Audi 3.0 TFSI V6 vs 2.0 és 2.5 Hybrid: melyik motor megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) Audi 3.0 TFSI V6 kisebb kockázatú, mint a(z) 2.0 és 2.5 Hybrid: 36/100 (mérsékelt kockázat) a 57/100 (magas kockázat) ellenében. A(z) Audi 3.0 TFSI V6 esetében 2 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „A vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopása”; a(z) 2.0 és 2.5 Hybrid esetében 2 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú hibája: teljesítményvesztés és tűzveszély”.

Kockázati index

Audi 3.0 TFSI V6

Mérsékelt kockázat · 2 súlyos hiba

Kisebb kockázat

Kockázati index

2.0 és 2.5 Hybrid

Magas kockázat · 2 súlyos hiba

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

Ellenőrizve: 2026. október 9.20 forrás Hogyan dolgozunk

Megbízható a(z) Audi 3.0 TFSI V6?

A kompresszoros 3.0 TFSI (EA837, 2008-2018) megbízhatónak számít: a Gebrauchtwagenberater az A6 C7-ben nem lát ismert problémát. A dokumentált hibák kevesek: a termosztát és a vízpumpa szivárgása, egy üzemanyag-elosztócső-akció, az első példányok vezérműláncának kopása és a lerakódás (karbonlerakódás). Az EA839 turbós motornak (2016-tól) egyelőre nincsenek saját, dokumentált hibái.^{[1][2][3][4][5][6]}

A(z) Audi 3.0 TFSI V6 mind a(z) 5 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) 2.0 és 2.5 Hybrid?

Összességében igen: az M20A-FXS (2.0) és az A25A-FXS (2.5) szívó, turbó nélküli motorok, és nem ismert náluk olajfogyasztási vagy vezérlési probléma. Dokumentált gyenge pontjuk nem a motorblokkban van, hanem olyan alkatrészekben, amelyeket a Toyota a kínálata nagy részével közösen használ: az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyúban, amelyre az Egyesült Államokban és az Európai Unióban is volt visszahívás, valamint a 12 V-os akkumulátorban, amely könnyen lemerül, ha az autó több napig áll.^[7][8][9]

A(z) 2.0 és 2.5 Hybrid mind a(z) 3 hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

Audi 3.0 TFSI V6 és 2.0 és 2.5 Hybrid összehasonlítása
Adat	Audi 3.0 TFSI V6	2.0 és 2.5 Hybrid
Műszaki adatlap
Típus	Motor	Motor
Üzemanyag	Benzin	Benzin
Lökettérfogat	2 995 cm³	—
Vezérlés	Lánc	Lánc
Teljesítmény	272–450 LE	143–186 LE
Gyártás	2008 óta^{[10][11][12][13]}	2017 óta^[14][15]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)	36Mérsékelt kockázat	57Magas kockázat
Dokumentált hibák	5	3
Magas vagy kritikus súlyosságú	2	2
Legrosszabb súlyosság	Magas súlyosság	Kritikus súlyosság
Fő hibák	Magas súlyosság: A vezérműlánc megnyúlása és a feszítő kopása Magas súlyosság: Üzemanyag-szivárgás az injektorok elosztócsövein (2015-ös és 2019-es akciók) Közepes súlyosság: Szivárgás a termosztátházon és a vízpumpán	Kritikus súlyosság: Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú hibája: teljesítményvesztés és tűzveszély Közepes súlyosság: A 12 V-os akkumulátor lemerül, ha az autó több napig áll Kritikus súlyosság: Rosszul meghúzott inverter-csavar a legújabb Camry Hybridben (USA): tűzveszély
Legdrágább dokumentált javítás	Nincs megbízható adat	Nincs megbízható adat
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatok	3.0 TFSI turbó (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016-tól)^[6] 2.9 TFSI biturbó (EA839: DECA, DKMB; 2016-tól)^[6][10]	2.5 Hybrid NX 350h (A25A-FXS + Lexus hibrid E-Four összkerékhajtással, 242-243 LE összteljesítmény, 2021-től)^[16]
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok	3.0 TFSI 290 LE kompresszorral (CAJA, CGWA; 2008-2013)^[1][5][17] 3.0 TFSI 300/310 LE kompresszorral (CGWB, CGWD, CGXB, CTUA; 2010-2014)^[3][5][18] 3.0 TFSI 333 LE kompresszorral, közvetlen befecskendezéssel (CAKA, CJTB, CTWA, CTUB; 2008-2015)^[2][3][17] 3.0 TFSI 333 LE evo kompresszorral és vegyes befecskendezéssel (CREC; 2014-2018)^{[4][5][18][19]} 3.0 TFSI 272 LE kompresszorral (CTUC, CTVA, CMUA, CJTC; 2010-2017)^[2] SQ5 3.0 TFSI 354 LE kompresszorral (2013-2017)^[2]	2.0 Hybrid 197h (M20A-FXS + hibrid, 184-197 LE összteljesítmény, 2019-től)^[7][8] 2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + Lexus hibrid, 179 LE összteljesítmény, 2018-tól)^[20] 2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + hibrid, 218-222 LE összteljesítmény, 2018-tól)^[9]
KerülendőElkerülendő változatok	Nincs	Nincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

Audi 3.0 TFSI V6

A(z) Audi 3.0 TFSI V6 motorral szerelt mind a(z) 19 modell megtekintése

2.0 és 2.5 Hybrid

A(z) 2.0 és 2.5 Hybrid motorral szerelt mind a(z) 8 modell megtekintése

További összehasonlítások

Ezzel: Audi 3.0 TFSI V6

Ezzel: 2.0 és 2.5 Hybrid

További motorok összehasonlítása

Első motor

Második motor

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

Audi A6 C7 4G 2011-2018 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
Audi Q5: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
Undichtigkeit im Einspritzsystem: Audi-Rückruf läuft bereitsÖAMTC · Fogyasztóvédelmi egyesület · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
Audi: Ersatz des KraftstoffverteilersÖAMTC · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2019. február 19. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
Audi A6 C7: typische Probleme und Diagnose mit ODISKfz-Meisterbetrieb Dietrich (blog de taller) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
Toyota Corolla : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
Toyota C-HR : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 1. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
Audi Técnica Motor 3.0 TFSI (2008)km77.com · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · spanyol nyelven
Audi 3.0 TFSIAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2008. június 27. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
Used Audi A4 buying guide 2008-2015 (Mk4)Carbuyer · Autós sajtó · közzétéve: 2019. február 7. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
Toyota Dynamic Force engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
Toyota Camry (XV70)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
Lexus NXWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
Gebrauchter Audi A6 und S6 C7 ZuverlässigkeitsleitfadenEuro Premium Parts (blog de recambista) · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. november 29. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
DVSA – base de llamadas a revisión (R/2015/031 y R/2019/099)DVSA (Reino Unido) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
Audi A6 berlina 3.0 TFSI 333 CV quattro S tronic 7 vel. (2014-2017)km77.com · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · spanyol nyelven
Lexus UXWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven