Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Ford autókC482 kód

A(z) Ford Kuga III problémái (2019–ma)

A(z) Ford Kuga III mind a(z) 2 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.5 / 2.0 EcoBlue és 1.5 EcoBoost. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 / 2.0 EcoBlue 1.5 EcoBlue 85/95/100/120 (száraz vezérműszíj, 2018-tól) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel.[1]

A motoron kívül: A motoron kívül a Kuga III-nál a legjelentősebb a plug-in hibrid nagyfeszültségű akkumulátorának akciója (25SC4 visszahívás) rövidzárlat- és tűzveszély miatt, világszerte több tízezer érintett példánnyal; kisebb léptékben a Ford 2026-ban az automatikus távfényszóró-rendszer hibája miatt is visszahívást rendelt el.[2][3]

Ford Kuga III (2019–ma)
Fotó: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468105,8a 10-ből

A(z) Ford Kuga III értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor5,64,1 és 7,1 között motortól függően
  • Sebességváltó7,91 hiba
  • Futómű7,6Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Fékek3,7Csak műszaki vizsga: 2,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány7,8Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektromos rendszer8,61 hiba
  • Lámpák és fények8,31 hiba és műszaki vizsga
  • Elektronika és multimédia8,91 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,6Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Légzsákok és biztonság7,11 hiba

58. hely a(z) 76 közül a(z) a(z) Kompakt SUV-ok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Ford Kuga III gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Az olajfürdős vezérműszíj leromlása (2.0 EcoBlue)1.5 / 2.0 EcoBlue motor
  2. 2Kritikus súlyosság: Tűzveszély a plug-in hibrid nagyfeszültségű akkumulátorában (25SC4 visszahívás)Légzsákok és biztonság
  3. 3Kritikus súlyosság: Olajfürdős olajszivattyú-szíj (2.0 EcoBlue)1.5 / 2.0 EcoBlue motor
  4. 4Kritikus súlyosság: Üzemanyagszivárgás megrepedt befecskendezők miatt, tűzveszéllyel (a Kuga Dragonja)1.5 EcoBoost motor
  5. 5Magas súlyosság: Zajok, rezgések és vonóerő-vesztés a hibrid hajtásláncban (FHEV/PHEV)Váltó és kuplung

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

3 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Az automatikus távfényszóró-rendszer hibája (16753R visszahívás). A(z) Ford Kuga III akcióinak megtekintése

10 forrásHogyan dolgozunk

1.5 / 2.0 EcoBlue

Legbiztonságosabb választás

Ford 1.5 / 2.0 EcoBlue (Panther) · Dízel

A(z) Kuga III autóban
2019 óta[1][4]
Elnevezések
1.5 EcoBlue 120 · 2.0 EcoBlue 150 mHEV · 2.0 EcoBlue 190
Az érintő hibák
3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
59
Magas kockázat

Az általa használt változatok minősítése

A(z) Kuga III autót érintő hibák

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriVezérlésAz olajfürdős vezérműszíj leromlása (2.0 EcoBlue)Igen: a 2.0 EcoBlue a Ford dízelmotorjai közül elsőként kapott olajfürdőben dolgozó vezérműszíjat. Idővel leromolhat, és maradványokat engedhet a kenési körbe, berágódás kockázatával. Az Autopista.es összefoglalója a Focusnál, a Kugánál, a Transitnál és a Transit/Tourneo Customnál említi.
  2. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajfürdős olajszivattyú-szíj (2.0 EcoBlue)A vezérműszíj mellett a 2.0 EcoBlue az olajszivattyút egy második, szintén olajfürdős szíjjal hajtja. Ha leromlik vagy elszakad, a motor hirtelen elveszíti a kenési nyomást, ugyanolyan berágódási kockázattal, mint a vezérműszíjnál.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKárosanyag-kibocsátási rendszer (AdBlue/EGR) figyelmeztetései és az injektorok kopásaA Ford Focus IV-nél és a Kuga III-nál, azoknál a generációknál, amelyek már csak EcoBlue-t kapnak, egyes tulajdonosok időnként (nem többségében) AdBlue-rendszer figyelmeztetéseket vagy injektorhibákat jeleznek. Ez kis minta, és nem találtuk, hogy a Ford ezért saját akciót hirdetett volna az EcoBlue-ra.

Kuga III 1.5 / 2.0 EcoBlue adatlapA(z) 1.5 / 2.0 EcoBlue összes változata és hibája

1.5 EcoBoost

Ford 1.5 EcoBoost (cuatro cilindros 2014-2019 és tricilíndrico Dragon desde 2018) · Benzin

A(z) Kuga III autóban
2019 óta[4][6]
Elnevezések
1.5 EcoBoost 120 · 1.5 EcoBoost 150
Az érintő hibák
1 · magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
29
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • A Focus IV ezzel a motorral szerelt példányainak beszámolói nem rögzítenek mechanikai hibákat, de a Kuga III három egymást követő akcióban szerepel megrepedhető, üzemanyagszivárgást okozó befecskendezők miatt (22S73, 24S16 és 25S76), és az utolsó végleges javítását 2026 februárjában még nem hirdették meg. Csak akkor érdemes megvenni, ha az akciót az alvázszám alapján megerősítették.[7][8][9][10]

A(z) Kuga III autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.5 EcoBoost motornak összesen 2 dokumentált hibája van.

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésÜzemanyagszivárgás megrepedt befecskendezők miatt, tűzveszéllyel (a Kuga Dragonja)Igen: a Ford visszahívta a háromhengeres 1.5 EcoBoostos Kugát, mert egy nagynyomású befecskendező megrepedhet, és üzemanyagot ereszthet a motorra, tűzveszéllyel. A legszélesebb akció, a 25S76 (2026) a 2018 és 2024 között gyártott példányokat fedi.

Kuga III 1.5 EcoBoost adatlapA(z) 1.5 EcoBoost összes változata és hibája

A(z) Ford Kuga III motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Ford Kuga III autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 607 vizsgálat 450 autóról, amelyeket 2020 és 2022 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,5% részében; azonos korú autóknál 0,6%.

    Átlagos

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 6,4% részében; azonos korú autóknál 1,5%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,3%.

    Átlagos

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 5,3% részében; azonos korú autóknál 7,2%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,1%.

    Átlagos

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 0,2% részében; azonos korú autóknál 0,3%.

    Átlagos

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,1%.

    Átlagos

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 3,1% részében; azonos korú autóknál 3,2%.

    Átlagos

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 16,8% részében; azonos korú autóknál 12,1%.

    Az átlagnál több hiba

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Ford Kuga III vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.5 / 2.0 EcoBlue van benne (2019 óta)

Az olajfürdős vezérműszíj leromlása (2.0 EcoBlue)

Kritikus súlyosság

Olajfürdős olajszivattyú-szíj (2.0 EcoBlue)

Kritikus súlyosság

Károsanyag-kibocsátási rendszer (AdBlue/EGR) figyelmeztetései és az injektorok kopása

Közepes súlyosság

Ha 1.5 EcoBoost van benne (2019 óta)

Üzemanyagszivárgás megrepedt befecskendezők miatt, tűzveszéllyel (a Kuga Dragonja)

Kritikus súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Ford Kuga III típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Ford Kuga III autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Ford Kuga III autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Ford Kuga III?

A(z) Ford Kuga III mind a(z) 2 motor dokumentált egysége súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik: 1.5 / 2.0 EcoBlue és 1.5 EcoBoost. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 / 2.0 EcoBlue 1.5 EcoBlue 85/95/100/120 (száraz vezérműszíj, 2018-tól) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a Kuga III-nál a legjelentősebb a plug-in hibrid nagyfeszültségű akkumulátorának akciója (25SC4 visszahívás) rövidzárlat- és tűzveszély miatt, világszerte több tízezer érintett példánnyal; kisebb léptékben a Ford 2026-ban az automatikus távfényszóró-rendszer hibája miatt is visszahívást rendelt el.

A(z) Ford Kuga III melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 / 2.0 EcoBlue 1.5 EcoBlue 85/95/100/120 (száraz vezérműszíj, 2018-tól) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel. Az 1.5 EcoBlue-nál nem találtuk meg a 2.0-nál dokumentált olajfürdős szíjak mintáját, sem más súlyos, elterjedt hibát, amelyet kifejezetten a Ford-példányokra dokumentáltak volna, így nincs ismert ok az elvetésére.[1]

Milyen problémái vannak a(z) Ford Kuga III autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Kuga III-nál a legjelentősebb a plug-in hibrid nagyfeszültségű akkumulátorának akciója (25SC4 visszahívás) rövidzárlat- és tűzveszély miatt, világszerte több tízezer érintett példánnyal; kisebb léptékben a Ford 2026-ban az automatikus távfényszóró-rendszer hibája miatt is visszahívást rendelt el. A legfontosabb dokumentált hibák: tűzveszély a plug-in hibrid nagyfeszültségű akkumulátorában (25SC4 visszahívás) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), zajok, rezgések és vonóerő-vesztés a hibrid hajtásláncban (FHEV/PHEV) (váltó és kuplung, magas súlyosság), az automatikus távfényszóró-rendszer hibája (16753R visszahívás) (lámpák és fények, közepes súlyosság) és a 12 V-os akkumulátor lemerül parazita fogyasztás miatt (elektromos rendszer, közepes súlyosság).[2][3]

Milyen hibái vannak a(z) Ford Kuga III autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (2.0 EcoBlue) (1.5 / 2.0 EcoBlue, kritikus súlyosság), olajfürdős olajszivattyú-szíj (2.0 EcoBlue) (1.5 / 2.0 EcoBlue, kritikus súlyosság), üzemanyagszivárgás megrepedt befecskendezők miatt, tűzveszéllyel (a Kuga Dragonja) (1.5 EcoBoost, kritikus súlyosság) és károsanyag-kibocsátási rendszer (AdBlue/EGR) figyelmeztetései és az injektorok kopása (1.5 / 2.0 EcoBlue, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Ford Kuga III legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2024 (6,2/10); a legrosszabb értékelésű: 2025 (5,4/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Ford Kuga III autónak?

Igen: dokumentálva van 3 akció a(z) Ford Kuga III autóhoz, például az automatikus távfényszóró-rendszer hibája (16753R visszahívás) (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Egyéb forrás · közzétéve: 2026 · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  2. Alertan del riesgo de incendio en vehículos Ford Kuga por un problema de cortocircuito en la bateríaFACUA · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2026. április 23. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  3. Ford's Kuga PHEV fix keeps the battery and cuts 12% of rangeautonext.co · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 19. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  4. Ford KugaWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  5. Todos los coches afectados ya por problemas de motor a causa de correas de distribución en aceiteAutopista.es · Autós sajtó · közzétéve: 2025. február · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  6. Ford Kuga MK3 2019-2026 Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  7. Rückruf: Bei diesen Ford-Modellen besteht BrandgefahrADAC · Autós sajtó · közzétéve: 2026. február 2. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  8. Rückruf Ford Kuga: Brandgefahr wegen defekter Einspritzventileauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2024. május 3. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  9. Trois problèmes avec le Ford Kuga : jauge de carburant, injecteurs et toit panoramique défectueuxcar-recalls.eu · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
  10. Tous les problèmes sur Ford FOCUS 4 2018 (93 témoignages)fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven