Citroën C3 I (2002–2009)Averías de los inyectores

Inyectores del Citroën C3 I: problemas y averías

Gravedad media: Inyectores que pierden estanqueidad y dejan escapar gasóleo · motor 1.4 HDi
Gravedad media: Fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata · motor 1.6 HDi

Avería más seria: Gravedad media

Revisado el 27 de septiembre de 20264 fuentes Cómo trabajamos

Averías por motor

De mayor a menor importancia. Comprueba en cada ficha los años y versiones afectados.

C3 I 1.4 HDi

- Gravedad mediaFrecuencia: Muy frecuenteInyecciónInyectores que pierden estanqueidad y dejan escapar gasóleoEl punto débil más citado del 1.4 HDi son sus inyectores: con el tiempo pueden perder estanqueidad y dejar escapar gasóleo, lo que suele notarse como olor a gasoil en el coche. Aparece en las dos potencias más comunes (68 y 70 CV) y en ambos casos se señala como la debilidad principal del motor.

C3 I 1.6 HDi

- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteInyecciónFugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culataEs habitual que las arandelas de cobre de los inyectores del 1.6 HDi dejen de sellar: el motor sopla gases, se forma carbonilla alrededor del inyector y el hollín pasa al aceite. Repararlo cuesta poco, pero si se deja contamina el aceite y es una de las causas de rotura del turbo.Reparación (taller): 110–310 €

Síntomas que dan estas averías

Cuánto cuesta la reparación

Según la avería, en taller independiente va de 110 €^[1][2][3][4] (fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata) a 310 €^[1][2][3][4] (fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata), con IVA. Si la avería se coge a tiempo, la reparación suele ser mucho más barata.

Preguntas frecuentes

¿Qué averías de los inyectores tiene el Citroën C3 I?

En el Citroën C3 I hay 2 averías documentadas de los inyectores: inyectores que pierden estanqueidad y dejan escapar gasóleo (motor 1.4 HDi) y fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata (motor 1.6 HDi). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y cómo comprobarlo.

Inyectores del Citroën C3 I: ¿cuánto cuesta la reparación?

Según la avería, en taller independiente va de 110 € (fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata) a 310 € (fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata), con IVA.

¿Qué motores del Citroën C3 I tienen averías de los inyectores?

Las averías documentadas afectan a los motores 1.4 HDi y 1.6 HDi. Comprueba los años y versiones de cada ficha: no siempre afectan a todas las unidades.

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Fuentes

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