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MotorFiable

Le auto più affidabili: classifica dei guasti

Ordinate in base al Voto MotorFiable dell'auto completa, su 10: metà deriva dai suoi motori (in un'auto elettrica, dalla batteria, dalla ricarica e dal motore elettrico) e metà dal resto dell'auto (cambio, sospensioni, freni, elettronica…). Entrano solo le auto con prove solide: almeno 3 fonti e 5 guasti documentati. Un'auto con pochi guasti documentati può essere un'auto poco studiata, non affidabile, e per questo non conta in queste classifiche.

Tra le 522 auto con evidenze solide, quella con il voto migliore è Nissan Leaf II (8,0/10). Seguono Mitsubishi Colt VI (8,0) e Suzuki Ignis (7,7).

Le auto elettriche sono in questa classifica e, confrontate solo tra loro, nella loro classifica propria: auto elettriche più affidabili.

Come lavoriamo

522 auto

Ogni etichetta è il voto di quella parte dell'auto su 10. Compaiono solo le parti con guasti documentati o con dati della revisione tecnica.

  1. Posizione 1
    Mitsubishi Colt VIUtilitaria · 2004–2012Gravità mediaUsura di snodi e soffietti dello sterzo(sterzo)Motore 8,6Cambio 8,6Sospensioni 7,5Freni 8,9Sterzo 5,2Elettrico 9,3Luci 6,9Carrozzeria 9,3Sicurezza 8,9
    8,0 su 10Voto complessivo
  2. Posizione 2
    Nissan Leaf IICompatta · 2018–2025Gravità criticaDisattivazione del limitatore di velocità da parte del modulo VCM (campagna, veicoli dal 2017 al 2023)(elettronica)Motore 8,4Sospensioni 7,4Freni 7,9Sterzo 8,2Elettrico 8,6Luci 7,7Elettronica 8,6Carrozzeria 7,2
    8,0 su 10Voto complessivo
  3. Posizione 3
    Suzuki IgnisCitycar · 2016–oggiGravità criticaRischio di cortocircuito dal cavo positivo a 12 V(elettrico)Motore 7,8Cambio 8,6Sospensioni 7,8Freni 8,6Sterzo 6,3Elettrico 8,2Luci 8,4Elettronica 9,6Carrozzeria 7,9
    7,7 su 10Voto complessivo
  4. Posizione 4
    Audi A5 IIBerlina · 2016–2024Gravità altaPompa dell'acqua guasta e perdite del circuito di raffreddamento(motore 3.0 TDI V6)Motore 7,4Sospensioni 7,9Freni 8,5Sterzo 8,3Elettrico 8,1Luci 8,9Elettronica 9,1Carrozzeria 8,0Sicurezza 7,8
    7,6 su 10Voto complessivo
  5. Posizione 5
    Fiat Panda IICitycar · 2003–2012Gravità criticaForcella del piantone dello sterzo non fissata bene sulla Fiat Panda II (campagna 2009)(sterzo)Motore 8,0Cambio 8,5Sospensioni 7,9Freni 8,0Sterzo 8,1Elettrico 7,8Luci 7,6Carrozzeria 7,3
    7,6 su 10Voto complessivo
  6. Posizione 6
    Hyundai i10 IICitycar · 2013–2019Gravità mediaUsura prematura della frizione(cambio e frizione)Motore 7,7Cambio 8,2Sospensioni 7,1Freni 5,8Sterzo 6,8Elettrico 9,1Luci 7,9Elettronica 9,6Carrozzeria 8,7
    7,4 su 10Voto complessivo
  7. Posizione 7
    Volkswagen up!Citycar · 2011–2023Gravità mediaCambio manuale difficile da innestare (prima e retromarcia) e usura della frizione(cambio e frizione)Motore 7,7Cambio 7,3Sospensioni 8,8Freni 6,6Sterzo 9,3Elettrico 9,3Luci 8,0Carrozzeria 8,6Sicurezza 8,0
    7,4 su 10Voto complessivo
  8. Posizione 8
    Dacia SpringCitycar · 2021–oggiGravità altaAllarmi gravi della batteria di trazione e relativa gestione (BMS)(motore Dacia Spring)Motore 7,1Cambio 8,6Freni 8,9Elettronica 9,3Climatizzazione 9,3Carrozzeria 9,3Sicurezza 8,6
    7,3 su 10Voto complessivo
  9. Posizione 9
    Fiat 500eCitycar · 2020–oggiGravità criticaRischio di incendio della batteria di trazione (campagne del 2023 e del 2024)(motore Fiat 500e)Motore 6,8Cambio 8,9Freni 8,9Elettrico 8,6Elettronica 8,6Sicurezza 8,9
    7,3 su 10Voto complessivo
  10. Posizione 10
    Kia Picanto IICitycar · 2011–2017Gravità altaRichiamo per sfregamento del tubo del carburante(sicurezza)Motore 7,7Cambio 8,6Sospensioni 8,9Freni 7,9Sterzo 8,4Elettrico 9,3Luci 8,3Carrozzeria 7,5Sicurezza 7,5
    7,3 su 10Voto complessivo
  11. Posizione 11
    Kia Picanto IIICitycar · 2017–oggiGravità altaUsura e cedimento progressivo del turbocompressore(motore 1.0 T-GDI)Motore 7,0Sospensioni 8,2Freni 8,2Sterzo 7,7Luci 8,3Elettronica 9,6Carrozzeria 7,4
    7,3 su 10Voto complessivo
  12. Posizione 12
    Mazda 2 IICitycar · 2015–oggiGravità altaConvertitore DC/DC del sistema i-Eloop della Mazda 2 (DJ) con rischio di cortocircuito e incendio(elettrico)Motore 7,5Sospensioni 8,6Freni 8,0Sterzo 9,0Elettrico 7,9Luci 8,2Climatizzazione 8,6Carrozzeria 8,0Sicurezza 8,6
    7,3 su 10Voto complessivo
  13. Posizione 13
    MG MG4Compatta · 2022–oggiGravità altaAssistenze alla guida troppo sensibili (frenata brusca, avviso di corsia)(sicurezza)Motore 8,0Elettrico 9,3Elettronica 7,5Climatizzazione 9,6Carrozzeria 9,3Sicurezza 7,9
    7,3 su 10Voto complessivo
  14. Posizione 14
    MG ZS ISUV piccolo · 2017–2024Gravità mediaIl display multimediale si blocca e la telecamera posteriore non funziona(elettronica)Motore 8,0Cambio 8,6Sospensioni 8,3Freni 9,0Sterzo 7,2Elettrico 9,1Luci 6,3Elettronica 7,9Carrozzeria 6,0
    7,3 su 10Voto complessivo
  15. Posizione 15
    Seat MiiCitycar · 2011–2021Gravità mediaCambio manuale difficile da innestare (prima e retromarcia) e usura della frizione(cambio e frizione)Motore 7,5Cambio 7,9Sospensioni 8,8Freni 7,9Sterzo 9,2Elettrico 9,6Luci 7,9Climatizzazione 8,6Carrozzeria 8,3
    7,3 su 10Voto complessivo
  16. Posizione 16
    Subaru Outback VSUV medio · 2014–2021Gravità mediaFiltro antiparticolato intasato nel diesel EE20(motore Subaru bóxer)Motore 7,1Cambio 9,3Sospensioni 8,1Freni 8,1Sterzo 8,6Luci 7,7Elettronica 9,3Carrozzeria 7,5
    7,3 su 10Voto complessivo
  17. Posizione 17
    Suzuki S-Cross ISUV compatto · 2013–2021Gravità criticaBlocco temporaneo del servofreno per la valvola della pompa del vuoto(freni)Motore 9,7Cambio 7,1Sospensioni 7,1Freni 7,1Sterzo 8,6Carrozzeria 7,9Sicurezza 6,4
    7,3 su 10Voto complessivo
  18. Posizione 18
    Alfa Romeo 166Berlina · 1998–2007Gravità mediaSnodi dello sterzo e del fuso a snodo usurati sull'Alfa Romeo 166(sterzo)Motore 7,5Sospensioni 7,9Freni 7,6Sterzo 8,1Elettrico 9,6Luci 7,4Carrozzeria 8,8Sicurezza 8,6
    7,2 su 10Voto complessivo
  19. Posizione 19
    Dacia Duster IISUV piccolo · 2017–2024Gravità mediaUsura di snodi e terminali dello sterzo sul Duster II(sterzo)Motore 8,2Cambio 7,4Sospensioni 8,5Freni 8,2Sterzo 7,5Elettrico 8,6Luci 7,0Carrozzeria 7,5Sicurezza 7,7
    7,2 su 10Voto complessivo
  20. Posizione 20
    Mazda MX-5 IIICompatta · 2005–2015Gravità criticaDanni ai cuscinetti di biella del 2.3 MZR, con casi isolati sull'1.8 e sul 2.0(motore MZR gasolina)Motore 6,6Sospensioni 9,2Freni 8,3Sterzo 9,6Luci 8,4Carrozzeria 8,6
    7,2 su 10Voto complessivo
  21. Posizione 21
    Nissan Note IMonovolume · 2006–2012Gravità criticaRischio di rottura o apertura anomala dell'airbag(sicurezza)Motore 8,1Sospensioni 7,2Freni 8,8Sterzo 9,0Elettrico 9,3Luci 8,1Carrozzeria 8,6Sicurezza 6,4
    7,2 su 10Voto complessivo
  22. Posizione 22
    BMW X1 F48SUV compatto · 2015–2022Gravità criticaPerdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motore(motore BMW B47)Motore 6,4Cambio 8,0Sospensioni 8,7Freni 8,1Sterzo 8,7Elettrico 8,2Luci 8,7Elettronica 9,3Carrozzeria 7,9Sicurezza 8,6
    7,1 su 10Voto complessivo
  23. Posizione 23
    BMW X2 F39SUV compatto · 2018–2023Gravità criticaSistema frenante integrato (IBS) che può perdere l'assistenza idraulica(freni)Motore 7,6Cambio 8,6Sospensioni 8,7Freni 7,4Sterzo 8,4Elettrico 8,2Luci 8,0Carrozzeria 7,6Sicurezza 8,4
    7,1 su 10Voto complessivo
  24. Posizione 24
    Volkswagen ArteonBerlina · 2017–2023Gravità altaRichiamo per l'asta del pedale del freno(freni)Motore 7,5Cambio 8,4Sospensioni 8,5Freni 7,3Pneumatici 9,6Sterzo 8,3Elettrico 7,9Luci 8,4Elettronica 8,9Carrozzeria 8,4Sicurezza 9,3
    7,1 su 10Voto complessivo
  25. Posizione 25
    Audi Q3 IISUV compatto · 2018–oggiGravità criticaCorrosione della vite che fissa la scatola dello sterzo (campagna 2026)(sterzo)Motore 7,6Sospensioni 8,2Freni 7,7Sterzo 7,5Elettrico 8,6Luci 8,2Elettronica 7,1Carrozzeria 7,9
    7,0 su 10Voto complessivo
  26. Posizione 26
    BMW Serie 6 E63/E64Berlina · 2003–2010Gravità altaScarica della batteria e cavo positivo allentato(elettrico)Motore 7,1Sospensioni 8,8Freni 8,6Sterzo 8,4Elettrico 7,9Luci 8,6Elettronica 8,6Carrozzeria 9,0Sicurezza 7,9
    7,0 su 10Voto complessivo
  27. Posizione 27
    Cupra FormentorSUV compatto · 2020–oggiGravità criticaGuasto al cablaggio dell'airbag anteriore(sicurezza)Motore 7,6Sospensioni 7,9Freni 8,1Sterzo 7,5Elettrico 8,6Luci 8,3Elettronica 8,6Carrozzeria 7,6Sicurezza 6,4
    7,0 su 10Voto complessivo
  28. Posizione 28
    Jeep RenegadeSUV piccolo · 2014–oggiGravità altaSaturazione del filtro antiparticolato (FAP) per rigenerazioni incomplete(motore 1.6 e 2.0 MultiJet II)Motore 6,9Cambio 8,6Sospensioni 8,0Freni 7,9Sterzo 0,0Elettrico 7,9Luci 6,9Elettronica 9,3Carrozzeria 7,6Sicurezza 7,5
    7,0 su 10Voto complessivo
  29. Posizione 29
    Mazda CX-60SUV medio · 2022–oggiGravità altaCremagliera dello sterzo con attrito eccessivo nella vite senza fine: il volante può irrigidirsi di colpo(sterzo)Motore 7,9Cambio 7,9Sterzo 7,9Elettronica 7,1Carrozzeria 9,3
    7,0 su 10Voto complessivo
  30. Posizione 30
    Mercedes-Benz CLK C208Berlina · 1997–2002Gravità mediaCedimento della guarnizione della testata con perdita di liquido refrigerante(motore M111)Motore 6,5Cambio 9,3Sospensioni 8,5Freni 8,0Sterzo 8,7Elettrico 8,6Luci 7,9Elettronica 8,6Carrozzeria 8,7
    7,0 su 10Voto complessivo
  31. Posizione 31
    Renault Captur IISUV piccolo · 2019–oggiGravità altaGuasto del cambio multimodale (rischio di rottura)(motore E-Tech Híbrido)Motore 7,0Cambio 8,4Sospensioni 8,6Freni 8,2Sterzo 7,0Elettrico 8,6Luci 8,5Elettronica 7,9Climatizzazione 9,3Carrozzeria 8,2
    7,0 su 10Voto complessivo
  32. Posizione 32
    Renault Scénic IVMonovolume · 2016–2022Gravità mediaBatteria da 12 V che dura poco e fusibili della batteria o di avviamento che saltano(elettrico)Motore 7,1Cambio 7,8Sospensioni 6,0Freni 8,5Pneumatici 9,3Sterzo 8,6Elettrico 8,0Luci 6,6Elettronica 9,3Carrozzeria 7,5
    7,0 su 10Voto complessivo
  33. Posizione 33
    Citroën C3 Aircross IISUV piccolo · 2024–oggiGravità criticaRichiamo GQ8: pedale e circuito dei freni(freni)Motore 8,0Cambio 8,9Freni 7,1Sterzo 7,9Elettronica 9,3Sicurezza 9,3
    6,9 su 10Voto complessivo
  34. Posizione 34
    Cupra AtecaSUV compatto · 2018–2020Gravità altaIl coperchio protettivo del motore 2.0 TSI può staccarsi e toccare la zona calda del turbo (rischio di incendio)(carrozzeria)Motore 7,5Luci 8,6Elettronica 9,3Carrozzeria 7,9Sicurezza 7,9
    6,9 su 10Voto complessivo
  35. Posizione 35
    Dacia Logan IIUtilitaria · 2012–2020Gravità altaPerdita di liquido di raffreddamento dalla scatola del termostato(motore 0.9 TCe)Motore 6,5Cambio 8,6Sospensioni 7,7Freni 7,8Sterzo 8,2Elettrico 8,4Luci 4,8Carrozzeria 8,1
    6,9 su 10Voto complessivo
  36. Posizione 36
    Honda CR-V IVSUV compatto · 2011–2018Gravità altaCampagna per dischi dei freni di misura errata(freni)Motore 7,1Cambio 8,6Sospensioni 8,8Freni 8,0Sterzo 5,6Elettrico 8,9Luci 7,6Elettronica 9,3Carrozzeria 8,8Sicurezza 7,9
    6,9 su 10Voto complessivo
  37. Posizione 37
    Jeep Wrangler JKSUV medio · 2007–2018Gravità criticaRottura della struttura dell'airbag durante l'apertura(sicurezza)Motore 7,7Sospensioni 8,3Freni 4,6Sterzo 5,6Elettrico 8,6Luci 6,7Carrozzeria 7,5Sicurezza 7,1
    6,9 su 10Voto complessivo
  38. Posizione 38
    Lotus Elise S2Compatta · 2001–2011Gravità altaCedimento della guarnizione della testata(motore Rover K-Series)Motore 6,2Cambio 8,6Sospensioni 9,3Freni 9,3Sterzo 9,1Elettrico 9,6Luci 9,2Climatizzazione 9,3Carrozzeria 8,3
    6,9 su 10Voto complessivo
  39. Posizione 39
    Mazda CX-5 IISUV compatto · 2017–oggiGravità altaDiluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP(motore Skyactiv-D)Motore 6,0Cambio 8,9Sospensioni 8,8Freni 7,9Sterzo 8,3Elettrico 8,2Luci 8,6Carrozzeria 7,7
    6,9 su 10Voto complessivo
  40. Posizione 40
    MINI Cooper F55Utilitaria · 2014–2024Gravità criticaPerdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motore(motore BMW B47)Motore 6,1Sospensioni 8,9Freni 8,1Sterzo 9,0Luci 8,2Elettronica 9,3Carrozzeria 8,6Sicurezza 8,9
    6,9 su 10Voto complessivo
  41. Posizione 41
    Nissan Juke IISUV piccolo · 2019–oggiGravità criticaRichiamo per il blocco dello schienale del sedile posteriore(sicurezza)Motore 7,6Sospensioni 7,6Freni 8,4Sterzo 7,6Elettrico 7,1Luci 8,6Elettronica 7,9Carrozzeria 7,6Sicurezza 7,1
    6,9 su 10Voto complessivo
  42. Posizione 42
    Nissan Micra VUtilitaria · 2016–2023Gravità altaPerdita di liquido di raffreddamento dalla scatola del termostato(motore 0.9 TCe)Motore 6,4Sospensioni 7,3Freni 8,3Sterzo 8,3Luci 7,7Elettronica 9,3Carrozzeria 8,4Sicurezza 8,4
    6,9 su 10Voto complessivo
  43. Posizione 43
    Renault ArkanaSUV compatto · 2020–oggiGravità altaComportamento irregolare del cambio automatico dell'ibrida E-Tech(cambio e frizione)Motore 7,1Cambio 7,9Elettrico 8,6Elettronica 8,6
    6,9 su 10Voto complessivo
  44. Posizione 44
    Renault Espace VIMonovolume · 2023–oggiGravità altaGuasto del cambio multimodale (rischio di rottura)(motore E-Tech Híbrido)Motore 6,8Freni 7,5Elettronica 9,6Sicurezza 8,6
    6,9 su 10Voto complessivo
  45. Posizione 45
    Renault Kangoo IIIFurgone e station wagon · 2021–oggiGravità altaSerrature delle porte posteriori battenti che sporgono e possono colpire la testa(carrozzeria)Motore 7,5Elettronica 8,6Carrozzeria 7,1Sicurezza 7,9
    6,9 su 10Voto complessivo
  46. Posizione 46
    Škoda CitigoCitycar · 2011–2020Gravità criticaGeneratore di gas dell'airbag del conducente della Skoda Citigo: richiami del 2023, 2024 e 2026(sicurezza)Motore 7,5Cambio 7,9Sospensioni 8,7Freni 7,8Sterzo 9,4Luci 7,9Climatizzazione 8,6Carrozzeria 8,1Sicurezza 7,1
    6,9 su 10Voto complessivo
  47. Posizione 47
    Suzuki Ignis ICitycar · 2000–2008Gravità criticaAllungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore(motore 1.3 Multijet)Motore 6,4Cambio 8,6Sospensioni 7,2Freni 7,5Sterzo 8,5Luci 7,3Carrozzeria 8,7Sicurezza 8,9
    6,9 su 10Voto complessivo
  48. Posizione 48
    Toyota Corolla XIICompatta · 2019–oggiGravità mediaLa batteria da 12 V si scarica nella C-HR e nella Corolla ibride(motore 1.8 Hybrid)Motore 6,8Sospensioni 8,1Freni 7,9Sterzo 7,8Elettrico 8,6Luci 7,6Elettronica 7,1Carrozzeria 7,6
    6,9 su 10Voto complessivo
  49. Posizione 49
    Audi Q2SUV piccolo · 2016–oggiGravità criticaIl freno di stazionamento elettrico poteva attivarsi in modo improprio(freni)Motore 7,7Cambio 7,3Sospensioni 8,8Freni 7,7Sterzo 8,8Luci 8,5Carrozzeria 7,4Sicurezza 8,9
    6,8 su 10Voto complessivo
  50. Posizione 50
    BMW Serie 1 F40Compatta · 2019–oggiGravità criticaCampagna per la geometria di apertura dell'airbag del conducente (produzione 2020)(sicurezza)Motore 7,6Sospensioni 8,1Freni 7,6Sterzo 7,6Luci 8,3Elettronica 8,6Carrozzeria 7,6Sicurezza 5,4
    6,8 su 10Voto complessivo
  51. Posizione 51
    Citroën C3 IVUtilitaria · 2024–oggiGravità criticaRichiamo GQ8: supporto del pedale del freno(freni)Motore 8,0Cambio 8,9Freni 7,1Sterzo 7,9Elettrico 8,6Elettronica 8,9
    6,8 su 10Voto complessivo
  52. Posizione 52
    Cupra LeónCompatta · 2020–oggiGravità criticaAncoraggi difettosi delle cinture di sicurezza anteriori (2020-2021)(sicurezza)Motore 7,8Sospensioni 7,6Freni 7,7Sterzo 7,6Elettrico 7,1Luci 7,5Elettronica 8,6Carrozzeria 7,7Sicurezza 6,4
    6,8 su 10Voto complessivo
  53. Posizione 53
    Dacia JoggerMonovolume · 2021–oggiGravità mediaMancato coordinamento tra iniezione e cambio manuale (campagna EEB3)(cambio e frizione)Motore 6,9Cambio 7,9Elettrico 8,6Elettronica 8,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  54. Posizione 54
    Fiat Ducato IIIFurgone e station wagon · 2006–oggiGravità criticaPerdita d'olio nel tubo ad alta pressione del servosterzo idraulico (unità del 2023)(sterzo)Motore 8,0Cambio 8,6Sospensioni 6,8Freni 7,2Sterzo 7,3Luci 7,6Carrozzeria 5,3
    6,8 su 10Voto complessivo
  55. Posizione 55
    Fiat TipoCompatta · 2015–oggiGravità criticaAllungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore(motore 1.3 Multijet)Motore 6,3Cambio 8,9Sospensioni 7,2Freni 7,9Pneumatici 8,6Sterzo 8,5Elettrico 8,6Luci 6,5Carrozzeria 7,5Sicurezza 7,9
    6,8 su 10Voto complessivo
  56. Posizione 56
    Honda CR-V VSUV compatto · 2018–oggiGravità criticaGuasto dello sterzo elettrico assistito (EPS) per perdita di grasso nel riduttore(sterzo)Motore 7,0Sospensioni 8,4Freni 8,4Sterzo 7,5Elettrico 7,9Luci 8,5Elettronica 9,1Climatizzazione 9,6Carrozzeria 7,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  57. Posizione 57
    Hyundai BayonSUV piccolo · 2021–oggiGravità mediaAmmortizzatori posteriori rumorosi o con perdita di efficacia prematura(sospensioni)Motore 7,1Cambio 7,8Sospensioni 8,6Elettrico 8,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  58. Posizione 58
    Iveco Daily VIFurgone e station wagon · 2014–oggiGravità altaTubo flessibile del freno anteriore danneggiato dal percorso del cablaggio del freno elettrico o del controllo della pressione dei pneumatici(freni)Motore 7,5Sospensioni 7,7Freni 5,4Sterzo 8,6Elettrico 9,3Luci 5,7Carrozzeria 4,4Sicurezza 7,9
    6,8 su 10Voto complessivo
  59. Posizione 59
    Kia Carens IVMonovolume · 2013–2019Gravità altaIniettori che perdono la calibrazione con il chilometraggio(motore 1.7 CRDi)Motore 6,6Cambio 8,6Sospensioni 8,8Freni 7,4Sterzo 8,7Luci 6,9Elettronica 9,6Carrozzeria 7,7
    6,8 su 10Voto complessivo
  60. Posizione 60
    Kia Cerato ICompatta · 2004–2009Gravità altaUsura e perdita di rendimento del turbo a geometria variabile(motore 2.0 CRDi (D4EA))Motore 6,8Cambio 7,1Sospensioni 9,0Freni 7,6Sterzo 7,2Elettrico 8,6Luci 7,1Carrozzeria 7,0
    6,8 su 10Voto complessivo
  61. Posizione 61
    Kia Sportage IISUV compatto · 2004–2010Gravità altaUsura e perdita di rendimento del turbo a geometria variabile(motore 2.0 CRDi (D4EA))Motore 6,8Sospensioni 7,3Freni 7,5Sterzo 7,4Luci 7,4Carrozzeria 2,4
    6,8 su 10Voto complessivo
  62. Posizione 62
    Mazda MX-5 IVBerlina · 2015–oggiGravità criticaScalata involontaria del cambio automatico per un errore del software della centralina della trasmissione(cambio e frizione)Motore 7,5Cambio 7,1Sospensioni 8,8Freni 7,9Sterzo 8,7Elettrico 7,1Luci 8,5Elettronica 8,6Carrozzeria 8,2Sicurezza 8,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  63. Posizione 63
    Mercedes-Benz Clase S W220Berlina · 1998–2005Gravità altaGuasto della puleggia dell'albero motore (smorzatore di vibrazioni)(motore M112 / M113)Motore 6,8Sospensioni 7,5Freni 8,1Sterzo 8,0Luci 8,2Elettronica 7,3Carrozzeria 7,3
    6,8 su 10Voto complessivo
  64. Posizione 64
    Mercedes-Benz GLA H247SUV compatto · 2020–oggiGravità criticaRischio di cortocircuito e incendio nella batteria ad alta tensione (versione ibrida plug-in)(elettrico)Motore 7,5Cambio 6,4Sospensioni 7,4Freni 7,7Pneumatici 8,6Sterzo 7,6Elettrico 7,1Luci 8,1Carrozzeria 7,5Sicurezza 8,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  65. Posizione 65
    Nissan Leaf ICompatta · 2011–2017Gravità altaDegrado accelerato della batteria raffreddata ad aria(motore Nissan Leaf e e-NV200)Motore 6,1Sospensioni 5,4Freni 7,6Sterzo 2,7Luci 7,7Climatizzazione 9,3Carrozzeria 8,1
    6,8 su 10Voto complessivo
  66. Posizione 66
    Peugeot 3008 IIISUV compatto · 2023–oggiGravità altaGuasti del cambio a doppia frizione e-DCS6 dell'ibrida 48V (Hybrid 136)(cambio e frizione)Motore 8,0Cambio 6,8Sospensioni 8,6Elettronica 9,3Climatizzazione 8,6
    6,8 su 10Voto complessivo
  67. Posizione 67
    Seat TarracoSUV medio · 2018–oggiGravità criticaCorrosione del bullone che fissa la scatola guida(sterzo)Motore 7,7Cambio 8,4Sospensioni 8,2Freni 6,9Sterzo 7,4Luci 8,1Elettronica 9,6Carrozzeria 7,7Sicurezza 8,9
    6,8 su 10Voto complessivo
  68. Posizione 68
    Škoda KaroqSUV compatto · 2017–oggiGravità altaRivestimento del montante A che poteva staccarsi con il freddo e comprometteva la protezione dell'airbag(sicurezza)Motore 7,7Cambio 7,3Sospensioni 8,7Freni 8,0Sterzo 8,2Luci 8,0Carrozzeria 7,7Sicurezza 6,2
    6,8 su 10Voto complessivo
  69. Posizione 69
    Suzuki Swift IVUtilitaria · 2010–2017Gravità altaTubazioni dei freni a contatto con il supporto del motore (campagna, Swift 2013-2015)(freni)Motore 7,2Cambio 7,9Sospensioni 8,7Freni 7,3Sterzo 8,5Elettrico 7,5Luci 5,9Carrozzeria 8,9
    6,8 su 10Voto complessivo
  70. Posizione 70
    Toyota Corolla IXCompatta · 2002–2007Gravità altaGuasto del turbocompressore(motore 1.4 D-4D)Motore 6,1Sospensioni 8,8Freni 7,4Sterzo 9,3Elettrico 8,6Luci 7,2Carrozzeria 8,9Sicurezza 7,9
    6,8 su 10Voto complessivo
  71. Posizione 71
    BMW Serie 2 Active Tourer F45Monovolume · 2014–2021Gravità criticaPerdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motore(motore BMW B47)Motore 6,1Cambio 7,9Sospensioni 8,8Freni 8,2Sterzo 9,3Elettrico 8,6Luci 8,7Climatizzazione 9,3Carrozzeria 8,6
    6,7 su 10Voto complessivo
  72. Posizione 72
    Citroën Berlingo IFurgone e station wagon · 1996–2012Gravità altaGuarnizione della testata danneggiata dopo un surriscaldamento(motore 1.4 e 1.6 TU3/TU5)Motore 6,4Cambio 7,9Sospensioni 8,2Freni 8,0Sterzo 7,9Elettrico 9,3Luci 7,7Carrozzeria 8,1
    6,7 su 10Voto complessivo
  73. Posizione 73
    Fiat Grande PandaCitycar · 2024–oggiGravità criticaCablaggio del servosterzo elettrico pizzicato tra due viti (campagna F60B del 2026)(sterzo)Motore 8,0Sterzo 7,1Elettronica 7,1Climatizzazione 7,9
    6,7 su 10Voto complessivo
  74. Posizione 74
    Honda Jazz IICitycar · 2008–2015Gravità criticaAirbag Takata: rischio di gonfiaggio anomalo del generatore di gas sulla Honda Jazz II(sicurezza)Motore 7,0Cambio 8,0Sospensioni 9,5Freni 7,9Sterzo 7,3Elettrico 9,3Luci 7,3Climatizzazione 9,3Carrozzeria 8,8Sicurezza 7,1
    6,7 su 10Voto complessivo
  75. Posizione 75
    Hyundai IoniqCompatta · 2016–2022Gravità criticaRelè principale del gruppo di relè di potenza (surriscaldamento e rischio di incendio)(motore 1.6 GDi híbrido (Kappa))Motore 5,7Cambio 8,9Sospensioni 8,9Freni 6,8Pneumatici 8,9Sterzo 8,7Elettrico 8,6Luci 7,7Carrozzeria 7,7
    6,7 su 10Voto complessivo
  76. Posizione 76
    Hyundai Santa Fe IVSUV medio · 2018–2023Gravità criticaSerbatoio del carburante a rischio di perdita e incendio su unità del 2020 e del 2022(sicurezza)Motore 7,6Cambio 7,9Sospensioni 7,9Freni 7,7Sterzo 7,5Luci 8,1Elettronica 8,6Carrozzeria 7,5Sicurezza 5,0
    6,7 su 10Voto complessivo
  77. Posizione 77
    Kia Niro ISUV compatto · 2016–2022Gravità criticaBatteria di trazione: rischio di incendio per celle difettose o supervisione insufficiente(motore Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV))Motore 5,6Cambio 8,6Sospensioni 9,2Freni 7,8Sterzo 8,8Elettrico 8,9Luci 8,0Climatizzazione 8,6Carrozzeria 7,9
    6,7 su 10Voto complessivo
  78. Posizione 78
    Kia Rio IVUtilitaria · 2017–2023Gravità criticaRichiamo per possibile guasto della centralina di controllo dell'airbag (ACU)(sicurezza)Motore 6,8Cambio 8,6Sospensioni 7,9Freni 7,9Sterzo 8,1Luci 7,7Elettronica 9,3Carrozzeria 8,3Sicurezza 7,1
    6,7 su 10Voto complessivo
  79. Posizione 79
    Lancia Thema IIBerlina · 2011–2014Gravità criticaRottura della struttura dell'airbag durante l'apertura(sicurezza)Motore 7,7Cambio 8,9Sicurezza 6,1
    6,7 su 10Voto complessivo
  80. Posizione 80
    Mercedes-Benz Citan W415Furgone e station wagon · 2012–2021Gravità criticaTubo del freno del sottoscocca non avvitato correttamente su esemplari prodotti ad agosto e settembre 2016(freni)Motore 7,3Sospensioni 8,4Freni 7,2Sterzo 6,3Elettrico 8,6Luci 7,2Carrozzeria 8,0
    6,7 su 10Voto complessivo
  81. Posizione 81
    Mercedes-Benz Clase E W214Berlina · 2023–oggiGravità criticaFusibile da 80 A e scatola fusibili rilavorata male sulla Classe E del 2023, con rischio di perdita di propulsione(elettrico)Motore 7,7Sospensioni 8,6Pneumatici 8,6Elettrico 6,1
    6,7 su 10Voto complessivo
  82. Posizione 82
    Peugeot Partner IFurgone e station wagon · 1996–2012Gravità altaGuarnizione della testata danneggiata dopo un surriscaldamento(motore 1.4 e 1.6 TU3/TU5)Motore 6,4Cambio 7,9Sospensioni 7,9Freni 7,7Sterzo 7,9Elettrico 9,3Luci 7,6Carrozzeria 8,5
    6,7 su 10Voto complessivo
  83. Posizione 83
    Porsche Macan ISUV compatto · 2014–2024Gravità criticaTappetino di rilevamento dell'occupazione del sedile del passeggero difettoso (airbag disattivato)(sicurezza)Motore 7,4Cambio 8,6Sospensioni 7,4Freni 8,5Sterzo 8,6Luci 8,7Carrozzeria 8,0Sicurezza 5,7
    6,7 su 10Voto complessivo
  84. Posizione 84
    Seat León IVCompatta · 2020–oggiGravità criticaRischio di cortocircuito e incendio per un fusibile mal dimensionato sulla Leon e-Hybrid (2020-2022)(sicurezza)Motore 7,7Cambio 7,3Sospensioni 7,9Freni 8,1Sterzo 7,4Luci 7,8Elettronica 8,6Carrozzeria 7,3Sicurezza 6,2
    6,7 su 10Voto complessivo
  85. Posizione 85
    Škoda KamiqSUV piccolo · 2019–oggiGravità altaCucitura difettosa nei sedili che poteva compromettere l'airbag laterale (campagna 74D7)(sicurezza)Motore 7,7Cambio 7,3Sospensioni 8,2Freni 7,4Sterzo 3,4Luci 7,8Elettronica 9,3Carrozzeria 7,4Sicurezza 6,8
    6,7 su 10Voto complessivo
  86. Posizione 86
    Volkswagen Multivan T7Monovolume · 2021–oggiGravità criticaClip degli airbag a tendina e fascio di cavi del tetto montati male(sicurezza)Motore 7,8Elettrico 7,1Sicurezza 7,1
    6,7 su 10Voto complessivo
  87. Posizione 87
    Volvo XC70 IISUV medio · 2000–2007Gravità criticaRichiamo dell'airbag del conducente della Volvo XC70: il generatore di gas può proiettare frammenti(sicurezza)Motore 7,0Cambio 8,2Sospensioni 7,7Freni 8,3Sterzo 7,8Luci 6,9Carrozzeria 9,2Sicurezza 7,1
    6,7 su 10Voto complessivo
  88. Posizione 88
    Audi A7 C8Berlina · 2018–oggiGravità altaPompa dell'acqua guasta e perdite del circuito di raffreddamento(motore 3.0 TDI V6)Motore 5,2Sospensioni 8,6Freni 8,5Sterzo 8,3Elettrico 8,9Luci 8,4Carrozzeria 8,6Sicurezza 8,4
    6,6 su 10Voto complessivo
  89. Posizione 89
    Audi A8 D4Berlina · 2010–2017Gravità altaPompa dell'acqua guasta e perdite del circuito di raffreddamento(motore 3.0 TDI V6)Motore 5,8Sospensioni 8,4Freni 8,8Sterzo 8,9Luci 8,8Elettronica 9,6Carrozzeria 8,1Sicurezza 8,6
    6,6 su 10Voto complessivo
  90. Posizione 90
    Audi A8 D5Berlina · 2017–oggiGravità altaPompa dell'acqua guasta e perdite del circuito di raffreddamento(motore 3.0 TDI V6)Motore 5,2Cambio 9,3Sospensioni 8,3Freni 8,8Sterzo 8,2Elettrico 9,3Luci 8,1Carrozzeria 7,7Sicurezza 8,9
    6,6 su 10Voto complessivo
  91. Posizione 91
    BMW Serie 3 G20Berlina · 2019–oggiGravità criticaCampagna del 2025 per corrosione del relè del motorino di avviamento (rischio di incendio)(elettrico)Motore 6,9Cambio 8,2Sospensioni 7,6Freni 8,6Sterzo 7,2Elettrico 7,1Luci 7,8Carrozzeria 7,6Sicurezza 8,6
    6,6 su 10Voto complessivo
  92. Posizione 92
    Hyundai Elantra ICompatta · 2001–2006Gravità criticaCorrosione dei bracci della sospensione anteriore (richiamo del 2012)(sospensioni)Motore 6,8Cambio 8,6Sospensioni 7,4Freni 6,7Sterzo 7,9Luci 7,2Carrozzeria 7,1
    6,6 su 10Voto complessivo
  93. Posizione 93
    Hyundai i20 IIUtilitaria · 2014–2020Gravità altaTubo del vuoto del servofreno posato male sulla 1.0 T-GDI (richiamo)(freni)Motore 6,8Cambio 7,7Sospensioni 8,3Freni 7,2Sterzo 8,7Luci 8,3Elettronica 9,3Carrozzeria 7,6
    6,6 su 10Voto complessivo
  94. Posizione 94
    Hyundai Tucson ISUV compatto · 2004–2010Gravità altaGuasto dell'interruttore delle luci di stop per contatti carbonizzati (Tucson dal 2007 al 2009)(luci)Motore 6,8Sospensioni 8,1Freni 7,4Sterzo 6,8Luci 7,4Carrozzeria 3,9
    6,6 su 10Voto complessivo
  95. Posizione 95
    Hyundai Tucson IVSUV compatto · 2020–oggiGravità criticaGuasto del tenditore della cinghia MHSG e del pignone dell'albero motore (mild hybrid 48V)(motore 1.6 CRDi)Motore 6,4Cambio 7,6Sospensioni 7,6Freni 8,2Sterzo 8,1Elettrico 8,6Luci 7,7Elettronica 9,3Carrozzeria 8,3
    6,6 su 10Voto complessivo
  96. Posizione 96
    Kia Carens IIMonovolume · 2002–2006Gravità criticaCentralina ABS con errore di programmazione: frenata ridotta sotto i 40 km/h(freni)Motore 6,8Cambio 8,6Sospensioni 8,2Freni 6,7Sterzo 9,0Luci 7,5Carrozzeria 4,7
    6,6 su 10Voto complessivo
  97. Posizione 97
    Mazda 3 IVCompatta · 2019–oggiGravità altaDiluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP(motore Skyactiv-D)Motore 6,6Sospensioni 7,9Freni 7,7Sterzo 7,8Elettrico 8,6Luci 7,9Elettronica 8,9Climatizzazione 9,3Carrozzeria 8,3Sicurezza 7,1
    6,6 su 10Voto complessivo
  98. Posizione 98
    Mazda CX-3SUV piccolo · 2016–2021Gravità altaDiluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP(motore Skyactiv-D)Motore 6,0Sospensioni 8,5Freni 7,5Sterzo 8,7Elettrico 8,6Luci 8,3Climatizzazione 7,9Carrozzeria 7,9Sicurezza 8,6
    6,6 su 10Voto complessivo
  99. Posizione 99
    Mercedes-Benz Clase B W245Monovolume · 2005–2011Gravità criticaCostoso guasto del cambio automatico Autotronic (CVT)(motore 2.0 CDI (OM640))Motore 6,4Cambio 7,9Sospensioni 7,7Freni 7,5Sterzo 9,0Luci 8,2Carrozzeria 8,2Sicurezza 8,0
    6,6 su 10Voto complessivo
  100. Posizione 100
    Mercedes-Benz SLC R172Berlina · 2016–2020Gravità criticaDadi difettosi sul snodo della barra di accoppiamento dell'asse posteriore(sospensioni)Motore 6,9Sospensioni 7,7Freni 7,9Sterzo 8,3Luci 8,9Elettronica 8,6Carrozzeria 8,1
    6,6 su 10Voto complessivo

Per tipo di auto

Classifiche per sistema

Come si calcola

Per ogni auto calcoliamo due indici da 0 a 100 con la stessa formula che usiamo per i motori (i tre guasti più seri, ponderando gravità e frequenza): uno con la media dei suoi motori documentati e uno con i suoi guasti non legati al motore. Il voto finale è la media dei due. I guasti che il costruttore corregge gratuitamente con un richiamo pesano meno: a campagna eseguita, il difetto è risolto. Un indice basso non garantisce che una singola auto non si guasti: significa che abbiamo trovato meno guasti gravi e frequenti documentati. I modelli più recenti sono in circolazione da meno anni e possono avere meno guasti documentati: confronta preferibilmente auto della stessa epoca. Metodologia completa