Ugrás a tartalomra
MotorFiable

7DCT vs CVT Xtronic: melyik váltó megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) a(z) CVT Xtronic váltó kisebb kockázatú, mint a(z) a(z) 7DCT váltó: 38/100 a 46/100 ellenében (mindkettő mérsékelt kockázat). A(z) A(z) 7DCT váltó esetében 2 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Rángatás, habozás és mechatronikai hibák alacsony sebességnél”; a(z) a(z) CVT Xtronic váltó esetében 2 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Olajszivárgás és belső kopás, amely a váltó cseréjét tehet szükségessé”.

Kockázati index

7DCT

46

Mérsékelt kockázat · 2 súlyos hiba

Kockázati index

CVT Xtronic

38

Mérsékelt kockázat · 2 súlyos hiba

Kisebb kockázat

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

15 forrásHogyan dolgozunk

Megbízható a(z) a(z) 7DCT váltó?

A 7DCT az a 7 sebességes, száraz kettős kuplungos váltó, amelyet a Hyundai és a Kia 2015 óta épít kompakt modelljeibe és SUV-jaiba. Több, tulajdonosi beszámolókra építő forrás a leggyakrabban említett gyenge pontjai közé sorolja: rángatás és habozás alacsony sebességnél, idő előtti kuplungkopás, és az esetek kisebb részében korai teljes meghibásodás, főleg az 1.7 CRDi dízellel.[1][2][3][4]

A(z) a(z) 7DCT váltóé mind a(z) 3 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) a(z) CVT Xtronic váltó?

Az Xtronic váltó (Jatco JF015E a kompakt modelleknél és JF016E/JF017E a középméretű SUV-oknál) a Nissan Qashqai, X-Trail, Juke és Pulsar, valamint a Renault Koleos II tulajdonosi hibagyűjteményeiben az egyik leggyakrabban említett gyenge pont: rángatás, csúszásérzet és belső kopás, amely a legsúlyosabb esetekben alkatrészek vagy a teljes váltó cseréjét teszi szükségessé. A Nissan visszahívott egy 2013–2014-es Qashqai II sorozatot a vonóerő elvesztésének kockázata miatt.[5][6][7][8][9]

A(z) a(z) CVT Xtronic váltóé mind a(z) 3 hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

7DCT és CVT Xtronic összehasonlítása
7DCTCVT Xtronic
Műszaki adatlap
TípusSebességváltóSebességváltó
Váltó típusaSzáraz kettős kuplungos, 7 sebességesFokozatmentes variátor (CVT) változtatható átmérőjű tárcsákkal és hidraulikus nyomással mozgatott fém szíjjal vagy lánccal; a modelltől függően a Jatco CVT7 (JF015E) vagy CVT8 (JF016E/JF017E) néven gyártja.
Gyártás2015 óta[10][11][12]2009 óta[13]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)46Mérsékelt kockázat38Mérsékelt kockázat
Dokumentált hibák33
Magas vagy kritikus súlyosságú22
Legrosszabb súlyosságKritikus súlyosságMagas súlyosság
Fő hibák
  1. Magas súlyosság: Rángatás, habozás és mechatronikai hibák alacsony sebességnél
  2. Közepes súlyosság: A száraz kuplung idő előtti kopása városi használatnál
  3. Kritikus súlyosság: A váltó teljes meghibásodása vagy hirtelen blokkolása, néha kevés kilométernél
  1. Magas súlyosság: Olajszivárgás és belső kopás, amely a váltó cseréjét tehet szükségessé
  2. Magas súlyosság: Vészüzemmód és vonóerő-vesztés fordulatszám-ingadozás miatt
  3. Közepes súlyosság: Rángatás, rezgés és csúszásérzet gyorsításkor
Legdrágább dokumentált javításNincs megbízható adatNincs megbízható adat
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatokNincsNincs
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok
  • 7DCT D7UF1 (nagy nyomaték, legfeljebb 265 Nm; 1.6 T-GDi és 1.6/1.7 CRDi)[2][3]
  • 7DCT D7GF1 (kis nyomaték, nagyjából 172 Nm; belépő 1.0 T-GDi)[14]
  • Jatco CVT7 JF015E (kompakt alkalmazások)[5][7][15]
  • Jatco CVT8 JF016E/JF017E (nagyobb alkalmazások)[6][8]
KerülendőElkerülendő változatokNincsNincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

További összehasonlítások

További motorok összehasonlítása

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Tous les problèmes sur Hyundai i30 2017-2024Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. Tous les problèmes sur Hyundai Tucson 2015-2021Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  3. Tous les problèmes sur Kia Sportage 2016-2022Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  4. Tous les problèmes sur Kia Niro 2016-2022Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  5. Fiabilité Nissan Qashqai 2 (2014-2021) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  6. Fiabilité Nissan X-Trail 3 (2014-2022) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  7. Fiabilité Nissan Juke (2010-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  8. Fiabilité Renault Koleos 2 (depuis 2017) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  9. Nissan Qashqai II: Schwachstellen, Probleme und KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  10. Hyundai i30Wikipedia (en inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  11. Hyundai TucsonWikipedia (en inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  12. Vídeo: montaje del doble embrague DDC de Hyundai y KiaAutopos · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2026. szeptember · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  13. JatcoWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  14. Tous les problèmes sur Hyundai Bayon 2021Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  15. Fiabilité Nissan Pulsar (2014-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven