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Carros ToyotaCódigo XP210

Problemas do Toyota Yaris Cross (2021–hoje)

O único motor do Toyota Yaris Cross que documentámos, o 1.5 Hybrid, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto depende da versão: «Comprar» para 1.5 Hybrid 130h (M15A-FXE + híbrido, 130 CV combinados, desde 2023); «Com precaução» para 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + híbrido, 116 CV combinados, 2020-2023).[1][2]

Fora do motor: Segundo o fiches-auto.fr, o Yaris Cross, fora do motor e do sistema híbrido, mostra poucas falhas (bateria de 12 V e ecrã central). A ficha cita campanhas do painel de instrumentos, do eCall e das porcas das rodas não verificadas em fonte oficial.[2][3]

Toyota Yaris Cross (2021–hoje)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468106,8em 10

Nota do Toyota Yaris Cross: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 8 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor6,33 avarias
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão7,30 avarias
  • Travões8,00 avarias
  • Pneus e rodas7,91 avaria
  • Direção7,60 avarias
  • Sistema elétrico8,61 avaria
  • Faróis e luzes8,20 avarias
  • Eletrónica e multimédia8,43 avarias
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,50 avarias
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Posição 10 de 36 entre os SUV pequenos com evidência sólida. Ver o ranking

Os pontos fracos do Toyota Yaris Cross

  1. 1Gravidade crítica: Paragem do sistema híbrido sem modo de segurança (perda de tração)Motor 1.5 Hybrid
  2. 2Gravidade alta: Possível afrouxamento das porcas das rodas do Yaris CrossPneus e rodas
  3. 3Gravidade média: Descarga da bateria de 12 V com o carro paradoMotor 1.5 Hybrid
  4. 4Gravidade média: Descarga ou falha da bateria de 12 V do Toyota Yaris CrossSistema elétrico
  5. 5Gravidade alta: Ecrã do quadro de instrumentos que fica apagado no Yaris Cross de 2022 a 2025Eletrónica e multimédia

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

3 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Campanha 25SD-063: quadro de instrumentos. Ver as campanhas do Toyota Yaris Cross

5 fontesComo trabalhamos

Toyota 1.5 Hybrid (M15A-FXE) · Gasolina

No Yaris Cross
desde 2021[2][4]
Designações
Yaris Cross · 116h · 130h
Avarias que o afetam
3 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
37
Risco moderado

Veredicto das versões que monta

  • 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + híbrido, 116 CV combinados, 2020-2023)2020–2023 · 116 cv · M15A-FXE

    Com precaução

    O motor térmico não arrasta problemas mecânicos documentados, mas esta primeira eletrónica de gestão híbrida é a que a Toyota chamou à revisão em 2022 por risco de paragem sem modo de segurança, e a que concentra os casos de bateria de 12 V descarregada; convém verificar que a campanha está realizada.[1]

  • É recente e ainda não tem avarias próprias documentadas; herda o mesmo motor térmico e uma arquitetura elétrica semelhante à da versão anterior, pelo que não há garantia de que a campanha do sistema híbrido ou a bateria de 12 V não possam repetir-se.[2]

Avarias que afetam o Yaris Cross

  1. Gravidade críticaFrequência: OcasionalEletrónicaParagem do sistema híbrido sem modo de segurança (perda de tração)Sim, a Toyota reconheceu-o: em unidades do Yaris fabricadas entre julho e novembro de 2020, o sistema híbrido pode parar sem modo de segurança e provocar perda de tração a velocidades elevadas. Houve uma campanha em outubro de 2022; fora dela há poucos casos mais, ligados à bateria ou ao inversor.
  2. Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónicaDescarga da bateria de 12 V com o carro paradoSim: no Yaris e no Yaris Cross híbridos, a bateria de 12 V pode descarregar-se em poucos dias com o carro parado pelo consumo residual de módulos como o eCall ou o acesso sem chave. Resolve-se com uma atualização de software ou, se já estiver danificada, substituindo a bateria.
  3. Gravidade baixaFrequência: RaraAnticontaminaçãoColmatação do filtro de partículas em trajetos urbanos muito curtosHá pelo menos um caso documentado no Yaris Cross híbrido: o filtro de partículas de gasolina pode colmatar-se em trajetos urbanos muito curtos, porque o motor não chega à temperatura necessária para queimar os resíduos acumulados, e precisa de limpezas periódicas.

Ficha do Yaris Cross 1.5 HybridTodas as versões e avarias do 1.5 Hybrid

Avarias do Toyota Yaris Cross fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Toyota Yaris Cross

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 305 inspeções de 300 carros matriculados entre 2021 e 2022, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 0,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,4%.

    Na média
  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,4%.

    Menos defeitos do que a média
  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.

    Na média
  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 3,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,8%.

    Menos defeitos do que a média
  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.

    Na média
  • Escape e emissões

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,3%.

    Na média
  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.

    Na média
  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 5,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,3%.

    Mais defeitos do que a média
  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 8,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 11,5%.

    Menos defeitos do que a média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Toyota Yaris Cross usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 1.5 Hybrid (desde 2021)

Vai comprar um Toyota Yaris Cross?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Toyota Yaris Cross? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Toyota Yaris Cross é fiável?

O único motor do Toyota Yaris Cross que documentámos, o 1.5 Hybrid, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto depende da versão: «Comprar» para 1.5 Hybrid 130h (M15A-FXE + híbrido, 130 CV combinados, desde 2023); «Com precaução» para 1.5 Hybrid 116h (M15A-FXE + híbrido, 116 CV combinados, 2020-2023). Segundo o fiches-auto.fr, o Yaris Cross, fora do motor e do sistema híbrido, mostra poucas falhas (bateria de 12 V e ecrã central). A ficha cita campanhas do painel de instrumentos, do eCall e das porcas das rodas não verificadas em fonte oficial.

Que problemas tem o Toyota Yaris Cross além do motor?

Segundo o fiches-auto.fr, o Yaris Cross, fora do motor e do sistema híbrido, mostra poucas falhas (bateria de 12 V e ecrã central). A ficha cita campanhas do painel de instrumentos, do eCall e das porcas das rodas não verificadas em fonte oficial. As avarias documentadas mais importantes são: possível afrouxamento das porcas das rodas do Yaris Cross (pneus e rodas, gravidade alta), descarga ou falha da bateria de 12 V do Toyota Yaris Cross (sistema elétrico, gravidade média), ecrã do quadro de instrumentos que fica apagado no Yaris Cross de 2022 a 2025 (eletrónica e multimédia, gravidade alta) e o módulo DCM pode não reiniciar e deixar o Yaris Cross sem eCall (eletrónica e multimédia, gravidade média).[2][3]

Que avarias tem o Toyota Yaris Cross?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: paragem do sistema híbrido sem modo de segurança (perda de tração) (1.5 Hybrid, gravidade crítica), descarga da bateria de 12 V com o carro parado (1.5 Hybrid, gravidade média) e colmatação do filtro de partículas em trajetos urbanos muito curtos (1.5 Hybrid, gravidade baixa).

Qual é o melhor ano do Toyota Yaris Cross para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2026 (7,4/10); o que tem pior nota é 2021 (6,8/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Toyota Yaris Cross tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 3 campanhas do Toyota Yaris Cross, como campanha 25SD-063: quadro de instrumentos (2025). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Toyota Yaris 4 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. Toyota Yaris CrossWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  3. Toyota Yaris Cross 2021: problemas y averías (22 testimonios)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
  4. Llega a España el Toyota Yaris Cross de 2027, que tiene garantía hasta el año 2041Diariomotor · Imprensa automóvel · publicada em 23 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  5. Toyota Yaris Cross – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão