ABS és menetstabilizáló Renault: problémák modellenként és motoronként

Dokumentált hibák a legfontosabbtól a legkevésbé fontosig

Súlyosság × gyakoriság. Mindegyik alatt az látható, a(z) Renault mely modelljeiben jelenik meg.

- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiRenault AustralABS-ESP vezérlőegység, amely nem jelez a fékrendszer hibáit (0EN9 kampány)A beszállító rosszul programozta az Austral egy sorozatának ABS-ESP vezérlőegységét (a 2023. március 23. és 2025. január 23. között gyártott, a KBA szerint 24 112 autó esetében): ha a fékrendszer meghibásodik, a műszerfal nem jelzi, hogy az ABS, az ESP vagy a vészfékezés nem működik. A hibát a vezérlőegység újraprogramozásával javítják.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiRenault Espace V2016-os fékes visszahívások: első fékcső és ABS/ESC hidraulikus egységAz első Espace V-kre 2016-ban két fékes visszahívás vonatkozott: egy hibásan felszerelt első fékcső, amely súrolhatta a felnit és folyadékot veszíthetett, valamint egy szennyezett ABS/ESC hidraulikus egység. Mindkettő megelőző kampány.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiRenault Kangoo IIAz ABS vezetékeinek lehetséges felcserélése és a szivattyú hibáiA Fiches-auto.fr felülvizsgálatot dokumentál arra a veszélyre, hogy a Kangoo II egyes példányainál az ABS hidraulikus vezetékei felcserélve lehetnek a hidraulikus blokkban, és 25 000 km-től beszámolókat közöl magának az ABS-szivattyúnak a meghibásodásairól is.Körülbelül itt jelentkezik 25 000 km
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiRenault Mégane IIIVízbeszivárgás az ABS/ESP-modulokbaEgyes Megane III-aknál víz szivároghat az ABS- és ESP-modulokba, ami rövidzárlatot és a megfelelő jelzőlámpa kigyulladását okozza, a Caradisiac megbízhatósági adatlapja szerint.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiRenault TalismanElső gyártási egységek fékkampányai: fékcső, féknyereg-tárcsa és ABS/ESC egységAz első Talismanoknál (2015–2016) három fékes visszahívás volt: hibásan felszerelt első fékcső, nem megfelelő féknyereg-tárcsa kombináció és az ABS/ESC hidraulikus egység szennyeződése. Megelőző kampányok, nem általános meghibásodás.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiRenault Twingo IIElektromos hibák: hibás generátor és ABS-rendszerA beszámolók 22 000 km-nél meghibásodott generátort (900 €, gyártói fedezet nélkül) és 18 000 km-nél ABS-hibát említenek. Egyedi esetek a fiches-auto.fr-ről, hivatalos akció nélkül.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaRenault Twingo IIIAz ESP működési problémája (2014 decemberéig gyártva)Igen: a Renault visszahívta a 2014. december 15-ig gyártott Twingo III-akat az ESP működési problémája miatt, egy német használtautó-útmutató szerint; az érintett példányok számát nem találtuk meg.

Renault modellek szerint

Lépj be a sajátodéhoz, hogy csak a rá vonatkozó hibákat lásd, motor és évjárat szerint.

ABS és ESP hibái: alkatrészek a(z) Renault autódhoz

Add meg a boltban a modellt és a motort, de még jobb, ha a rendszámot vagy az alvázszámot, hogy csak a megfelelő alkatrészeket lásd.

ABS érzékelő
- Alkatrész vásárlása Autodoc oldalán (partnerlink, új lapon nyílik meg)

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Gyakori kérdések

Milyen hibái vannak a(z) Renault autóknak ABS és ESP?

Renault 7 modell esetében 7 dokumentált hiba van ABS és ESP. A legfontosabbak: ABS-ESP vezérlőegység, amely nem jelez a fékrendszer hibáit (0EN9 kampány), 2016-os fékes visszahívások: első fékcső és ABS/ESC hidraulikus egység és az ABS vezetékeinek lehetséges felcserélése és a szivattyú hibái. Minden hibának saját adatlapja van az érintett évjáratokkal és változatokkal, a tünetekkel és a javítás költségével.

A(z) Renault mely modelleinek vannak a legtöbb problémái ABS és ESP?

Renault Twingo II (1 hiba), Renault Kangoo II (1 hiba), Renault Mégane III (1 hiba) és Renault Twingo III (1 hiba).