Problemy: Renault Espace z 2019 roku
Renault Espace z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.6 dCi. 1.6 dCi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2019, na przykład hałasy i luzy na sworzniach i silentblockach przedniego zawieszenia.
_%E2%80%93_Frontansicht,_2._Mai_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg){kind=link}
Ocena: Renault Espace z 2019 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik5,25 awarii
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie5,91 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce7,9Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,71 awaria i przegląd techniczny
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,4Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia9,31 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,2Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Espace z 2018 roku
- Ocena: 6,1 → 6,5
- Już go nie dotyczy: akcje nadwozia: maska, szyberdach i tylny spojler (reszta auta)
Silnik 1.6 dCi w Renault Espace z 2019 roku
Nazwy: Energy dCi 130 · Energy dCi 160
- Z ostrożnością
1.6 Energy dCi Euro 6 z pochłaniaczem NOx (130 i 160/165 KM, 2015-2019)
130–165 KM · R9M
To wersja z największą liczbą udokumentowanych usterek w przejrzanych kartach niezawodności: turbo, zawór EGR, filtr cząstek stałych, wtryskiwacze oraz, w Kadjarze i Espace V, wycieki oleju w okolicy rozrządu. Jej układ z pochłaniaczem NOx stał się ponadto przyczyną akcji serwisowej we Francji z powodu przekroczenia rzeczywistych emisji.[2][3][4][5][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2019
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteTurboAwaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarkiTurbo w 1.6 dCi psuje się dość często, czasem przy niewielkim przebiegu: fiches-auto dokumentuje uszkodzenia między 23.000 a 113.000 km w Kadjarze, Qashqai II, X-Trailu III i Espace V, z utratą mocy i, w kilku przypadkach, odmową pokrycia kosztów przez markę po upływie gwarancji.Naprawa (warsztat): 3 000 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządWyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu1.6 dCi ma napęd rozrządu łańcuchem, a nie paskiem, ale kilku właścicieli Kadjara i Espace V opisuje wycieki oleju w okolicy pokrywy lub obudowy łańcucha, w niektórych przypadkach na tyle poważne, że wymagały częściowego rozebrania silnika.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie lub awaria zaworu EGRZawór EGR w 1.6 dCi zanieczyszcza się i może się zaciąć lub przestać szczelnie zamykać, zwłaszcza w autach używanych głównie w mieście. Fiches-auto wskazuje go jako jedną z najczęściej powtarzających się wad w Renault Espace V i dokumentuje przypadek dwukrotnej wymiany w Kadjarze (przy 85.000 i ponownie przy 95.000 km).Naprawa (warsztat): 250–1 000 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP)Przy jeździe miejskiej i na krótkich trasach filtr DPF w 1.6 dCi może się zatkać przedwcześnie: fiches-auto opisuje przypadek w X-Trailu III już przy 10.000 km i po 4 miesiącach. Korekta oprogramowania w pierwszych egzemplarzach Kadjara (do lipca 2015) dotyczyła również zarządzania emisją NOx.Naprawa (warsztat): 600–1 500 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskAwarie wtryskiwaczyWtryskiwacze 1.6 dCi mogą ulec awarii pojedynczo lub, w poważniejszych przypadkach, kilka naraz: fiches-auto dokumentuje 6 przypadków w Espace V oraz uszkodzony wtryskiwacz z utratą mocy na autostradzie w Kadjarze.Naprawa (warsztat): 250–1 700 €
Usterki poza silnikiem: Renault Espace z 2019 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieHałasy i luzy na sworzniach i silentblockach przedniego zawieszeniaWłaściciele opisują stuki na drobnych nierównościach i luz w przegubach przedniego zawieszenia (23 przypadki z 275), z wymianą wahaczy przy 58.000 i 85.000 km. Karta wspomina też o akcji z 2016 roku z powodu nieprawidłowej zbieżności.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład kierowniczyHałasy i awarie skrętnej tylnej osi 4ControlW Espace V z 4Control karta fiches-auto.fr wymienia hałasy, skrzypienie i gwizdy skrętnej tylnej osi, nawet przy 5.000 km, z wymianą osi na gwarancji w niektórych przypadkach. Nie podaje zliczeń ani oficjalnej akcji serwisowej.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaAwaria systemu multimedialnego R-Link: czarny ekran, zawieszanie się i nawigacjaTo najczęściej wymieniana awaria niemechaniczna Espace V: ponad 46 opinii z 275 mówi o czarnym ekranie, utracie nawigacji, zawieszaniu się lub martwym systemie, czasem z restartem po odłączeniu akumulatora. Renault opublikowało aktualizacje oprogramowania poprawiające stabilność w 2016 roku, według karty.
Kupujesz Renault Espace z 2019 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Espace z 2019 roku jest niezawodny?
Renault Espace z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.6 dCi. 1.6 dCi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2019, na przykład hałasy i luzy na sworzniach i silentblockach przedniego zawieszenia.
Co lepsze: Renault Espace z 2019 czy z 2018?
Nasza ocena zmienia się z 6,1 w 2018 na 6,5 w 2019. Już go nie dotyczy: akcje nadwozia: maska, szyberdach i tylny spojler (reszta auta).
Który rocznik Renault Espace jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2023, 2022, 2021 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (7,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2015 (5,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Espace z 2019 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2019 to: awaria lub przedwczesne uszkodzenie turbosprężarki (1.6 dCi, wysoka dotkliwość), wyciek oleju spod pokrywy łańcucha rozrządu (1.6 dCi, wysoka dotkliwość), zapchanie lub awaria zaworu EGR (1.6 dCi, średnia dotkliwość), zatkanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) (1.6 dCi, średnia dotkliwość) i awarie wtryskiwaczy (1.6 dCi, średnia dotkliwość).
Masz Renault Espace z 2019 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Renault EspaceWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- Fiabilité Renault Espace 5 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Renault Kadjar : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Nissan Qashqai 2 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Nissan X-Trail 3 : pannes et avisFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Si no hubo fraude, ¿por qué 15.000 Renault Captur y Espace serán revisados por un nivel de emisiones excesivo?Diariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 stycznia 2016 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański