Przejdź do treści
MotorFiable

BMW i8 I12 (2014–2020)Elektronika i multimedia

Źle skalibrowane czujniki prądu silnika elektrycznego: większy moment odzysku przy hamowaniu w BMW i8 I12

W październiku i listopadzie 2015 roku wyprodukowano i8 z źle skalibrowanymi czujnikami prądu silnika elektrycznego: przy hamowaniu silnikiem moment odzysku mógł być większy niż przewidziano, a samochód mógł wpaść w poślizg na śliskiej nawierzchni. BMW wezwało do przeglądu, aby skalibrować czujniki.[1][2][3]

Warsztat niezależny
Brak danych
Opublikowana kwota[1]
ASO / dealer
Brak danych
Opublikowana kwota[1]
Zwykle pojawia się
Brak danych
Brak opublikowanych wiarygodnych danych
Dotknięte roczniki
2015
BMW i8 I12[1][2]
Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNaprawa: Tylko warsztat
Dlaczego ta ocena?

Wysoka dotkliwość: Ryzyko poważnej awarii silnika, turbo lub skrzyni biegów.

Częstość: sporadyczna Prewencyjna akcja przywoławcza małej serii (około czterech tygodni produkcji): liczy się jako «sporadyczna», niezależnie od rozmiaru. Liczba DVSA (41 pojazdów w Wielkiej Brytanii) dotyczy całej akcji, która obejmuje też i3; Safety Gate nie podaje liczby egzemplarzy.[1][2]

3 źródłaJak pracujemy

Objawy

  • Po zdjęciu nogi z gazu moment hamowania silnika elektrycznego może być większy niż przewidziano; na śliskiej nawierzchni samochód może wpaść w poślizg (DVSA mówi o podsterowności w i8).[1][2]

Dlaczego do tego dochodzi

Według DVSA czujniki prądu silnika elektrycznego nie były dobrze skalibrowane, co zwiększało moment odzysku przy hamowaniu.[1]

Safety Gate opisuje to jako źle skalibrowaną elektronikę mocy.[2]

Jeśli nie naprawisz:Wzrost momentu odzysku przy hamowaniu może spowodować poślizg samochodu na śliskiej jezdni; Safety Gate klasyfikuje to jako ryzyko wypadku.[1][2]

Dotknięte roczniki i auta

Produkcja od 9 października do 4 listopada 2015, zarówno według Safety Gate, jak i DVSA.[1][2]

Wszystkie akcje przywoławcze i kampanie BMW i8 I12

Ile kosztuje naprawa

Warsztat niezależny
Brak wiarygodnych danych
ASO / dealer
Brak wiarygodnych danych

Obejmuje:Kalibracja czujników prądu silnika elektrycznego, według DVSA.[1]

Nie znaleźliśmy opublikowanej ceny; to akcja przywoławcza producenta.

Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty

Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta

  • Jeśli i8 pochodzi z końca 2015 roku, sprawdź z numerem VIN u dealera BMW, czy akcja kalibracyjna została wykonana.[2]

Jak temu zapobiec

  • Dla właściciela nie ma środka prewencyjnego poza zgłoszeniem się na akcję; na śliskiej nawierzchni warto łagodnie zdejmować nogę z gazu.[1]

Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia

  • Akcja przywoławczaBMW (DVSA, Reino Unido) · 3 grudnia 2015 · Nr ref. R/2015/244

    DVSA R/2015/244: sterowanie i moment odzysku (i3 i i8)

    Wielka Brytania: łącznie 41 pojazdów i3 i i8; i8 wyprodukowane od 9 października do 4 listopada 2015. Czujniki prądu silnika były źle skalibrowane, a moment odzysku przy hamowaniu rósł (nadsterowność w i3 i podsterowność w i8); czujniki się kalibruje.[1]

  • Akcja przywoławczaBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 5 lutego 2016 · Nr ref. A12/0092/16

    Alert Safety Gate A12/0092/16: elektronika mocy i8

    BMW i8 (typy BMWi-1 i BMWi-2) wyprodukowane od 9 października do 4 listopada 2015. Elektronika mocy nie była dobrze skalibrowana, a moment odzysku przy hamowaniu mógł wzrosnąć i spowodować poślizg. Karta nie podaje liczby egzemplarzy.[2]

Co mówią właściciele

Najczęstsze pytania

Które i8 są dotknięte?

Wyprodukowane od 9 października do 4 listopada 2015 roku, ale nie wszystkie z tego okresu; numer VIN potwierdzi to u dealera BMW.[1][2]

Co robi się w warsztacie?

DVSA podaje, że kalibruje się czujniki mierzące prąd silnika elektrycznego.[1]

Czy to znana akcja i8?

Tak: Autocar wymienia ją wśród pięciu akcji tego modelu jako wadliwy czujnik, który mógł powodować problemy ze stabilnością w samochodach z 2015 roku.[3]

Co możesz zrobić teraz?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Inne awarie BMW i8 I12

Awarie ich silników znajdziesz na stronie BMW i8 I12.

Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  2. BMW i8 (2015): recall, accident, electronic (alerta A12/0092/16)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 5 lutego 2016 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  3. Used BMW i8 2014-2020 reviewAutocar (publicado en Yahoo Autos) · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 17 grudnia 2023 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku