Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Üzemanyag és befecskendezésÁltalános OBD-II kódSürgősség: Műhelybe hamarosan

P2191 Audi: okok és érintett motorok

P2191 jelentése: túl szegény rendszer nagy terhelésnél (1. sor).[1][2][3] A(z) Audi autóknál 7 dokumentált hiba okozhatja ezt a kódot. Összesen 6 motor érintett, köztük: VW 2.0 TFSI EA113, 1.9 TDI, 2.0 TDI és 3.0 TDI V6. Csak a diagnosztika erősíti meg, mi az ok az autódban.

Dokumentált hibák
7
amelyek okozhatják
Motorok
6
a(z) Audi autókban, legalább egy ilyen hibával
Audi modellek
30
legalább egy ilyen hibával
Sürgősség
Műhelybe hamarosan

4 forrásHogyan dolgozunk

A(z) Audi motorok dokumentált hibái, amelyek a(z) P2191 kódot okozhatják

Motoronként vagy modellenként csoportosítva, a legfontosabbtól a legkevésbé fontosig. Ezek a következőkhöz kapcsolódó hibák: üzemanyagpumpa, a légtömegmérőé, befecskendező és a lambda-szondáé. Nem mindegyik okozza feltétlenül a kódot, és csak a diagnosztika erősíti meg, mi az ok az autódban.

1.9 TDI

Ezekben: A3 I, A4 B5 és A6 C5

A(z) P2191 gyakori okai bármely márkánál

A legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig, a források szerint.

  1. 1Gyenge üzemanyag-ellátás terhelés alatt: meghibásodott szivattyú, eltömődött szűrő, szűkített befecskendezők vagy hibás nyomásszabályozó.[1][2]
  2. 2A légtömegmérő után, mérés nélkül bejutó levegő: megrepedt szívótömlő, laza bilincs, vákuum- vagy karter-szellőzési szivárgás, szívócsőtömítés.[1][2][4]
  3. 3Szennyezett vagy kevesebbet mérő légtömegmérő, így a vezérlő kevés üzemanyagot kér.[1][2][4]
  4. 4Alacsony vagy ingadozó üzemanyagnyomás hibás nyomásszabályozó vagy részben eltömődött táptömlő miatt.[1][2]

Mit érdemes először ellenőrizni

A diagnosztika első lépései, a legvalószínűbbtől és legolcsóbban ellenőrizhetőtől a legdrágábbig.

  1. 1Olvasd ki a tárolt és a függőben lévő kódokat, valamint a fagyasztott adatokat. Figyeld a rövid és hosszú távú üzemanyag-korrekciókat, miközben nő a fordulatszám és a terhelés, és jegyezd fel, hol jelennek meg a pozitív csúcsok és milyen hűtőfolyadék-hőmérsékletnél.[1]
  2. 2Mérd meg az üzemanyagnyomást, és hasonlítsd össze a specifikációval; ellenőrizd, hogy nem esik-e a nyomás a nagyobb igény alatt, és hogy a motor leállítása után néhány percig megmarad-e.[1]
  3. 3Meleg motornál keress mérés nélküli levegőt: szívótömlő, bilincsek, a fojtószelep- és szívócsőtömítések, valamint a vákuum- és karterszellőző-tömlők. Figyeld a korrekciókat, miközben összenyomod a szellőzőtömlőt vagy szivárgásdetektort használsz, és ellenőrizd, hogy a szellőzőszelep tartja-e a vákuumot.[1]
Teljes útmutató a(z) P2191 kódhoz: tünetek, diagnosztika és hogy továbbmehetsz-e

P2191 hibakódhoz kapcsolódó alkatrészek (Audi)

Azok az alkatrészek, amelyek a leggyakrabban okozzák ezt a hibakódot. A kód az áramkört jelöli, nem mindig az alkatrészt: vásárlás előtt végezz diagnosztikát.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Gyakori kérdések

A(z) Audi mely motorjainak vannak olyan hibái, amelyek a(z) P2191 kódot okozhatják?

VW 2.0 TFSI EA113 (1 hiba), 1.9 TDI (2 hiba), 2.0 TDI (1 hiba), 3.0 TDI V6 (1 hiba), 1.8 T 20v (1 hiba) és 1.0 TSI / 1.5 TSI (1 hiba). Minden hibának saját adatlapja van az érintett évjáratokkal és változatokkal, a tünetekkel és a javítás költségével.

Mit jelent a(z) P2191 kód egy Audi autónál?

Túl szegény rendszer nagy terhelésnél (1. sor). A vezérlő azt érzékeli, hogy az 1. sor hosszú távú üzemanyag-korrekciója nagy terhelésű tartományban túllépi a határértéket. Az AutoDTCs hivatkozási értéknek kb. +25%-ot említ, amely kb. 90 másodpercig tartósan fennáll, miközben a motor teljesen felmelegedett: a vezérlő már a megengedett maximumot adta hozzá üzemanyagból, és mégsem tudja korrigálni a keveréket. Ez egy általános OBD-II kód: egy Audi autónál ugyanazt jelenti, mint bármely más márkánál.[1][2][3]

Továbbmehetek a(z) P2191 kóddal?

Műhelybe hamarosan. Az AutoDTCs közepes súlyosságúnak minősíti, és figyelmeztet, hogy a nagy terhelés alatti szegény keverék gyújtáskihagyást, kopogást, és hosszabb ideig tartó erős terhelés esetén a dugattyúk és a katalizátor hőkárosodását okozhatja. Lágy vezetést és hamar javítást javasol; a Samarins a szegény keverék hatásai közé sorolja az emelkedőn fellépő kopogást is.[1][4]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. P2191 – System Too Lean at Higher Load Bank 1 — AutoDTCsAutoDTCs · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2026. augusztus · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
  2. OBD DTC Fehlercode P2191 | System zu mager bei höherer Last - Bank 1CarWiki.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 31. · német nyelven
  3. p2191 Generic DTC: System Too Lean at Higher LoadDTCSearch.com (OBD Solutions) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
  4. Code P0171 - System Too Lean: Symptoms, causes, common problems, diagnosticSamarins.com · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2021. július 10. · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven