A legtöbb gumiabroncsok és kerekek problémával küzdő autók

Az elemzett autók rangsora a dokumentált gumiabroncsok és kerekek hibák súlyossága és gyakorisága szerint. Minden hiba a saját adatlapjára mutat: tünetek, költség, ellenőrzés módja és források.

Az elemzett 522 autóból 52 esetében van dokumentált gumiabroncsok és kerekek hiba. A legnagyobb kockázatot a(z) Mercedes-Benz GLE V167 hordozza a(z) „sérült szerkezetű continental gumiabroncsok: nyomásvesztés vagy a futófelület leválása” miatt; utána következik: Opel Crossland és Citroën C5 Aircross. 470 autónál nem találtunk dokumentált gumiabroncsok és kerekek hibát.

Ellenőrizve: 2026. október 30.Hogyan dolgozunk

Helyezés 1
Mercedes-Benz GLE V167
Közepes SUV · 2 gumiabroncsok és kerekek hiba
5,7 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekSérült szerkezetű Continental gumiabroncsok: nyomásvesztés vagy a futófelület leválásaA Mercedes visszahívott 4 568, 2018 áprilisa és 2020 januárja között gyártott GLE-t (W166 és W167), mert bizonyos Continental gumiabroncsok szerkezete sérült lehetett, nyomásvesztés vagy a futófelület teljes vagy részleges leválásának kockázatával.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekAz előírt nyomatékkal nem meghúzott kerékcsavarok: a kerekek leválhatnak2026-ban a Mercedes visszahívott 2 712, több modellhez tartozó járművet, köztük a GLE-t, amelyeket 2022. november 17. és 2025. december 4. között gyártottak, mert a kerékcsavarokat nem az előírt nyomatékkal húzták meg: a csavarok és a kerék menet közben leválhatnak.
Helyezés 2
Opel Crossland
Kis SUV · 2 gumiabroncsok és kerekek hiba
6,4 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA kerekek nem megfelelő meghúzása (2019–2020-as gyártás)A fiches-auto.fr szerint egy akció a 2019 júliusa és 2020 novembere között gyártott Opel Crossland X-eket érinti, amelyeknél a kerekeket a gyárban esetleg nem a megfelelő nyomatékkal húzták meg.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekHátsó agy rögzítése nincs megfelelően meghúzva (2017–2018-as kampányok)A Gebrauchtwagenberater.de egy kampányt (18-C-022) említ, amely néhány, 2017. szeptember 15-én gyártott Crossland X-et érint, ahol a hátsó agy rögzítése nem volt megfelelően meghúzva, és a kerék kilazulhatott.
Helyezés 3
Citroën C5 Aircross
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA hátsó kerékagy elégtelen meghúzása (2021. decemberi gyártás)A Citroën 2023 márciusában visszahívta a 2021 decemberében gyártott C5 Aircross példányokat, mert a hátsó kerékagy nem biztos, hogy a megfelelő nyomatékkal van meghúzva a tengelyen, ami a kerék érezhető megdőlését okozhatja.
Helyezés 4
Citroën C5 X
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA bal első kerék csavarjai nincsenek megfelelően meghúzva (2021 augusztusától decemberig gyártott darabok)Igen: a Citroën visszahívta a 2021. augusztus 25. és december 6. között gyártott C5 X-eket, mert a bal első kerék rögzítőcsavarjai előfordulhat, hogy nincsenek megfelelően meghúzva, ami vezetés közben az autó irányíthatóságának elvesztésével járhat (JGT-kód, Safety Gate 13/2023 riasztás).
Helyezés 5
Lancia Ypsilon III
Városi autó · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekGyárilag rosszul meghúzott kerékcsavarok (2017 szeptembere és 2018 májusa közötti példányok)Igen: 2018 augusztusában visszahívást jelentettek be a 2017. szeptember 22. és 2018. május 28. között gyártott Ypsilon példányok gyárilag rosszul meghúzott kerékcsavarjai miatt. A nem megfelelő meghúzás miatt a kerék leszabadulhat; az alvázszámot egy hivatalos szervizben ellenőriztesd.
Helyezés 6
Opel Grandland I
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekElégtelen kerékcsavar-meghúzás (2023 július-szeptemberi gyártás)A fiches-auto.fr dokumentál egy akciót (KJ2 kód) a 2023. július 28. és szeptember 19. között gyártott Grandland X-ekre, amelyeknél a kerékcsavarokat nem biztos, hogy a megfelelő nyomatékkal húzták meg, rezgés és a kerék leválásának kockázatával.
Helyezés 7
Peugeot Partner III
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekNem megfelelő kerékcsavarok miatti kampány, a kerék leesésének veszélyévelA fiches-auto.fr Rifter- és Berlingo 3-lapja szerint kampány zajlik nem megfelelő kerékcsavarok miatt, amelyek meglazulhatnak (Berlingo 3: 2023 decembere és 2025 szeptembere között; Rifter: 2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd, érinti-e a Partneredet.
Helyezés 8
Renault Fluence
Kompakt · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekElégtelenül meghúzott kerékcsavarok a 2015-ben gyártott példányoknálIgen: egy Safety Gate-riasztás (A12/0087/16) a 2015. április 1. és november 6. között gyártott Fluence X38-asokat érinti, mert a kerékcsavarok elégtelen meghúzása miatt menet közben elveszhetett egy kerék. Megelőző visszahívásról van szó: az alvázszámod alapján ellenőriztesd, hogy az autód érintett-e.
Helyezés 9
Volkswagen ID. Buzz
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekek255/50 R19 nyári gumik gyártási hibával és hirtelen légvesztésselIgen, de csak egy tételnél: 2023 januárjában a Volkswagen visszahívott 231, 2022-ben gyártott ID. Buzzt, mert egyes 255/50 R19 nyári gumik gyártási hibásak voltak, és hirtelen elveszíthették a levegőt, amit a Safety Gate balesetveszélynek minősít.
Helyezés 10
Volkswagen Sharan II
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekHelytelen nyomatékkal meghúzott kerékcsavarok a 2016 végi SharanokonA Safety Gate egy Volkswagen-visszahívást rögzített a 2016. szeptember 8. és december 22. között gyártott járművekre, köztük a Sharanra: a kerékcsavarok esetleg nem a megfelelő nyomatékkal voltak meghúzva, és egy kerék leválhatott. Téli gumikat is szereltek a forgásirány figyelmen kívül hagyásával.
Helyezés 11
Volkswagen Touareg II
Közepes SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekRosszul meghúzott kerékcsavarok a 2016 végi TouaregeknélA Safety Gate egy Volkswagen-visszahívást rögzített 2016. szeptember 8. és december 22. között gyártott járművekre, köztük a Touaregre: a kerékcsavarok nem biztos, hogy a megfelelő nyomatékkal lettek meghúzva, és a kerék leeshetett. Téli gumik is előfordultak, amelyeket a forgásirány figyelembevétele nélkül szereltek fel.
Helyezés 12
Volvo S80 II
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA Volvo S80 kerékcsavarjai nem megfelelő hőkezeléssel: a kerék meglazulhat2010-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2010/166 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70, S80 és XC90 egy sorozatára, mert a gyári kerékcsavarok esetleg nem kapták meg a megfelelő edzést. Korrodálódnak, zajt vagy rezgést okoznak, és ha nem javítják, a kerék meglazulhat és leeshet. A megoldás az összes csavar cseréje.
Helyezés 13
Volvo V70 III
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA Volvo V70 kerékcsavarjai nem megfelelő hőkezeléssel: a kerék meglazulhat2010-ben a Volvo visszahívást rendelt el (R/2010/166 az Egyesült Királyságban) a V60, V70, XC70, S80 és XC90 egy sorozatára, mert a gyári kerékcsavarok esetleg nem kapták meg a megfelelő edzést. Korrodálódnak, zajt vagy rezgést okoznak, és ha nem javítják, a kerék meglazulhat és leeshet. A megoldás az összes csavar cseréje.
Helyezés 14
Volvo XC70 III
Közepes SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA Volvo XC70 kerékcsavarjai nem kaptak megfelelő hőkezelést: a kerék meglazulhat2010-ben a Volvo visszahívott (az Egyesült Királyságban R/2010/166) egy sorozat V60-at, V70-et, XC70-et, S80-at és XC90-et, mert a gyári kerékcsavarok nem biztos, hogy megfelelő edzést kaptak. Korrodálnak, zajt vagy vibrációt okoznak, és ha nem javítják, a kerék meglazulhat és leválhat. A megoldás az összes csavar cseréje.
Helyezés 15
Fiat Doblò III
Furgon és kombi · 2 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,1 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekGyári gumiabroncsok, amelyek legnagyobb terhelhetősége kisebb a hátsó tengely megengedett legnagyobb tömegénélA Fiat visszahívta a 2022 októbere és 2023 októbere között gyártott Doblòkat (K9): a gyárilag felszerelt gumiabroncsok megengedett legnagyobb terhelhetősége kisebb volt a hátsó tengely megengedett legnagyobb tömegénél, és túlterhelve megsérülhetnek és tapadásukat veszíthetik.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekPontatlan guminyomás-figyelmeztetés az ESC hibás kódolása miattEgy 2026-os visszahívás 386 darab, 2023. december 28. és 2024. március 7. között gyártott Doblòt érint: a menetstabilizáló (ESC) hibás kódolása meghamisítja a guminyomás-figyelmeztetést, amely nem biztos, hogy jelez, későn jelez, vagy ok nélkül jelez.
Helyezés 16
Peugeot 208 II
Kisautó · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriGumiabroncsok és kerekekGyári gumiabroncsok nem megfelelő gumikeverékkel, amely csökkenti az ESP hatékonyságát (2023-as gyártás)A Peugeot visszahívta a 2023. február 28. és március 14. között gyártott 208 II modelleket, mert a gyárilag felszerelt gumiabroncs gumikeveréke nem megfelelő lehetett, ami csökkenti a menetstabilizátor (ESP) hatékonyságát.
Helyezés 17
Honda CR-V II
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekGyári gumiabroncsok, amelyek belső oldalfala sérült a kerékkiegyensúlyozás során2003-ban a Honda az Egyesült Királyságban visszahívott egy kis tételt a 2003. március 3. és 12. között gyártott CR-V-kből, mert előfordulhatott, hogy egyes gumiabroncsok belső oldalfala megsérült a kerekek kiegyensúlyozásakor, és a legrosszabb esetben a gumi menet közben leeresztheti.
Helyezés 18
Toyota Yaris Cross
Kis SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA Yaris Cross kerékanyáinak esetleges meglazulásaA fiches-auto.fr adatlapja szerint a Toyota 2023 júniusában akciót indított (23SD 081 kód) a Yaris Cross kerékanyáinak esetleges meglazulása miatt. Hivatalos forrásban nem tudtuk megerősíteni.
Helyezés 19
Volkswagen Caddy V
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekDudorok vagy szakadások a Caddy gumiabroncsainak belső oldalfalánA gumiabroncs belső oldalán lévő dudorok vagy szakadások fokozatos vagy hirtelen nyomásvesztést okozhatnak a 2022 szeptembere és 2023 februárja között gyártott Caddyn és Caddy Maxin (1206 jármű).
Helyezés 20
Volkswagen Transporter T6
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
7,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekHirtelen levegőveszteség a gyári Continental ContiEcoContact 5 gumiabroncsokonA gyári 235/55 R 17 103 H ContiEcoContact 5 gumiabroncsok nagy terhelésnél hirtelen elveszíthetik a levegőt, és instabilitást okozhatnak; a 44R9 kampány 7833 db, 2016 és 2021 közötti T6/T6.1-et érint.
Helyezés 21
DS DS 7 Crossback
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA hátsó gumik rendellenes kopása az E-Tense változatnál (2019 február–2021 májusi gyártás)A DS visszahívta a 2019 februárja és 2021 májusa között gyártott DS7 Crossback E-Tense példányokat a hátsó gumik rendellenes kopása miatt.
Helyezés 22
Fiat Stilo
Kompakt · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekAz első gumiabroncsok idő előtti és aszimmetrikus kopásaA Stilo egyes tulajdonosai arról számolnak be, hogy az első gumiabroncsok 15 000 km alatt teljesen elkoptak, annak ellenére, hogy óvatosan vezettek, ráadásul aszimmetrikusan.
Helyezés 23
Fiat Tipo
Kompakt · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekRendellenes törékenység egyes példányok felniin (2022 márciusi akció)2022 márciusában a Fiat akciót regisztrált a 2021 áprilisa és szeptembere között gyártott Tipo példányok felniinek rendellenes törékenysége miatt.
Helyezés 24
Ford C-Max II
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekGyártási repedések a könnyűfém keréktárcsákonA Ford 2018-ban visszahívta a 2016 szeptembere-októbere között, egy nagyon konkrét tételben gyártott C-MAX autókat, mert egy öntési hiba repedéseket okozhatott a könnyűfém keréktárcsákon.
Helyezés 25
Ford Fiesta VII
Kisautó · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA 16 és 17 colos könnyűfém keréktárcsák deformálódásaA Fiesta VII 16 és 17 colos könnyűfém keréktárcsái kátyúnak vagy járdaszegélynek ütközés után deformálódhatnak („buckle”), ami az autó elindulásától egyértelmű rezgésként érezhető menet közben.
Helyezés 26
Hyundai i40
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA 12 V-os csatlakozó túlmelegedése a gumijavító készlet kompresszorának használatakorIgen: a Gebrauchtwagenberater.de szerint, amely a német KBA hatóságra hivatkozik, a legfeljebb 2012-es gyártási évű i40-esek 12 V-os csatlakozója túlmelegedhet a gumijavító készlet kompresszorának használatakor; a megoldás egy biztosítékos hosszabbító kábel.
Helyezés 27
Hyundai Ioniq 5
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA gumiabroncsok idő előtti és szabálytalan kopásaTöbb tulajdonosi tapasztalat az Ioniq 5 gumiabroncsainak idő előtti vagy szabálytalan kopásáról számol be, amelyet a szervizek az akkumulátor nagy tömegével és az elektromos motorok azonnali nyomatékával hoznak összefüggésbe; néhány esetben gyárilag pontatlan kormánygeometriát is említenek.
Helyezés 28
Mercedes-Benz Clase C W206
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekHelytelen meghúzási nyomaték miatt meglazulható kerékcsavarokA Mercedes-Benz 2026-ban akciót indított a német KBA felügyeletével, mert több sorozat - köztük a C-osztály - egy gyártási szakaszának kerékcsavarjai nem biztos, hogy az előírt nyomatékkal vannak meghúzva, és menet közben meglazulhatnak.
Helyezés 29
Mercedes-Benz Clase E W214
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekKerékcsavarok nem a megfelelő meghúzási nyomatékkal a Mercedes E-osztálynál (2022–2025-ös gyártás)Igen: az SR/01626/26 riasztás 2022 novembere és 2025 decembere között gyártott E-osztályt is tartalmaz, mert a kerékcsavarokat nem a megadott nyomatékkal húzták meg, így a kerekek leeshetnek. A kampány több modellt érint (összesen 2 712 jármű).
Helyezés 30
Mercedes-Benz Clase G W463A
Közepes SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekKerékcsavarok nem a megfelelő nyomatékra húzva a Mercedes G-osztályban (2022–2025-ös gyártás)Igen: az SR/01626/26 riasztás a 2022 novembere és 2025 decembere között gyártott G-osztályt is tartalmazza, mert a kerékcsavarokat nem a előírt nyomatékra húzták meg, és a kerekek leeshetnek. A kampány több modellt érint (összesen 2 712 jármű).
Helyezés 31
Mercedes-Benz Clase S W223
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekKerékcsavarok nem a előírt nyomatékkal húzvaAz európai riasztási rendszerben 2026 júniusában rögzített visszahívás a 2022–2025-ös modellévű Clase S W223-at érinti, mert a kerékcsavarokat nem a előírt nyomatékkal húzták meg, és a kerék leeshet.
Helyezés 32
Mercedes-Benz GLA H247
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekHelytelen meghúzási nyomatékú kerékcsavarok, meglazulás veszélyeA német KBA visszahívta a 2022 novembere és 2025 decembere között gyártott Mercedes járművek egy körét, köztük a GLA-t, mert a kerékcsavarokat a gyárban esetleg nem a megfelelő nyomatékkal húzták meg.
Helyezés 33
Mercedes-Benz GLB X247
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekKerékcsavarok hibás meghúzási nyomatékkal2026 júniusában egy európai riasztás arra figyelmeztet, hogy egyes 2022 novembere és 2025 decembere között gyártott GLB-k kerékcsavarjait nem az előírt nyomatékkal húzták meg, így a kerekek menet közben leválhatnak.
Helyezés 34
Mercedes-Benz Sprinter T1N
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekGumiszelepek, amelyek a felni illesztésénél veszíthetnek levegőt (2000–2003-as egységek)A brit DVSA 2004 júniusában indított kampányt 113, 2000 decembere és 2003 decembere között gyártott Sprinterre: a gumiszelepek nem feleltek meg a specifikációnak, és a felnihez való rögzítésnél levegőt veszíthettek. A megoldás új, megfelelő szelepek felszerelése volt.
Helyezés 35
Renault Talisman
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekAz első gumiabroncsok idő előtti kopásaEz a Talisman leggyakrabban ismételt nem mechanikai panasza: a fiches-auto.fr 265 beszámolójából 41 szól a gumiabroncsok kopásáról. Az adatlap ezenkívül említ egy 2018 tavaszi Renault-kezdeményezést az első gumiabroncsok idő előtti kopása miatt.
Helyezés 36
Toyota ProAce City
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,6 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekAz indirekt gumiabroncsnyomás-ellenőrzés hibás kalibrálásaEgy Toyota-akció (CI25-037) a 2023. december 23. és 2024. március 14. között gyártott ProAce City modelleket érinti: az indirekt gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ESC szoftverének hibás kalibrálása miatt nem figyelmeztethet, későn figyelmeztethet, vagy téves riasztást adhat.
Helyezés 37
Dacia Duster I
Kis SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriGumiabroncsok és kerekekKormány- és kerékrezgés 110 km/h felettA Fiches-auto.fr és a Caradisiac számos panaszt közöl a Duster I kormányának és kerekeinek 110 és 140 km/h közötti rezgéséről, amelyet általában a kerekek kiegyensúlyozatlanságának vagy a gumiabroncsok egyenetlen kopásának tulajdonítanak.
Helyezés 38
Ford S-Max I
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriGumiabroncsok és kerekekAz első gumik idő előtti kopása az S-MaxnélEz a leggyakrabban ismétlődő panasz az S-Max I beszámolóiban: az első gumik külső szélei gyorsan kopnak az autó súlya és a futómű geometriája vagy a szilentblokkok miatt. Vannak esetek, ahol 20 000 km-enként kell gumit cserélni.
Helyezés 39
Hyundai Ioniq
Kompakt · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekVisszahívás nem kellően meghúzott kerékcsavarok miattA fiches-auto.fr szerint a Hyundai 2020 januárjában visszahívta a 2019 júliusa és augusztusa között gyártott Ioniq autókat, mert egyes kerékcsavarok a gyárban esetleg nem lettek kellően meghúzva, és fennállt a veszélye, hogy egy kerék meglazul.
Helyezés 40
Opel Mokka B
Kis SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekSérült gumiabroncsok a fékek végellenőrzésekor (2024. októberi gyártás)A KP6 kódú visszahívás 1 584 Mokkát érint, amelyeket 2024. október 9. és 22. között gyártottak: a gumiabroncsok a fékek végső gyári ellenőrzésekor megsérülhettek, ami nyomásvesztés vagy kipukkanás kockázatát hordozza.
Helyezés 41
Peugeot 107
Városi autó · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekRosszul megmunkált kerékagy-rögzítő menet (2009-es gyártás)A Gebrauchtwagenberater a KBA visszahívását említi, amely a kerékagyon rosszul megmunkált menetet jelöl, amely nem garantálta a kerékcsavarok meghúzási nyomatékát; mintegy 58 darab 2009-es autót érintett.
Helyezés 42
Peugeot Partner II
Furgon és kombi · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriGumiabroncsok és kerekekA gumik gyors kopása, főleg hátulUgyanez a felmérés 50 olyan esetet dokumentál, amelyben a gumik gyorsan kopnak, néha mind a négy keréken, de főleg hátul, 15 000 és 20 000 km között történt cseréről szóló beszámolókkal.Körülbelül itt jelentkezik 15 000 km
Helyezés 43
Renault Austral
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekRosszul meghúzott kerékcsavarok 2022-es Austral modelleknél (OEF1 kampány)A Renault visszahívott egy kis sorozatot az Austral (és a Mégane) modellekből, amelyeket 2022. augusztus 17. és december 5. között gyártottak, mert egy vagy több kerék csavarjai előfordulhat, hogy nincsenek megfelelően meghúzva, így a kerék leválhat. A Safety Gate 393 autót jelöl meg világszerte.
Helyezés 44
Tesla Model 3
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
8,9 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriGumiabroncsok és kerekekA megszokottnál gyorsabb gumiabroncs-kopásA villanymotorok tömege és nyomatéka miatt a Tesla Model 3 gyorsabban koptatja a gumiabroncsokat, mint egy hasonló belső égésű motoros autó: a km77 hosszú távú tesztjében az eredeti gumik a belső barázdákban 46 963 km-nél érték el a törvényes határt, a Kwik Fit pedig az Egyesült Királyságban a gumikopási ranglistája élére teszi a Model 3-at.Javítás (szerviz): 650–750 EURKörülbelül itt jelentkezik 46 963 km
Helyezés 45
BMW Serie 5 Gran Turismo F07
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekEgyenetlen gumikopás és sérült felnikNéhány 5-ös GT-tulajdonos korai gumikopásról számol be, amelyet a gyárilag felszerelt run-flat gumiknak és a rosszul állított geometriának tulajdonítanak, valamint sérült, megrepedt vagy deformálódott felnikről.
Helyezés 46
Citroën C5 II
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA gumiabroncsok gyors és szabálytalan kopása, főként elölUgyanez a felmérés 51 esetet dokumentál szabálytalan gumikopásról, olykor mind a négy keréken, de különösen elöl, 15 000 és 40 000 km közötti cserékről szóló vélemények mellett, ami jóval a szokásos élettartam alatt van.Körülbelül itt jelentkezik 15 000 km
Helyezés 47
Opel Insignia A
Szedán · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA gumiabroncsok idő előtti vagy egyenetlen kopásaA fiches-auto.fr adatlapja 22 esetet közöl az Insignia A gumiabroncsainak idő előtti kopásáról, rendellenes fogyasztással és deformációkkal, egyes beszámolók szerint főként a hátsókon.
Helyezés 48
Opel Zafira B
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA szokásosnál kissé gyorsabb kopás a hátsó gumiabroncsokonA Fiches-auto.fr szerint a Zafira B hátsó gumiabroncsai a szokásosnál kissé gyorsabban kopnak: a forrás 378 tulajdonosi véleményből 40 gumikopási jelzést közöl, konkrét mechanikai ok megjelölése nélkül.
Helyezés 49
Renault Scénic IV
Egyterű · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaGumiabroncsok és kerekekAz első gumiabroncsok idő előtti és egyenetlen kopásaTöbb Scenic IV-tulajdonos az első gumiabroncsok egyenetlen és a szokásosnál gyorsabb kopását írja le, egyes esetekben már 20 000 km-nél, amit több beszámoló az első tengely geometriájának hibájával hoz összefüggésbe; nincs hivatalos tanulmány vagy akció, amely ezt megerősítené.
Helyezés 50
Volkswagen Tiguan I
Kompakt SUV · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba
9,3 a 10-bőlgumiabroncsok és kerekek értékelés
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekEgyenetlen gumikopás, különösen a széles kerekű változatoknálEgy francia megbízhatósági oldal jelentős számú panaszt gyűjt a Tiguan I gumijainak egyenetlen kopására, ami a nehezebb vagy széles keréktárcsás változatoknál gyakoribb, és a többlengőkaros hátsó tengely holtjátékaival vagy pontatlan geometriával hozza összefüggésbe.
Helyezés 51Mazda CX-7 · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba9,6 a 10-ből
Helyezés 52Volkswagen Arteon · 1 gumiabroncsok és kerekek hiba9,6 a 10-ből

Nincs dokumentált gumiabroncsok és kerekek hiba

Ezeknél az autóknál nem találtunk megbízható forrást gumiabroncsok és kerekek hibákról. Ez nem jelenti, hogy sosem hibásodnak meg: a karbantartás és a használat legalább annyit számít, mint a konstrukció.