Campanhas de recolha de carros: as últimas campanhas
Temos documentadas 2409 campanhas de 49 marcas: campanhas de recolha, campanhas técnicas e atualizações de software, cada uma com o seu alcance, a sua data e a avaria que corrige. Escolha a marca ou o modelo, ou veja as mais recentes.
Últimas campanhas de recolha
RecallRenault, alerta Safety Gate 41/2026 SR/02849/26 (notificada por Francia) · 16 de outubro de 2026 · Ref. 0FDZ (SR/02849/26)
Erro de montagem da bateria de tração (0FDZ)
Symbioz e Captur II fabricados entre 1 de dezembro de 2025 e 6 de fevereiro de 2026.[1]
Ver a avaria: Mau contacto entre a barra coletora e o relé na bateria de tração: campanha 0FDZ
RecallCupra, publicada por el KBA · 5 de outubro de 2026 · Ref. KBA 17072R; Cupra 69C8
Chamada à revisão KBA 17072R / Cupra 69C8: ancoragem inferior dos cintos dianteiros
10.151 Cupra Terramar e Raval fabricados de 7/06/2025 a 3/09/2026 (1.936 na Alemanha): os cintos dianteiros podem estar mal fixados na ancoragem inferior; uma oficina autorizada inspeciona-os e substitui o que estiver defeituoso.[2][3]
Ver a avaria: Fixação inferior dos cintos dianteiros mal feita (chamada à revisão 69C8)
RecallKBA / Mercedes-Benz · outubro de 2026 · Ref. KBA 17121R (código fabricante 4391103)
Mangueiras dos travões dianteiras com fugas
Classe S W223 com suspensão pneumática e várias versões Maybach e AMG, fabricados entre 2019-06-05 e 2024-11-28: substituição das mangueiras dos travões dianteiras.[4]
RecallŠkoda / Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) · outubro de 2026 · Ref. KBA 17091R / Škoda 48LS
Corrosão do parafuso da direção (17091R)
Octavia III e IV, Superb III, Karoq e Kodiaq I fabricados entre novembro de 2015 e agosto de 2026 (1.719.030 veículos potenciais no mundo, 370.347 na Alemanha): o parafuso da fixação da direção pode corroer-se e partir-se; é substituído por outro mais resistente.[5][6][7]
Ver a avaria: Parafuso da direção que pode corroer-se e partir-se (campanha KBA 17091R, 2026)
RecallVolvo Cars (Safety Gate UE, alerta 42/2026) · outubro de 2026 · Ref. R10396 (Rapex SR/02940/26)
Volvo R10396: almofadas dos apoios de cabeça dianteiros
EX30 e EX30 Cross Country fabricados entre 2024 e 2026; 232.431 veículos no mundo, segundo o car-recalls.eu.[8]
Ver a avaria: Almofadas dos apoios de cabeça dianteiros que podem soltar-se numa colisão
Atualização de softwareFiat (Stellantis); KBA 16906R · 24 de setembro de 2026 · Ref. F62P
KBA 16906R: luzes de aviso que podem não se acender (500e e Panda)
2.150 veículos (500e e «Panda» segundo a ficha) fabricados de 4 de dezembro de 2025 a 9 de julho de 2026: as oficinas oficiais verificam o quadro e o funcionamento da câmara e atualizam o software se for necessário.[9]
RecallVolkswagen / Audi · setembro de 2026
Campanha de recolha mundial por corrosão do perno da direção
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy fabricados entre 24 de setembro de 2013 e 1 de julho de 2024, e Audi Q3 fabricados entre 31 de outubro de 2017 e maio de 2024: cerca de 2,86 milhões de veículos em todo o mundo (2,16 milhões Volkswagen, 696.547 Audi). Revisão e, se necessário, substituição gratuita do perno da direção na rede oficial.[10]
Ver a avaria: Corrosão do perno da cremalheira da direção (campanha 2026)
RecallVolkswagen AG / Audi AG, bajo supervisión del KBA alemán · setembro de 2026
Campanha de recolha mundial por corrosão do parafuso da direção
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran e Caddy fabricados entre setembro de 2013 e julho de 2024, Audi Q3 fabricados entre 31 de outubro de 2017 e maio de 2024 (696.547 unidades em todo o mundo, 58.555 na Alemanha) e Seat Ateca e Tarraco fabricados entre 2016 e 2024 (66.224 unidades): cerca de 2,8 milhões de veículos no total. Substituição gratuita do parafuso da cremalheira da direção na rede oficial.[11][12][13][14]
Ver a avaria: Corrosão do parafuso que fixa a cremalheira da direção (campanha 2026)
RecallFiat (Stellantis); KBA (Alemania) · setembro de 2026 · Ref. KBA 16949R (código F62A) y 16938R (código F62B)
Atualização do módulo da carroçaria por falha do ecrã do painel
4.654 Fiat Doblò: 1.652 fabricados entre setembro e novembro de 2025 (KBA 16949R) e 3.002 entre 28.9.2025 e 1.3.2026 (KBA 16938R). Medida: atualizar o software do módulo de controlo da carroçaria em oficina autorizada.[15]
RecallLand Rover / alerta Safety Gate 38/2026 (notificada por Francia) · setembro de 2026 · Ref. N923; SR/02590/26
Land Rover Range Rover Sport II
Mecanismo do gancho de reboque (Range Rover Sport fabricados de abril de 2016 a setembro de 2024)
Range Rover Sport (LS) fabricados entre 8 de abril de 2016 e 9 de setembro de 2024: o mecanismo do gancho de reboque pode deteriorar-se e soltar o reboque. A página não descreve a reparação e avisa de que pode não afetar todos os veículos.[16]
Ver a avaria: Mecanismo do gancho de reboque que se deteriora (campanha de 2026)
RecallLand Rover / alerta Safety Gate 38/2026 (notificada por Alemania) · setembro de 2026 · Ref. D095; SR/02570/26
Land Rover Range Rover Sport II
Range Rover e Range Rover Sport fabricados entre 14 de dezembro de 2021 e 10 de dezembro de 2025 (609 veículos no mundo): os painéis laterais do teto de abrir podem soltar-se. Pode não afetar todas as unidades.[17]
Ver a avaria: Painéis laterais do teto de abrir que podem soltar-se (campanha de 2026)
RecallVolkswagen AG / Seat, bajo supervisión del KBA alemán · setembro de 2026 · Ref. 17017R
Campanha de recolha por corrosão do parafuso da cremalheira da direção
Seat Ateca e Tarraco fabricados entre abril de 2016 e setembro de 2024 (66 224 unidades da Seat em todo o mundo, 43 574 na Alemanha), numa campanha que também afeta Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran e Caddy, e Audi Q3, com quase 2,9 milhões de carros revistos no total. Substituição gratuita do parafuso na rede oficial.[12][14][18][19][20][21]
Ver a avaria: Corrosão do parafuso que fixa a cremalheira da direção
RecallVolkswagen AG / Seat, bajo supervisión del KBA alemán · setembro de 2026 · Ref. 17017R
Chamada à revisão por corrosão do parafuso da cremalheira da direção
Seat Ateca e Tarraco fabricados entre 2016 e 2024, no âmbito de uma campanha que também afeta Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy (2013-2024) e Audi Q3 (2017-2024), com cerca de 2,8-2,9 milhões de carros revistos no total em todo o grupo. Substituição gratuita do parafuso na rede oficial.[11][12][14]
Ver a avaria: Corrosão do parafuso que fixa a cremalheira da direção
RecallVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · setembro de 2026 · Ref. 48VS
Campanha de recolha por corrosão do parafuso da cremalheira da direção
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy fabricados entre setembro de 2013 e julho de 2024 (cerca de 2,16 milhões de unidades em todo o mundo, 895.000 na Alemanha), no âmbito de uma campanha conjunta que abrange também o Audi Q3 (cerca de 700.000 veículos, código 48LG) e os Seat Ateca e Tarraco (código 48T7), com cerca de 2,8 milhões de carros revistos no total. Substituição gratuita do parafuso na rede oficial.[21][22][23][24]
Ver a avaria: Corrosão do parafuso que fixa a cremalheira da direção
RecallVolkswagen (KBA 17016R) · setembro de 2026 · Ref. 48VS
Campanha 48VS: corrosão do parafuso da direção
Golf, Tiguan, Touran e Caddy (além de Audi Q3 e Seat Ateca/Tarraco, e Škoda na campanha global) fabricados entre 24 de setembro de 2013 e 1 de julho de 2024: substituição gratuita do parafuso por outro resistente à corrosão. Referência KBA 17016R.[25][26][27]
Ver a avaria: Corrosão do parafuso de fixação da caixa de direção do Caddy
RecallVolkswagen / Audi · setembro de 2026
Campanha de recolha mundial por corrosão do parafuso da direção
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy fabricados entre 24 de setembro de 2013 e 1 de julho de 2024, e Audi Q3 fabricados entre outubro de 2017 e maio de 2024: cerca de 2,86 milhões de veículos em todo o mundo (2,16 milhões Volkswagen, 696.547 Audi). Verificação e, se for caso disso, substituição gratuita do parafuso da direção na rede oficial.[10]
Ver a avaria: Corrosão do parafuso da cremalheira da direção
RecallVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · setembro de 2026 · Ref. 17016R
Campanha de recolha por corrosão do parafuso da cremalheira da direção
Volkswagen Tiguan, Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Touran e Caddy fabricados entre setembro de 2013 e julho de 2024 (2.159.054 unidades em todo o mundo, 895.832 na Alemanha), no âmbito de uma campanha que afeta também o Audi Q3 e os Seat Ateca e Tarraco, com quase 2,9 milhões de carros revistos no total. Substituição gratuita do parafuso na rede oficial.[12][14][18][19][20][21]
Ver a avaria: Corrosão do parafuso que fixa a cremalheira da direção
RecallVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · setembro de 2026 · Ref. 17016R
Campanha de recolha por corrosão do parafuso da cremalheira da direção
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran e Caddy fabricados entre 24 de setembro de 2013 e 1 de julho de 2024 (2 159 054 unidades em todo o mundo, 895 832 na Alemanha), no âmbito de uma campanha que também afeta o Audi Q3 e os Seat Ateca e Tarraco, com quase 2,9 milhões de carros revistos no total (código interno da Volkswagen: 48VS). Substituição gratuita do parafuso na rede oficial.[11][12][28]
Ver a avaria: Corrosão do parafuso que fixa a cremalheira da direção
Atualização de softwareFiat (Stellantis); alerta Safety Gate SR/02286/26 (alerta 33/2026) · 23 de agosto de 2026 · Ref. F62Q, F62P
Campanha F62P/F62Q: software das luzes de aviso do quadro
2.207 veículos (500e, 500e Abarth e Grande Panda MHEV) fabricados de 28 de maio a 9 de julho de 2026: incoerência de software que pode impedir que certas luzes de aviso e avisos obrigatórios sejam apresentados no quadro.[29]
RecallBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · agosto de 2026 · Ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Alertas Safety Gate 7/2026 e 31/2026: relé RSW22 do motor de arranque
Série 2 a 7, X3, X4, X5, X6 e Z4 (segundo a ficha do car-recalls.eu) fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026: 744.234 veículos em todo o mundo. No Reino Unido, a DVSA (R/2026/054) regista 2 X5 fabricados entre 7 de maio e 19 de junho de 2021; o motor de arranque é substituído por uma variante de outro fornecedor com design diferente.[30][31]
Ver a avaria: Sobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndio
RecallBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · agosto de 2026 · Ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Alertas Safety Gate 7/2026 e 31/2026: relé RSW22 do motor de arranque
Série 2 a 7, X3, X4, X5, X6 e Z4 (segundo a ficha do car-recalls.eu) fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026: 744.234 veículos em todo o mundo.[30]
Ver a avaria: Sobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndio
RecallBMW (según firmenauto.de) · agosto de 2026 · Ref. 0012770600, 0012780600 y 0012790600 (códigos BMW)
Campanha de 2026: relé do motor de arranque (744.234 carros)
744.234 veículos em todo o mundo e 42.300 na Alemanha segundo o KBA, fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026; a imprensa cita as séries 2 a 7 e os X3 a X7, com o X7 incluído. Na oficina substitui-se o motor de arranque.[32]
Ver a avaria: Sobreaquecimento do motor de arranque e do seu relé, com risco de incêndio
RecallSafety Gate (UE) / BMW · agosto de 2026 · Ref. Alerta 7/2026, SR/00551/26
Retirada por desgaste do contacto do arranque RSW22
Carros fabricados de 31/07/2020 a 26/02/2026 (Z4 e outros modelos BMW); 744.234 veículos em todo o mundo.[33]
Ver a avaria: Relé e motor de arranque com risco de incêndio
RecallFiat (Stellantis), según Safety Gate (notificación de Francia) · agosto de 2026 · Ref. SR/02286/26
Software do painel: luzes e indicadores obrigatórios
Fiat 500e fabricados de 4 de dezembro de 2025 a 9 de julho de 2026 e Panda MHEV de 28 de maio a 9 de julho de 2026; código de campanha F62P.[34]
RecallFord · agosto de 2026 · Ref. 26C23
Falha do módulo da câmara frontal (luz de máximos automática, 26C23)
Tourneo e Transit Custom fabricados entre 3 de fevereiro e 20 de abril de 2026, juntamente com Kuga, Transit, Courier e Mustang Mach-E; cerca de 4.155 unidades na Alemanha no total. Atualização de software.[35]
Ver a avaria: Falha do módulo da câmara frontal que comanda as luzes de máximos automáticas
RecallHyundai / Safety Gate UE (Rapex 31/2026) · agosto de 2026 · Ref. Rapex 31/2026 (SR/02182/26); Hyundai 61DC18; KBA 16501R
Minifivela do cinto central traseiro, i30 e i30 N 2026
i30 e i30 N fabricados de 27/01/2026 a 24/02/2026 (2.445 veículos no mundo): uma mola interna deformada da minifivela do cinto central traseiro pode impedir que o cinto engate com segurança.[36][37]
Ver a avaria: Minifivela do cinto central traseiro com uma mola deformada (2026)
Atualização de softwareFiat (Stellantis); KBA 16291R · 17 de julho de 2026 · Ref. F53X
Campanha F53X: software do módulo da câmara frontal (ISA)
Grande Panda fabricados de 14 de outubro de 2024 a 24 de outubro de 2025 (6.247 veículos segundo a ficha): atualização gratuita do software das centralinas, em concreto o do módulo da câmara frontal, numa oficina oficial.[38]
RecallKBA / Hyundai · 17 de julho de 2026 · Ref. KBA 16829R / Hyundai 61D127
Substituição da válvula de refrigerante de três vias do Inster
Inster fabricados de 14 de fevereiro de 2024 a 14 de abril de 2026: 40 045 no mundo e cerca de 14 610 na Alemanha. Substitui-se a válvula por uma peça melhorada sem custo.[39][40]
RecallBMW · julho de 2026 · Ref. 16790R
Segunda campanha por depósitos no relé do motor de arranque (risco de incêndio)
Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7, X3, X4, X5, X6, X7 e Z4 fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026; 744.234 veículos em todo o mundo e 42.300 na Alemanha, segundo a BimmerToday.[41]
RecallBMW · julho de 2026 · Ref. 16790R
Segunda campanha por depósitos no relé do motor de arranque (risco de incêndio)
Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7, X3, X4, X5, X6, X7 e Z4 fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026; 744.234 veículos em todo o mundo e 42.300 na Alemanha, segundo a BimmerToday.[41]
Perguntas frequentes
O que é uma campanha de recolha?
É uma campanha em que o fabricante pede aos proprietários de certas unidades que passem pelo serviço oficial para verificar ou substituir uma peça com um defeito que afeta a segurança ou as emissões. A intervenção é gratuita para o proprietário.
Como sei se o meu carro tem uma campanha de recolha pendente?
O fabricante costuma avisar os proprietários por carta. Se não a recebeu (por exemplo, porque comprou o carro em segunda mão), pergunte em qualquer serviço oficial da marca com o número de quadro (VIN), que consta do livrete (permiso de circulación, em Espanha) e da ficha técnica. Algumas marcas permitem também consultá-lo no seu site com o número de quadro.
É obrigatório fazer uma campanha de recolha?
É muito recomendável: corrige um defeito que pode afetar a sua segurança ou a de outros. Em algumas campanhas graves, como as de certos airbags Takata, o fabricante pede mesmo que não se utilize o carro até ser reparado. Se vender o carro, convém ter feitas as campanhas pendentes.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Renault Symbioz (2025 – 2026) EV/Hybrid fire: llamada a revisión 0FDZ de la batería de traccióncar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 16 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Cupra Terramar and Raval: Incorrect seat belt fastening (KBA 17072R)car-recalls.eu (datos del KBA) · Organismo oficial · publicada em 6 de outubro de 2026 · consultada em 31 de outubro de 2026 · em inglês
- Falsch befestigte Sicherheitsgurte: Cupra ruft Terramar und Raval zurückautohaus.de · Imprensa automóvel · consultada em 31 de outubro de 2026 · em alemão
- Mercedes ruft S-Klasse zurück: BremsproblemGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 26 de outubro de 2026 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
- Lenkungsausfall möglich: Jetzt trifft es auch SkodaGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 2 de outubro de 2026 · consultada em 31 de outubro de 2026 · em alemão
- Škoda Rückruf Lenkung 2026 (KBA 17091R)Automobilsalon Bellemann (concesionario; reproduce datos del KBA) · Outra fonte · publicada em 23 de outubro de 2026 · consultada em 31 de outubro de 2026 · em alemão
- Skoda Octavia 4 (NX): Probleme und Rückrufecarwiki.de · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em alemão
- Volvo EX30 (2024 – 2026) injury seats, Rapex alert 42/2026car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 24 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiat 500e and Panda: Warning lights may fail to illuminatecar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 24 de setembro de 2026 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Volkswagen y Audi llaman a revisión a casi tres millones de vehículos por un posible fallo en la dirección: estos son los modelos afectadosInfobae · Imprensa generalista · publicada em 25 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Una famosa marca llama a revisión a más de 2 millones de coches por problemas en la direcciónAutopista · Imprensa automóvel · publicada em 25 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión 2,8 millones de coches por un posible fallo de direcciónMerca2 · Imprensa generalista · publicada em 26 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Revisión Volkswagen y Audi: 2,8 millones de coches por riesgo de rotura en la direcciónMotor16 · Imprensa automóvel · publicada em 26 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Rückruf bei VW, Audi & Seat: Lenkung bei Millionen Pkw kann ausfallenWinFuture · Imprensa generalista · publicada em 25 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiat Doblo: Display failure may hide speed and warning lightscar-recalls.eu (a partir de datos de la KBA) · Outra fonte · publicada em 15 de setembro de 2026 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Land Rover Range Rover Sport (2016-2024): mecanismo del gancho de remolque (alerta Safety Gate 38/2026)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Land Rover Range Rover / Range Rover Sport (2021-2025): paneles laterales del techo panorámico (alerta Safety Gate 38/2026)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Probleme bei der Lenkung: VW startet Riesen-RückrufGIGA · Imprensa generalista · publicada em 25 de setembro de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión a casi 3 millones de coches por fallo de direcciónCatalunyaPress · Imprensa generalista · publicada em 25 de setembro de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión unos 2,8 millones de coches por un posible fallo de dirección: los modelos afectadosTelecinco · Imprensa generalista · publicada em 25 de setembro de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Revisión Volkswagen y Audi: 2,8 millones de coches por riesgo de rotura en la direcciónMotor16 · Imprensa automóvel · publicada em 26 de setembro de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- VW-Rückruf: Auch Seat betroffen, zwei Werkstattbesuche möglichheise online · Imprensa generalista · publicada em 27 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Rückruf bei VW und Audi: Lenkungsausfall droht – was tun?WirtschaftsWoche · Imprensa generalista · publicada em 26 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- La llamada a revisión de Volkswagen por corrosión en la dirección afecta a 2,8 millones de cochesMotor16 · Imprensa automóvel · publicada em 26 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Estos Volkswagen, Audi y Seat están llamados a revisión por un posible fallo de direcciónEstrella Digital · Imprensa generalista · publicada em 26 de setembro de 2026 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Así es la llamada a revisión que afecta a casi cuatro millones de coches del Grupo VolkswagenAutofácil · Imprensa automóvel · publicada em 28 de setembro de 2026 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- Un tornillo defectuoso, detrás de la llamada a revisión masiva del Grupo VolkswagenMotorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 28 de setembro de 2026 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- VW startet Millionen-Rückruf: Bei Golf, Tiguan, Touran und Caddy droht LenkungsausfallPresse Augsburg · Imprensa generalista · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiat Grande Panda MHEV (2026): recall for software inconsistency in dashboard warningscar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 23 de agosto de 2026 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW X5 (2020–2026): electronic fire recall (relé de arranque RSW22; incluye X6)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 8 de agosto de 2026 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW-Rückruf: 744.234 Autos wegen Brandgefahr (Starterrelais)firmenauto.de · Imprensa automóvel · publicada em 2 de agosto de 2026 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- BMW Z4 (2020-2026): electrical fire risk (starter)car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organismo oficial · publicada em 7 de agosto de 2026 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Safety Gate SR/02286/26: Fiat 500e y Panda MHEV, software del cuadro de instrumentosSafety Gate (Comisión Europea) · Organismo oficial · publicada em 13 de agosto de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Ford-Rückruf: Fernlicht-Automatik kann versagenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 7 de agosto de 2026 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
- Hyundai i30 (2026): centre rear seatbelt bucklecar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 9 de agosto de 2026 · consultada em 31 de outubro de 2026 · em inglês
- Hyundai i30 PD: Probleme und Rückrufecarwiki.de · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em alemão
- Fiat Grande Panda: Intelligent Speed Assist Malfunctioncar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 21 de julho de 2026 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Hyundai recalls 40,000 Inster EVs over fire risk (KBA 16829R)car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 17 de julho de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Rückruf Hyundai: Brandgefahr beim Inster, Softwarefehler bei diversen ModellenADAC · Estudo de fiabilidade · publicada em 24 de julho de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Nächster Starter-Rückruf bei BMW: Jüngere Baujahre bis 2026 betroffenBimmerToday · Imprensa automóvel · publicada em 20 de julho de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão