Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Renault autókX83 kód

A(z) Renault Trafic II problémái (2001–2015)

A(z) Renault Trafic II 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.9 dCi súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 dCi, „Óvatosan” ítélettel.[1]

A motoron kívül: A motoron kívül a Trafic II-nél kevés dokumentált hiba ismert, és mind a brit sajtó tesztjeiből származik: a Quickshift6 robotizált váltó kuplungműködtetője okoz gondot, a gömbcsuklókat és az elektromos hibákat pedig csak futólag említik. Ennek a generációnak nem találtunk visszahívását, költségadatot sem.[2][3]

Renault Trafic II (2001–2015)
Fotó: Kevin.B · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468107,3a 10-ből

A(z) Renault Trafic II értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk

  • Motor6,81 hiba
  • Sebességváltó8,61 hiba
  • Futómű7,91 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek6,3Csak műszaki vizsga: 1,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány4,5Csak műszaki vizsga: 2,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények7,5Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,8Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

A(z) Renault Trafic II gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: A Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibái1.9 dCi motor
  2. 2Közepes súlyosság: A Quickshift6 robotizált váltó kuplungműködtetőjének meghibásodásaVáltó és kuplung
  3. 3Közepes súlyosság: A futómű gömbcsuklóinak problémáiFutómű

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

9 forrásHogyan dolgozunk

1.9 dCi

Renault 1.9 dCi (F9Q) · Dízel

A(z) Trafic II autóban
2001–2006[4][5][6]
Elnevezések
1.9 dCi 80 · 1.9 dCi 100
Az érintő hibák
1 · magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
32
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

A(z) Trafic II autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.9 dCi motornak összesen 5 dokumentált hibája van.

  1. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésA Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibáiAz 1.9 dCi Delphi befecskendezői bizonyos rendszerességgel gondot okoznak, ezt a gyenge pontot a gebrauchtwagenberater.de és a planeterenault az akkori közvetlen befecskendezős dízelmotorokra jellemzőként dokumentálja.

Trafic II 1.9 dCi adatlapA(z) 1.9 dCi összes változata és hibája

2.0 dCi

Legbiztonságosabb választás

Renault/Nissan 2.0 dCi (M9R) · Dízel

A(z) Trafic II autóban
2006–2014[1][6]
Elnevezések
dCi 90 · dCi 115 · 2.0 dCi 90 · 2.0 dCi 115
Az érintő hibák
0
Kockázati index ebben az autóban
0
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 2.0 dCi 90–115 (M9R, haszonjárművek, 2006–2014)2006–2014 · 90–115 LE · M9R

    Óvatosan

    Mivel a blokkon és a befecskendezésen osztozik a személyautós változatokkal, ésszerű ugyanazokat a gyenge pontokat (turbó, EGR) várni, bár nem találtunk kifejezetten a haszonjárműre összpontosító megbízhatósági adatlapot, amely ugyanilyen szilárdan megerősítené.[1]

A(z) Trafic II autót érintő hibák

A(z) 2.0 dCi dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) Trafic II által használt változatokat és évjáratokat.

Trafic II 2.0 dCi adatlapA(z) 2.0 dCi összes változata és hibája

A(z) Renault Trafic II motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Renault Trafic II autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 4324 vizsgálat 1811 autóról, amelyeket 2001 és 2013 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 17,1% részében; azonos korú autóknál 12,5%.

    Az átlagnál több hiba

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 20,6% részében; azonos korú autóknál 14%.

    Az átlagnál több hiba

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 15,2% részében; azonos korú autóknál 6,8%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 33,4% részében; azonos korú autóknál 33,1%.

    Átlagos

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 2,7% részében; azonos korú autóknál 3,1%.

    Átlagos

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 2% részében; azonos korú autóknál 5,7%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 12,1% részében; azonos korú autóknál 13,5%.

    Átlagos

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 12,6% részében; azonos korú autóknál 9,6%.

    Az átlagnál több hiba

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 17% részében; azonos korú autóknál 18,8%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Renault Trafic II vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.9 dCi van benne (2001–2006)

A Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibái

Magas súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Renault Trafic II típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. További információ

Renault Trafic II autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Renault Trafic II autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Renault Trafic II?

A(z) Renault Trafic II 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.9 dCi súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 dCi, „Óvatosan” ítélettel. A motoron kívül a Trafic II-nél kevés dokumentált hiba ismert, és mind a brit sajtó tesztjeiből származik: a Quickshift6 robotizált váltó kuplungműködtetője okoz gondot, a gömbcsuklókat és az elektromos hibákat pedig csak futólag említik. Ennek a generációnak nem találtunk visszahívását, költségadatot sem.

A(z) Renault Trafic II melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 2 motor közül egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 dCi, „Óvatosan” ítélettel. Mivel a blokkon és a befecskendezésen osztozik a személyautós változatokkal, ésszerű ugyanazokat a gyenge pontokat (turbó, EGR) várni, bár nem találtunk kifejezetten a haszonjárműre összpontosító megbízhatósági adatlapot, amely ugyanilyen szilárdan megerősítené.[1]

Milyen problémái vannak a(z) Renault Trafic II autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Trafic II-nél kevés dokumentált hiba ismert, és mind a brit sajtó tesztjeiből származik: a Quickshift6 robotizált váltó kuplungműködtetője okoz gondot, a gömbcsuklókat és az elektromos hibákat pedig csak futólag említik. Ennek a generációnak nem találtunk visszahívását, költségadatot sem. A legfontosabb dokumentált hibák: a Quickshift6 robotizált váltó kuplungműködtetőjének meghibásodása (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és a futómű gömbcsuklóinak problémái (futómű, közepes súlyosság).[2][3]

Milyen hibái vannak a(z) Renault Trafic II autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibái (1.9 dCi, magas súlyosság).

Melyik a(z) Renault Trafic II legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2015, 2014, 2013 és további 6 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (7,8/10); a legrosszabb értékelésű: 2001 (7,3/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Renault TraficWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  2. Renault Trafic van review (2003-2014)Auto Express · Autós sajtó · közzétéve: 2013. június 18. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  3. Nissan Primastar van reviewAuto Express · Autós sajtó · közzétéve: 2013. július 10. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  4. Renault F-Type engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  5. Moteur F RenaultWikipédia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  6. Renault Trafic - WikipediaWikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
  7. Renault Mégane II (2002 – 2009): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  8. Renault Scénic II (2003 – 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  9. Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Autós sajtó · közzétéve: 2024. január 24. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven