Saltar para o conteúdo
MotorFiable

Carros Mercedes-Benz

Problemas do Mercedes-Benz Clase B W245 (2005–2011)

O único motor do Mercedes-Benz Clase B W245 que documentámos, o 2.0 CDI (OM640), tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Com precaução».[1][2][3]

Fora do motor: Fora do motor, o Classe B W245 -que partilha plataforma e motores com o Classe A W169- arrasta duas campanhas de segurança partilhadas com esse modelo (tubagem de ventilação do depósito e fecho dos cintos de segurança) e queixas frequentes dos foles do semieixo e da suspensão dianteira, citadas também pela inspeção técnica alemã (TÜV). A ferrugem nas vedações das portas e da bagageira concentra-se nas unidades anteriores ao restyling de 2008.[4][5][6][7][8]

Mercedes-Benz Clase B W245 (2005–2011)
Foto: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468106,6em 10

Nota do Mercedes-Benz Clase B W245: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 9 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor6,44 avarias
  • Caixa de velocidades7,91 avaria
  • Suspensão7,71 avaria
  • Travões7,50 avarias
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção9,00 avarias
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Faróis e luzes8,20 avarias
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior8,21 avaria
  • Airbags e segurança8,02 avarias

Posição 10 de 47 entre os monovolumes com evidência sólida. Ver o ranking

Os pontos fracos do Mercedes-Benz Clase B W245

  1. 1Gravidade crítica: Avaria dispendiosa da caixa automática Autotronic (CVT)Motor 2.0 CDI (OM640)
  2. 2Gravidade alta: Desgaste ou falha prematura do turbocompressorMotor 2.0 CDI (OM640)
  3. 3Gravidade média: Válvula EGR obstruída por fuligemMotor 2.0 CDI (OM640)
  4. 4Gravidade média: Desgaste e rutura dos foles das juntas homocinéticas do semieixoCaixa de velocidades e embraiagem
  5. 5Gravidade média: Ferrugem nas vedações das portas e da bagageira em unidades anteriores ao restyling de 2008Carroçaria e interior

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Campanha por fuga de combustível na tubagem de ventilação do depósito. Ver as campanhas do Mercedes-Benz Clase B W245

10 fontesComo trabalhamos

Mercedes-Benz OM640 (2.0 CDI de 4 cilindros) · Diesel

No Clase B W245
2005–2011[7][9][10]
Designações
B 180 CDI · B 200 CDI
Avarias que o afetam
4 · 2 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
36
Risco moderado

Veredicto das versões que monta

  • 180 CDI (80 kW/109 CV)2004–2012 · 109 cv · OM 640 DE 20 LA, OM 640.940

    Com precaução

    É a versão com mais testemunhos de proprietários analisados por uma fonte francesa (234), que coloca a sujidade da válvula EGR como o defeito crónico mais repetido, seguido a alguma distância pelo volante bimassa, o alternador desembraiável e os injetores. Convém ainda rever o histórico da caixa se o exemplar concreto tiver Autotronic.[1][2]

  • 200 CDI (103 kW/140 CV)2004–2012 · 140 cv · OM 640 DE 20 LA, OM 640.941

    Com precaução

    Uma fonte francesa que analisa 114 testemunhos de proprietários descreve um balanço de fiabilidade "bastante convincente" para esta versão, mas penalizado sobretudo pela caixa de velocidades: 24 dos 114 testemunhos citam uma avaria de transmissão, muito à frente da EGR (4), do turbo (3) ou dos injetores (2). É a versão que mais beneficiou do binário extra da Autotronic, e também a que concentra mais queixas sobre ela.[2][3]

Avarias que afetam o Clase B W245

  1. Gravidade críticaFrequência: FrequenteTransmissãoAvaria dispendiosa da caixa automática Autotronic (CVT)Sim: a caixa de variação contínua Autotronic, opcional no 180 CDI e no 200 CDI, é o problema mais citado pelos proprietários da versão de 140 CV (24 de 114 testemunhos) e um foco de avarias segundo o ADAC até 2006. Uma fonte alemã recomenda evitá-la e escolher a caixa manual.
  2. Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboDesgaste ou falha prematura do turbocompressorÉ um dos pontos fracos típicos apontados para o OM640, embora com menos casos do que a EGR ou a caixa Autotronic. Uma fonte alemã especializada inclui-o entre as peças a vigiar, e os testemunhos de proprietários da versão de 140 CV documentam alguns casos de avaria, sem detalhar o mecanismo exato.
  3. Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída por fuligemSim: a válvula EGR é o problema mais citado pelos proprietários do OM640. Uma fonte alemã especializada aponta-a como o ponto a vigiar antes de qualquer outro, e uma fonte francesa que reúne 234 testemunhos da versão de 109 CV coloca-a como o defeito crónico mais repetido, à frente dos injetores.
  4. Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoAcumulação de carbonilha nos injetoresSim, embora com menos casos do que a EGR: os injetores do OM640 podem acumular fuligem com o uso, o que uma fonte alemã especializada descreve como causa de reparações dispendiosas. Os testemunhos de proprietários colocam-no como um problema secundário face à EGR ou à caixa Autotronic.

Ficha do Clase B W245 2.0 CDI (OM640)Todas as versões e avarias do 2.0 CDI (OM640)

Avarias do Mercedes-Benz Clase B W245 fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Mercedes-Benz Clase B W245

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 2644 inspeções de 900 carros matriculados entre 2005 e 2010, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 12,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 9,6%.

    Mais defeitos do que a média
  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 10,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 10,4%.

    Na média
  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 1,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,5%.

    Menos defeitos do que a média
  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 19,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 27,2%.

    Menos defeitos do que a média
  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,3%.

    Menos defeitos do que a média
  • Escape e emissões

    Defeitos em 1,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 5%.

    Menos defeitos do que a média
  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 2,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 8,8%.

    Menos defeitos do que a média
  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 5,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,7%.

    Na média
  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 17,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,8%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Mercedes-Benz Clase B W245 usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 2.0 CDI (OM640) (2005–2011)

Vai comprar um Mercedes-Benz Clase B W245?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Mercedes-Benz Clase B W245? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Mercedes-Benz Clase B W245 é fiável?

O único motor do Mercedes-Benz Clase B W245 que documentámos, o 2.0 CDI (OM640), tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, o Classe B W245 -que partilha plataforma e motores com o Classe A W169- arrasta duas campanhas de segurança partilhadas com esse modelo (tubagem de ventilação do depósito e fecho dos cintos de segurança) e queixas frequentes dos foles do semieixo e da suspensão dianteira, citadas também pela inspeção técnica alemã (TÜV). A ferrugem nas vedações das portas e da bagageira concentra-se nas unidades anteriores ao restyling de 2008.

Que problemas tem o Mercedes-Benz Clase B W245 além do motor?

Fora do motor, o Classe B W245 -que partilha plataforma e motores com o Classe A W169- arrasta duas campanhas de segurança partilhadas com esse modelo (tubagem de ventilação do depósito e fecho dos cintos de segurança) e queixas frequentes dos foles do semieixo e da suspensão dianteira, citadas também pela inspeção técnica alemã (TÜV). A ferrugem nas vedações das portas e da bagageira concentra-se nas unidades anteriores ao restyling de 2008. As avarias documentadas mais importantes são: desgaste e rutura dos foles das juntas homocinéticas do semieixo (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média), ferrugem nas vedações das portas e da bagageira em unidades anteriores ao restyling de 2008 (carroçaria e interior, gravidade média), fecho do cinto de segurança defeituoso (período de fabrico de agosto de 2008) (airbags e segurança, gravidade crítica) e desgaste de molas e rolamentos da suspensão dianteira (suspensão, gravidade média).[4][5][6][7][8]

Que avarias tem o Mercedes-Benz Clase B W245?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: avaria dispendiosa da caixa automática Autotronic (CVT) (2.0 CDI (OM640), gravidade crítica), desgaste ou falha prematura do turbocompressor (2.0 CDI (OM640), gravidade alta), válvula EGR obstruída por fuligem (2.0 CDI (OM640), gravidade média) e acumulação de carbonilha nos injetores (2.0 CDI (OM640), gravidade média).

Qual é o melhor ano do Mercedes-Benz Clase B W245 para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2011 e 2009 (6,8/10); o que tem pior nota é 2005 (6,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Mercedes-Benz Clase B W245 tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 2 campanhas do Mercedes-Benz Clase B W245, como campanha por fuga de combustível na tubagem de ventilação do depósito (2010). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[4][6]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Fiabilité des 180d / 180 CDI MercedesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. Mercedes A-Klasse (W169) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  3. Fiabilité 200 CDI MercedesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. Mercedes B-Klasse T245: Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  5. Fiabilité Mercedes Classe B (2005-2012) : pannes et avisFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Mercedes-Benz: Rückruf für A- und B-KlasseAutoservicepraxis · Imprensa automóvel · publicada em setembro de 2010 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  7. Mercedes-Benz Clase BWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  8. Mercedes-Benz B-KlasseWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  9. Mercedes-Benz W245Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  10. Mercedes-Benz W245Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão