Vai al contenuto
MotorFiable
it

Dacia Logan II (2012–2020) · Campagne di Dacia

Richiami e campagne di Dacia Logan II

Abbiamo documentato 4 richiami di Dacia Logan II. La più recente (maggio 2021): chiusura del cofano difettosa. Inoltre, i suoi motori hanno 3 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]

8 fontiCome lavoriamo

Richiamo (4)

Campagne dei motori di Logan II

Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.

  • RichiamoRenault · ottobre 2016

    1.5 dCi

    Sostituzione della trappola per NOx e riprogrammazione sui diesel Euro 6b

    Captur diesel Euro 6b prodotte tra febbraio e settembre 2015 e Kadjar 1.5 dCi prodotti fino al 2 luglio 2015: sostituzione del filtro antiparticolato con trappola per NOx integrata e riprogrammazione della gestione antinquinamento.[5][6]

    Vedi il guasto: Trappola per NOx e sistema AdBlue sui 1.5 dCi Euro 6

  • Aggiornamento softwareRenault · gennaio 2016

    1.5 dCi

    Miglioramento dei sistemi di controllo degli NOx dopo i test del governo francese

    Dopo aver rilevato emissioni di NOx eccessive su strada su Captur ed Espace Euro 6, senza dispositivi fraudolenti, Renault ha annunciato miglioramenti dei suoi sistemi per gli NOx con un investimento fino a 50 milioni di euro, disponibili da luglio 2016.[7][8]

    Vedi il guasto: Trappola per NOx e sistema AdBlue sui 1.5 dCi Euro 6

  • Aggiornamento softwareRenault · novembre 2015

    1.5 dCi

    Aggiornamento del software della trappola per NOx sulla Captur 1.5 dCi 110 Euro 6

    15.800 Captur 1.5 dCi 110 Euro 6 prodotte tra febbraio e inizio settembre 2015 (Francia): aggiornamento gratuito del software che gestisce la trappola per NOx. Le unità prodotte dal 2 settembre 2015 uscivano già corrette.[8]

    Vedi il guasto: Trappola per NOx e sistema AdBlue sui 1.5 dCi Euro 6

Domande frequenti

Quali richiami ha Dacia Logan II?

Abbiamo documentato 4 richiami di Dacia Logan II. La più recente (maggio 2021): chiusura del cofano difettosa. Inoltre, i suoi motori hanno 3 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: chiusura del cofano difettosa (maggio 2021), chiave bloccata in posizione di avviamento (gennaio 2021), pastiglie dei freni montate male (dicembre 2020) e rischio di cortocircuito del morsetto della batteria (febbraio 2020).

Come faccio a sapere se la mia Dacia Logan II è interessata?

Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.

Stai per comprare una Dacia Logan II usata?

Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Dacia Logan (2020): bonnet lock (Safety Gate 21/2021)car-recalls.eu · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  2. Dacia Logan MCV (2017-2018): key stuck in start position (Safety Gate 4/2021)car-recalls.eu · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  3. Dacia Logan MCV II (2020): brake plates (Safety Gate 51/2020)car-recalls.eu · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  4. Dacia Logan II (2012-2019): short circuit, fire risk (Safety Gate 8/2020)car-recalls.eu · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  5. Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 2 marzo 2018 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  6. Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 19 novembre 2020 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  7. Si no hubo fraude, ¿por qué 15.000 Renault Captur y Espace serán revisados por un nivel de emisiones excesivo?Diariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 19 gennaio 2016 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  8. Affaire Renault - La vérité sur le rappel des 15 800 Captur polluants annoncé par Ségolène RoyalCaradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 19 gennaio 2016 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese