Ruído de corrente na Jaguar: causas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Jaguar aparece.

- Gravidade críticaFrequência: Muito frequente2.0 Ingenium diéselAlongamento da corrente de distribuiçãoSim: a corrente de distribuição do 2.0 Ingenium diesel pode deslocar-se ou alongar antes do tempo e dessincronizar o motor, com risco de avaria grave. Está documentada no Evoque, no Discovery Sport, no XE, no E-Pace e no F-Pace, com roturas de motor entre os 90.000 e os 130.000 km em vários testemunhos.Reparação (oficina): 4 000–7 000 €Aparece por volta de 90 000 km
Em E-Pace, F-Pace, XE e XF X260
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalTDV6 / SDV6Carcaça da bomba de óleo partida e salto da correia de distribuição do 2.7No 2.7 TDV6, o tensor da correia é aparafusado à carcaça da bomba de óleo; se essa peça ceder, a correia salta e o motor, de interferência, pode ficar destruído. Os especialistas trocam a bomba melhorada juntamente com a correia.
Em XF I
- Gravidade críticaFrequência: Rara2.2 TD4 / SD4Rutura da correia de distribuição e avaria da bomba de águaO 2.2 é um motor de interferência: se a correia de distribuição partir, é provável um dano grave. A bomba de água é acionada pela correia, pelo que se troca em simultâneo. A Totalrenting fixa a troca aos 125.000 km ou 10 anos.
Em XF I
- Gravidade médiaFrequência: Rara2.0 e 3.0 Ingenium gasolinaRuído da corrente de distribuição e da unidade VCT no 2.0 a gasolinaAlguns 2.0 Ingenium a gasolina apresentaram um chocalhar na zona da corrente de distribuição, associado, segundo uma informação técnica do fabricante, à unidade de distribuição variável. É um problema pouco documentado e muito menos generalizado do que no diesel.
Em E-Pace, F-Pace e XE

Por modelo da Jaguar

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Motores e caixas envolvidos

Perguntas frequentes

Ruído de corrente num Jaguar: o que pode ser?

Em 5 modelos da Jaguar há 4 avarias documentadas que provocam este sintoma (ruído de corrente). As mais importantes: alongamento da corrente de distribuição, Carcaça da bomba de óleo partida e salto da correia de distribuição do 2.7 e rutura da correia de distribuição e avaria da bomba de água. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Que modelos da Jaguar têm mais avarias com este sintoma?

Jaguar XF I (2 avarias), Jaguar XE (2 avarias), Jaguar F-Pace (2 avarias) e Jaguar E-Pace (2 avarias).

Que motores da Jaguar o provocam?

2.0 e 3.0 Ingenium gasolina (1 avaria), 2.0 Ingenium diésel (1 avaria), 2.2 TD4 / SD4 (1 avaria) e TDV6 / SDV6 (1 avaria).