Problemy: Dacia Logan II 1.0 SCe (B4D) 75 KM
Dacia Logan II miał 1.0 SCe (B4D) od 2016 do 2020 (SCe 75). Dotyczą go 4 udokumentowane usterki; najważniejsza to «sprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimno» (średnia dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». Spośród udokumentowanych silników w Dacia Logan II najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 dCi.
_(cropped).jpg){kind=link}
Ocena silnika w tym samochodzie
7,7 na 10Dobra niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Logan II. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Dacia Logan II
6,9 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Renault 1.0 SCe (B4D) · Benzyna
- Nazwa
- SCe 75
- Usterki, które go dotyczą
- 4
Werdykt dla montowanej wersji
1.0 SCe 70/75 (B4D, 2014-2024)2014–2024 · 70–75 KM · B4D
Z ostrożnościąW sprawdzonych źródłach dotyczących niezawodności nie udokumentowano żadnej poważnej ani systemowej usterki (117 opinii łącznie dla trzech aut). Warto natomiast sprawdzić sprzęgło, ze wzorcem ślizgania lub szarpania na zimno, wskazywanym niezależnie w Dacii Sandero II, Dacii Logan II i Renault Twingo III, a w przypadku Sandero II pilnować zużycia oleju.[2][3][4]
Usterki dotyczące Logan II
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSprzęgłoSprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimnoW 1.0 SCe sprzęgło może się ślizgać lub wibrować, zwłaszcza przy zimnym silniku. To najczęściej powtarzająca się usterka w sprawdzonych źródłach, udokumentowana niezależnie w Sandero II, Loganie II i Twingo III, bez opisów uszkadzania silnika.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaSzarpanie, nierówny bieg jałowy lub kontrolka usterki z powodu czujników i cewek zapłonowych1.0 SCe może szarpać, pracować nierówno lub zapalać kontrolkę usterki z powodu awarii czujników (sonda lambda), cewek zapłonowych lub sterowania wtryskiem. To powtarzająca się, ale mniejszościowa usterka w sprawdzonych źródłach, niezwiązana z mechaniczną wadą bloku silnika.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieZużycie oleju wyższe niż normalnie (zwłaszcza w Dacii Sandero II)Dacia Sandero II z 1.0 SCe może zużywać olej powyżej normy, z udokumentowanym przypadkiem 750 ml na 5000 km; w Dacii Logan II i Renault Twingo III z tym samym silnikiem nie opisano tego problemu w porównywalnej proporcji.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządRozrząd łańcuchowy: brak udokumentowanego wzorca awariiW odróżnieniu od silników z paskiem rozrządu, 1.0 SCe prawie nie jest wspominany w kontekście rozrządu w sprawdzonych źródłach: 1 przypadek na 117 opinii łącznie o Sandero II, Loganie II i Twingo III, bez dalszych szczegółów. Nie jest to usterka, którą moglibyśmy udokumentować jako wzorzec w tym silniku.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Dacia Logan II 1.0 SCe (B4D) 75 KM
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 1.0 SCe (B4D) (2016–2020)
Sprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimno
Średnia dotkliwośćSzarpanie, nierówny bieg jałowy lub kontrolka usterki z powodu czujników i cewek zapłonowych
Średnia dotkliwośćRozrząd łańcuchowy: brak udokumentowanego wzorca awarii
Niska dotkliwośćInne silniki i skrzynie biegów w Dacia Logan II
Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.
Awarie Dacia Logan II poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoTrudności z wbiciem piątego biegu i biegu wstecznego oraz przedwczesne zużycie sprzęgłaW części egzemplarzy Logana II trudno wbić piąty bieg, a zwłaszcza bieg wsteczny, i zdarzają się przypadki wymiany sprzęgła i koła zamachowego po bardzo niewielkim przebiegu; reszta skrzyni biegów działa normalnie, według konsultowanych relacji.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyBiegun dodatni akumulatora dotykający alternatora (ryzyko pożaru)Ostrzeżenie Safety Gate (8/2020, kod Dacia 0D9F) informuje, że w Logan II wyprodukowanym przed 26 lipca 2019 dodatni biegun akumulatora może dotykać radiatora alternatora, z ryzykiem zwarcia i pożaru w komorze silnika.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaNadwozie i wnętrzeWadliwy zamek maski, który może się otworzyć podczas jazdy (produkcja listopad-grudzień 2020)Safety Gate (21/2021, kod Dacia 0DLP) zawiera akcję z maja 2021 dotyczącą kabla iglicy zamka maski, który mógł być wadliwy, przez co maska mogła otworzyć się podczas jazdy. Dotyczy Logana i Sandero wyprodukowanych w Pitești od 5 listopada do 23 grudnia 2020 (24 950 sztuk na świecie).
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceŹle zamontowane klocki hamulcowe zakłócające tor jazdy przy działaniu ESP (Logan MCV 2020)Safety Gate (51/2020, kod Dacia 0DEC) ostrzega, że w Logan MCV wyprodukowanym w Tangerze od 29 maja do 25 czerwca 2020 klocki hamulcowe mogły być źle zamontowane, co zakłóca tor jazdy przy interwencji ESP, z ryzykiem wypadku.
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteNadwozie i wnętrzeLakier, który łatwo się rysuje, i kruche plastikowe klamki drzwiLakier Logana II rysuje się i łatwiej niż zwykle zostają na nim ślady, nadwozie wymaga prewencyjnego zabezpieczenia antykorozyjnego, a plastikowe klamki drzwi i klapka wlewu paliwa są szczególnie kruche, według relacji właścicieli.
Kupujesz Dacia Logan II 1.0 SCe (B4D) 75 KM?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Dacia Logan II udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 4. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Dacia Logan II 1.0 SCe (B4D) 75 KM jest niezawodny?
Dacia Logan II miał 1.0 SCe (B4D) od 2016 do 2020 (SCe 75). Dotyczą go 4 udokumentowane usterki; najważniejsza to «sprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimno» (średnia dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». Spośród udokumentowanych silników w Dacia Logan II najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 dCi.
Jakie usterki ma Dacia Logan II 1.0 SCe (B4D) 75 KM?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: sprzęgło, które ślizga się lub wibruje, zwłaszcza na zimno (średnia dotkliwość), szarpanie, nierówny bieg jałowy lub kontrolka usterki z powodu czujników i cewek zapłonowych (średnia dotkliwość), zużycie oleju wyższe niż normalnie (zwłaszcza w Dacii Sandero II) (niska dotkliwość) i rozrząd łańcuchowy: brak udokumentowanego wzorca awarii (niska dotkliwość).
Jaki silnik wybrać w Dacia Logan II?
Najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 dCi w wersji 1.5 dCi Energy Euro 6 z pułapką NOx (90 i 110 KM, 2015-2018), z werdyktem „Kupić”.
Masz Dacia Logan II 1.0 SCe (B4D) 75 KM? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Dacia LoganWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes de la Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes de la Renault Twingo 3Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku