Przejdź do treści
MotorFiable

Silnik Dacia Spring: usterki i niezawodność

Dacia Spring: motor síncrono de imanes permanentes de 45 a 65 CV i batería de 27,4 kWh · Dacia

Napęd elektryczny Springa jest prosty, ale Fiches-auto.fr najczęściej wymienia w opiniach ładowarkę i gniazdo ładowania (17 z 73 opinii) oraz około 9 poważnych alertów baterii trakcyjnej; silnik prawie się nie pojawia. Próba składa się z opinii dobrowolnych.[1]

Wskaźnik ryzyka
29
Umiarkowane ryzyko · co to jest
Udokumentowane awarie
2
1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Rozrząd
—
Dane techniczne[2][3]
Produkcja
od 2021
1 model na tej stronie

4 źródłaJak pracujemy

Które wersje Dacia Spring kupować?

Nasz werdykt dla każdej wersji, oparty na udokumentowanych usterkach.

  • Z ostrożnością

    To wersja, której dotyczy prawie każda opinia Fiches-auto.fr (68 z 73): warto sprawdzić ładowanie prądem przemiennym kablem dołączonym do auta i poprosić o raport stanu baterii.[1]

  • Z ostrożnością

    Na Fiches-auto.fr są tylko 4 opinie, w tym jeden przypadek awarii ładowania przy 4 280 km, którego dealer nie zdiagnozował; danych jest za mało, by ocenić ją pewniej.[1]

Kupić: Brak znanych poważnych usterek lub już naprawione w tej wersji. Z ostrożnością: Do kupienia, jeśli sprawdzisz coś konkretnego: historię, wymienioną część lub wykonaną kampanię. Unikać: Wysokie ryzyko poważnej awarii, trudnej do wykrycia lub zapobieżenia.

Znane usterki: Dacia Spring

Uporządkowane od najważniejszej do najmniej ważnej (waga × częstość).

Czym jest Dacia Spring

Spring (2021) ma silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o mocy 33 kW (45 KM, Electric 45) lub 48 kW (65 KM, Electric 65, od maja 2023), bateryjkę o pojemności 27,4 kWh brutto i 26,8 kWh użytecznych oraz ładowanie prądem jednofazowym przemiennym o mocy 3,7 kW, według Wikipedii. W Europie jest produkowany w Chinach (Dongfeng, Wuhan).[2][3]

Według Autoheute.de Spring nie ma aktywnego chłodzenia baterii, a jej degradacja przyspiesza powyżej około 25 °C; strona nie podaje liczby dotkniętych pojazdów.[4]

Ten plik obejmuje pierwszą generację (2021-2025). Druga generacja z baterią LFP 27,5 kWh i silnikiem 60 kW, zapowiedziana na wrzesień 2026 według Wikipedii, nie jest tu uwzględniona z powodu braku danych o niezawodności.[2]

Producent
Dacia (Renault Group)
Rodzina
Dacia Spring
Typ
Elektryczny
Silnik
Síncrono de imanes permanentes, tracción delantera
Akumulator
27,4 kWh
Moc
45–65 KM
Maksymalny moment obrotowy
125 Nm
Produkcja
od 2021
Marki
Dacia

Dane techniczne[2][3]

Co zmieniło się między wersjami

  1. 2021–2025

    Spring Electric 45, 45 KM (2021-2025)

    Silnik 33 kW (23 kW w trybie Eco) i 125 Nm, bateria 27,4 kWh brutto (26,8 kWh użyteczne) oraz ładowanie prądem przemiennym 3,7 kW.[2]

  2. 2023–2025

    Spring Electric 65, 65 KM (2023-2025)

    Silnik 48 kW i 113 Nm według niemieckiej Wikipedii; tabela danych technicznych na tej stronie jest niejasna co do baterii i ładowania tej wersji.[2]

Samochody z silnikiem Dacia Spring

1 model sprzedawany w Hiszpanii. Wejdź w każdy, aby zobaczyć wszystkie jego usterki i listę kontrolną przed zakupem.

Dacia

Porównaj: Dacia Spring

Kupujesz samochód z silnikiem Dacia Spring?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz samochód z tym silnikiem? Opowiedz nam, jakie usterki miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Tous les problèmes sur Dacia Spring 2021 (73 témoignages)Fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
  2. Dacia Spring (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  3. Dacia Spring (Wikipedia, español)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański
  4. Der Dacia Spring: Günstig, aber eine zuverlässige Alternative?Autoheute.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku