magas súlyosság
Fő hibák	Magas súlyosság: Az N63 olajfogyasztása elkopott szelepszár-szimeringek miatt Kritikus súlyosság: Az N63 vezérműláncának megnyúlása és a vezetősínek eltörése Kritikus súlyosság: A turbó kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyúja rövidzárlat és tűz kockázatával	Közepes súlyosság: Lehetséges szivárgás a turbó olajvezetékénél (2019–2020-as visszahívás) Magas súlyosság: Hengerfej-kopás és gyújtáskimaradás egy hengerben (M260, elszigetelt eset)
Legdrágább dokumentált javítás	Nincs megbízható adat	legfeljebb 6 000 EURHengerfej-kopás és gyújtáskimaradás egy hengerben (M260, elszigetelt eset)Közölt összeg^[11][12]
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatok	N62B48TU 4.8 szívó 355-367 LE (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010)^[2][4]	M260 2.0 turbó 190 LE (A 220, B 220, CLA 220)^[7]
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok	N62B36 3.6 szívó 272 LE (735i, 2001-2005)^[1][4] N62B40 4.0 szívó 306 LE (540i és 740i, 2005-2010)^[1][5] N62B44 4.4 szívó 320-333 LE (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)^[1][5][13] N62B48 4.8 szívó 360 LE (X5 4.8is, 2004-2006)^[14] N63B44O1 (N63TU) 4.4 biturbó 450 LE (2013-2019)^[3]	M260 2.0 turbó 224 LE (A 250, B 250, CLA 250, GLA 250)^[7][11] M260 2.0 turbó 306 LE (AMG 35)^[6][7]
KerülendőElkerülendő változatok	N63B44O0 4.4 biturbó 408 LE (2008-2014)^[3][15]	Nincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

BMW N62 / N63

A(z) BMW N62 / N63 motorral szerelt mind a(z) 12 modell megtekintése

M260

További összehasonlítások

Ezzel: BMW N62 / N63

Ezzel: M260

További motorok összehasonlítása

Első motor

Második motor

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 26. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW X5 E70 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 5. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW 5er F10, F11: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 5. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2015. december 4. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
Mercedes-Benz M260/M264 engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
Mercedes A-Klasse W177 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2023. április 9. · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
BMW N62Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
BMW N63Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
BMW N62Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
Mercedes-Benz - Problemas de fábrica no motor Mercedes M260 - suporte de custosPortal da Queixa · Tulajdonosi fórum · közzétéve: 2026. június 24. · megtekintve: 2026. október 29. · portugál nyelven
Opinión de propietario: Mercedes Clase A 250 224 CV (M260), 2019Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Autós sajtó · közzétéve: 2018. január 12. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW X5 E53 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 4. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
Fiabilité Bmw Serie 5 (2010-2016) (252 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven