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Los SUV más fiables

Ordenados por la Nota MotorFiable del coche completo, sobre 10: la mitad sale de sus motores y la otra mitad del resto del coche (caja de cambios, suspensión, frenos, electrónica…). Solo entran los SUV con evidencia sólida: al menos tres fuentes y cinco averías documentadas, cada una respaldada por sus fuentes.

De los 166 SUV con evidencia sólida, el que mejor nota tiene es el Subaru Outback V (7,3/10); le siguen el MG ZS I (7,3) y el Suzuki S-Cross I (7,3). El que peor nota tiene es el Citroën C5 Aircross (4,2/10), sobre todo por degradación de la correa de distribución bañada en aceite.

Cómo trabajamos

166 coches

Cada etiqueta es la nota de esa parte del coche sobre 10. Solo aparecen las partes con averías documentadas o con datos de la inspección técnica.

  1. Puesto 1
    MG ZS ISUV pequeño · 2017–2024Gravedad mediaLa pantalla multimedia se cuelga y la cámara trasera falla(electrónica)Motor 8,0Cambio 8,6Suspensión 8,3Frenos 9,0Dirección 7,2Eléctrico 9,1Luces 6,3Electrónica 7,9Carrocería 6,0
    7,3 sobre 10Nota global
  2. Puesto 2
    Subaru Outback VSUV mediano · 2014–2021Gravedad mediaFiltro de partículas obstruido en el diésel EE20(motor Subaru bóxer)Motor 7,1Cambio 9,3Suspensión 8,1Frenos 8,1Dirección 8,6Luces 7,7Electrónica 9,3Carrocería 7,5
    7,3 sobre 10Nota global
  3. Puesto 3
    Suzuki S-Cross ISUV compacto · 2013–2021Gravedad críticaBloqueo temporal del servofreno por la válvula de la bomba de vacío(frenos)Motor 9,7Cambio 7,1Suspensión 7,1Frenos 7,1Dirección 8,6Carrocería 7,9Seguridad 6,4
    7,3 sobre 10Nota global
  4. Puesto 4
    Dacia Duster IISUV pequeño · 2017–2024Gravedad mediaDesgaste de rótulas y terminales de dirección en el Duster II(dirección)Motor 8,2Cambio 7,4Suspensión 8,5Frenos 8,2Dirección 7,5Eléctrico 8,6Luces 7,0Carrocería 7,5Seguridad 7,7
    7,2 sobre 10Nota global
  5. Puesto 5
    BMW X1 F48SUV compacto · 2015–2022Gravedad críticaFugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor(motor BMW B47)Motor 6,4Cambio 8,0Suspensión 8,7Frenos 8,1Dirección 8,7Eléctrico 8,2Luces 8,7Electrónica 9,3Carrocería 7,9Seguridad 8,6
    7,1 sobre 10Nota global
  6. Puesto 6
    BMW X2 F39SUV compacto · 2018–2023Gravedad críticaSistema de frenos integrado (IBS) que puede perder asistencia hidráulica(frenos)Motor 7,6Cambio 8,6Suspensión 8,7Frenos 7,4Dirección 8,4Eléctrico 8,2Luces 8,0Carrocería 7,6Seguridad 8,4
    7,1 sobre 10Nota global
  7. Puesto 7
    Audi Q3 IISUV compacto · 2018–hoyGravedad críticaCorrosión del tornillo que fija la cremallera de dirección (campaña 2026)(dirección)Motor 7,6Suspensión 8,2Frenos 7,7Dirección 7,5Eléctrico 8,6Luces 8,2Electrónica 7,1Carrocería 7,9
    7,0 sobre 10Nota global
  8. Puesto 8
    Cupra FormentorSUV compacto · 2020–hoyGravedad críticaFallo en el cableado del airbag delantero(seguridad)Motor 7,6Suspensión 7,9Frenos 8,1Dirección 7,5Eléctrico 8,6Luces 8,3Electrónica 8,6Carrocería 7,6Seguridad 6,4
    7,0 sobre 10Nota global
  9. Puesto 9
    Jeep RenegadeSUV pequeño · 2014–hoyGravedad altaSaturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas(motor 1.6 y 2.0 MultiJet II)Motor 6,9Cambio 8,6Suspensión 8,0Frenos 7,9Dirección 0,0Eléctrico 7,9Luces 6,9Electrónica 9,3Carrocería 7,6Seguridad 7,5
    7,0 sobre 10Nota global
  10. Puesto 10
    Mazda CX-60SUV mediano · 2022–hoyGravedad altaCremallera de dirección con exceso de fricción en el tornillo sin fin: el volante puede endurecerse de golpe(dirección)Motor 7,9Cambio 7,9Dirección 7,9Electrónica 7,1Carrocería 9,3
    7,0 sobre 10Nota global
  11. Puesto 11
    Renault Captur IISUV pequeño · 2019–hoyGravedad altaAvería de la caja multimodo (riesgo de rotura)(motor E-Tech Híbrido)Motor 7,0Cambio 8,4Suspensión 8,6Frenos 8,2Dirección 7,0Eléctrico 8,6Luces 8,5Electrónica 7,9Climatización 9,3Carrocería 8,2
    7,0 sobre 10Nota global
  12. Puesto 12
    Citroën C3 Aircross IISUV pequeño · 2024–hoyGravedad críticaLlamada a revisión GQ8: pedal y circuito de frenos(frenos)Motor 8,0Cambio 8,9Frenos 7,1Dirección 7,9Electrónica 9,3Seguridad 9,3
    6,9 sobre 10Nota global
  13. Puesto 13
    Cupra AtecaSUV compacto · 2018–2020Gravedad altaLa tapa protectora del motor 2.0 TSI puede soltarse y tocar la zona caliente del turbo (riesgo de incendio)(carrocería)Motor 7,5Luces 8,6Electrónica 9,3Carrocería 7,9Seguridad 7,9
    6,9 sobre 10Nota global
  14. Puesto 14
    Honda CR-V IVSUV compacto · 2011–2018Gravedad altaCampaña por discos de freno de medida errónea(frenos)Motor 7,1Cambio 8,6Suspensión 8,8Frenos 8,0Dirección 5,6Eléctrico 8,9Luces 7,6Electrónica 9,3Carrocería 8,8Seguridad 7,9
    6,9 sobre 10Nota global
  15. Puesto 15
    Jeep Wrangler JKSUV mediano · 2007–2018Gravedad críticaRotura de la estructura del airbag al desplegarse(seguridad)Motor 7,7Suspensión 8,3Frenos 4,6Dirección 5,6Eléctrico 8,6Luces 6,7Carrocería 7,5Seguridad 7,1
    6,9 sobre 10Nota global
  16. Puesto 16
    Mazda CX-5 IISUV compacto · 2017–hoyGravedad altaDilución del aceite con gasóleo en las regeneraciones del FAP(motor Skyactiv-D)Motor 6,0Cambio 8,9Suspensión 8,8Frenos 7,9Dirección 8,3Eléctrico 8,2Luces 8,6Carrocería 7,7
    6,9 sobre 10Nota global
  17. Puesto 17
    Nissan Juke IISUV pequeño · 2019–hoyGravedad críticaLlamada a revisión por el bloqueo del respaldo del asiento trasero(seguridad)Motor 7,6Suspensión 7,6Frenos 8,4Dirección 7,6Eléctrico 7,1Luces 8,6Electrónica 7,9Carrocería 7,6Seguridad 7,1
    6,9 sobre 10Nota global
  18. Puesto 18
    Renault ArkanaSUV compacto · 2020–hoyGravedad altaComportamiento errático de la caja automática E-Tech híbrida(cambio y embrague)Motor 7,1Cambio 7,9Eléctrico 8,6Electrónica 8,6
    6,9 sobre 10Nota global
  19. Puesto 19
    Audi Q2SUV pequeño · 2016–hoyGravedad críticaEl freno de estacionamiento eléctrico podía activarse de forma inadecuada(frenos)Motor 7,7Cambio 7,3Suspensión 8,8Frenos 7,7Dirección 8,8Luces 8,5Carrocería 7,4Seguridad 8,9
    6,8 sobre 10Nota global
  20. Puesto 20
    Honda CR-V VSUV compacto · 2018–hoyGravedad críticaFallo de la dirección asistida eléctrica (EPS) por pérdida de grasa en el reductor(dirección)Motor 7,0Suspensión 8,4Frenos 8,4Dirección 7,5Eléctrico 7,9Luces 8,5Electrónica 9,1Climatización 9,6Carrocería 7,6
    6,8 sobre 10Nota global
  21. Puesto 21
    Hyundai BayonSUV pequeño · 2021–hoyGravedad mediaAmortiguadores traseros con ruidos o pérdida de eficacia prematura(suspensión)Motor 7,1Cambio 7,8Suspensión 8,6Eléctrico 8,6
    6,8 sobre 10Nota global
  22. Puesto 22
    Kia Sportage IISUV compacto · 2004–2010Gravedad altaDesgaste y pérdida de rendimiento del turbo de geometría variable(motor 2.0 CRDi (D4EA))Motor 6,8Suspensión 7,3Frenos 7,5Dirección 7,4Luces 7,4Carrocería 2,4
    6,8 sobre 10Nota global
  23. Puesto 23
    Mercedes-Benz GLA H247SUV compacto · 2020–hoyGravedad críticaRiesgo de cortocircuito e incendio en la batería de alta tensión (versión híbrida enchufable)(eléctrico)Motor 7,5Cambio 6,4Suspensión 7,4Frenos 7,7Neumáticos 8,6Dirección 7,6Eléctrico 7,1Luces 8,1Carrocería 7,5Seguridad 8,6
    6,8 sobre 10Nota global
  24. Puesto 24
    Peugeot 3008 IIISUV compacto · 2023–hoyGravedad altaFallos de la caja de doble embrague e-DCS6 del híbrido 48V (Hybrid 136)(cambio y embrague)Motor 8,0Cambio 6,8Suspensión 8,6Electrónica 9,3Climatización 8,6
    6,8 sobre 10Nota global
  25. Puesto 25
    Seat TarracoSUV mediano · 2018–hoyGravedad críticaCorrosión del tornillo que fija la cremallera de dirección(dirección)Motor 7,7Cambio 8,4Suspensión 8,2Frenos 6,9Dirección 7,4Luces 8,1Electrónica 9,6Carrocería 7,7Seguridad 8,9
    6,8 sobre 10Nota global
  26. Puesto 26
    Škoda KaroqSUV compacto · 2017–hoyGravedad altaMoldura del pilar A que podía soltarse con frío y afectar a la protección del airbag(seguridad)Motor 7,7Cambio 7,3Suspensión 8,7Frenos 8,0Dirección 8,2Luces 8,0Carrocería 7,7Seguridad 6,2
    6,8 sobre 10Nota global
  27. Puesto 27
    Hyundai Santa Fe IVSUV mediano · 2018–2023Gravedad críticaDepósito de combustible con riesgo de fuga e incendio en unidades de 2020 y 2022(seguridad)Motor 7,6Cambio 7,9Suspensión 7,9Frenos 7,7Dirección 7,5Luces 8,1Electrónica 8,6Carrocería 7,5Seguridad 5,0
    6,7 sobre 10Nota global
  28. Puesto 28
    Kia Niro ISUV compacto · 2016–2022Gravedad críticaBatería de tracción: riesgo de incendio por celdas defectuosas o supervisión insuficiente(motor Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV))Motor 5,6Cambio 8,6Suspensión 9,2Frenos 7,8Dirección 8,8Eléctrico 8,9Luces 8,0Climatización 8,6Carrocería 7,9
    6,7 sobre 10Nota global
  29. Puesto 29
    Porsche Macan ISUV compacto · 2014–2024Gravedad críticaAlfombrilla de detección de ocupación del asiento del acompañante defectuosa (airbag desactivado)(seguridad)Motor 7,4Cambio 8,6Suspensión 7,4Frenos 8,5Dirección 8,6Luces 8,7Carrocería 8,0Seguridad 5,7
    6,7 sobre 10Nota global
  30. Puesto 30
    Škoda KamiqSUV pequeño · 2019–hoyGravedad altaCostura defectuosa en los asientos que podía afectar al airbag lateral (campaña 74D7)(seguridad)Motor 7,7Cambio 7,3Suspensión 8,2Frenos 7,4Dirección 3,4Luces 7,8Electrónica 9,3Carrocería 7,4Seguridad 6,8
    6,7 sobre 10Nota global
  31. Puesto 31
    Volvo XC70 IISUV mediano · 2000–2007Gravedad críticaLlamada a revisión del airbag del conductor del Volvo XC70: el inflador puede proyectar fragmentos(seguridad)Motor 7,0Cambio 8,2Suspensión 7,7Frenos 8,3Dirección 7,8Luces 6,9Carrocería 9,2Seguridad 7,1
    6,7 sobre 10Nota global
  32. Puesto 32
    Hyundai Tucson ISUV compacto · 2004–2010Gravedad altaFallo del interruptor de las luces de freno por contactos carbonizados (Tucson de 2007 a 2009)(luces)Motor 6,8Suspensión 8,1Frenos 7,4Dirección 6,8Luces 7,4Carrocería 3,9
    6,6 sobre 10Nota global
  33. Puesto 33
    Hyundai Tucson IVSUV compacto · 2020–hoyGravedad críticaFallo del tensor de la correa MHSG y del piñón de cigüeñal (mild hybrid 48V)(motor 1.6 CRDi)Motor 6,4Cambio 7,6Suspensión 7,6Frenos 8,2Dirección 8,1Eléctrico 8,6Luces 7,7Electrónica 9,3Carrocería 8,3
    6,6 sobre 10Nota global
  34. Puesto 34
    Mazda CX-3SUV pequeño · 2016–2021Gravedad altaDilución del aceite con gasóleo en las regeneraciones del FAP(motor Skyactiv-D)Motor 6,0Suspensión 8,5Frenos 7,5Dirección 8,7Eléctrico 8,6Luces 8,3Climatización 7,9Carrocería 7,9Seguridad 8,6
    6,6 sobre 10Nota global
  35. Puesto 35
    Nissan Juke ISUV pequeño · 2010–2019Gravedad críticaConsumo excesivo de aceite y rotura del motor(motor 1.2 TCe)Motor 6,5Cambio 7,0Suspensión 7,2Frenos 8,4Dirección 4,6Luces 7,7Climatización 8,6Carrocería 8,3
    6,6 sobre 10Nota global
  36. Puesto 36
    Subaru Forester IVSUV compacto · 2012–2018Gravedad altaMazo de cables dañado en la columna de dirección (campaña 2016)(eléctrico)Motor 6,8Suspensión 5,2Frenos 8,4Dirección 9,0Eléctrico 7,9Luces 8,0Carrocería 7,3Seguridad 7,9
    6,6 sobre 10Nota global
  37. Puesto 37
    Suzuki Grand Vitara IISUV compacto · 2005–2015Gravedad altaCaja manual dura o que no engrana (sincronizadores y rodamientos)(cambio y embrague)Motor 7,4Cambio 6,8Suspensión 8,6Frenos 7,1Dirección 9,1Luces 8,1Carrocería 7,2
    6,6 sobre 10Nota global
  38. Puesto 38
    Volkswagen T-RocSUV compacto · 2017–hoyGravedad críticaApriete insuficiente de la barra de acoplamiento de la dirección(dirección)Motor 7,3Cambio 7,3Suspensión 8,7Frenos 8,6Dirección 7,7Luces 8,5Electrónica 8,6Carrocería 7,8
    6,6 sobre 10Nota global
  39. Puesto 39
    Audi Q7 4LSUV mediano · 2006–2015Gravedad altaBomba de agua que falla y fugas del circuito de refrigeración(motor 3.0 TDI V6)Motor 6,0Suspensión 8,2Frenos 7,7Dirección 8,8Luces 8,1Electrónica 8,6Carrocería 8,3
    6,5 sobre 10Nota global
  40. Puesto 40
    BMW X3 G01SUV mediano · 2017–2024Gravedad críticaFugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor(motor BMW B47)Motor 6,5Cambio 8,2Suspensión 8,6Frenos 8,8Dirección 8,2Eléctrico 7,1Luces 8,6Carrocería 7,6Seguridad 9,3
    6,5 sobre 10Nota global
  41. Puesto 41
    Citroën C-CrosserSUV compacto · 2006–2012Gravedad altaDesprendimiento del cristal del techo solar por el adhesivo del marco(carrocería)Motor 6,6Suspensión 6,4Frenos 7,9Dirección 3,1Eléctrico 8,0Luces 7,8Electrónica 7,9Carrocería 8,2
    6,5 sobre 10Nota global
  42. Puesto 42
    Ford Mustang Mach-ESUV mediano · 2021–hoyGravedad altaCierres electrónicos de las puertas que se bloquean con la batería de 12 V descargada(eléctrico)Motor 6,8Eléctrico 7,9Electrónica 8,6Carrocería 6,2
    6,5 sobre 10Nota global
  43. Puesto 43
    Hyundai Santa Fe IIISUV mediano · 2012–2018Gravedad críticaCortocircuito en el módulo ABS/ESP de los Santa Fe fabricados hasta octubre de 2014(frenos)Motor 7,1Suspensión 7,6Frenos 6,1Dirección 0,6Luces 8,1Carrocería 7,4
    6,5 sobre 10Nota global
  44. Puesto 44
    Jeep Compass MPSUV compacto · 2017–hoyGravedad altaSaturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas(motor 1.6 y 2.0 MultiJet II)Motor 6,2Cambio 7,9Suspensión 7,2Frenos 7,8Dirección 4,4Eléctrico 8,6Luces 7,4Carrocería 7,8Seguridad 8,6
    6,5 sobre 10Nota global
  45. Puesto 45
    Land Rover Discovery 4SUV mediano · 2009–2016Gravedad críticaRotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada(motor TDV6 / SDV6)Motor 6,4Suspensión 7,3Frenos 6,9Dirección 8,8Luces 7,4Electrónica 9,3Carrocería 7,1
    6,5 sobre 10Nota global
  46. Puesto 46
    Mercedes-Benz GLA X156SUV compacto · 2013–2020Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor OM651)Motor 5,8Cambio 7,0Suspensión 9,2Frenos 8,9Dirección 9,0Eléctrico 8,9Luces 8,7Electrónica 9,3Carrocería 8,4
    6,5 sobre 10Nota global
  47. Puesto 47
    Mercedes-Benz GLS X167SUV mediano · 2019–hoyGravedad críticaFuga en la bomba de refrigerante accionada por vacío (riesgo de incendio)(motor OM656)Motor 6,1Suspensión 7,7Frenos 8,4Dirección 7,6Eléctrico 7,9Luces 7,8Climatización 8,9Carrocería 7,6Seguridad 7,9
    6,5 sobre 10Nota global
  48. Puesto 48
    Nissan X-Trail IIISUV mediano · 2014–2022Gravedad altaFallo prematuro del turbocompresor(motor 2.0 dCi)Motor 6,0Cambio 8,9Suspensión 5,8Frenos 7,7Dirección 5,3Luces 7,5Electrónica 9,3Climatización 8,6Carrocería 8,4
    6,5 sobre 10Nota global
  49. Puesto 49
    Opel FronteraSUV pequeño · 2024–hoyGravedad críticaMazo de cables de la dirección asistida eléctrica dañado entre dos tornillos del Frontera (2025)(dirección)Motor 8,0Frenos 5,7Dirección 7,1Eléctrico 7,1Electrónica 9,3
    6,5 sobre 10Nota global
  50. Puesto 50
    Peugeot 4007SUV compacto · 2006–2012Gravedad altaDesprendimiento del cristal del techo solar por el adhesivo del marco(carrocería)Motor 6,6Suspensión 6,2Frenos 8,0Dirección 3,5Eléctrico 8,0Luces 7,3Electrónica 7,9Carrocería 8,1
    6,5 sobre 10Nota global
  51. Puesto 51
    Toyota Hilux VIIISUV mediano · 2015–hoyGravedad críticaRotura del pistón del servofreno con pérdida de asistencia de frenado(frenos)Motor 8,0Suspensión 6,2Frenos 5,4Dirección 8,3Eléctrico 6,1Luces 5,9Electrónica 8,6Carrocería 6,4Seguridad 7,1
    6,5 sobre 10Nota global
  52. Puesto 52
    Volkswagen Tiguan IISUV compacto · 2016–2024Gravedad críticaCorrosión del tornillo que fija la cremallera de dirección(dirección)Motor 6,8Cambio 8,2Suspensión 8,7Frenos 8,3Dirección 7,8Luces 8,2Carrocería 7,7
    6,5 sobre 10Nota global
  53. Puesto 53
    BMW X5 G05SUV mediano · 2018–hoyGravedad críticaPérdida de asistencia de frenado por fallo del sistema de frenado integrado (IBS)(frenos)Motor 7,0Suspensión 7,7Frenos 7,1Dirección 7,7Eléctrico 5,7Luces 8,4Carrocería 7,4Seguridad 5,7
    6,4 sobre 10Nota global
  54. Puesto 54
    BMW X6 G06SUV mediano · 2019–hoyGravedad críticaPérdida de asistencia de frenado por fallo del sistema de frenado integrado (IBS)(frenos)Motor 7,0Suspensión 7,5Frenos 7,1Dirección 7,8Eléctrico 7,1Luces 8,0Carrocería 7,7Seguridad 7,1
    6,4 sobre 10Nota global
  55. Puesto 55
    Honda CR-V IIISUV compacto · 2006–2012Gravedad altaAvería del turbocompresor(motor 1.6 / 2.2 i-DTEC)Motor 6,3Cambio 9,3Suspensión 8,4Frenos 9,0Dirección 6,5Luces 8,1Climatización 9,6Carrocería 9,1Seguridad 7,1
    6,4 sobre 10Nota global
  56. Puesto 56
    Kia Sorento IIISUV mediano · 2015–2020Gravedad críticaSobrecalentamiento del conector del calefactor eléctrico auxiliar (PTC) del climatizador en los Sorento diésel(climatización)Motor 7,1Cambio 7,1Suspensión 7,5Frenos 6,0Dirección 7,8Luces 7,9Climatización 7,1Carrocería 6,1Seguridad 7,9
    6,4 sobre 10Nota global
  57. Puesto 57
    Kia Sportage IIISUV compacto · 2010–2016Gravedad críticaCortocircuito en la unidad de frenos ABS/ESC (HECU): riesgo de incendio(frenos)Motor 7,0Cambio 7,9Suspensión 8,0Frenos 6,3Dirección 3,7Luces 7,1Carrocería 7,1Seguridad 8,6
    6,4 sobre 10Nota global
  58. Puesto 58
    Kia Sportage VSUV compacto · 2021–hoyGravedad críticaFallo del tensor de la correa MHSG y del piñón de cigüeñal (mild hybrid 48V)(motor 1.6 CRDi)Motor 6,4Cambio 7,6Dirección 8,6Eléctrico 8,9Electrónica 9,3
    6,4 sobre 10Nota global
  59. Puesto 59
    Mazda CX-30SUV compacto · 2019–hoyGravedad críticaEl Smart Brake Support puede frenar el coche de forma involuntaria en marcha(seguridad)Motor 6,6Suspensión 8,0Frenos 8,1Dirección 8,0Eléctrico 8,6Luces 8,9Electrónica 7,3Carrocería 7,4Seguridad 6,1
    6,4 sobre 10Nota global
  60. Puesto 60
    MINI Countryman F60SUV compacto · 2017–2023Gravedad críticaFugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor(motor BMW B47)Motor 6,4Cambio 7,9Suspensión 8,6Frenos 8,2Dirección 8,5Luces 8,2Carrocería 7,8Seguridad 7,1
    6,4 sobre 10Nota global
  61. Puesto 61
    Nissan Qashqai IISUV compacto · 2013–2021Gravedad críticaConsumo excesivo de aceite y rotura del motor(motor 1.2 TCe)Motor 6,1Cambio 7,4Suspensión 5,6Frenos 8,1Dirección 4,8Eléctrico 8,4Luces 7,8Electrónica 9,3Carrocería 8,5
    6,4 sobre 10Nota global
  62. Puesto 62
    Nissan Qashqai IIISUV compacto · 2021–hoyGravedad críticaLlamada a revisión por riesgo de incendio en la tubería de combustible(seguridad)Motor 6,7Cambio 8,6Eléctrico 9,3Electrónica 8,6Carrocería 9,3Seguridad 7,1
    6,4 sobre 10Nota global
  63. Puesto 63
    Renault Captur ISUV pequeño · 2013–2019Gravedad críticaConsumo excesivo de aceite y rotura del motor(motor 1.2 TCe)Motor 5,5Cambio 8,1Suspensión 7,5Frenos 7,7Dirección 8,9Luces 7,3Electrónica 9,3Carrocería 6,3
    6,4 sobre 10Nota global
  64. Puesto 64
    Škoda Kodiaq ISUV mediano · 2016–2024Gravedad críticaLlamada a revisión de la dirección por un anillo de seguridad de la polea (48P5)(dirección)Motor 6,7Cambio 8,2Suspensión 8,8Frenos 8,2Dirección 7,7Luces 8,8Carrocería 7,8Seguridad 6,2
    6,4 sobre 10Nota global
  65. Puesto 65
    Toyota Yaris CrossSUV pequeño · 2021–hoyGravedad críticaParada del sistema híbrido sin modo seguro (pérdida de tracción)(motor 1.5 Hybrid)Motor 5,6Suspensión 7,3Frenos 8,0Neumáticos 7,9Dirección 7,6Eléctrico 8,6Luces 8,2Electrónica 8,4Carrocería 7,5
    6,4 sobre 10Nota global
  66. Puesto 66
    Volkswagen T-CrossSUV pequeño · 2018–hoyGravedad críticaDefecto de soldadura en el generador de gas del airbag de cortina y de cabeza(seguridad)Motor 7,7Cambio 7,3Suspensión 7,6Frenos 7,4Dirección 1,8Luces 8,4Electrónica 9,3Carrocería 7,6Seguridad 6,1
    6,4 sobre 10Nota global
  67. Puesto 67
    BMW X1 U11SUV compacto · 2022–hoyGravedad críticaFallo del sistema de frenado integrado (IBS): pérdida de asistencia hidráulica(frenos)Motor 7,6Frenos 5,7Eléctrico 7,1Carrocería 7,1Seguridad 5,7
    6,3 sobre 10Nota global
  68. Puesto 68
    BMW X7 G07SUV mediano · 2018–hoyGravedad críticaPérdida de asistencia de frenado por fallo del sistema de frenado integrado (IBS)(frenos)Motor 7,0Suspensión 6,9Frenos 7,0Dirección 7,5Eléctrico 7,1Luces 7,2Carrocería 7,4Seguridad 5,2
    6,3 sobre 10Nota global
  69. Puesto 69
    Hyundai ix35SUV compacto · 2010–2015Gravedad críticaRiesgo de incendio por el módulo de control del ABS(frenos)Motor 7,1Suspensión 8,3Frenos 6,5Dirección 2,8Eléctrico 8,6Luces 7,1Carrocería 6,9Seguridad 7,1
    6,3 sobre 10Nota global
  70. Puesto 70
    Hyundai Kona ISUV pequeño · 2017–2023Gravedad altaCambio de doble embrague DCT7: tirones y casos de fallo prematuro(cambio y embrague)Motor 6,5Cambio 7,3Suspensión 8,6Frenos 7,6Dirección 8,1Eléctrico 7,9Luces 7,8Electrónica 8,6Carrocería 7,5
    6,3 sobre 10Nota global
  71. Puesto 71
    Jeep Grand Cherokee WK2SUV mediano · 2011–2021Gravedad críticaSelector de marchas del cambio automático confuso: riesgo de dejar el coche sin la P puesta(cambio y embrague)Motor 6,8Cambio 5,5Suspensión 7,9Frenos 6,3Dirección 7,5Luces 7,2Electrónica 9,6Carrocería 8,4
    6,3 sobre 10Nota global
  72. Puesto 72
    Mercedes-Benz Clase M W163SUV mediano · 1997–2005Gravedad críticaServofreno corroído en el Mercedes Clase M con posible pérdida de unión del pedal (2004 y 2005)(frenos)Motor 6,8Suspensión 6,5Frenos 6,0Dirección 6,6Eléctrico 8,2Luces 7,3Carrocería 7,1
    6,3 sobre 10Nota global
  73. Puesto 73
    Mercedes-Benz GLB X247SUV compacto · 2019–hoyGravedad críticaCampaña por fragmentos proyectados del airbag de cortina en el pilar B(seguridad)Motor 6,4Suspensión 7,9Frenos 7,8Neumáticos 8,6Dirección 7,6Eléctrico 9,3Luces 8,1Electrónica 9,6Carrocería 7,6Seguridad 7,1
    6,3 sobre 10Nota global
  74. Puesto 74
    Nissan Qashqai ISUV compacto · 2007–2013Gravedad críticaDesgaste y gripado de los cojinetes de biela(motor 1.5 dCi)Motor 6,0Cambio 7,9Suspensión 7,2Frenos 8,6Dirección 4,5Luces 7,0Carrocería 7,4
    6,3 sobre 10Nota global
  75. Puesto 75
    Tesla Model YSUV mediano · 2021–hoyGravedad críticaLlamada a revisión por anclaje insuficiente de los brazos de suspensión delantera (fabricación 2020-2021)(suspensión)Motor 7,6Suspensión 5,7Electrónica 8,6Seguridad 7,1
    6,3 sobre 10Nota global
  76. Puesto 76
    Toyota RAV4 IIISUV compacto · 2005–2012Gravedad críticaJunta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D(motor 2.0/2.2 D-4D)Motor 5,1Suspensión 8,3Frenos 8,3Dirección 9,1Luces 8,0Carrocería 7,4Seguridad 7,9
    6,3 sobre 10Nota global
  77. Puesto 77
    Alfa Romeo StelvioSUV mediano · 2017–hoyGravedad críticaCarcasa del freno mal montada en el Stelvio de 2019-2020 (alerta de Safety Gate 9/2025)(frenos)Motor 6,4Suspensión 8,6Frenos 6,3Dirección 8,6Eléctrico 7,1Luces 7,3Electrónica 7,5Carrocería 7,5
    6,2 sobre 10Nota global
  78. Puesto 78
    Alfa Romeo TonaleSUV compacto · 2022–hoyGravedad críticaConjunto del pedal de freno que puede colapsar al frenar (dos campañas del Tonale híbrido)(frenos)Motor 7,4Frenos 7,1Dirección 8,9Eléctrico 5,0Electrónica 9,3
    6,2 sobre 10Nota global
  79. Puesto 79
    Fiat 500XSUV pequeño · 2014–hoyGravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor 1.3 Multijet)Motor 6,2Cambio 7,1Suspensión 8,9Frenos 8,2Dirección 0,0Luces 7,3Electrónica 8,6Carrocería 8,0Seguridad 7,9
    6,2 sobre 10Nota global
  80. Puesto 80
    Ford Kuga ISUV compacto · 2008–2012Gravedad críticaVálvula antirretorno de la bomba de vacío del servofreno(frenos)Motor 6,4Cambio 7,9Suspensión 6,8Frenos 7,8Dirección 6,4Eléctrico 7,9Luces 8,4Electrónica 9,3Carrocería 8,6
    6,2 sobre 10Nota global
  81. Puesto 81
    Ford Kuga IISUV compacto · 2012–2019Gravedad críticaFisuras en la culata por sobrecalentamiento, con riesgo de incendio(motor 1.6 EcoBoost)Motor 5,6Cambio 7,3Suspensión 8,5Frenos 7,4Dirección 9,1Luces 7,4Carrocería 8,4Seguridad 7,9
    6,2 sobre 10Nota global
  82. Puesto 82
    Ford PumaSUV pequeño · 2019–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.0 EcoBoost)Motor 6,2Suspensión 7,5Frenos 7,7Dirección 7,8Eléctrico 9,3Luces 7,9Electrónica 7,9Carrocería 7,6Seguridad 7,1
    6,2 sobre 10Nota global
  83. Puesto 83
    Hyundai Ioniq 5SUV compacto · 2021–hoyGravedad altaICCU averiada: se vacía la batería de 12 V, falla la carga y se pierde potencia(motor Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6))Motor 6,0Frenos 7,9Neumáticos 8,6Electrónica 7,9Carrocería 9,3
    6,2 sobre 10Nota global
  84. Puesto 84
    Land Rover Range Rover VelarSUV mediano · 2017–hoyGravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución(motor 2.0 Ingenium diésel)Motor 5,7Suspensión 8,1Frenos 8,0Dirección 1,2Luces 8,2Electrónica 8,9Climatización 7,9Carrocería 8,3Seguridad 7,9
    6,2 sobre 10Nota global
  85. Puesto 85
    Mercedes-Benz Clase G W463ASUV mediano · 2018–2024Gravedad críticaFuga en la bomba de refrigerante accionada por vacío (riesgo de incendio)(motor OM656)Motor 6,1Cambio 8,6Suspensión 7,9Frenos 8,4Neumáticos 8,6Dirección 7,6Luces 8,0Carrocería 7,7Seguridad 6,1
    6,2 sobre 10Nota global
  86. Puesto 86
    Nissan Navara D23SUV mediano · 2014–hoyGravedad críticaInterruptor del seguro para niños de las puertas traseras con poca fuerza de retención(seguridad)Motor 6,8Suspensión 0,9Frenos 3,5Dirección 7,4Luces 6,5Carrocería 7,3Seguridad 7,1
    6,2 sobre 10Nota global
  87. Puesto 87
    Renault AustralSUV compacto · 2022–hoyGravedad altaComportamiento errático de la caja automática E-Tech híbrida(cambio y embrague)Motor 7,3Cambio 6,8Frenos 6,8Neumáticos 8,9Eléctrico 8,6Electrónica 7,9Seguridad 8,6
    6,2 sobre 10Nota global
  88. Puesto 88
    Seat AtecaSUV compacto · 2016–hoyGravedad críticaCorrosión del tornillo que fija la cremallera de dirección(dirección)Motor 7,0Cambio 7,3Suspensión 9,1Frenos 7,9Dirección 7,9Luces 8,6Carrocería 7,7Seguridad 7,1
    6,2 sobre 10Nota global
  89. Puesto 89
    Audi Q5 IISUV mediano · 2017–2024Gravedad críticaCorrosión de los pernos excéntricos del eje trasero multibrazo(suspensión)Motor 6,3Cambio 8,1Suspensión 7,6Frenos 7,9Dirección 8,4Eléctrico 7,1Luces 8,4Electrónica 8,6Carrocería 7,7
    6,1 sobre 10Nota global
  90. Puesto 90
    Hyundai Tucson IIISUV compacto · 2015–2020Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución(motor 1.6 CRDi)Motor 6,0Cambio 7,6Suspensión 6,7Frenos 7,0Dirección 7,2Luces 7,9Carrocería 5,4
    6,1 sobre 10Nota global
  91. Puesto 91
    Jeep AvengerSUV pequeño · 2023–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 4,8Cambio 8,6Dirección 8,6Eléctrico 8,6Electrónica 9,6Seguridad 8,6
    6,1 sobre 10Nota global
  92. Puesto 92
    Jeep Wrangler JLSUV mediano · 2018–hoyGravedad críticaError de software del módulo del sistema de frenos con asistencia de frenado insuficiente (año modelo 2021)(frenos)Motor 6,4Cambio 7,1Suspensión 6,9Frenos 7,2Dirección 7,5Eléctrico 7,9Luces 6,9Electrónica 8,6Carrocería 7,6
    6,1 sobre 10Nota global
  93. Puesto 93
    Mazda CX-5 ISUV compacto · 2012–2017Gravedad altaDilución del aceite con gasóleo en las regeneraciones del FAP(motor Skyactiv-D)Motor 6,0Suspensión 6,9Frenos 7,6Dirección 0,0Luces 8,4Electrónica 9,3Carrocería 8,5
    6,1 sobre 10Nota global
  94. Puesto 94
    Mitsubishi Outlander IIISUV mediano · 2012–2021Gravedad críticaCorrosión del eje del freno de estacionamiento y fallo del reglaje automático de las pinzas traseras(frenos)Motor 6,5Cambio 7,9Suspensión 7,9Frenos 6,4Dirección 0,0Eléctrico 7,1Luces 7,0Electrónica 7,9Carrocería 8,1Seguridad 7,9
    6,1 sobre 10Nota global
  95. Puesto 95
    Opel Mokka ASUV pequeño · 2012–2019Gravedad críticaRotura temprana del motor por fisura de un pistón(motor 1.4 Turbo)Motor 5,9Cambio 7,9Suspensión 6,1Frenos 8,5Dirección 7,2Luces 7,9Electrónica 8,9Climatización 9,3Carrocería 7,7Seguridad 6,6
    6,1 sobre 10Nota global
  96. Puesto 96
    Škoda ElroqSUV compacto · 2024–hoyGravedad críticaMódulos defectuosos en la batería de alta tensión con riesgo de incendio(motor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))Motor 5,4Eléctrico 6,8Electrónica 8,2Climatización 9,3
    6,1 sobre 10Nota global
  97. Puesto 97
    Audi Q5 ISUV mediano · 2008–2017Gravedad altaConsumo elevado de aceite(motor 2.0 TSI / TFSI)Motor 5,5Cambio 6,8Suspensión 8,4Frenos 8,8Dirección 8,9Eléctrico 8,9Luces 8,5Electrónica 9,3Carrocería 7,8
    6,0 sobre 10Nota global
  98. Puesto 98
    Dacia Duster ISUV pequeño · 2010–2017Gravedad críticaDesgaste y gripado de los cojinetes de biela(motor 1.5 dCi)Motor 5,0Cambio 7,9Suspensión 8,4Frenos 7,2Neumáticos 8,9Dirección 8,6Luces 6,7Electrónica 9,3Carrocería 8,6
    6,0 sobre 10Nota global
  99. Puesto 99
    Honda CR-V IISUV compacto · 2001–2006Gravedad críticaRotura del inflador del airbag del acompañante en varias llamadas a revisión(seguridad)Motor 6,2Suspensión 6,6Frenos 8,0Neumáticos 7,9Dirección 6,5Eléctrico 7,9Luces 7,8Carrocería 8,1Seguridad 7,1
    6,0 sobre 10Nota global
  100. Puesto 100
    Kia Soul IISUV pequeño · 2014–2019Gravedad críticaUnión floja entre la columna y la caja de dirección: tres llamadas a revisión(dirección)Motor 6,1Suspensión 8,7Frenos 7,5Dirección 7,8Luces 7,8Carrocería 7,7Seguridad 7,1
    6,0 sobre 10Nota global

Los SUV menos fiables

Los tres con peor nota y la avería que más pesa en cada uno.

  1. Citroën C5 Aircross · 4,2/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)
  2. Citroën C3 Aircross I · 4,2/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)
  3. Opel Crossland · 4,3/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)

Cómo se calcula

La nota combina el índice de riesgo de sus motores y el del resto del coche, calculados con las averías documentadas más serias (gravedad por frecuencia). Las averías que el fabricante corrige gratis con una llamada a revisión pesan menos. Una nota alta no garantiza que un coche concreto no falle: significa que hemos encontrado menos averías graves y frecuentes documentadas. Los modelos más recientes llevan menos años en la calle y pueden tener menos averías documentadas: compara preferiblemente coches de la misma época. Metodología completa