BMW Serie 5 E39 (1995–2004)Układ elektrycznyPodnośniki szyb i centralny zamek
Awaria elektrycznych podnośników szyb w BMW Serii 5 E39 w BMW Serie 5 E39
Według opinii zebranych przez fiches-auto.fr (317 dla Serii 5 z lat 1995-2003) jest 15 przypadków uszkodzonych silników podnośników szyb, głównie w tylnych szybach.[1]
Dlaczego ta ocena?
Niska dotkliwość: Uciążliwość lub zużycie. Nie unieruchamia auta ani nie uszkadza innych części.
Częstość: sporadyczna 15 z 317 opinii (blisko 5%) na fiches-auto.fr.[1]
Objawy
- Jedna szyba, zwykle tylna, nie unosi się ani nie opuszcza.[1]Awaria szyb/zamka: inne usterki, które go powodują · Szybko do warsztatu
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
Karta nie wskazuje roczników.[1]
Wszystkie awarie BMW Serie 5 E39 według dotkniętego rocznika
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Wymiana silnika lub mechanizmu podnośnika szyby.[1]
Nie znaleźliśmy wiarygodnej referencyjnej ceny w euro dla Hiszpanii.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Kilka razy podnieś i opuść wszystkie cztery szyby.
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Nie mamy informacji o akcjach przywoławczych, kampaniach serwisowych ani przedłużonych gwarancjach producenta dla tej usterki na dzień 5 października 2026. Zapytaj w autoryzowanym serwisie, podając numer VIN: sprawdzą, czy auto ma jakąś otwartą kampanię.
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Czy jest oficjalna akcja serwisowa?
Nie znaleźliśmy akcji serwisowej ani publicznego biuletynu technicznego dotyczącego tej usterki; dane pochodzą z opinii zebranych przez fiches-auto.fr.[1]
Czy ta usterka na pewno wystąpi?
Nie: to opinie właścicieli, a nie badanie statystyczne; wiele egzemplarzy nigdy jej nie doświadcza.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie BMW Serie 5 E39
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceAwaria modułu ABS w BMW Serii 5 E39Według opinii zebranych przez fiches-auto.fr (317 dla Serii 5 z lat 1995-2003) jest 16 przypadków awarii modułu ABS.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszeniePrzedwczesne zużycie silentblocków przednich wahaczy w BMW Serii 5 E39Według opinii zebranych przez fiches-auto.fr (317 dla Serii 5 z lat 1995-2003) jest 16 przypadków silentblocków przednich wahaczy z luzem, wibracjami i niedokładnością prowadzenia oraz 8 przypadków sworzni.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAwaria alternatora i rozładowywanie akumulatora w BMW Serii 5 E39Według opinii zebranych przez fiches-auto.fr (317 dla Serii 5 z lat 1995-2003) jest 13 przypadków alternatora, 7 akumulatora (jeden rozładowujący się w dwa dni) i 7 rozrusznika.
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronika i multimediaZnikające piksele w zestawie wskaźników BMW Serii 5 E39Według opinii zebranych przez fiches-auto.fr (317 dla Serii 5 z lat 1995-2003) 43 opinie opisują piksele zestawu wskaźników, które stopniowo znikają.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie BMW Serie 5 E39.
Ten sam problem w innych autach
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteRenault Laguna IIAwarie multipleksowanej instalacji elektrycznej i karty hands-freeLaguna II zasłużyła na złą reputację przez awarie multipleksowanej sieci elektrycznej: karta hands-free, czytnik karty oraz kontrolki ABS, ESP i hamulca ręcznego zapalały się bez ładu i składu, zwłaszcza w pierwszych latach produkcji (2001-2003).
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHonda CR-V IIGłówny przełącznik szyb elektrycznych z ryzykiem pożaru z powodu wnikania płynuTak: Honda dwukrotnie wzywała do serwisu (2012 i 2020-2021) CR-V wyprodukowane między listopadem 2001 a październikiem 2006, ponieważ główny przełącznik szyb może gromadzić płyn, nagrzewać się i w najgorszym razie doprowadzić do pożaru.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota Corolla XPrzegrzewanie się przełącznika elektrycznego podnośnika szyby przedniej (ryzyko pożaru)Toyota przeprowadziła dwie akcje przywoławcze dotyczące przełącznika podnośnika szyby w Corolli: w 2012 roku z powodu wadliwego smaru, który zostawiał nagar i mógł wywołać pożar (4.032 Corolle w Hiszpanii, wyprodukowane między wrześniem 2006 a grudniem 2008), oraz w 2015 roku z powodu możliwego zwarcia w głównym przełączniku kierowcy (zakres 2005–2010).
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota Urban CruiserPrzegrzewanie się głównego przełącznika podnośników szyb po stronie kierowcyToyota wezwała do serwisu Urban Cruisery z okresu produkcji 2005-2010, ponieważ główny przełącznik podnośnika szyby kierowcy może ulec zwarciu i przegrzać się, z ryzykiem pożaru. To akcja prewencyjna: przełącznik jest sprawdzany, pokrywany powłoką i wymieniany, jeśli wykazuje oznaki nieprawidłowego działania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteBMW Serie 3 E46Awaria centralnego zamka i immobilizera z powodu zużytych przekaźnikówCentralny zamek może działać z przerwami lub przestać reagować na pilota, a immobilizer może sporadycznie zawodzić przy uruchamianiu; gebrauchtwagenberater.de przypisuje obie usterki zużyciu przekaźników w modułach sterujących, a fiches-auto.fr odnotowuje liczne opinie o niewiarygodnym zamku.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteRenault Clio IIAwarie elektrycznych podnośników szyb i centralnego zamkaW Clio II linki, prowadnice i silniki elektrycznych podnośników szyb się zużywają, a wilgoć utlenia złącza, co może też wpływać na centralny zamek i tylne światła z powodu wadliwych mas.
Wszystkie awarie podnośników szyb i centralnego zamka (137)Auta z największą liczbą problemów z: układ elektryczny
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Tous les problèmes sur Bmw Série 5 1995-2003 (317 témoignages)fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku