AdBlue rendszer és NOx-érzékelő Opel: problémák modellenként és motoronként

Dokumentált hibák a legfontosabbtól a legkevésbé fontosig

Súlyosság × gyakoriság. Mindegyik alatt az látható, a(z) Opel mely modelljeiben jelenik meg.

- Közepes súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.5 BlueHDiAz AdBlue-tartály és -szivattyú meghibásodásaA 2020 augusztusáig gyártott 1.5 BlueHDi motoroknál az AdBlue-tartály szivattyúmodulja meghibásodhat, a „nem indítható” visszaszámlálással. Általában a teljes tartályt cserélik, és a Stellantis legfeljebb 8 éves korig hozzájárul a költséghez.Javítás: 1 000–1 500 EUR
Ezekben: Combo E, Corsa F, Crossland, Grandland I, Mokka B és Vivaro C, és még még 1 modell
- Közepes súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori2.0 BlueHDiAz AdBlue-rendszer (SCR) tartályának és szivattyújának hibájaA 2.0 BlueHDi-ben az AdBlue-tartály kikristályosodhat vagy meghibásodhat, és visszaszámláló figyelmeztetést jeleníthet meg, egészen addig, amíg az autó nem indítható. Ez a motor legtöbbet emlegetett hibája: a Stellantis kártalanítja a 2020 augusztusáig gyártott dízelek tulajdonosait, végleges megoldás nélkül.Javítás: 1 000–1 500 EUR
Ezekben: Grandland I, Vivaro C és Zafira Life
- Közepes súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.6 HDiAz AdBlue-tartály és -szivattyú hibája (1.6 BlueHDi)Az 1.6 BlueHDi-k (2013-2019) szenvednek a Stellantis dízeleinek AdBlue-tartály-hibájától: károsanyag-kibocsátási figyelmeztetés jelenik meg visszaszámlálással, amely végül megakadályozza az indítást. A tartály cseréje a beépített szivattyúval együtt meghaladja az 1.000 €-t (spanyolországi ár), de van kiterjesztett garancia 8 évig.Javítás: 1 000–1 200 EUR
Ezekben: Crossland és Grandland I
- Közepes súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.6 CDTIAz AdBlue (SCR) rendszer meghibásodása az Euro 6-os változatoknálAz AdBlue-val szerelt Euro 6-os változatoknál az SCR-rendszer meghibásodhat a folyadék kristályosodása vagy nem engedélyezett adalék használata miatt, a javítások általában meghaladják az 1000 €-t, és megközelíthetik a 2000 €-t is; egy Mokka X 1.6 CDTI tulajdonosa az autó legrosszabb problémájaként írja le.Javítás (szerviz): 1 000–2 000 EUR
Ezekben: Astra J, Astra K, Insignia A, Insignia B, Meriva B és Mokka A, és még még 1 modell
- Alacsony súlyosságGyakoriság: Alkalmi2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)AdBlue (SCR) rendszer: a hibajelző lámpa nem biztos, hogy kigyullad, ha a karbamid-adagoló meghibásodikA Stellantis szoftverrel javít egy hibát, amelynél a hibajelző lámpa nem biztos, hogy kigyullad, ha az AdBlue karbamid-befecskendezője leáll (Boxer, Jumper és Movano 2020-2022) vagy az SCR diagnosztikája meghibásodik. A bejelentett kockázat környezeti, nem biztonsági.
Ezekben: Movano C
- Alacsony súlyosságGyakoriság: Ritka2.3 dCi (M9T)Az SCR-rendszer és az AdBlue-tartály hibáiAz AdBlue-val szerelt Euro 6-os modelleknél dokumentált SCR-rendszerhibák vannak. A Navara D23 2.3 dCi EU6b-nél (2016–2019) szoftverfrissítési akciót hajtottak végre, Lengyelországban 1012 darabot érintve.
Ezekben: Movano B

Opel modellek szerint

Lépj be a sajátodéhoz, hogy csak a rá vonatkozó hibákat lásd, motor és évjárat szerint.

Érintett motorok és váltók

Gyakori kérdések

Milyen hibái vannak a(z) Opel autóknak AdBlue-rendszer?

Opel 16 modell esetében 6 dokumentált hiba van AdBlue-rendszer. A legfontosabbak: az AdBlue-tartály és -szivattyú meghibásodása, az AdBlue-rendszer (SCR) tartályának és szivattyújának hibája és az AdBlue-tartály és -szivattyú hibája (1.6 BlueHDi). Minden hibának saját adatlapja van az érintett évjáratokkal és változatokkal, a tünetekkel és a javítás költségével.

A(z) Opel mely modelleinek vannak a legtöbb problémái AdBlue-rendszer?

Opel Grandland I (3 hiba), Opel Crossland (2 hiba), Opel Vivaro C (2 hiba) és Opel Zafira Life (2 hiba).

A(z) Opel mely motorjainak vannak hibái AdBlue-rendszer?

1.5 BlueHDi (1 hiba), 1.6 CDTI (1 hiba), 1.6 HDi (1 hiba), 2.0 BlueHDi (1 hiba) és 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) (1 hiba).