Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Tesla autók

A(z) Tesla Model X problémái (2015–ma)

A(z) Tesla Model X egyetlen dokumentált motorja, a(z) Tesla Model S / Model X, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – Második szakasz: 75D, 90D, 100D, P100D, Long Range és Performance (2016–2020); „Óvatosan” – Első generáció: Model S 60, 70, 85, P85 és D változatok (2012–2016) és Újratervezett: Long Range és Plaid (2021–2026).[1][2][3][4][5]

A motoron kívül: A hajtáslánc nélkül nézve a Tesla Model X-nél a piaci bevezetés óta gondok vannak a függőlegesen nyíló hátsó ajtókkal, a beszámolók pedig kijelzőhibákat és futómű-kopást említenek. Nagyon kis mintákról van szó, amelyek nem teszik lehetővé szilárd összképet.[6][7]

Tesla Model X (2015–ma)
Fotó: OWS Photography · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468107,3a 10-ből

A(z) Tesla Model X értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Evidencia limitada: una nota de 7,0 o más afirma que el coche es fiable, y para entrar en los rankings exige al menos 6 fuentes en 3 idiomas, 2 averías reales documentadas fuera del motor y motores bien estudiados. Aún no lo cumple. Hogyan számoljuk

  • Villanymotor7,55 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű6,71 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek8,21 hiba és műszaki vizsga
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány7,2Csak műszaki vizsga: 1,1-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények6,4Csak műszaki vizsga: 1,4-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia8,61 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,41 hiba és műszaki vizsga
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

A(z) Tesla Model X gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: A nagyfeszültségű akkumulátor vagy vezérlése (BMS) meghibásodásaTesla Model S / Model X motor
  2. 2Kritikus súlyosság: Szivárgás a Model S akkumulátor-hűtőcsöveiben (2012–2016)Tesla Model S / Model X motor
  3. 3Közepes súlyosság: Rezgés az első féltengelyek kopása miattTesla Model S / Model X motor
  4. 4Közepes súlyosság: A Model X falcon wing ajtóinak (érzékelők és működtetők) hibájaKarosszéria és belső tér
  5. 5Közepes súlyosság: A központi kijelző (MCU) hibája a Model X eMMC memóriája miattElektronika és multimédia

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Hibás Nvidia Tegra 3 chip (2018 előtti autók). A(z) Tesla Model X akcióinak megtekintése

8 forrásHogyan dolgozunk

Tesla Model S és Model X: baterías de 60 a 100 kWh és motores de inducción és de reluctancia · Elektromos

A(z) Model X autóban
2015–2026[6][7]
Elnevezések
Model X 60D · Model X 75D · Model X 90D · Model X 100D · Model X P90D · Model X Gran Autonomía · Model X Plaid
Az érintő hibák
5 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
25
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

A(z) Model X autót érintő hibák

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaHajtóakkumulátorA nagyfeszültségű akkumulátor vagy vezérlése (BMS) meghibásodásaA normál degradáció alacsony: a Tesla átlagosan 12%-os veszteséget közöl 320 000 km-nél. A valódi akkumulátorhibák ritkák; a fiches-auto.fr említ néhány BMS-esetet és 250 000 km előtti cseréket.
  2. Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaHűtésSzivárgás a Model S akkumulátor-hűtőcsöveiben (2012–2016)A fiches-auto.fr szerint néhány 2012 és 2016 közötti Model S hibás akkumulátor-hűtőcsövekkel rendelkezik, amelyek csöpphetnek és túlhevíthetik a cellákat. Ez egyetlen forrás, számok és megerősített európai kampány nélkül.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos motor és reduktorRezgés az első féltengelyek kopása miattKétmotoros változatoknál az első féltengelyek elkophatnak, és erős gyorsításnál rezgést okozhatnak. Az Auto Bild a Model X-nél említi, a fiches-auto.fr több esetről számol be; a motor-reduktor egység általában nem hibásodik meg.
  4. Magas súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos motor és reduktorElektromos motor vagy hajtóegység meghibásodásaA Model S és X motor-reduktor egységeit megbízhatónak tartják: az Auto Bild alig jelent meghibásodást. A fiches-auto.fr szerint vannak tulajdonosok, akik 250 000 km előtt cserélték a motort vagy az akkumulátort, gyakoriságra vonatkozó adat nélkül.
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaTöltésFedélzeti töltő meghibásodása (váltakozó áramú töltés)A váltakozó áramú fedélzeti töltő meghibásodhat, és háztartási csatlakozón vagy AC töltőponton megakadályozhatja a töltést, miközben az egyenáramú gyorstöltés még működhet. A fiches-auto.fr elsősorban a régebbi, dupla töltővel szerelt Model S-eknél dokumentálja.

Model X Tesla Model S / Model X adatlapA(z) Tesla Model S / Model X összes változata és hibája

A(z) Tesla Model X motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Tesla Model X autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 1427 vizsgálat 818 autóról, amelyeket 2015 és 2022 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 4,6% részében; azonos korú autóknál 1,9%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag
  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 2% részében; azonos korú autóknál 2,5%.

    Átlagos
  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 1% részében; azonos korú autóknál 0,8%.

    Átlagos
  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 15,2% részében; azonos korú autóknál 10,5%.

    Az átlagnál több hiba
  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,5% részében; azonos korú autóknál 0,1%.

    Az átlagnál több hiba
  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,8%.

    Az átlagnál kevesebb hiba
  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,6%.

    Az átlagnál kevesebb hiba
  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 5,3% részében; azonos korú autóknál 3,5%.

    Az átlagnál több hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 19,2% részében; azonos korú autóknál 14,7%.

    Az átlagnál több hiba

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Tesla Model X vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha Tesla Model S / Model X van benne (2015–2026)

Kopó alkatrészek a(z) Tesla Model X típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. További információ

Tesla Model X autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Tesla Model X autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Tesla Model X?

A(z) Tesla Model X egyetlen dokumentált motorja, a(z) Tesla Model S / Model X, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – Második szakasz: 75D, 90D, 100D, P100D, Long Range és Performance (2016–2020); „Óvatosan” – Első generáció: Model S 60, 70, 85, P85 és D változatok (2012–2016) és Újratervezett: Long Range és Plaid (2021–2026). A hajtáslánc nélkül nézve a Tesla Model X-nél a piaci bevezetés óta gondok vannak a függőlegesen nyíló hátsó ajtókkal, a beszámolók pedig kijelzőhibákat és futómű-kopást említenek. Nagyon kis mintákról van szó, amelyek nem teszik lehetővé szilárd összképet.

Milyen problémái vannak a(z) Tesla Model X autónak a motoron kívül?

A hajtáslánc nélkül nézve a Tesla Model X-nél a piaci bevezetés óta gondok vannak a függőlegesen nyíló hátsó ajtókkal, a beszámolók pedig kijelzőhibákat és futómű-kopást említenek. Nagyon kis mintákról van szó, amelyek nem teszik lehetővé szilárd összképet. A legfontosabb dokumentált hibák: a Model X falcon wing ajtóinak (érzékelők és működtetők) hibája (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság), a központi kijelző (MCU) hibája a Model X eMMC memóriája miatt (elektronika és multimédia, közepes súlyosság), a Model X futómű lengőkarjainak és gömbcsuklóinak idő előtti kopása (futómű, közepes súlyosság) és a Model X rögzítőfékjének hibája (2017-es visszahívás) (fékek, közepes súlyosság).[6][7]

Milyen hibái vannak a(z) Tesla Model X autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a nagyfeszültségű akkumulátor vagy vezérlése (BMS) meghibásodása (Tesla Model S / Model X, kritikus súlyosság), szivárgás a Model S akkumulátor-hűtőcsöveiben (2012–2016) (Tesla Model S / Model X, kritikus súlyosság), rezgés az első féltengelyek kopása miatt (Tesla Model S / Model X, közepes súlyosság), elektromos motor vagy hajtóegység meghibásodása (Tesla Model S / Model X, magas súlyosság) és fedélzeti töltő meghibásodása (váltakozó áramú töltés) (Tesla Model S / Model X, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Tesla Model X legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2025, 2024 és további 3 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (8,3/10); a legrosszabb értékelésű: 2016 (7,3/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Tesla Model X autónak?

Igen: dokumentálva van 2 akció a(z) Tesla Model X autóhoz, például hibás Nvidia Tegra 3 chip (2018 előtti autók) (2021). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[6]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  2. Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2020. február 6. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  3. Gebrauchtwagen-Test Tesla Model X: Der Tesla Model X macht gebraucht nur wenig ÄrgerAuto Bild · Autós sajtó · közzétéve: 2022. június 25. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  4. Tesla Model S Recalls in EUCar-Recalls.eu · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  5. Tesla Model X Recalls in EUCar-Recalls.eu · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  6. Model X 2016-2021: pannes et fiabilité (10 témoignages)fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
  7. Tesla Model XWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  8. À quel rythme la batterie d'une Tesla se dégrade-t-elle ?Presse-citron · Általános sajtó · közzétéve: 2023. április 26. · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven