Hyundai ix35 (2010–2015)Układ elektrycznyAkumulator 12 V
Rozładowywanie akumulatora przez oświetlenie wnętrza lub wyłączniki drzwi w Hyundai ix35
Dlaczego ta ocena?
Średnia dotkliwość: Może zostawić Cię na drodze lub się pogorszyć, jeśli ją zignorujesz, ale nie niszczy silnika.
Częstość: sporadyczna Niemieckie źródło prasowe opisuje tę usterkę konkretnie w starszych egzemplarzach, a osobno zebrane opinie właścicieli umieszczają akumulator i alternator wśród najczęściej powtarzanych awarii elektrycznych tego modelu; ponieważ brak dokładnej liczby czy odsetka przypadków, oceniamy ją jako „sporadyczna”.[1][2]
Objawy
- Auto nie odpala po kilku dniach postoju, bo akumulator jest rozładowany; w niektórych przypadkach powodem jest zacięty wyłącznik drzwi i światło we wnętrzu, które nie gaśnie.[1][2]Rozładowuje się akumulator: inne usterki, które go powodują · Obserwować
Dlaczego do tego dochodzi
Sprawdzone źródło niemieckie przypisuje problem akumulatorowi i stykowym wyłącznikom drzwi, które w starszych egzemplarzach mogą się zacinać i zostawiać oświetlenie wnętrza włączone na stałe. Osobno opinie właścicieli wskazują też skorodowane klemy akumulatora i awarie alternatora wśród najczęściej powtarzanych usterek elektrycznych tego auta.[1][2]
Jeśli nie naprawisz:Jeśli oświetlenie wnętrza pozostaje włączone, a kierowca tego nie zauważa, akumulator może po kilku godzinach lub dniach postoju nie mieć dość energii do odpalenia auta.[1]
Dotknięte roczniki i auta
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Pomiar poboru prądu w spoczynku, czyszczenie lub wymiana wadliwych wyłączników drzwi i w razie potrzeby wymiana akumulatora.[1]
Żadne z dwóch sprawdzonych źródeł nie podaje cen w euro za tę naprawę w Hiszpanii.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Sprawdź, czy światło we wnętrzu samo gaśnie po kilku sekundach od zamknięcia wszystkich drzwi i czy żaden wyłącznik drzwi nie zacina się po naciśnięciu ręką.[1]
Potrzebne części
Część lub zestaw, który według źródeł usuwa tę usterkę.
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Wyłącznik drzwi / akumulator
Wyłącznik wykrywa, czy drzwi są otwarte, czy zamknięte, aby sterować oświetleniem wnętrza; wymienia się go, jeśli się zacina. Akumulator wymienia się, gdy nie trzyma już ładunku.
Linki afiliacyjne do Autodoc: jeśli coś kupisz, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Przed zamówieniem sprawdź kompatybilność po numerze rejestracyjnym lub VIN. Więcej informacji
Jak temu zapobiec
- Jeśli auto ma stać kilka dni, upewnij się, że wszystkie drzwi są dobrze zamknięte i że żadne światło we wnętrzu nie świeci się po odejściu od samochodu.
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Nie mamy informacji o akcjach przywoławczych, kampaniach serwisowych ani przedłużonych gwarancjach producenta dla tej usterki na dzień 27 września 2026. Zapytaj w autoryzowanym serwisie, podając numer VIN: sprawdzą, czy auto ma jakąś otwartą kampanię.
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Dlaczego akumulator w moim Hyundaiu ix35 się rozładowuje, gdy zostawię auto na kilka dni?
W starszych egzemplarzach wyłącznik drzwi może się zaciąć i zostawić oświetlenie wnętrza włączone na stałe, co kończy się wyczerpaniem akumulatora.[1]
Czy dotyczy to wszystkich ix35?
Sprawdzone źródło opisuje to jako problem starszych egzemplarzy, mniej więcej do 2012 roku; nowsze modele nie są wymieniane przy tej usterce.[1]
Czy wystarczy wymienić akumulator?
Nie zawsze: warto sprawdzić też wyłączniki drzwi, bo jeśli się zacinają, rozładują również nowy akumulator.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Hyundai ix35
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceRyzyko pożaru z powodu modułu sterującego ABSTak. Europejski alert bezpieczeństwa (Safety Gate, numer 41D091) obejmuje ix35 wyprodukowane między 26 maja 2009 a 31 października 2014: moduł ABS może ulec wewnętrznej awarii i spowodować zwarcie z ryzykiem pożaru w komorze silnika, nawet gdy auto jest zaparkowane.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoMożliwa awaria napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcyTak. W 2014 roku Hyundai wezwał do serwisu 7550 egzemplarzy ix35 z powodu możliwej awarii napinacza pasa bezpieczeństwa po stronie kierowcy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceMożliwa wada pompy podciśnienia wspomagania hamulcówTak. W 2012 roku Hyundai wezwał do serwisu ponad 2200 egzemplarzy ix35 z powodu możliwej wady pompy podciśnienia wspomagania hamulców, czyli elementu, który zwielokrotnia siłę, z jaką kierowca naciska pedał hamulca.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Hyundai ix35.
Ten sam problem w innych autach
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW Serie 6 E63/E64Rozładowanie akumulatora i luźny biegun dodatniAkumulator i alternator często pojawiają się w Fiches-auto, a istnieje wezwanie do przeglądu z powodu bieguna dodatniego akumulatora, który może się poluzować.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFord Galaxy IIIWyciek kwasu z akumulatora 12 V (akcja 18P11)Według zestawienia fiches-auto.fr akcja 18P11 (sierpień 2019) obejmuje Galaxy wyprodukowane między lutym 2014 a lutym 2019 z powodu ryzyka wycieku kwasu z akumulatora, który może się z czasem nasilać.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFord Mustang Mach-EZamki elektroniczne drzwi blokujące się przy rozładowanym akumulatorze 12 VTak: w 2025 roku Ford wezwał do serwisu Mustanga Mach-E (rocznik 2021–2025), ponieważ przy nieoczekiwanym rozładowaniu akumulatora 12 V elektroniczne zamki przednich drzwi zachowują ostatni stan i mogą zostawić kogoś na zewnątrz albo w środku samochodu. Dotyczy to ponad 316 000 egzemplarzy na świecie, a usterkę usuwa aktualizacja oprogramowania.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)Uszkodzona ICCU: rozładowuje się bateria 12 V, zawodzi ładowanie i spada mocICCU, które łączy ładowarkę pokładową i przetwornicę zasilającą 12 V, może zawieść w Ioniq 5, Ioniq 6 i EV6: przerywa ładowanie prądem przemiennym, rozładowuje baterię 12 V i w najgorszym przypadku auto traci moc i staje. Hyundai i Kia wezwały do serwisu egzemplarze z lat 2021–2024.Naprawa: 2 000–5 000 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Częste2.0 i 2.5 HybridAkumulator 12 V rozładowuje się, jeśli samochód stoi kilka dniTak, to częsta skarga: akumulator 12 V może się rozładować już po kilku dniach nieużywania samochodu z powodu poboru prądu przez elektronikę w spoczynku (multimedia, telematyka, bezkluczykowy dostęp). Przy bardzo niskim napięciu 12 V układ hybrydowy może zablokować się w trybie bezpiecznym.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaE-Tech HíbridoRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VKilku właścicieli Clio, Arkany i Australa z silnikiem E-Tech dokumentuje przedwczesną wymianę pomocniczego akumulatora 12 V, w jednym przypadku dwukrotną w pierwszym roku. To nie jest najpowszechniejsza usterka układu, ale pojawia się wielokrotnie w różnych modelach.
Wszystkie awarie akumulatora 12 V (93)Auta z największą liczbą problemów z: układ elektryczny
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Solider SUV aus Fernost: Der Hyundai ix35 hat selten MängelVolksstimme · Prasa ogólna · opublikowano wrzesień 2015 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Fiabilité Hyundai iX35 (2010-2015)fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku