Problemi di Lexus UX 2.0 e 2.5 Hybrid (UX 250h)

Lexus UX ha montato il 2.0 e 2.5 Hybrid da 2018 (UX 250h). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Con cautela».

Lexus UX (2018–oggi) — Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.

Voto del motore su questa auto

7,9 su 10Affidabilità buona

Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di UX. Come lo calcoliamo

Voto globale di Lexus UX

7,6 su 10Affidabilità buona

Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio

Verificato il 5 ottobre 20261 fonte Come lavoriamo

2.0 e 2.5 Hybrid

Toyota 2.0 e 2.5 Hybrid (M20A-FXS e A25A-FXS) · Benzina

Su UX: dal 2018^[1]
Denominazione: UX 250h
Guasti che la riguardano: 1

Indice di rischio su questa auto

Rischio basso

Verdetto della versione montata

2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + ibrido Lexus, 179 CV combinati, dal 2018)dal 2018 · 179 CV · M20A-FXS
Con cautela
Non abbiamo trovato guasti specifici documentati della UX 250h con questo motore. Data la scarsità di informazioni pubblicate e il fatto che condivide il motore con il resto di questa famiglia, conviene applicare gli stessi controlli della Corolla o della C-HR (campagna della pompa del carburante, stato della batteria da 12 V), anche se non c'è conferma che la campagna della pompa la riguardi.^[1]

Guasti che riguardano UX

Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 2.0 e 2.5 Hybrid ha 3 guasti documentati in totale.

Gravità mediaFrequenza: FrequenteElettronicaLa batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorniSì, è un lamento frequente: la batteria da 12 V può scaricarsi dopo soli pochi giorni senza usare l'auto, per l'assorbimento a riposo dell'elettronica (multimedia, telematica, accesso senza chiave). Con la 12 V molto bassa, il sistema ibrido può bloccarsi in modalità di sicurezza.

Tutte le versioni e i guasti di 2.0 e 2.5 Hybrid

Lexus UX 2.0 e 2.5 Hybrid (UX 250h) usata: cosa controllare prima di comprare

Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.

Se monta il 2.0 e 2.5 Hybrid (dal 2018)

La batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni

Gravità media

Chiedi se l'auto è rimasta ferma a lungo e se la batteria da 12 V è già stata sostituita; un mantenitore di carica nel bagagliaio è un segnale che il proprietario ha già a che fare con il problema.
Se possibile, avvia l'auto dopo che è rimasta ferma per diversi giorni per verificare che non faccia fatica ad avviarsi.

Guasti di Lexus UX fuori dal motore

Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.

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Domande frequenti

Lexus UX 2.0 e 2.5 Hybrid (UX 250h) è affidabile?

Che guasti ha Lexus UX 2.0 e 2.5 Hybrid (UX 250h)?

Quelli documentati che riguardano questa auto sono: la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni (gravità media).

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Lexus UXWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese