Mercedes-Benz Clase B W247 (2018–dziś)Opony i kołaOpony, felgi i śruby kół
Śruby kół z niewłaściwym momentem dokręcenia w egzemplarzach z lat 2022–2025 w Mercedes-Benz Clase B W247
Tak: akcja z 2026 roku obejmuje Mercedesy, w tym Klasę B, wyprodukowane od listopada 2022 do grudnia 2025, ponieważ śruby kół nie zostały dokręcone z określonym momentem i mogą się poluzować.[1]
Dlaczego ta ocena?
Krytyczna dotkliwość: Może zniszczyć silnik lub skrzynię biegów albo wpływa na bezpieczeństwo.
Częstość: rzadka To akcja profilaktyczna z ostatecznym rozwiązaniem (dokręcenie) obejmująca około 25 serii Mercedesa i 2 712 pojazdów na świecie; oceniamy ją jako rzadką.[1]
Objawy
- Nie opisano wcześniejszego objawu; ryzykiem jest stopniowe luzowanie się śrub.[1]
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
Ostrzeżenie zawęża akcję do samochodów wyprodukowanych od 17 listopada 2022 do 4 grudnia 2025.[1]
Wszystkie awarie Mercedes-Benz Clase B W247 według dotkniętego rocznika
Wszystkie akcje przywoławcze i kampanie Mercedes-Benz Clase B W247
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Przegląd i ponowne dokręcenie śrub kół w ramach akcji.[1]
Naprawa w autoryzowanej sieci w ramach akcji jest bezpłatna; żadne z przejrzanych źródeł nie podaje ceny poza nią.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Jeśli Klasa B pochodzi z lat 2022–2025, potwierdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy wykonano przegląd śrub kół.[1]
Potrzebne części
Część lub zestaw, który według źródeł usuwa tę usterkę.
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Śruby kół[1]
Mocują felgę do piasty; w ramach akcji są ponownie dokręcane z prawidłowym momentem.
Linki afiliacyjne do Autodoc: jeśli coś kupisz, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Przed zamówieniem sprawdź kompatybilność po numerze rejestracyjnym lub VIN. Więcej informacji
Jak temu zapobiec
- Jeśli nie brałeś udziału w akcji, zleć sprawdzenie momentu dokręcenia kół.
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Akcja przywoławczaMercedes-Benz / sistema de alertas de la UE (Safety Gate) · czerwiec 2026 · Nr ref. 4090105
Śruby kół bez określonego momentu dokręcenia
Mercedesy (w tym Klasa B) wyprodukowane od 17 listopada 2022 do 4 grudnia 2025. 2 712 pojazdów na świecie.[1]
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Które Klasy B są objęte akcją?
Wyprodukowane od 17 listopada 2022 do 4 grudnia 2025, według europejskiego ostrzeżenia.[1]
Jakie inne modele są objęte akcją?
Według ostrzeżenia m.in. klasa A, CLA, GLA, GLB i kilka kolejnych serii.[1]
Ile to kosztuje?
W ramach akcji w autoryzowanej sieci jest to bezpłatne; nie ma opublikowanej ceny poza nią.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Mercedes-Benz Clase B W247
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeAkcja przywoławcza z powodu wadliwego sworznia haka holowniczegoTak: sworzeń mechanizmu blokady odczepianego haka holowniczego może pęknąć przy podpiętej przyczepie, a przyczepa się odczepić; dotyczy samochodów wyprodukowanych od lutego do grudnia 2018 roku.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceAkcja przywoławcza z powodu nieprawidłowego momentu dokręcenia mocowania zacisku hamulcowegoWedług karty fiches-auto.fr Mercedes przeprowadził akcję przywoławczą z powodu nieprawidłowego momentu dokręcenia mocowania zacisku hamulcowego w egzemplarzach wyprodukowanych między majem 2019 a listopadem 2021. Naprawia się to w oficjalnym serwisie; brak danych o kosztach w Hiszpanii.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoAkcja przywoławcza z powodu wadliwego montażu poduszki powietrznej w egzemplarzach z sierpnia 2020Według karty fiches-auto.fr Mercedes przeprowadził akcję przywoławczą części egzemplarzy z powodu wadliwego montażu poduszki powietrznej w sierpniu 2020 roku. Karta nie precyzuje, która poduszka ani ile aut; sprawdź po numerze VIN, czy Twoje jest objęte.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieZużycie sprężyn, amortyzatorów, końcówek kierowniczych i hamulca postojowego podczas przeglądówWedług raportu TÜV przytoczonego przez gebrauchtwagenberater.de inspektorzy dość często zgłaszają sprężyny, amortyzatory i końcówki kierownicze Klasy B W247, a także hamulec postojowy; reszta samochodu nie wyróżnia się.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoAkcje przywoławcze z powodu spawów i stabilności przednich foteliTak: dwie europejskie akcje objęły Klasę B wyprodukowaną od sierpnia do listopada 2018, ponieważ spawy lub mocowanie przednich foteli mogły zawieść w wypadku.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaKlimatyzacjaZatkany wąż odpływowy klimatyzacji z przedostawaniem się wody do wnętrzaTak: wąż odpływu skroplin klimatyzacji może się zatkać i wpuścić wodę, która koroduje lub zwiera elektronikę we wnętrzu; dotyczy Klasy B wyprodukowanej od 26 sierpnia do 10 października 2019.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaUsterki systemu multimedialnego MBUX: czarny ekran, GPS i utrata funkcjiWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr część Klas B tej generacji ma usterki MBUX: błędy GPS, czarny ekran, utratę funkcji i powolne działanie. To nie jest akcja producenta, tylko wzorzec widoczny w opiniach właścicieli.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyNieregularne rozpoznawanie kluczyka Keyless i usterki zamka centralnegoWedług karty fiches-auto.fr część właścicieli Klasy B od 2019 roku ma losowe rozpoznawanie kluczyka i nieregularnie działający zamek centralny, przypisywane słabym bateriom lub wadliwej antenie Keyless. To wzorzec punktowy, bez powiązanej akcji.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Mercedes-Benz Clase B W247.
Ten sam problem w innych autach
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaPeugeot 208 IIFabryczne opony z nieodpowiednią mieszanką gumy ograniczającą skuteczność ESP (produkcja 2023)Peugeot wezwał do serwisów modele 208 II wyprodukowane między 28 lutego a 14 marca 2023 roku, ponieważ opona zamontowana fabrycznie mogła mieć nieodpowiednią mieszankę gumy, która zmniejsza skuteczność kontroli stabilności (ESP).
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C5 AircrossNiewystarczający moment dokręcenia piasty tylnego koła (produkcja grudzień 2021)Citroën wezwał w marcu 2023 roku do serwisów egzemplarze C5 Aircross wyprodukowane w grudniu 2021 roku, ponieważ piasta tylnego koła może nie być dokręcona właściwym momentem na osi, co może spowodować wyraźne pochylenie się koła.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C5 XŚruby lewego przedniego koła niedokręcone we właściwy sposób (produkcja sierpień–grudzień 2021)Tak: Citroën wezwał do przeglądu egzemplarze C5 X wyprodukowane od 25 sierpnia do 6 grudnia 2021 r., ponieważ śruby lewego przedniego koła mogły być niedokręcone, co grozi utratą kontroli nad samochodem podczas jazdy (kod JGT, alert 13/2023 Safety Gate).
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaLancia Ypsilon IIIFabrycznie źle dokręcone śruby kół (egzemplarze od września 2017 do maja 2018)Tak: w sierpniu 2018 zgłoszono akcję przywoławczą z powodu fabrycznie źle dokręconych śrub kół w Ypsilon wyprodukowanych między 22 września 2017 a 28 maja 2018. Niedostateczne dokręcenie może spowodować odpadnięcie koła; potwierdź numer VIN w autoryzowanym serwisie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz Clase G W465Niezgodne śruby kół w Mercedesie Klasie G z ryzykiem odpadnięcia koła (produkcja od stycznia 2024 do sierpnia 2025)Tak: alert SR/01346/26 (KBA 16341R) obejmuje 9 319 egzemplarzy Klasy G wyprodukowanych od stycznia 2024 do sierpnia 2025, bo śruby kół nie spełniają wymagań i mogą się poluzować. Mercedes-Benz wymienia śruby w całości.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz EQA H243Śruby kół dokręcone bez wymaganego momentu: koła mogą się odpiąćW 2026 r. Mercedes wezwał do serwisu 2 712 pojazdów kilku modeli, w tym EQA z lat 2022–2025, wyprodukowane od 17 listopada 2022 do 4 grudnia 2025, ponieważ śruby kół nie zostały dokręcone z wymaganym momentem: śruby i koło mogą się oderwać podczas jazdy.
Wszystkie awarie opon i felg (77)Auta z największą liczbą problemów z: opony i koła
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Mercedes-Benz Clase B (2022-2025): tornillos de rueda (alerta 23/2026)Car-Recalls.eu (EU Safety Gate) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku