Renault Scénic III (2009–2016)Elektronika i multimediaEkran i system multimedialnyPasy bezpieczeństwa
Fałszywe komunikaty elektroniczne: pas bezpieczeństwa, ogólne usterki i błędy R-Link w Renault Scénic III
Kilku właścicieli Scénica III opisuje komunikaty o niezapiętym pasie bezpieczeństwa przy pustym fotelu, komunikaty o usterce bez widocznej przyczyny oraz sporadyczne awarie systemu multimedialnego R-Link, przy czym Renault nie uznaje tego za usterkę seryjną.[1]
Dlaczego ta ocena?
Niska dotkliwość: Uciążliwość lub zużycie. Nie unieruchamia auta ani nie uszkadza innych części.
Częstość: częste Opinie właścicieli zebrane przez fiches-auto.fr opisują fałszywy komunikat o niezapiętym pasie jako bardzo częstą usterkę, zwłaszcza na środkowym miejscu z tyłu, choć nie ma akcji ani oficjalnego komunikatu Renault, który uznawałby to za wadę seryjną.[1]
Objawy
- Ogólne komunikaty o usterce na zestawie wskaźników bez widocznej przyczyny.[1]Ostrzeżenia elektroniki: inne usterki, które go powodują · Obserwować
- Komunikat o niezapiętym pasie bezpieczeństwa przy pustym fotelu, zwłaszcza na środkowym miejscu z tyłu.[1]
Dlaczego do tego dochodzi
Właściciele i warsztaty, z którymi rozmawiano, wskazują na usterki wiązki elektrycznej lub czujnika obecności na fotelach jako źródło fałszywych komunikatów o pasach, bez zidentyfikowania jednej przyczyny.[1]
System multimedialny R-Link może doświadczać sporadycznych usterek (błędów), które na ogół były korygowane późniejszymi aktualizacjami oprogramowania.[1]
Jeśli nie naprawisz:Fałszywe komunikaty nie wpływają na rzeczywiste bezpieczeństwo pasa, ale budzą nieufność i zmuszają do sprawdzenia samochodu, aby wykluczyć rzeczywistą usterkę czujnika.[1]
Dotknięte roczniki i auta
Źródło nie ogranicza problemu do konkretnego silnika ani roku.[1]
Wszystkie awarie Renault Scénic III według dotkniętego rocznika
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Diagnostyka czujnika obecności na fotelu lub wiązki elektrycznej oraz aktualizacja oprogramowania systemu multimedialnego w razie potrzeby.[1]
Nie znaleźliśmy opublikowanych cen w Hiszpanii za tę naprawę.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Podczas próby zostaw puste tylne fotele i sprawdź, czy bez powodu nie zapala się jakiś komunikat o pasach, oraz przetestuj system multimedialny R-Link w kilku cyklach włączania.[1]
Jak temu zapobiec
- Aktualizuj oprogramowanie systemu multimedialnego u dealera.
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Nie mamy informacji o akcjach przywoławczych, kampaniach serwisowych ani przedłużonych gwarancjach producenta dla tej usterki na dzień 27 września 2026. Zapytaj w autoryzowanym serwisie, podając numer VIN: sprawdzą, czy auto ma jakąś otwartą kampanię.
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Dlaczego w moim Scénicu III bez powodu zapala się komunikat o pasach?
Właściciele i warsztaty, z którymi rozmawiało fiches-auto.fr, wskazują na usterki wiązki elektrycznej lub czujnika obecności na fotelu, zwłaszcza na środkowym miejscu z tyłu.[1]
Czy Renault uznaje tę usterkę za wadę seryjną?
Nie znaleźliśmy akcji ani oficjalnego komunikatu Renault dotyczącego tego komunikatu; dostępną dokumentacją są opinie właścicieli zebrane przez fiches-auto.fr.[1]
Czy system R-Link też sprawia problemy?
Niektórzy właściciele opisują sporadyczne błędy w R-Link, które na ogół zostały skorygowane późniejszymi aktualizacjami oprogramowania.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Renault Scénic III
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteHamulcePrzedwczesne zużycie hamulców tylnych przez elektryczny hamulec postojowyW Scénicach III z elektrycznym hamulcem postojowym wadliwe odblokowanie może pozostawiać ciągłe tarcie w hamulcach tylnych i zużywać klocki znacznie szybciej niż normalnie, według Caradisiac.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceKorekta bezpieczeństwa z powodu ryzyka pęknięcia spoiny pedału hamulcaRenault wezwał w listopadzie 2009 roku do serwisów Scénici III wyprodukowane między czerwcem a lipcem 2009 w fabrykach w Douai i Palencii z powodu ryzyka pęknięcia spoiny gumowego ogranicznika pedału hamulca.Naprawa: 0 €
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteNadwozie i wnętrzePrzecieki wody do wnętrza z powodu zatkanych odpływówOdpływy pod przednią szybą lub rurka skroplin klimatyzacji mogą zatkać się w Scénicu III i wpuszczać wodę na podłogę przy nogach, problem, który Caradisiac wskazuje jako powtarzalny i obecny już w Scénicu II.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaSkrzynia biegów i sprzęgłoAwaria łożyska oporowego sprzęgła (butée) w 1.9 dCi 130Łożysko oporowe sprzęgła (butée) w 1.9 dCi 130 może ulec przedwczesnej awarii, choć Caradisiac opisuje to jako 'dość rzadkie'; zestaw sprzęgła może też zużywać się przy normalnej eksploatacji w pozostałych wersjach silnikowych.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Renault Scénic III.
Ten sam problem w innych autach
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęstePeugeot 408Awarie elektroniczne drzwi, bagażnika i ekranu (podejrzenie sterownika BSI)Peugeot w 2025 roku wezwał do serwisu około 60 000 Peugeotów 308 i 408 z lat 2023-2024 (kod MUV) z powodu błędu oprogramowania sterownika drzwi, który może powodować niezamierzone otwieranie lub zamykanie i wyłączać zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem w szybach; właściciele 408 opisują też elektryczny bagażnik, który nie otwiera się lub nie zamyka, oraz ekran, który robi się czarny.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C-CrosserElement elektroniczny niezgodny ze specyfikacją w module BSI (Built-in Systems Interface): światła, wycieraczki i nawigacja mogą zawodzićTak: element elektroniczny modułu BSI (Built-in Systems Interface) w Citroënie C-Crosser może nie spełniać specyfikacji i powodować awarie radia z nawigacją, wycieraczek i oświetlenia zewnętrznego, z zapaloną kontrolką na zestawie wskaźników. DVSA wskazuje, że sprawdza się datę produkcji BSI i wymienia je, jeśli mieści się w objętym zakresie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Doblò IIIUsterka wyświetlacza zestawu wskaźników: może przestać pokazywać prędkość i kontrolkiWe wrześniu 2026 r. opublikowano akcję przywoławczą 4654 Doblò wyprodukowanych od września 2025 do 1 marca 2026 r.: z powodu błędu oprogramowania wyświetlacz zestawu wskaźników może przestać pokazywać prędkość, kontrolki i komunikaty. Usuwa się to aktualizacją oprogramowania modułu nadwozia.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Scudo IIINiewystarczające mocowanie ekranu multimedialnego (radia): może się oderwać w wypadkuSafety Gate (A12/03242/24) odnotowuje akcję przywoławczą Scudo wyprodukowanych między 12 marca a 7 października 2024 roku: ekran radia może być źle zamocowany i w wypadku oderwać się, raniąc pasażerów lub uszkadzając poduszkę powietrzną podczas jej otwarcia.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHyundai Ioniq 5Akcja przywoławcza z powodu samoczynnego restartu zestawu wskaźników podczas jazdyHyundai wezwał do serwisu, między innymi, Ioniq 5 wyprodukowane między 30 czerwca a 14 listopada 2025 r., ponieważ zestaw wskaźników mógł sam się zrestartować podczas jazdy, z czarnym ekranem na kilka sekund i opóźnieniem w wyświetlaniu ostrzeżeń. W Niemczech dotyczyło to 4 271 z 36 316 sztuk grupy na świecie; usuwa się to aktualizacją oprogramowania.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaOpel Vivaro CEkran radia słabo zamocowany, może się oderwać przy zderzeniuTak: kampania KPS Opla obejmuje Vivaro wyprodukowane od 8 marca do 4 października 2024, ponieważ ekran radia może być źle zamocowany albo mieć brakujące śruby mocujące i oderwać się przy zderzeniu, z ryzykiem obrażeń i uszkodzenia poduszki powietrznej podczas jej wystrzelenia.
Wszystkie awarie systemu multimedialnego (191)Auta z największą liczbą problemów z: elektronika i multimedia
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Qualités et défauts : RENAULT Scenic 3 (2009-2016)fiches-auto.fr · Forum właścicieli · opublikowano 24 listopada 2015 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku