Vai al contenuto
MotorFiable
it

Impianto elettrico ed elettronica

Guasti del sistema multimediale: sintomi, costi e modelli interessati

Abbiamo documentato 197 guasti del sistema multimediale in 191 auto. I più importanti per gravità e frequenza: guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI) (Peugeot 408), componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsi (Citroën C-Crosser e Peugeot 4007) e guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie (Fiat Doblò III). In un'officina indipendente la riparazione costa da 350 € a 700 € a seconda del motore o dell'auto.[1]

Guasti documentati
197
17 di gravità alta o critica
Auto analizzate
191
con almeno un guasto di questo componente
Modelli interessati
191
generazioni di auto del nostro database
Riparazione in officina
350–700 €
A seconda di motore e auto, IVA inclusa

5 fontiCome lavoriamo

Come funziona e perché si guasta

Schermo e sistema multimediale

Lo schermo centrale riunisce radio, navigatore, telefono, CarPlay o Android Auto e, in molte auto, anche climatizzazione e impostazioni. I suoi guasti sono di solito di software: blocchi, riavvii, perdita del Bluetooth o una telecamera posteriore che non mostra l'immagine.

Cosa fare

Prima di andare in officina, prova un riavvio completo (in molte auto, tenendo premuto per qualche secondo il pulsante di accensione della radio). Chiedi alla rete ufficiale aggiornamenti software: la maggior parte di questi guasti si risolve così, a volte gratis.

Spiegazione generale di MotorFiable. I guasti specifici di ogni motore e auto, con le relative fonti, si trovano nelle schede collegate.

Sintomi più comuni

I sintomi che ricorrono di più nei guasti del sistema multimediale documentati. Apri ciascuno per vedere quali altri guasti lo provocano.

Guasti del sistema multimediale per auto

Guasti documentati su auto specifiche, che colpiscono con qualsiasi motore. Dal più al meno importante.

  1. 1Gravità altaFrequenza: FrequentePeugeot 408Guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI)Peugeot ha richiamato nel 2025 circa 60.000 Peugeot 308 e 408 del 2023-2024 (codice MUV) per un difetto software nella centralina delle porte che può causare aperture o chiusure involontarie e disattivare la protezione antischiacciamento dei finestrini; i proprietari della 408 descrivono anche un bagagliaio elettrico che non si apre o non si chiude e uno schermo che resta nero.
  2. 2Gravità altaFrequenza: OccasionaleCitroën C-CrosserComponente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsiSì: un componente elettronico dell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI) della Citroën C-Crosser può non rispettare la specifica e causare il guasto di audio-navigazione, tergicristalli e illuminazione esterna, con la spia accesa sul quadro. La DVSA indica che si controlla la data di produzione della BSI e la si sostituisce se rientra nell'intervallo interessato.
  3. 3Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Doblò IIIGuasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spieA settembre 2026 è stato pubblicato un richiamo per 4.654 Doblò prodotti tra settembre 2025 e il 1º marzo 2026: a causa di un difetto software, il display del quadro strumenti può smettere di mostrare velocità, spie e messaggi. Si risolve con un aggiornamento software del modulo di controllo della carrozzeria.
  4. 4Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Scudo IIIFissaggio insufficiente dello schermo multimediale (autoradio): può staccarsi in un incidenteSafety Gate (A12/03242/24) registra un richiamo di Scudo prodotti tra il 12 marzo e il 7 ottobre 2024: lo schermo dell'autoradio può essere fissato male e, in un incidente, staccarsi e ferire gli occupanti o danneggiare l'airbag al momento dell'apertura.
  5. 5Gravità altaFrequenza: OccasionaleHyundai Ioniq 5Richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marciaHyundai ha richiamato, tra gli altri modelli, le Ioniq 5 prodotte tra il 30 giugno e il 14 novembre 2025 perché il quadro strumenti poteva riavviarsi da solo durante la marcia, con lo schermo nero per alcuni secondi e un ritardo nella visualizzazione degli avvisi. In Germania ha interessato 4.271 delle 36.316 unità del gruppo in tutto il mondo; si risolve con un aggiornamento software.
  6. 6Gravità altaFrequenza: OccasionaleOpel Vivaro CSchermo della radio con fissaggio insufficiente che può staccarsi in caso di urtoSì: la campagna KPS di Opel riguarda i Vivaro prodotti tra l'8 marzo e il 4 ottobre 2024, perché lo schermo della radio potrebbe essere fissato male, o senza le viti di sostegno, e staccarsi in un urto con rischio di lesioni e di danni all'airbag al momento dell'apertura.
  7. 7Gravità altaFrequenza: OccasionalePeugeot 4007Componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsiSì: un componente elettronico dell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI) della Peugeot 4007 può non rispettare la specifica e far guastare l'audio-navigazione, i tergicristalli e l'illuminazione esterna, con la spia accesa sul quadro. La DVSA indica che si controlla la data di fabbricazione della BSI e la si sostituisce se rientra nell'intervallo interessato.
  8. 8Gravità altaFrequenza: OccasionalePeugeot Expert IIISchermo della radio fissato in modo insufficiente che può staccarsi in un incidenteUn richiamo di Peugeot (MT8) riguarda gli Expert prodotti tra l'8 marzo e il 4 ottobre 2024 (12.538 veicoli secondo il KBA): lo schermo della radio può essere fissato male e staccarsi in un incidente, ferendo gli occupanti o danneggiando l'airbag.
  9. 9Gravità altaFrequenza: OccasionaleToyota Corolla CrossQuadro strumenti che può restare senza immagine per il degrado della sua memoriaUn avviso europeo dell'agosto 2025 (codice Toyota 25SD-063) include la Corolla Cross: una programmazione errata del quadro strumenti scrive dati ripetitivi nella sua memoria, che si degrada e può lasciare lo schermo senza immagine all'avviamento, senza tachimetro né spie. La soluzione è riprogrammare o sostituire il quadro.
  10. 10Gravità altaFrequenza: OccasionaleToyota Corolla XIIIl quadro strumenti può perdere la memoria e spegnere il displayUn errore di programmazione del quadro strumenti (combination meter) può degradarne la memoria e spegnere il display, lasciando il conducente senza tachimetro né spie. Toyota lo corregge revisionando il software presso il servizio ufficiale nell'ambito di una campagna che riguarda anche altri modelli del gruppo.
  11. 11Gravità altaFrequenza: OccasionaleToyota ProAce CitySchermo multimediale e quadro strumenti che restano spenti all'avviamentoUna campagna di Toyota (CI25-042) copre i ProAce City e City Verso prodotti tra marzo 2024 e luglio 2025: un errore software può lasciare spenti lo schermo multimediale e il quadro strumenti all'avviamento, senza velocità, livello del carburante né spie.
  12. 12Gravità altaFrequenza: OccasionaleToyota ProAce IISchermo multimediale e quadro strumenti che restano spenti all'avviamentoUna campagna di Toyota (CI25-042) riguarda ProAce e ProAce Verso prodotti tra marzo 2024 e luglio 2025: un errore software può lasciare spenti lo schermo multimediale e il quadro strumenti all'avviamento, senza velocità, livello del carburante né spie.
  13. 13Gravità mediaFrequenza: FrequenteCitroën C3 IComportamenti anomali della BSI e dei moduli elettronici (centralina, tergicristalli, illuminazione, autoradio)La BSI (Boîtier de Servitude Intelligent, centralina dei servizi intelligente) e altri moduli elettronici della C3 I possono provocare comportamenti strani nella chiusura centralizzata, nel tergicristallo, nell'illuminazione o nell'autoradio; è la categoria di guasti non legati al motore più citata dai proprietari su fiches-auto.fr, con 62 casi riportati.
  14. 14Gravità mediaFrequenza: FrequenteCitroën C4 Picasso IIGuasti dello schermo multimediale e del quadro digitaleIl sistema multimediale della C4 Picasso II è particolarmente soggetto a bug e, in alcuni casi, anche il quadro strumenti digitale si guasta e deve essere sostituito, secondo la stampa specializzata.
  15. 15Gravità mediaFrequenza: FrequenteMazda CX-30Il sistema multimediale Mazda Connect si blocca o resta con lo schermo neroÈ uno dei problemi non legati al motore più citati dai proprietari della CX-30: il sistema multimediale Mazda Connect si blocca di tanto in tanto e, in diversi casi, lo schermo resta nero mentre la radio continua a suonare, senza che il costruttore lo riconosca come difetto sistemico.
  16. 16Gravità mediaFrequenza: FrequenteMG ZS IIl display multimediale si blocca e la telecamera posteriore non funzionaÈ una delle lamentele più ripetute sulla MG ZS: il display multimediale si congela, si riavvia da solo o perde funzioni, e l'immagine della telecamera di retromarcia può sparire o restare nera; a volte si risolve con un aggiornamento software, altre volte serve cambiare l'unità.
  17. 17Gravità mediaFrequenza: FrequentePeugeot 2008 IIDeterioramento dello schermo del quadro i-Cockpit 3DLo schermo del quadro i-Cockpit 3D della Peugeot 2008 II può macchiarsi, creparsi all'interno o perdere nitidezza, a volte già a 1.000-3.000 km, rendendo difficile leggere la velocità e le spie; Peugeot ha sostituito lo schermo gratuitamente in diversi dei casi documentati.Compare intorno a 1.000 km
  18. 18Gravità mediaFrequenza: FrequentePeugeot 607Guasti dello schermo centrale e dell'elettronica della planciaLa scheda di fiches-auto.fr cita 81 testimonianze della 607 sull'elettronica: il display centrale che diventa illeggibile con il caldo, falsi avvisi di ESP/ASR/airbag e radio o CD che si bloccano.
  19. 19Gravità mediaFrequenza: FrequenteRenault AustralBlocchi e riavvii dello schermo multimediale OpenR LinkLo schermo openR Link dell'Austral può restare nero, bianco o bloccato. Renault lo corregge con un aggiornamento da remoto (versione 3.2.0) per circa 135.000 auto di diversi modelli prodotte tra aprile e metà ottobre 2024, e i proprietari descrivono guasti simili su altri esemplari.
  20. 20Gravità mediaFrequenza: FrequenteSeat León IIIGuasti elettronici ricorrenti: schermo, telecomando e spieSì: la rivista MotorMundial documenta guasti elettronici che si ripetono sulla Leon III dentro e fuori garanzia, come il touchscreen che resta nero o si riavvia, cadute del Bluetooth, lo specchietto destro che non si abbassa in retromarcia e spie che si accendono senza motivo apparente.
  21. 21Gravità mediaFrequenza: FrequenteŠkoda EnyaqRiavvii e spegnimenti dello schermo centrale e del quadro strumentiIn una raccolta di testimonianze di proprietari, lo schermo centrale e il quadro strumenti dell'Enyaq si spengono o si riavviano sporadicamente, e in qualche caso la lettura della velocità non funziona; diversi proprietari hanno notato un miglioramento dopo l'aggiornamento del software, ma non in tutti i casi.
  22. 22Gravità mediaFrequenza: FrequenteVolkswagen Golf VIIIBlocchi, schermi neri e malfunzionamenti degli ausili alla guida del sistema MIB3Sì, è un problema noto: numerosi proprietari delle prime Golf 8 (2019-2020) descrivono blocchi del MIB3, schermi neri e malfunzionamenti del mantenimento di corsia, della telecamera posteriore, del Travel Assist e del Park Assist. Volkswagen ha riconosciuto che riguardava tutta la prima produzione e ha richiamato 26.000 esemplari in Germania; è migliorato dal 2021.Riparazione: 0 €
  23. 23Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAudi A6 C8Guasti del sistema multimediale MMI e degli assistenti alla guida dell'Audi A6 C8Gebrauchtwagenberater e Carwiki segnalano guasti dell'MMI (blocchi, preferiti cancellati), del cruise control adattivo («non disponibile») e di una frenata di emergenza troppo sensibile; in alcuni casi è stata necessaria l'officina.
  24. 24Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAudi Q3 IIBlocchi e riavvii del sistema multimediale MMIUna scheda di affidabilità specializzata documenta che lo schermo centrale dell'MMI della Q3 II può bloccarsi, riavviarsi da solo o perdere funzioni come la navigazione, il Bluetooth o la telecamera posteriore. Non risulta alcuna campagna ufficiale per questo motivo.
  25. 25Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAudi Q5 IIBlocchi del sistema MMI e guasti dei sensori di parcheggio e della telecamera posterioreUna scheda di affidabilità specializzata e un sito specializzato in auto a noleggio a lungo termine documentano che il sistema MMI della Q5 II può bloccarsi o reagire in modo irregolare, perdendo contemporaneamente varie funzioni; i sensori di parcheggio e la telecamera posteriore si guastano soprattutto dopo infiltrazioni di umidità o un urto.
  26. 26Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAudi Q7 4LGuasti elettronici: MMI, accesso senza chiave e comfortSulla Q7 4L si citano guasti dell'MMI (schermo, audio, menu), delle antenne dell'accesso senza chiave nelle maniglie e di altri moduli di comfort, spesso legati all'umidità o a una batteria debole.
  27. 27Gravità mediaFrequenza: OccasionaleBMW X1 E84Guasti di iDrive, GPS e centraline elettroniche della X1 E84Secondo fiches-auto.fr, l'elettronica della X1 E84 totalizza 21 citazioni su 315 riscontri: iDrive che si blocca, GPS che non funziona, avvisi sul quadro strumenti e guasti per ingresso d'acqua. Non c'è alcuna campagna ufficiale nota.
  28. 28Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCupra LeónBlocchi e riavvii dello schermo del sistema multimedialeLo schermo multimediale della Cupra Leon si blocca, si riavvia o perde la connessione su alcuni esemplari, soprattutto del 2022-2023, e di solito si risolve con un aggiornamento software presso l'officina ufficiale. Una guida all'acquisto lo considera un guasto occasionale e non grave.
  29. 29Gravità mediaFrequenza: OccasionaleDS DS 4 IIGuasti del sistema multimedia DS Iris e del modulo BSRF della chiaveIl sistema multimedia DS Iris e l'elettronica della chiave sono i punti più ripetuti nelle testimonianze dei proprietari della DS 4 su fiches-auto.fr: schermi che si bloccano o restano neri, radio e navigazione che non funzionano, e un caso di auto che non parte per il modulo BSRF. Non ci sono campagne né studi indipendenti.
  30. 30Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFiat 500XGuasti del sistema multimediale e avvisi elettronici (schermo, Start&Stop, alternatore)Sì: diverse testimonianze documentano guasti del sistema multimediale (schermo bloccato, radio FM, settimane di officina per risolverli), del sistema Start&Stop e confusioni diagnostiche tra guasto della batteria e dell'alternatore.
  31. 31Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFiat 600Guasti del display multimediale e dei sensori di assistenza (rilevamento pedoni, telecamera, radar posteriore)Sì: due pagine di fiches-auto.fr documentano blocchi del display centrale, avvisi di rilevamento pedoni senza causa apparente, spie accese senza spiegazione chiara e risposte lente o perdita della telecamera e del radar di parcheggio posteriore.
  32. 32Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFord Focus IVGuasti elettronici dei primi esemplari: Sync 3, sensori di parcheggio e start-stopNei primi esemplari della Focus IV ci sono state lamentele per sensori di parcheggio che non funzionavano, per il multimediale Sync 3 e per batterie di avviamento scariche che disattivavano lo start-stop e l'Auto-Hold, secondo gebrauchtwagenberater.de.
  33. 33Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFord Mustang Mach-EImmagine della telecamera posteriore bloccata da un guasto software del modulo multimediale (APIM)Sì: Ford ha richiamato la Mustang Mach-E per un possibile guasto software che impedisce alla telecamera posteriore di funzionare correttamente (schermo bloccato). La DVSA registra 4.274 unità britanniche costruite tra ottobre 2020 e dicembre 2023; si corregge aggiornando il software del modulo APIM.
  34. 34Gravità mediaFrequenza: OccasionaleJaguar XF X260Schermo del quadro strumenti digitale che si spegne e si riavvia a intermittenzaSì: Jaguar ha richiamato le XF costruite tra settembre 2016 e agosto 2017 perché, per un problema software, lo schermo del quadro strumenti digitale poteva restare nero e riavviarsi a intermittenza, con possibile distrazione del conducente. Si risolve installando il software aggiornato.
  35. 35Gravità mediaFrequenza: OccasionaleJaguar XJ X351Quadro strumenti digitale (TFT) che si svuota e si riavviaSulle Jaguar XJ prodotte tra settembre 2016 e agosto 2017, un guasto del software può lasciare in bianco, in modo intermittente, lo schermo digitale del quadro. Jaguar l'ha corretto con un aggiornamento software.
  36. 36Gravità mediaFrequenza: OccasionaleKia Sorento IVQuadro strumenti lento, con riavvii o schermo nero dopo l'avviamentoLa DVSA britannica ha registrato nell'aprile 2026 una campagna per 343 Sorento MQ4 prodotte tra giugno e novembre 2025: il quadro strumenti può rispondere lentamente dopo l'avviamento e, quando usi la freccia, può riavviarsi o far diventare verde il monitor dell'angolo cieco. Si risolve con un aggiornamento software.
  37. 37Gravità mediaFrequenza: OccasionaleLand Rover Range Rover IIIGuasti all'elettronica di bordo: immobilizer, spie, GPS e telecamereSecondo fiches-auto.fr, 24 testimonianze citano guasti elettronici gravi: auto che non parte per l'immobilizer, molte spie accese, GPS e telecamera che smettono di funzionare o orologi che non vanno, spesso legati a una batteria debole o a masse ossidate.
  38. 38Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase C W204Spie ABS/ESP/airbag false e schermo COMAND che si bloccaI proprietari segnalano con una certa frequenza spie ABS, ESP o airbag che si accendono senza motivo apparente, insieme a uno schermo o a una manopola COMAND che si blocca o funziona molto lentamente.
  39. 39Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase E W213Guasti dell'infotainment, degli assistenti e dell'antenna GPSGebrauchtwagenberater avverte che si accumulano guasti dell'infotainment e degli assistenti alla guida della W213, che quasi sempre si risolvono solo in concessionaria. Auto Bild e CarWiki aggiungono guasti dell'antenna GPS dello specchietto.
  40. 40Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz CLK C208Guasti della centralina airbag, del quadro strumenti e del sistema COMANDAutoScout24 (2009) riporta problemi con le centraline airbag delle CLK C208 (coupé e cabriolet), e Auto Bild (2007) cita segnalazioni dei lettori per guasti del quadro centrale e del sistema COMAND.
  41. 41Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz GLC X253Guasti elettronici ricorrenti: schermo nero, GPS instabile e segnalazioni false15 delle 131 testimonianze raccolte sulla GLC X253 descrivono guasti elettronici: schermo nero con il GPS attivo, navigazione instabile, telecamera di retromarcia disturbata e diverse segnalazioni false che si accendono contemporaneamente.
  42. 42Gravità mediaFrequenza: OccasionaleNissan AriyaLo schermo del quadro strumenti della Nissan Ariya si spegne per alcuni secondi a causa di un difetto softwareIn 770 Ariya prodotte tra aprile e agosto 2022 (cifra del Regno Unito), un difetto software poteva spegnere a intermittenza lo schermo del quadro strumenti per circa 5 secondi. Nissan lo ha corretto con un aggiornamento via internet (OTA) del software del quadro, secondo la DVSA.
  43. 43Gravità mediaFrequenza: OccasionaleNissan Qashqai IIIGuasti elettronici: sensore del ProPILOT, schermo multimediale e Android AutoSì: nelle unità prodotte tra maggio 2021 e settembre 2022, un guasto del sensore del volante può dare falsi avvisi e disattivare il ProPILOT; inoltre, diversi proprietari descrivono blocchi e riavvii dello schermo multimediale e un Android Auto che si connette in modo irregolare.
  44. 44Gravità mediaFrequenza: OccasionalePeugeot 407Display centrale illeggibile o spento con il motore caldoIl display centrale multifunzione della Peugeot 407 può diventare illeggibile o spegnersi quando l'abitacolo o il motore sono caldi, e il quadro strumenti può perdere dei pixel; è il guasto non meccanico più citato del modello.
  45. 45Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRenault ArkanaRiavvii e blocchi dello schermo multimediale Easy LinkI proprietari dell'Arkana descrivono uno schermo Easy Link che si blocca o si riavvia e un abbinamento con Android Auto/Apple CarPlay che si perde spesso; non esiste un riconoscimento ufficiale di Renault né uno studio della stampa che lo confermi come schema ricorrente.
  46. 46Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRenault Captur IIRiavvii e blocchi dello schermo multimediale Easy LinkMolti proprietari del Captur II segnalano che lo schermo Easy Link si congela, si riavvia da solo o perde la telecamera di retromarcia e il Bluetooth, e Gebrauchtwagenberater cita il sistema multimediale tra i guasti tipici del modello. Renault non ha riconosciuto un difetto specifico di questo schermo e nessuna fonte quantifica quante auto ne soffrono.
  47. 47Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRenault Kangoo IIIGuasti dello schermo multimediale Easy Link, della telecamera posteriore e dei sensori di parcheggioI proprietari delle prime Kangoo III segnalano uno schermo Easy Link che si blocca o si riavvia, telecamera posteriore con immagine nera, sensori di parcheggio che segnalano ostacoli inesistenti e messaggi «telecamera/radar» sul quadro. Non c'è una campagna né un bollettino tecnico pubblico: solo testimonianze.
  48. 48Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRenault Vel SatisGuasti alla card hands-free, al GPS e alle centralineL'elettronica è la sezione più citata su fiches-auto.fr per la Vel Satis (26 casi): guasti alla card hands-free, ai lettori, alle centraline e al navigatore GPS Cabasse. Non abbiamo trovato un richiamo ufficiale.
  49. 49Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSeat León IVGuasti occasionali del sistema multimediale (blocchi, riavvii)Il sistema multimediale della Leon IV presenta di tanto in tanto blocchi o riavvii che di solito si risolvono con un aggiornamento software; una guida all'acquisto di auto usate non lo considera un guasto grave. Qualche proprietario descrive nei forum di opinione un caso più fastidioso, come dover sostituire l'unità di infotainment.
  50. 50Gravità mediaFrequenza: OccasionaleŠkoda Octavia IVMalfunzionamenti software del sistema multimediale e dell'elettronica sui primi esemplariDiversi proprietari di Octavia IV descrivono bug dello schermo multimediale, del computer di bordo e perdite di audio o del blocco bambini, soprattutto sui primi esemplari, risolti quasi sempre con un aggiornamento software. Non risulta un richiamo ufficiale dell'Octavia IV per questo, anche se lo stesso sistema MIB3 ha avuto una campagna Volkswagen sulla Golf 8, piattaforma gemella.
  51. 51Gravità mediaFrequenza: OccasionaleTesla Model SGuasto dello schermo touch centrale (unità MCU) della Model SSecondo la scheda di fiches-auto.fr, lo schermo centrale della Model S si è guastato in 3 testimonianze su 21, in qualche caso prima dei 2.000 km. La scheda menziona anche una campagna per i chip Nvidia Tegra 3 delle auto precedenti al 2018.
  52. 52Gravità mediaFrequenza: OccasionaleTesla Model XGuasto dello schermo centrale (MCU) per la memoria eMMC della Model XLa scheda di fiches-auto.fr riporta 3 segnalazioni sullo schermo in 10 testimonianze della Model X, tra cui guasti della memoria eMMC che rallentano il sistema e un problema di schermo in una 100D.
  53. 53Gravità mediaFrequenza: OccasionaleToyota Aygo XUnità multimediale che va in nero e fa perdere la telecamera posteriore e l'assistente di velocità (ISA)Toyota ha richiamato le Aygo X prodotte in Repubblica Ceca tra il 17 dicembre 2023 e il 9 gennaio 2024: un software non adeguato può far andare in nero lo schermo dell'unità multimediale e bloccarla, con la conseguente perdita dell'immagine della telecamera posteriore e dell'assistente intelligente di velocità (ISA). La soluzione è sostituire l'unità.
  54. 54Gravità mediaFrequenza: OccasionaleVolvo EX30Guasto software del display centrale: modalità di prova che nasconde il tachimetroSì: a giugno 2024 Volvo ha richiamato circa 2.000 EX30 in Spagna per un guasto software che, all'avvio, mostrava l'auto in modalità di prova e influiva sulla visualizzazione del tachimetro. Si risolve in concessionaria o con un aggiornamento da remoto.
  55. 55Gravità altaFrequenza: RaraMazda 3 IVLe telecamere di visione posteriore e a 360° possono non mostrare l'immagine sullo schermoSugli esemplari prodotti tra giugno e settembre 2023, un'elaborazione errata nel modulo di controllo delle telecamere può impedire che l'immagine della telecamera posteriore, laterale o del monitor a 360° appaia sullo schermo centrale. Mazda lo corregge aggiornando il modulo presso l'assistenza ufficiale.
  56. 56Gravità altaFrequenza: RaraMazda CX-30Le telecamere posteriore e a 360° possono non mostrare l'immagine sullo schermoSugli esemplari prodotti tra giugno e settembre 2023, un'elaborazione errata nel modulo di controllo delle telecamere può impedire che l'immagine della telecamera posteriore, laterale o del monitor a 360° compaia sullo schermo centrale. Mazda lo risolve aggiornando il modulo presso il centro assistenza ufficiale.
  57. 57Gravità altaFrequenza: RaraToyota RAV4 VSchermo del quadro strumenti che non si accende nelle RAV4 dal 2022 al 2025Una campagna europea dell'agosto 2025 riguarda le RAV4 prodotte tra il 2022 e il 2025: un errore di programmazione degrada la memoria del quadro e lo schermo può restare spento, senza tachimetro né spie.
  58. 58Gravità altaFrequenza: RaraToyota Yaris CrossDisplay del quadro strumenti che resta spento sulla Yaris Cross dal 2022 al 2025Una campagna europea dell'agosto 2025 riguarda Yaris e Yaris Cross prodotte tra il 2022 e il 2025: un errore di programmazione degrada la memoria del quadro e lo schermo può non accendersi, senza tachimetro né avvisi.
  59. 59Gravità altaFrequenza: RaraToyota Yaris IVDisplay del quadro strumenti che resta spento sulle Yaris dal 2022 al 2025Una campagna europea dell'agosto 2025 riguarda le Yaris e le Yaris Cross prodotte tra 2022 e 2025: un errore di programmazione degrada la memoria del quadro e il display può non accendersi, senza tachimetro né spie.
  60. 60Gravità bassaFrequenza: FrequenteAudi A4 B9Riavvii, blocchi e perdita di connettività del sistema MMIUna scheda di affidabilità specializzata, con 49 testimonianze di proprietari analizzate, indica i problemi elettronici dell'MMI (riavvii, blocchi e perdita del Bluetooth e dei servizi connessi) come il motivo di lamentela più ripetuto sulla A4 B9.
  61. 61Gravità bassaFrequenza: FrequenteCitroën C4 IIGuasti elettronici ricorrenti: navigatore GPS e quadro strumentiUn sondaggio di affidabilità descrive il guasto del navigatore GPS come «molto noto al costruttore», insieme a bug ricorrenti del quadro strumenti e dello schermo touch; un database di proprietari documenta in modo indipendente centinaia di casi di fusibili e spie che si attivano senza un motivo apparente.
  62. 62Gravità bassaFrequenza: FrequenteCitroën C4 IIIBlocchi, riavvii e schermo nero del sistema multimedialeDiversi proprietari di C4 III documentano blocchi, riavvii spontanei e schermate nere del sistema multimediale, con perdita di CarPlay, Android Auto o della navigazione GPS durante la guida.
  63. 63Gravità bassaFrequenza: FrequenteCitroën C5 AircrossGuasti dello schermo touch e falsi avvisi dei sistemi di assistenza alla guidaDiversi proprietari di C5 Aircross documentano uno schermo touch lento o che si blocca all'avvio, perdite di segnale GPS e attivazioni dell'avviso di cambio corsia con la pioggia senza che l'auto abbia cambiato corsia.
  64. 64Gravità bassaFrequenza: FrequenteCupra BornSoftware immaturo: lo schermo si blocca, si riavvia o perde lo smartphoneÈ un problema noto soprattutto nelle prime consegne: il sistema multimediale della Cupra Born può essere lento, riavviarsi da solo, perdere la connessione con lo smartphone o rendere momentaneamente inaccessibili alcune funzioni (navigazione, climatizzazione, ricarica). Il costruttore lo ha corretto progressivamente con successivi aggiornamenti software.
  65. 65Gravità bassaFrequenza: FrequenteCupra FormentorSchermo e infotainment che si bloccano o si riavvianoÈ il guasto non legato a campagne che si ripete di più nelle fonti: 9 dei 21 testimonianze di fiches-auto.fr rientrano nell'elettronica, e autocentrum.pl e CarWiki descrivono schermi che si congelano o si riavviano, funzioni che smettono di rispondere e avvisi dei sistemi di assistenza che scompaiono.
  66. 66Gravità bassaFrequenza: FrequenteDacia Sandero IIIInstabilità dello schermo multimediale e falsi avvisi elettroniciSu una parte delle Sandero 3 lo schermo del sistema multimediale diventa nero o si riavvia da solo, e compaiono avvisi elettronici intermittenti (compresa la spia SOS o quella dell'airbag) senza che dietro ci sia un guasto reale.
  67. 67Gravità bassaFrequenza: FrequenteFord Kuga IIILa telecamera posteriore o il display Sync si blocca o resta neroL'immagine della telecamera di retromarcia può bloccarsi o restare nera, e il display centrale Sync può bloccarsi, perdere il Bluetooth o disconnettere Apple CarPlay/Android Auto; Ford risolve il guasto della telecamera con un aggiornamento del sistema SYNC4.
  68. 68Gravità bassaFrequenza: FrequenteJaguar F-PaceGuasti dello schermo, del GPS e del Bluetooth del sistema di infotainmentSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, è la lamentela non meccanica più ripetuta sulla Jaguar F-Pace: schermo che resta nero, GPS lento, Bluetooth instabile e telecamera posteriore che non funziona.
  69. 69Gravità bassaFrequenza: FrequenteLand Rover Range Rover VelarSchermi touch del sistema multimediale che si bloccano o restano neriÈ la lamentela più ricorrente del Velar: Auto Express la definisce comune e parla di guasti di navigazione, di CarPlay e dello schermo touch, mentre i proprietari di fiches-auto.fr descrivono schermi bloccati o neri, GPS fuori uso e comandi vocali che non rispondono. Non esiste una campagna ufficiale che lo riguardi.
  70. 70Gravità bassaFrequenza: FrequenteMazda 3 IIIIl sistema multimediale si blocca e perde Bluetooth, USB o navigazioneÈ uno dei reclami più ripetuti sulla Mazda3 BM: il sistema multimediale MZD Connect può bloccarsi, riavviarsi da solo o perdere la connessione Bluetooth, USB, GPS o radio. Una guida tedesca all'usato conferma in modo indipendente che il sistema può risultare lento nell'uso quotidiano.
  71. 71Gravità bassaFrequenza: FrequenteMercedes-Benz Clase S W220Guasti del sistema multimediale e di navigazione COMAND della Mercedes Classe S W220Sì: AUTO BILD e AutoScout24 citano guasti o blocchi totali del sistema COMAND della W220. Si aggiunge ai problemi generali dell'elettronica, e AutoScout24 lo elenca come difetto noto del modello.
  72. 72Gravità bassaFrequenza: FrequentePeugeot 3008 IIBlocchi e guasti dello schermo multimedialeLo schermo multimediale della 3008 II può bloccarsi, perdere l'immagine di colpo o essere lento. I guasti non sono rari e si correggono con una riprogrammazione in concessionaria, indicata intorno a 120 €.Riparazione: 120 €
  73. 73Gravità bassaFrequenza: FrequentePeugeot 308 IIIBlocchi e schermo nero del sistema multimediale i-ConnectIn un'indagine di affidabilità con 49 testimonianze di proprietari della Peugeot 308 III, 13 menzionano problemi del sistema multimediale i-Connect: lo schermo può restare nero, riavviarsi da solo o mostrare errori del GPS, su diverse motorizzazioni.
  74. 74Gravità bassaFrequenza: FrequenteRenault Clio IVSistema multimediale R-Link/Médianav che si blocca o perde il BluetoothFiches-auto.fr descrive un sistema R-Link/Médianav che «si blocca» e un Bluetooth instabile come una lamentela abituale tra i proprietari della Clio IV, e Caradisiac documenta un caso di schermo Médianav completamente guasto («fatal error») su una 1.5 dCi 90 con 210.000 km.
  75. 75Gravità bassaFrequenza: FrequenteRenault Laguna IIIGuasti del quadro strumenti e del navigatore Carminat TomTomLa Laguna III presenta con una certa frequenza problemi elettronici al quadro strumenti e blocchi o errori di posizione nel navigatore Carminat TomTom, oltre a un'autoradio che smette di espellere i CD con temperature estreme.
  76. 76Gravità bassaFrequenza: FrequenteRenault Mégane E-TechBlocchi dello schermo multimediale OpenR Link della Mégane E-TechÈ il guasto più citato su fiches-auto.fr: 29 testimonianze su 86 parlano di schermo OpenR Link bloccato o nero, perdita di navigazione, Bluetooth caduto e cascate di avvisi, spesso risolti con aggiornamenti.
  77. 77Gravità bassaFrequenza: FrequenteRenault Scénic IIIAvvisi elettronici falsi: cintura di sicurezza, anomalie generiche e bug dell'R-LinkDiversi proprietari di Scénic III descrivono avvisi di cintura di sicurezza non allacciata con il sedile vuoto, messaggi di anomalia senza causa apparente e malfunzionamenti occasionali del sistema multimediale R-Link, senza che Renault lo riconosca come un guasto di serie.
  78. 78Gravità bassaFrequenza: FrequenteVolkswagen ID.3Software immaturo: lo schermo si blocca, si riavvia o perde lo smartphoneÈ un problema noto soprattutto nelle prime consegne: il sistema multimediale della Volkswagen ID.3 può essere lento, riavviarsi da solo, perdere la connessione con lo smartphone o rendere momentaneamente inaccessibili alcune funzioni (navigazione, climatizzazione, ricarica). Il costruttore lo ha corretto con aggiornamenti software successivi.
  79. 79Gravità bassaFrequenza: FrequenteVolkswagen ID.4Software immaturo: lo schermo si blocca, si riavvia o perde lo smartphoneÈ un problema noto soprattutto nelle prime consegne: il sistema multimediale della Volkswagen ID.4 può essere lento, riavviarsi da solo, perdere la connessione con lo smartphone o lasciare temporaneamente inaccessibili alcune funzioni (navigazione, climatizzazione, ricarica). Il costruttore l'ha corretto con aggiornamenti software successivi.
  80. 80Gravità bassaFrequenza: FrequenteVolkswagen Tiguan IIIGuasti del sistema multimediale (infotainment) e dell'elettronica di bordoNel sondaggio What Car? del 2026 (quasi 30.000 proprietari), la Tiguan prodotta dal 2024 è in testa alla lista delle meno affidabili: il 30 % dei suoi proprietari dichiara guasti del sistema multimediale e il 50 % problemi elettrici non legati al motore. Le testimonianze di fiches-auto.fr parlano di navigatore che si blocca e connessione dello smartphone che si perde.
  81. 81Gravità mediaFrequenza: RaraBMW Serie 2 Gran Tourer F46Scarica rapida della batteria da 12 V con l'auto parcheggiataSecondo la scheda di fiches-auto.fr, alcuni proprietari della Serie 2 Active/Gran Tourer subiscono scariche rapide della batteria da 12 V dopo il parcheggio, attribuite ad assorbimenti parassiti dei moduli multimediali, della chiamata di emergenza o del portellone elettrico.
  82. 82Gravità mediaFrequenza: RaraFiat 600Software della radio che permette di disattivare contemporaneamente la frenata di emergenza e il mantenimento di corsia (produzione marzo-aprile 2024)CarWiki riporta una campagna per cui, sulle Fiat 600 prodotte da fine marzo a inizio aprile 2024, un guasto del software della radio permetteva di spegnere contemporaneamente la frenata di emergenza e l'assistente al mantenimento di corsia.
  83. 83Gravità mediaFrequenza: RaraFord S-Max IIRichiamo 2016 per lo spegnimento improvviso dei fari e blocchi dello schermo multimedialeFord ha richiamato a giugno 2016 gli esemplari di S-Max prodotti prima di febbraio 2016 perché un errore del software poteva spegnere i fari in modo improvviso; fiches-auto.fr aggiunge che lo schermo multimediale può bloccarsi e far perdere le funzioni dei comandi al volante in 3 dei 24 casi analizzati.
  84. 84Gravità mediaFrequenza: RaraOpel Corsa FBlocchi dello schermo multimediale, del quadro strumenti e della telecamera posterioreSulla Opel Corsa F, lo schermo centrale, il quadro strumenti, la radio e le funzioni connesse possono bloccarsi o restare neri, soprattutto con caldo forte; la telecamera posteriore può mostrare un'immagine nera, instabile o bloccata. Sono guasti elettronici fastidiosi, non meccanici.
  85. 85Gravità mediaFrequenza: RaraRenault Clio VRiavvii dello schermo Easy Link e guasti elettrici variLe testimonianze dei proprietari della Clio V descrivono riavvii dello schermo multimediale Easy Link, il quadro strumenti che si riavvia all'accensione, luci automatiche che si accendono senza motivo e qualche caso di chiamata di emergenza SOS non funzionante; non ci sono conferme né dalla stampa né dal costruttore.
  86. 86Gravità mediaFrequenza: RaraRenault KadjarBlocchi del sistema multimediale R-Link e falsi avvisi dei sistemi di assistenzaTestimonianze di proprietari descrivono blocchi e riavvii del sistema multimediale R-Link, schermo nero all'avviamento, percorsi di navigazione errati e falsi avvisi di sistemi di assistenza come la frenata attiva o il radar di retromarcia; non c'è conferma da parte della stampa né del costruttore.
  87. 87Gravità mediaFrequenza: RaraRenault Scénic IVGuasti del sistema multimediale R-Link e dei sistemi di assistenza alla guidaProprietari della Scenic IV descrivono uno schermo multimediale che diventa nero o perde il GPS, e una telecamera anteriore sensibile alla pioggia che rende inattive diverse assistenze alla guida; non c'è conferma da parte della stampa né del costruttore.
  88. 88Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAlfa Romeo MiToGuasti intermittenti dell'elettronica della MiTo: spie, Blue&Me e UconnectI proprietari descrivono un'elettronica capricciosa: spie che si accendono a caso, Blue&Me che non funziona, chiusure e immobilizer difettosi e un Uconnect che resta muto (a 76.000 km). La scheda di fiches-auto.fr riporta 20 segnalazioni su 297; anche Auto Express avverte che la sua elettronica potrebbe dare più problemi rispetto ad altri modelli del segmento.
  89. 89Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAlfa Romeo StelvioGuasti dello schermo di infotainment e spie elettroniche intermittentiL'elettronica è la categoria più citata nelle testimonianze dei proprietari della Stelvio (18 su 127): spie che si accendono senza un motivo chiaro, schermi che restano neri ed errori di navigazione o di CarPlay che ricompaiono dopo l'aggiornamento del software. Non abbiamo trovato una campagna ufficiale per questo motivo.
  90. 90Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAlfa Romeo TonaleSchermo dell'infotainment che non si accende o resta nero (Tonale)Sì: la DVSA registra la campagna F50P (settembre 2025) per 1.683 Tonale del Regno Unito prodotte tra il 29 settembre 2023 e il 25 aprile 2025, il cui schermo può non attivarsi all'avviamento e restare nero; si risolve gratuitamente con un aggiornamento software. I proprietari citano inoltre riavvii e interruzioni di CarPlay.
  91. 91Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAudi A1 IGuasti elettronici: quadro strumenti, sensori, sistemi di assistenza alla guida e sistema MMIfiches-auto.fr riporta 13 casi di guasti elettronici dell'A1: guasto all'elettronica centrale a 30.000 km, blocco del sistema MMI e un servomotore dello sbrinamento del parabrezza riparato per 870 euro in una testimonianza.
  92. 92Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAudi A4 B8Blocchi e riavvii del sistema multimediale MMINelle versioni più accessoriate dell'A4 B8, il sistema multimediale MMI può avere blocchi, riavvii spontanei o perdita di risposta al tocco, secondo un'officina specializzata; di solito basta un aggiornamento software, anche se in alcuni casi occorre sostituire l'unità.Riparazione (officina): 350–700 €
  93. 93Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAudi A5 IGuasti allo schermo MMI, all'autoradio e all'elettronica di bordoSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, circa 17-18 proprietari dell'A5 8T riferiscono guasti alla radio/CD, allo schermo MMI o all'elettronica, a volte con la telecamera che non si vede o con spie ABS/ESP.
  94. 94Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAudi A5 IISchermo dell'MMI che si blocca o si riavvia nell'Audi A5Auto Express include i blocchi del sistema di infotainment tra i problemi ricorrenti dell'A5 di seconda generazione, e Fiches-auto raccoglie proprietari con lentezza e interruzioni dell'MMI e della radio; di solito si risolve con un aggiornamento software.
  95. 95Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAudi A8 D3Guasti di alzacristalli, sistema MMI e tetto apribile con infiltrazioni d'acquaI proprietari segnalano alzacristalli che non funzionano (6 segnalazioni), guasti dell'MMI, tetto apribile con infiltrazioni e problemi del faro adattivo. Complessivamente fiches-auto.fr raccoglie 13 segnalazioni di elettronica e comfort su 62 testimonianze.
  96. 96Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAudi Q3 IInterruzione dell'audio dell'MMI con il messaggio "Caricamento dispositivo"Diversi proprietari della Q3 documentano che l'audio dell'MMI si interrompe all'improvviso e sullo schermo compare il messaggio "Caricamento dispositivo", senza che il sistema torni a riprodurre l'audio normalmente fino al riavvio.
  97. 97Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAudi Q5 IGuasti al sistema multimediale MMI e all'elettronica dell'Audi Q5L'MMI si blocca o lo schermo si spegne con GPS e telecamera fuori uso, secondo 28 testimonianze su 322 su fiches-auto.fr, oltre a guasti ai fari LED. È uno schema emerso dalle testimonianze, senza richiami trovati.
  98. 98Gravità bassaFrequenza: OccasionaleBMW X1 F48Guasti del sistema multimediale e della connettività (Bluetooth, mappe) e avvisi elettronici variDiverse fonti concordano nel dire che l'elettronica è il punto più debole della X1 F48: CarWiki.de cita guasti di Bluetooth e di aggiornamento della mappa che si risolvono con il software, e i proprietari di Fiches-auto e AutoCentrum segnalano la parte elettrica.
  99. 99Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCitroën C3 IVProblemi dello schermo multimediale e dell'elettronica di bordoSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, è il gruppo di problemi più ripetuto su questo modello: schermo touch nero o che risponde in modo intermittente, avvisi ingiustificati e malfunzionamenti di CarPlay o Android Auto. Non risulta alcuna campagna ufficiale; è uno schema ricavato dalle testimonianze.
  100. 100Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCitroën C5 XGuasti dello schermo centrale: schermo nero, blocchi e perdita di CarPlay o Android AutoL'elettronica è la categoria più citata dai proprietari della C5 X su fiches-auto.fr (7 segnalazioni su 23 testimonianze): schermo centrale o tablet con errori, perdita di CarPlay o Android Auto e aggiornamenti che non riescono. È un campione ridotto e non esiste una campagna ufficiale.
  101. 101Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCupra AtecaGuasti del sistema multimediale: errori software e cattiva connessione BluetoothAuto Express segnala che le prime Cupra Ateca hanno avuto guasti software nel sistema multimediale, che gli aggiornamenti di solito risolvono. Sulla Seat Ateca, una guida all'acquisto riporta che i proprietari criticano spesso il multimediale, soprattutto per la cattiva connessione Bluetooth.
  102. 102Gravità bassaFrequenza: OccasionaleDacia BigsterGuasti del tablet e del sistema multimediale del Dacia BigsterFiches-auto.fr raccoglie diverse testimonianze di errori del sistema multimediale del Bigster: bug del tablet, perdita della radio e guasti persistenti anche dopo il ritorno al concessionario. È una fonte di opinioni spontanee di un solo paese.
  103. 103Gravità bassaFrequenza: OccasionaleDacia Duster IIIGuasti a schermo, GPS e riconoscimento vocale della Duster IIILa scheda di fiches-auto.fr riporta, tra 13 casi di elettronica della Duster III, schermi che si bloccano, GPS che non funziona e riconoscimento vocale difettoso, su unità del 2024 e 2025.
  104. 104Gravità bassaFrequenza: OccasionaleDacia SpringElettronica di bordo instabile: schermo centrale bloccato, spie multiple10 delle 73 testimonianze raccolte da fiches-auto.fr sulla Spring descrivono centraline o dotazioni di bordo instabili, con lo schermo centrale bloccato o diverse spie accese contemporaneamente senza causa apparente.
  105. 105Gravità bassaFrequenza: OccasionaleDS DS 3Guasto del sistema multimediale e della radioI proprietari della DS3 citano 25 menzioni di elettronica/multimedia e 20 di radio/CD su fiches-auto.fr, con il sistema che si riavvia di colpo, la telecamera posteriore che si blocca o il sensore di parcheggio che non funziona.
  106. 106Gravità bassaFrequenza: OccasionaleDS DS 4 IGuasto dello schermo touch e del sistema multimedialeLa scheda della DS4 riporta casi di schermo touch che si blocca o resta nero con perdita dell'audio, perdita di connessione Bluetooth, antenna GPS guasta a 48.000 km e computer di bordo sostituito.
  107. 107Gravità bassaFrequenza: OccasionaleDS DS 5Guasto del sistema multimediale, GPS e telecamera posterioreNella scheda della DS5 compaiono guasti al sistema multimediale: radio/GPS/sistemi di assistenza alla guida fuori servizio a 40.000 km su un 1.6 THP 200, e diverse telecamere posteriori con infiltrazioni d'acqua o appannate.
  108. 108Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFiat 500eBug software del sistema multimediale UConnectIl sistema multimediale UConnect della 500e può cambiare lingua da solo, perdere la connessione con l'app dello smartphone o dare problemi con Apple CarPlay; gebrauchtwagenberater.de segnala che questi difetti si sono già visti su altri modelli Fiat con lo stesso sistema.
  109. 109Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFiat 500LGuasti del sistema multimediale Uconnect e della radio della Fiat 500LSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, l'Uconnect si disconnette e costringe a riavviarlo, e un proprietario ha pagato circa 1.000 € per una radio che si guastava in modo intermittente. Non c'è alcun richiamo ufficiale.
  110. 110Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFiat BravoGuasti del sistema Blue&Me e dell'autoradio della Fiat BravoSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, il sistema Blue&Me e l'autoradio/CD si guastano spesso sulla Bravo. Non c'è alcun richiamo ufficiale né un costo verificato.
  111. 111Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFord Kuga IGuasti di radio, navigatore e alzacristalliAlcune Kuga I presentano una radio Sony che si blocca, il navigatore senza segnale GPS e l'antischiacciamento dei finestrini che scatta senza motivo; nelle testimonianze francesi compaiono anche errori dei sensori e il cruise control che si disattiva.
  112. 112Gravità bassaFrequenza: OccasionaleHonda Accord VIIGuasto al lettore CD/DVD e al navigatore GPS della Honda Accord VIITredici testimonianze (su 154) citano guasti al sistema audio e di navigazione: lettori DVD del GPS con la lente difettosa, schermo LCD intermittente o caricatore da 6 CD bloccato; otto di queste riguardano il 2.4i.
  113. 113Gravità bassaFrequenza: OccasionaleHonda Civic XGuasti ricorrenti del sistema multimediale e dei sensori di assistenzaUna fonte di testimonianze di proprietari riporta guasti ricorrenti dello schermo multimediale, del GPS e dei sensori o delle telecamere degli aiuti alla guida della Civic X: è la categoria con più lamentele fuori dal motore di tutta la scheda.
  114. 114Gravità bassaFrequenza: OccasionaleHonda CR-V IVGuasti del GPS, del Bluetooth e del sistema multimedialeSecondo la scheda di fiches-auto.fr, 9 testimonianze su 142 della CR-V IV parlano di guasti al GPS, alla radio, alla connessione Bluetooth del telefono o ad altri componenti elettronici: per esempio un GPS che funziona un giorno su due a 40.000 km.
  115. 115Gravità bassaFrequenza: OccasionaleHyundai ix20Guasti al navigatore GPS e al sistema multimedialeCi sono testimonianze di navigatori GPS che si bloccano o non funzionano sulla ix20 (due casi di GPS, più altri guasti a radio e telecamera posteriore) secondo fiches-auto.fr.
  116. 116Gravità bassaFrequenza: OccasionaleHyundai Tucson IVGuasti all'elettronica: schermo, GPS/radio e sensoriTestimonianze di proprietari e una guida all'acquisto tedesca concordano su guasti sporadici dell'elettronica della Tucson NX4: lo schermo touch, il GPS o la radio possono bloccarsi o smettere di rispondere, e in misura minore si guastano telecamere o sensori, senza che ciò rappresenti un rischio meccanico.
  117. 117Gravità bassaFrequenza: OccasionaleJaguar XEGuasti del touchscreen, del GPS e del Bluetooth del sistema multimedialeSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, sulla Jaguar XE compaiono guasti del sistema multimediale: touchscreen che si blocca, GPS che non funziona, Bluetooth che si disconnette di frequente e telecamera posteriore che smette di funzionare.
  118. 118Gravità bassaFrequenza: OccasionaleJeep RenegadeGuasti del sistema Uconnect e della connettività (CarPlay, Android Auto, altoparlanti)Sì: due fonti indipendenti documentano guasti del sistema Uconnect —aggiornamenti che richiedono il passaggio in officina, disconnessioni di Android Auto e Apple CarPlay— e guasti degli altoparlanti dovuti a un cablaggio difettoso.
  119. 119Gravità bassaFrequenza: OccasionaleKia Ceed IGuasto dell'autoradio, dello schermo e dei comandi al volanteÈ la lamentela più ricorrente dei proprietari della Ceed I su fiches-auto: l'autoradio smette di leggere i CD, perde l'immagine, interrompe l'audio o non risponde ai comandi al volante. Spesso è stata riparata in garanzia; non abbiamo trovato una campagna ufficiale.
  120. 120Gravità bassaFrequenza: OccasionaleKia EV3Batteria a 12 V che si scarica e guasti del CarPlay wirelessDiversi proprietari di EV3 descrivono che l'auto non parte dopo una sosta per la bassa tensione della batteria a 12 V (uno ha misurato 11,9 V), oltre a blocchi del CarPlay wireless. Il problema è stato risolto con batterie sostituite in garanzia e aggiornamenti della gestione batteria.
  121. 121Gravità bassaFrequenza: OccasionaleKia Rio IVGuasti sporadici dello schermo multimediale e del sistema di navigazioneAlcuni proprietari della Kia Rio IV descrivono guasti del sistema di navigazione e qualche episodio di schermo nero nel sistema multimediale, risolto in garanzia con un aggiornamento software, secondo fiches-auto.fr e Gebrauchtwagenberater.de.
  122. 122Gravità bassaFrequenza: OccasionaleKia Sportage VProblemi dell'elettronica: schermo centrale, GPS e sensori di parcheggioTestimonianze di proprietari delle versioni ibrida e plug-in della Sportage descrivono guasti sporadici dell'elettronica: messaggi di errore che non vengono memorizzati, un GPS che confonde il senso di marcia e malfunzionamenti dei sensori di parcheggio anteriori e dell'avviso di frenata di emergenza.
  123. 123Gravità bassaFrequenza: OccasionaleKia StonicRiavvii del sistema multimediale e avvisi sul quadro strumentiAutopista.es riporta riavvii del sistema multimediale, problemi di connessione Bluetooth ed errori isolati sul quadro strumenti della Kia Stonic, di solito risolvibili con un aggiornamento software presso la rete ufficiale.
  124. 124Gravità bassaFrequenza: OccasionaleKia XCeedGuasti all'elettronica: schermo centrale, sensori di pressione degli pneumatici e chiusura centralizzataUna raccolta di 25 testimonianze di proprietari descrive guasti puntuali all'elettronica della XCeed: difetti intermittenti allo schermo centrale, alla chiusura centralizzata e ai sensori di pressione degli pneumatici, oltre a specchietti che a volte non si ripiegano con l'umidità.
  125. 125Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLand Rover Discovery 5Schermo touch del sistema multimediale che si blocca, si spegne o resta neroCarbuyer lo descrive come il lamento più diffuso sulle prime Discovery 5: lo schermo touch si bloccava, rispondeva lentamente e dava problemi con il telefono e il navigatore. Su fiches-auto.fr ci sono proprietari con spegnimenti improvvisi che costringono a riavviare l'auto e schermi che restano neri. Non c'è una campagna ufficiale.
  126. 126Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLand Rover Discovery SportGuasti elettrici e del sistema multimedia: schermo che si blocca, sensori e telecamera posterioreWhat Car colloca l'impianto elettrico e il multimedia, insieme all'aria condizionata, tra ciò che dà più problemi sulla Discovery Sport. I proprietari parlano di schermi che si bloccano, sensori erratici, spie senza causa chiara e guasti della telecamera posteriore o dei sensori di parcheggio.
  127. 127Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLand Rover Range Rover Evoque IGuasti elettrici e dello schermo tattile del sistema multimedialeÈ la lamentela più ripetuta nei sondaggi tra i proprietari: lo schermo tattile si blocca o resta nero, compaiono spie senza motivo chiaro e falliscono sensori o l'accesso senza chiave. Carbuyer li cita tra i problemi frequenti dell'Evoque I; non c'è una campagna ufficiale.
  128. 128Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLand Rover Range Rover Evoque IISchermo del sistema multimediale che si blocca e problemi di connettivitàWhat Car raccoglie tra i reclami dei proprietari dell'Evoque II schermi che si bloccano, problemi di connettività che richiedono più visite in officina e spie motore o elettriche che impiegano settimane a essere diagnosticate. Non esiste una campagna ufficiale per questo.
  129. 129Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLand Rover Range Rover Sport IGuasti a elettronica e multimedia: GPS, radio, touchscreen e quadro strumentiSecondo fiches-auto.fr, 12 testimonianze su 65 citano guasti elettronici: GPS, radio, touchscreen e strumenti del quadro. Non ci sono richiami né bollettini pubblici in merito.
  130. 130Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLynk & Co 01Schermo lento e problemi di connessione di CarPlay, Android Auto e BluetoothSulla Lynk & Co 01 lo schermo può rallentare o bloccarsi e la connessione wireless di CarPlay e Android Auto fallisce spesso; secondo Autoreview.nl, i reclami sono nettamente meno frequenti dopo il restyling del 2024.
  131. 131Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz CLA C118Blocchi e riavvii dello schermo centrale del sistema multimediale MBUXSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune CLA C118 soffrono di blocchi e riavvii dello schermo centrale dell'MBUX. È uno schema emerso dalle testimonianze dei proprietari, senza alcun richiamo ufficiale associato nelle fonti consultate.
  132. 132Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase A W177Schermi neri e guasti dell'MBUX, del quadro digitale e della telecamera posterioreIn fiches-auto.fr l'elettronica è la categoria più citata della Classe A W177 (circa 11 su 51 testimonianze): schermi neri, quadro strumenti che scompare e telecamera posteriore che non funziona. Sono testimonianze di proprietari, senza campagna ufficiale associata.
  133. 133Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase B W247Guasti al sistema multimediale MBUX: schermo nero, GPS e perdita di funzioniSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune Classe B di questa generazione soffrono di guasti all'MBUX: errori del GPS, schermo nero, perdita di funzioni e lentezza. Non è una campagna del costruttore, ma solo uno schema ricorrente nelle testimonianze dei proprietari.
  134. 134Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase C W202Guasti elettrici: blocchetto di accensione, tetto apribile, indicatore del livello e display del climatizzatoreWikipedia in tedesco cita guasti elettrici della W202: blocchetto di accensione sulle vetture precedenti al restyling, display del climatizzatore, indicatore del livello del carburante, meccanismo del tetto apribile e motorino del tergicristallo che si blocca se non viene lubrificato.
  135. 135Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz Clase E W210Pixel spenti nel display del quadro strumentiDal 2000 le W210 con quadro strumenti digitale possono perdere pixel nelle cifre dell'orologio e della temperatura, un guasto che peggiora con gli anni secondo Wikipedia in tedesco.
  136. 136Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMercedes-Benz GLA X156Guasti all'elettronica, ai sensori di parcheggio e all'autoradioLa scheda di fiches-auto.fr riporta 12 casi di elettronica, 9 di sensori e 4 di autoradio o CD sulla GLA, con più spie accese, Parktronic difettoso e avvisi intermittenti.
  137. 137Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMG HSBlocchi e lentezza dello schermo del sistema multimedialeSecondo un'analisi britannica della MG HS, lo schermo touch può bloccarsi o rispondere lentamente, e molti guasti scompaiono spegnendo e riaccendendo l'auto. Una recensione di un proprietario aggiunge che l'audio non funziona, ci sono problemi di abbinamento con il telefono e lo schermo si accende e si spegne, in attesa di un aggiornamento software.
  138. 138Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMG Marvel RBlocchi dello schermo centrale e della telecamera 360 della MG Marvel RSecondo fiches-auto.fr, lo schermo centrale si blocca o si riavvia e può lasciare senza accesso climatizzazione e navigazione; ci sono anche interruzioni dell'immagine della telecamera posteriore e della vista 360.
  139. 139Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMG MG4Blocchi e riavvii dello schermo centraleÈ il problema più citato dai proprietari della MG4 consultati da fiches-auto.fr: lo schermo centrale si blocca, si riavvia da solo o diventa nero, con perdita temporanea della telecamera posteriore, della navigazione o delle impostazioni dell'auto.
  140. 140Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMINI Cooper F55Guasti al sistema multimediale Mini Connected e a CarPlay sulla Mini F55Secondo le testimonianze di fiches-auto.fr, alcuni proprietari della Mini 2014-2024 riferiscono che la radio Mini Connected o Visual Boost si blocca o perde funzioni, e che CarPlay non si configura con alcuni iPhone. Sono circa 5 casi di elettronica su circa 97 testimonianze.
  141. 141Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMINI Cooper F56Il sistema multimediale Mini Connected può bloccarsi o perdere funzioniIl sistema Mini Connected, la radio Visual Boost, la porta USB, CarPlay e alcuni comandi al volante possono bloccarsi o smettere di rispondere. Fiches-auto.fr lo segnala come uno dei guasti non legati al motore più ripetuti nelle testimonianze sulla Cooper F56.
  142. 142Gravità bassaFrequenza: OccasionaleNissan Micra VSchermo multimediale che si blocca e perdita del segnale della telecamera posterioreLe testimonianze dei proprietari della Micra V descrivono blocchi dello schermo multimediale, che deve essere riavviato, e perdite sporadiche del segnale della telecamera di retromarcia.
  143. 143Gravità bassaFrequenza: OccasionaleNissan Qashqai IISistema NissanConnect lento o con guasti senza aggiornamentoGebrauchtwagenberater.de raccoglie critiche frequenti al NissanConnect 3 del Qashqai J11: senza gli aggiornamenti software può andare lento, bloccarsi o perdere la connessione.
  144. 144Gravità bassaFrequenza: OccasionaleNissan X-Trail IIIAvvisi falsi, sensori capricciosi e guasti dello schermo multimedialeSì: diverse fonti descrivono spie che si accendono senza una causa reale, e sensori di pioggia, radar, telecamera e GPS che si guastano in modo intermittente, insieme a uno schermo multimediale poco reattivo dopo qualche aggiornamento.
  145. 145Gravità bassaFrequenza: OccasionaleOpel Insignia AGuasti elettronici: navigatore, fari allo xeno e freno di stazionamento elettricoGebrauchtwagenberater.de indica che l'elettronica della Insignia A dà problemi con regolarità: sedili riscaldati che si guastano, navigatore IL900 che si blocca, fari allo xeno e freno di stazionamento elettrico.
  146. 146Gravità bassaFrequenza: OccasionaleOpel Mokka BBlocchi e riavvii casuali del sistema multimedialeI proprietari della Mokka B documentano che il sistema multimediale può bloccarsi o riavviarsi in modo casuale, con effetti su navigazione, radio e connettività; secondo fiches-auto.fr, gli aggiornamenti software non sempre risolvono il problema.
  147. 147Gravità bassaFrequenza: OccasionalePeugeot 2008 IBlocchi del sistema multimediale SMEG e del suo navigatoreGebrauchtwagenberater cita i blocchi spontanei del sistema multimediale SMEG come lamentela frequente delle prime 2008 I; la soluzione è passata da numerosi aggiornamenti software. Critica anche la gestione del navigatore e le sue indicazioni vocali.
  148. 148Gravità bassaFrequenza: OccasionalePeugeot 3008 IGuasti dell'elettronica e dei sistemi di assistenza alla guida (GPS, telecamera, radar)Il GPS, la radio, lo schermo, la telecamera o il radar dei sistemi di assistenza alla guida possono guastarsi in modo intermittente; fiches-auto.fr lo associa spesso a una tensione della batteria bassa o a un modulo instabile, senza un unico guasto meccanico alla base.
  149. 149Gravità bassaFrequenza: OccasionalePeugeot 3008 IIIBlocchi dello schermo, comando vocale irregolare e falsi avvisi della cintura posterioreDiversi proprietari della Peugeot 3008 III descrivono schermi neri, blocchi del sistema e riconoscimento vocale irregolare fin dai primi chilometri, oltre ad avvisi della cintura dei sedili posteriori che scattano senza che ci sia nessuno seduto.
  150. 150Gravità bassaFrequenza: OccasionalePeugeot 308 IIBlocchi e lentezza del sistema multimedialeLo schermo multimediale della 308 II può soffrire di blocchi e lentezza di risposta. Si corregge con un aggiornamento software presso la concessionaria ufficiale, con un costo pubblicato di circa 150 €.Riparazione: 150 €
  151. 151Gravità bassaFrequenza: OccasionalePeugeot 5008 IIProblemi di touchscreen, GPS e audio del sistema multimedialeLe testimonianze raccolte da fiches-auto.fr descrivono guasti sparsi del sistema multimediale della Peugeot 5008 II: touchscreen nero, bug del GPS che smette di funzionare dopo aver spento il motore, perdita dell'audio della radio e crepitio degli altoparlanti.
  152. 152Gravità bassaFrequenza: OccasionalePeugeot 508 IIBlocchi e schermo nero del sistema i-Cockpit e del multimediaNell'indagine di affidabilità di fiches-auto.fr sulla Peugeot 508 II (82 testimonianze), 9 citano blocchi o schermo nero del sistema i-Cockpit e del multimedia, su diverse motorizzazioni; una campagna del 2025 corregge inoltre una funzione Stop&Start che restava inoperante.
  153. 153Gravità bassaFrequenza: OccasionaleRenault Captur IBlocchi e guasti del sistema multimediale R-LinkSì: lo stesso storico del modello riporta problemi di affidabilità del sistema R-Link sulle prime Captur (2013-2015) che Renault ha detto di aver corretto, ma i forum dei proprietari continuano a documentare blocchi dello schermo, perdita delle mappe e riavvii diversi anni dopo.
  154. 154Gravità bassaFrequenza: OccasionaleRenault Captur IISchermo openR Link nero, bianco o bloccato sui Captur del 2024Renault offre un aggiornamento remoto (openR Link 3.2.0) per circa 135.000 auto di vari modelli, tra cui il Captur, prodotte tra aprile e metà ottobre 2024, il cui schermo può restare nero, bianco o bloccato. Secondo L'argus, a volte l'aggiornamento fallisce e bisogna passare dall'officina.
  155. 155Gravità bassaFrequenza: OccasionaleRenault Espace VGuasto al sistema multimediale R-Link: schermo nero, blocchi e navigatoreÈ il guasto non meccanico più citato dell'Espace V: più di 46 testimonianze su 275 parlano di schermo nero, perdita della navigazione, blocchi o sistema morto, a volte con un riavvio scollegando la batteria. Renault ha pubblicato aggiornamenti software di stabilità nel 2016, secondo la scheda.
  156. 156Gravità bassaFrequenza: OccasionaleRenault FluenceGuasti dell'autoradio e del GPS multimedialeÈ la lamentela elettrica più ripetuta su fiches-auto.fr per la Fluence: 6 delle 87 segnalazioni menzionano la radio o il CD. Una testimonianza parla di un GPS/autoradio che si accende con l'auto chiusa. Non esistono campagne né dati ufficiali.
  157. 157Gravità bassaFrequenza: OccasionaleRenault TalismanGuasti all'elettronica e al multimediale R-Link: schermo nero e GPS bloccatoL'elettronica è la seconda lamentela sulla Talisman: 36 testimonianze su 265 parlano di schermo nero, GPS bloccato e allarmi multipli, e l'R-Link si blocca o perde le destinazioni recenti. Fonte: testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, senza campagna ufficiale.
  158. 158Gravità bassaFrequenza: OccasionaleŠkoda ElroqGuasti dello schermo di infotainment e del softwareSull'Elroq lo schermo centrale può mostrare righe, far scorrere l'immagine verso l'alto e smettere di rispondere, mentre il quadro e l'head-up continuano a funzionare; Škoda ha emesso un bollettino tecnico (TPI 2077768, maggio 2025) e il software 5.6.3 di marzo 2026 lo ha corretto su diverse auto, non su tutte.
  159. 159Gravità bassaFrequenza: OccasionaleŠkoda Fabia IVIl sistema multimediale si blocca, si riavvia o perde la radioSì: fiches-auto.fr documenta blocchi e riavvii del sistema multimediale, con perdita temporanea della radio, della connessione del telefono o delle informazioni di bordo, in 3 delle 15 testimonianze raccolte per la Fabia IV.
  160. 160Gravità bassaFrequenza: OccasionaleŠkoda KamiqLo schermo multimediale si blocca o si riavvia da soloDiversi proprietari raccolti da fiches-auto.fr descrivono schermi del sistema multimediale che diventano neri o si riavviano da soli, con disconnessioni di Bluetooth, CarPlay o Android Auto; gebrauchtwagenberater.de segnala anche guasti di SKODA Connect sui primi esemplari, risolti con aggiornamenti software.
  161. 161Gravità bassaFrequenza: OccasionaleŠkoda ScalaLo schermo multimediale si blocca o si riavvia da soloSì: fiches-auto.fr riporta blocchi, schermo nero e perdita della navigazione o del telefono in 4 dei 9 testimoni sulla Scala; gebrauchtwagenberater.de conferma guasti dell'infotainment sulle prime vetture, risolti con aggiornamenti software.
  162. 162Gravità bassaFrequenza: OccasionaleŠkoda Superb IIGuasti ricorrenti del sistema multimediale e della radio (Columbus/Amundsen)fiches-auto.fr documenta un numero di casi di guasti del sistema multimediale e della radio che la sua stessa statistica definisce «anormalmente elevato», con schermi di navigazione che si guastano o smettono di funzionare (in un caso, a 200.000 km) e guasti alla radio fino a 600 €.Riparazione (officina): 600 €
  163. 163Gravità bassaFrequenza: OccasionaleSubaru Outback VIndicatore dell'autonomia del carburante errato sul display multifunzioneNel Regno Unito Subaru ha richiamato le Outback prodotte tra il 27/07/2017 e il 01/08/2018 perché un errore di programma faceva mostrare sul display multifunzione un'autonomia del carburante inesatta. Si risolve con un aggiornamento software.
  164. 164Gravità bassaFrequenza: OccasionaleToyota Auris IILo schermo multimediale si blocca e il sensore pioggia non funzionaDiversi proprietari descrivono lo schermo multimediale bloccato (bisogna spegnere e riaccendere l'auto per recuperarlo) e il sensore pioggia che smette di attivare il tergicristallo automatico; in qualche caso il sensore è stato coperto in garanzia.
  165. 165Gravità bassaFrequenza: OccasionaleToyota iQGuasto alla radio e al lettore CDSecondo fiches-auto.fr, la radio e il lettore CD della iQ compaiono in 4 testimonianze su 59, insieme a 2 casi di elettronica generale.
  166. 166Gravità bassaFrequenza: OccasionaleToyota Yaris CrossGuasti del display centrale e del sistema multimediale della Toyota Yaris CrossSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, il display centrale della Toyota Yaris Cross si blocca o si riavvia in modo episodico e può perdere la connessione Bluetooth, Android Auto o Apple CarPlay. La scheda cita inoltre una campagna sul quadro strumenti (codice 25SD-063, software), 2022-2025, secondo la scheda stessa.
  167. 167Gravità bassaFrequenza: OccasionaleToyota Yaris IVGuasti allo schermo centrale e al sistema multimediale della Toyota Yaris IVSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, lo schermo centrale della Toyota Yaris IV si blocca o si riavvia in modo episodico e può perdere la connessione Bluetooth, Android Auto o Apple CarPlay. Qualche testimonianza parla anche della telecamera posteriore intermittente.
  168. 168Gravità bassaFrequenza: OccasionaleVolkswagen Passat B7La batteria si scarica per un consumo elettrico anomalo, spesso dell'impianto multimedialeSecondo Auto Express, alcuni esemplari della Passat B7 soffrono di una scarica della batteria dovuta a un consumo elettrico che non dovrebbe verificarsi con l'auto ferma, spesso legato all'impianto multimediale (autoradio); una testimonianza raccolta da fiches-auto.fr va nella stessa direzione con avvisi elettrici senza causa apparente.
  169. 169Gravità bassaFrequenza: OccasionaleVolkswagen Passat B9Guasti software del multimediale: CarPlay, schermo e profili utenteLa Passat B9 ha avuto guasti software del sistema multimediale: connessione di CarPlay e Bluetooth, schermi neri o che si riavviano e profili utente che perdono le impostazioni, problemi che gli aggiornamenti risolvono solo in parte.
  170. 170Gravità bassaFrequenza: OccasionaleVolkswagen T-CrossLo schermo multimediale si blocca o si riavvia da soloSì: fiches-auto.fr documenta schermi che si bloccano o si riavviano da soli sulla T-Cross, in 4 delle 49 testimonianze raccolte sul modello; di solito si risolve con un aggiornamento software presso il centro assistenza ufficiale.
  171. 171Gravità bassaFrequenza: OccasionaleVolkswagen TaigoGuasti software nello schermo multimediale MIB3 e nei sistemi di assistenza alla guidaGebrauchtwagenberater.de segnala che i sistemi di assistenza alla guida della Taigo a volte funzionano male nei primi esemplari, e fiches-auto.fr riporta 2 casi dello schermo multimediale MIB3 che si blocca o si riavvia da solo; entrambe le fonti concordano che si corregge con aggiornamenti software.
  172. 172Gravità bassaFrequenza: OccasionaleVolkswagen Touareg IIIGuasti sporadici del sistema di infotainment e di altre centralineAuto Bild cita i problemi digitali, come quelli dell'infotainment, tra ciò che dà più fastidio nella Touareg III, e un'officina tedesca parla di errori sporadici in infotainment, climatizzazione e luci LED a matrice, con più di 40 centraline in rete, che si risolvono con la codifica SVM e aggiornamenti online.
  173. 173Gravità bassaFrequenza: OccasionaleVolvo V40 IIGuasti dello schermo del GPS e del sistema start&stop della Volvo V40Secondo fiches-auto.fr, ci sono circa 10 testimonianze di guasti a multimedia ed elettronica: schermo del GPS difettoso (sostituito in garanzia in qualche caso), guasti dello start&stop e della chiusura centralizzata.
  174. 174Gravità bassaFrequenza: OccasionaleVolvo XC40Blocchi e riavvii del sistema multimedialeUn numero apprezzabile di proprietari della XC40 descrive blocchi e riavvii dello schermo multimediale, con perdita temporanea di navigazione e audio. Non è un guasto che immobilizzi l'auto, e Volvo ha pubblicato aggiornamenti software (OTA) che correggono episodi specifici.
  175. 175Gravità bassaFrequenza: OccasionaleVolvo XC60 IIBlocchi e riavvii del sistema multimediale SensusIl sistema multimediale Sensus della XC60 II può bloccarsi o riavviarsi da solo, con perdita temporanea di navigazione, audio o telecamera di retromarcia. Sia fiches-auto.fr sia gebrauchtwagenberater.de riportano la lamentela; Volvo corregge episodi specifici con aggiornamenti software.
  176. 176Gravità bassaFrequenza: RaraAudi A8 D4Schermo retrattile dell'MMI che si blocca e guasti softwareUna guida all'acquisto della D4 cita lo schermo retrattile dell'MMI che si blocca e gli errori software o i blocchi del sistema multimediale come guasti comuni.
  177. 177Gravità bassaFrequenza: RaraBMW Serie 2 F22Guasto dello schermo e del sistema multimedialeSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcuni proprietari della Serie 2 segnalano guasti a telecamera, schermo o impianto audio; in un caso sono comparse bolle su un lato dello schermo dopo 4 anni. Non risultano campagne ufficiali.
  178. 178Gravità bassaFrequenza: RaraBMW Serie 7 E65Guasto all'unità CCC dell'iDrive e agli apparecchi multimediali (GPS, CD, radio, altoparlanti)Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, l'unità CCC dell'iDrive e altri apparecchi multimediali (GPS, caricatore CD, radio, altoparlanti, lettore DVD) figurano tra i guasti citati della Serie 7 E65. La scheda non fornisce dati individuali né costi.
  179. 179Gravità bassaFrequenza: RaraBMW Z4 G29Disconnessioni dell'Apple CarPlay wireless nel sistema multimediale della Z4Parkers ha rilevato nella sua prova della Z4 che il sistema multimediale perde spesso la connessione dell'Apple CarPlay wireless, un guasto che condivide con la Serie 8 e che, secondo la rivista, potrebbe essere risolto con un aggiornamento software.
  180. 180Gravità bassaFrequenza: RaraHonda CR-V VNavigatore Garmin che si blocca e sistema di infotainment obsoletoSecondo gebrauchtwagenberater.de, il navigatore Garmin della CR-V V si blocca, riceve male il segnale e può far congelare lo schermo; la stessa fonte aggiunge che il sistema è superato rispetto alla concorrenza.
  181. 181Gravità bassaFrequenza: RaraHyundai Ioniq 6Problema di connessione di Android Auto via USBUna testimonianza della scheda di fiches-auto.fr descrive guasti o disconnessioni di Android Auto via USB e segnali acustici di avviso che non si possono disattivare in modo permanente. È un caso isolato e non risultano campagne né bollettini.
  182. 182Gravità bassaFrequenza: RaraJeep Grand Cherokee WK2Perdita di funzioni di radio e navigatore dopo l'aggiornamento del softwareAUTO BILD colloca l'elettronica tra le aree che danno più problemi sulla Grand Cherokee IV, difficili da attribuire a un componente preciso, e avverte che il rischio viene soprattutto dai successivi aggiornamenti di radio e navigatore, dopo i quali può funzionare meno di prima.
  183. 183Gravità bassaFrequenza: RaraKia Sorento IIGuasti allo schermo GPS, al motorino dell'alzacristallo e al quadro strumentiSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, ci sono 5 casi di elettronica sulla Sorento II: schermo GPS che si guasta a 45.000 km, motorino dell'alzacristallo a 80.000 km e guasti al quadro strumenti. Sono casi isolati senza supporto ufficiale.
  184. 184Gravità bassaFrequenza: RaraLand Rover Range Rover Sport IIGuasti all'elettronica: schermo, GPS non aggiornato e spie degli assistenti alla guidaSecondo fiches-auto.fr, 3 testimonianze della Sport II citano guasti dello schermo, GPS non aggiornato, varie spie accese e assistenti alla guida difettosi; un proprietario della P400e dice che tutta l'elettronica è difettosa.
  185. 185Gravità bassaFrequenza: RaraMazda 3 IGuasti dell'autoradio e del display del cruscotto della Mazda 3 (BK)Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune Mazda 3 di prima generazione soffrono di guasti all'autoradio o perdita del display del cruscotto (5 casi su 140 testimonianze).
  186. 186Gravità bassaFrequenza: RaraMazda 6 IIIGuasto del sistema multimediale e della radio della Mazda 6Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune Mazda 6 di questa generazione soffrono di guasti alla radio e al sistema multimediale (GPS, USB, Bluetooth), con riavvii o blocchi all'accensione. Non risulta alcun richiamo ufficiale.
  187. 187Gravità bassaFrequenza: RaraMercedes-Benz Clase S W222Guasti del sistema multimediale COMANDIl sistema COMAND della Classe S W222 può bloccarsi, non rispondere ai comandi o riavviarsi da solo. Secondo le guide, molti casi si risolvono con un riavvio o un aggiornamento del software.
  188. 188Gravità bassaFrequenza: RaraMercedes-Benz GLB X247Problemi del sistema multimediale MBUX: schermo nero, telecamera non disponibile e riavviiSecondo la scheda di fiches-auto.fr, alcune GLB soffrono di problemi al MBUX: schermo nero, telecamera non disponibile, riavvii o funzioni bloccate. La scheda non quantifica le testimonianze; è uno schema senza campagna associata.
  189. 189Gravità bassaFrequenza: RaraMG ZS ISistema multimediale che resta attivo con l'auto spenta e scarica la batteria a 12 V della MG ZSalVolante indica che sulla MG ZS il sistema multimediale può restare acceso allo spegnimento dell'auto e continuare a consumare, per cui la spia della batteria si accende spesso al riavvio.
  190. 190Gravità bassaFrequenza: RaraNissan Note IIGuasti dell'autoradio e dello schermo multimediale (schermo tagliato, audio difettoso)La scheda di fiches-auto.fr riporta 3 casi di autoradio o schermo multimediale con immagine tagliata o audio difettoso sulla Note II, alcuni dopo la fine della garanzia.
  191. 191Gravità bassaFrequenza: RaraOpel Insignia BGuasto del sistema multimediale e di navigazioneUna testimonianza di fiches-auto.fr definisce catastrofico il sistema multimediale, GPS e OnStar di una Insignia 1.6 diesel; è un caso isolato, non un guasto confermato come generale.
  192. 192Gravità bassaFrequenza: RaraPeugeot 5008 IIISchermo multimediale che resta nero e guasti softwareNella prova di lunga durata di Auto Express, lo schermo della 5008 si è spento in alcune occasioni ed è stato necessario fermare e riavviare l'auto; i proprietari britannici collocano il multimediale tra gli aspetti peggio valutati.
  193. 193Gravità bassaFrequenza: RaraRenault Espace VIMalfunzionamenti del sistema multimediale e del display digitale della Espace VILa scheda di fiches-auto.fr riporta 4 testimonianze sulla Espace VI: GPS che si blocca in marcia, controllo del volume che non risponde fino al riavvio, memoria dei profili che non salva e display digitale con anomalie intermittenti. In un caso è stato necessario riprogrammare la centralina.
  194. 194Gravità bassaFrequenza: RaraRenault Mégane IVBlocchi del sistema multimediale e del vivavoceUn proprietario di una Megane IV berlina 1.3 TCe 140 documenta blocchi del sistema di infotainment e malfunzionamenti del vivavoce/Bluetooth che in un caso sono arrivati a bloccare le portiere dell'auto. È un unico caso dettagliato sui forum, senza conferma da parte di stampa o enti ufficiali.
  195. 195Gravità bassaFrequenza: RaraSuzuki IgnisGuasto del sistema multimediale: radio, GPS e telecamera di retromarciaSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, alcune Ignis presentano uno schermo multimediale instabile: la radio non funziona, il GPS non è disponibile, la telecamera di retromarcia smette di funzionare o l'USB non risponde. Non c'è nessuna campagna ufficiale nota.
  196. 196Gravità bassaFrequenza: RaraToyota Avensis T27Guasto della lente del lettore DVD del navigatore GPS dell'AvensisSecondo la scheda di fiches-auto.fr, il proprietario di un'Avensis 2.2 D-4D da 150 CV ha dovuto sostituire la lente del lettore DVD del navigatore a 60.000 km e di nuovo a 400.000 km. Si menziona anche uno schermo multimediale troppo sensibile.
  197. 197Gravità bassaFrequenza: RaraVolkswagen Golf VRadio RCD300 che continua a consumare con l'auto spenta e scarica la batteriaAlcune Golf V con radio RCD300 (fino a dicembre 2006) potevano continuare ad assorbire corrente con l'auto parcheggiata e scaricare la batteria; Volkswagen ha contattato i proprietari.

Guasti del sistema multimediale per marca

Guasti del sistema multimediale sulla tua auto

6 auto hanno vari guasti documentati del sistema multimediale. Scegli la tua per vedere solo quelli che la riguardano, per motore e per anno.

Fiat 1
Mazda 1
MG 1
Renault 1
Toyota 2

Quanto costa riparare un guasto del sistema multimediale

Dalla riparazione più costosa alla più economica. Prezzi in Spagna con IVA (ricambi e manodopera); cosa include ogni cifra, nella relativa scheda.

Come calcoliamo i costi · Le riparazioni più costose di tutti i motori

Domande frequenti

Quali auto hanno problemi del sistema multimediale?

Tra quelli che abbiamo analizzato: Peugeot 408 (guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI)), Citroën C-Crosser (componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsi), Fiat Doblò III (guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie), Fiat Scudo III (fissaggio insufficiente dello schermo multimediale (autoradio): può staccarsi in un incidente), Hyundai Ioniq 5 (richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marcia), Opel Vivaro C (schermo della radio con fissaggio insufficiente che può staccarsi in caso di urto), Peugeot 4007 (componente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsi) e Peugeot Expert III (schermo della radio fissato in modo insufficiente che può staccarsi in un incidente). In totale, 191 auto con guasti del sistema multimediale documentati.

Quanto costa riparare un guasto del sistema multimediale?

Dipende molto dal motore o dall'auto. In un'officina indipendente da 350 € a 700 €; in concessionario da 0 € a 150 €, IVA inclusa, in base ai 5 guasti con costo documentato. Il più costoso è blocchi e riavvii del sistema multimediale MMI (Audi A4 B8).

Quali sintomi dà un guasto del sistema multimediale?

I più citati nei guasti documentati: lo schermo o il sistema multimediale si blocca o si riavvia, avvisi elettronici intermittenti o guasti dei sensori, la batteria si scarica con l'auto ferma, alzacristalli o chiusura centralizzata che non rispondono, spia esp accesa o lampeggiante e spia dell'immobilizzatore (chiave o lucchetto) accesa.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Problemas Audi A4 | Fallos y averías más frecuentesTotal Renting · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  2. Fiabilité Skoda Superb (2008-2015): pannes et avis de propriétairesFiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Peugeot 308 : les pannes les plus fréquentes selon les générationsL'Auto-Journal · Stampa specializzata · pubblicata il 21 agosto 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  4. Peugeot 3008 II : quels sont les problèmes à surveiller ?Auto Plus · Stampa specializzata · pubblicata il 23 aprile 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  5. VW Golf 8 (CD) – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · pubblicata il 22 aprile 2022 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco