Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Auta Renault

Problemy Renault Espace V (2015–2023)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Renault Espace V, 1.6 dCi, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2][3][4][5]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Renault Espace V wyróżnia się awariami systemu multimedialnego R-Link, hałasami i luzami przedniego zawieszenia oraz hałasami i awariami skrętnej tylnej osi 4Control. Wszystko opiera się na 275 opiniach z fiches-auto.fr, bez liczb oficjalnych.[1][6]

Renault Espace V (2015–2023)
Zdjęcie: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468105,8na 10

Ocena Renault Espace V: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 13 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik5,25 awarii
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie5,72 awarie
  • Hamulce7,91 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy8,71 awaria
  • Układ elektryczny7,91 awaria
  • Reflektory i światła8,40 awarii
  • Elektronika i multimedia9,31 awaria
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,51 awaria
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria

Miejsce 26 z 47 wśród minivany z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Renault Espace V

  1. 1Wysoka dotkliwość: Awaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarkiSilnik 1.6 dCi · naprawa 3 000 €
  2. 2Wysoka dotkliwość: Wyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrząduSilnik 1.6 dCi
  3. 3Wysoka dotkliwość: Akcje hamulcowe z 2016: przewód hamulcowy przedni i jednostka hydrauliczna ABS/ESCHamulce
  4. 4Wysoka dotkliwość: Akcje bezpieczeństwa biernego: pasy, prowadnice foteli, poduszki kurtynowe i zamek fotelika dziecięcegoPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  5. 5Wysoka dotkliwość: Akcje nadwozia: maska, szyberdach i tylny spojlerNadwozie i wnętrze

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

14 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: Mocowanie tylnego spojlera (2020). Zobacz kampanie Renault Espace V

7 źródełJak pracujemy

1.6 dCi

Renault/Nissan 1.6 dCi (R9M) · Diesel

W Espace V
2015–2023[1][6]
Nazwy
Energy dCi 130 · Energy dCi 160
Usterki, które go dotyczą
5 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
48
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 1.6 Energy dCi Euro 6 z pochłaniaczem NOx (130 i 160/165 KM, 2015-2019)2015–2019 · 130–165 KM · R9M

    Z ostrożnością

    To wersja z największą liczbą udokumentowanych usterek w przejrzanych kartach niezawodności: turbo, zawór EGR, filtr cząstek stałych, wtryskiwacze oraz, w Kadjarze i Espace V, wycieki oleju w okolicy rozrządu. Jej układ z pochłaniaczem NOx stał się ponadto przyczyną akcji serwisowej we Francji z powodu przekroczenia rzeczywistych emisji.[1][2][3][4][5]

Usterki dotyczące Espace V

  1. Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteTurboAwaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarkiTurbo w 1.6 dCi psuje się dość często, czasem przy niewielkim przebiegu: fiches-auto dokumentuje uszkodzenia między 23.000 a 113.000 km w Kadjarze, Qashqai II, X-Trailu III i Espace V, z utratą mocy i, w kilku przypadkach, odmową pokrycia kosztów przez markę po upływie gwarancji.Naprawa (warsztat): 3 000 €
  2. Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządWyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu1.6 dCi ma napęd rozrządu łańcuchem, a nie paskiem, ale kilku właścicieli Kadjara i Espace V opisuje wycieki oleju w okolicy pokrywy lub obudowy łańcucha, w niektórych przypadkach na tyle poważne, że wymagały częściowego rozebrania silnika.
  3. Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie lub awaria zaworu EGRZawór EGR w 1.6 dCi zanieczyszcza się i może się zaciąć lub przestać szczelnie zamykać, zwłaszcza w autach używanych głównie w mieście. Fiches-auto wskazuje go jako jedną z najczęściej powtarzających się wad w Renault Espace V i dokumentuje przypadek dwukrotnej wymiany w Kadjarze (przy 85.000 i ponownie przy 95.000 km).Naprawa (warsztat): 250–1 000 €
  4. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP)Przy jeździe miejskiej i na krótkich trasach filtr DPF w 1.6 dCi może się zatkać przedwcześnie: fiches-auto opisuje przypadek w X-Trailu III już przy 10.000 km i po 4 miesiącach. Korekta oprogramowania w pierwszych egzemplarzach Kadjara (do lipca 2015) dotyczyła również zarządzania emisją NOx.Naprawa (warsztat): 600–1 500 €
  5. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskAwarie wtryskiwaczyWtryskiwacze 1.6 dCi mogą ulec awarii pojedynczo lub, w poważniejszych przypadkach, kilka naraz: fiches-auto dokumentuje 6 przypadków w Espace V oraz uszkodzony wtryskiwacz z utratą mocy na autostradzie w Kadjarze.Naprawa (warsztat): 250–1 700 €

Karta: Espace V 1.6 dCiWszystkie wersje i usterki 1.6 dCi

Awarie Renault Espace V poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Renault Espace V

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 1439 przeglądów 711 samochodów zarejestrowanych w latach 2016–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 6,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,1%.

    Znacznie więcej usterek niż średnia

  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 2,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,7%.

    Na poziomie średniej

  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,9%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 6,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 11%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.

    Na poziomie średniej

  • Wydech i emisje

    Usterki w 0,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,9%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Wycieki płynów

    Usterki w 0,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,7%.

    Na poziomie średniej

  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 2,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,5%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 16,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 14,9%.

    Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Renault Espace V

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.6 dCi (2015–2023)

Awaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarki

Wysoka dotkliwość

Wyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu

Wysoka dotkliwość

Zapchanie lub awaria zaworu EGR

Średnia dotkliwość

Zatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP)

Średnia dotkliwość

Awarie wtryskiwaczy

Średnia dotkliwość

Kupujesz Renault Espace V?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Renault Espace V? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Renault Espace V jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Renault Espace V, 1.6 dCi, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Renault Espace V wyróżnia się awariami systemu multimedialnego R-Link, hałasami i luzami przedniego zawieszenia oraz hałasami i awariami skrętnej tylnej osi 4Control. Wszystko opiera się na 275 opiniach z fiches-auto.fr, bez liczb oficjalnych.

Jakie problemy ma Renault Espace V poza silnikiem?

Poza silnikiem Renault Espace V wyróżnia się awariami systemu multimedialnego R-Link, hałasami i luzami przedniego zawieszenia oraz hałasami i awariami skrętnej tylnej osi 4Control. Wszystko opiera się na 275 opiniach z fiches-auto.fr, bez liczb oficjalnych. Najważniejsze udokumentowane awarie to: akcje hamulcowe z 2016: przewód hamulcowy przedni i jednostka hydrauliczna ABS/ESC (hamulce, wysoka dotkliwość), akcje bezpieczeństwa biernego: pasy, prowadnice foteli, poduszki kurtynowe i zamek fotelika dziecięcego (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość), akcje nadwozia: maska, szyberdach i tylny spojler (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość) i akcje elektryczne z 2015: masa czujnika akumulatora i dodatkowe ogrzewanie (układ elektryczny, wysoka dotkliwość).[1][6]

Jakie awarie ma Renault Espace V?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarki (1.6 dCi, wysoka dotkliwość), wyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu (1.6 dCi, wysoka dotkliwość), zapchanie lub awaria zaworu EGR (1.6 dCi, średnia dotkliwość), zatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) (1.6 dCi, średnia dotkliwość) i awarie wtryskiwaczy (1.6 dCi, średnia dotkliwość).

Który rocznik Renault Espace V najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2023, 2022, 2021 i 1 innych roczników z tą samą oceną (7,9/10); najgorzej oceniony to 2015 (5,8/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Renault Espace V ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Renault Espace V: 14, np. mocowanie tylnego spojlera (2020) (2020). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Fiabilité Renault Espace 5 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  2. Fiabilité Renault Kadjar : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  3. Fiabilité Nissan Qashqai 2 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  4. Fiabilité Nissan X-Trail 3 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  5. Si no hubo fraude, ¿por qué 15.000 Renault Captur y Espace serán revisados por un nivel de emisiones excesivo?Diariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 stycznia 2016 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  6. Renault EspaceWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
  7. Detecta así la avería en los inyectores y ahorra 1.000 €Autopista · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 21 marca 2024 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański