Ugrás a tartalomra
MotorFiable

2.0 és 2.5 Hybrid vs 1.8 T 20v: melyik motor megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) 1.8 T 20v kisebb kockázatú, mint a(z) 2.0 és 2.5 Hybrid: 32/100 (mérsékelt kockázat) a 57/100 (magas kockázat) ellenében. A(z) 2.0 és 2.5 Hybrid esetében 2 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú hibája: teljesítményvesztés és tűzveszély”; a(z) 1.8 T 20v esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Turbókopás és olajfogyasztás”.

Kockázati index

2.0 és 2.5 Hybrid

57

Magas kockázat · 2 súlyos hiba

Kockázati index

1.8 T 20v

32

Mérsékelt kockázat · 1 súlyos hiba

Kisebb kockázat

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

17 forrásHogyan dolgozunk

Megbízható a(z) 2.0 és 2.5 Hybrid?

Összességében igen: az M20A-FXS (2.0) és az A25A-FXS (2.5) szívó, turbó nélküli motorok, és nem ismert náluk olajfogyasztási vagy vezérlési probléma. Dokumentált gyenge pontjuk nem a motorblokkban van, hanem olyan alkatrészekben, amelyeket a Toyota a kínálata nagy részével közösen használ: az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyúban, amelyre az Egyesült Államokban és az Európai Unióban is volt visszahívás, valamint a 12 V-os akkumulátorban, amely könnyen lemerül, ha az autó több napig áll.[1][2][3]

A(z) 2.0 és 2.5 Hybrid mind a(z) 3 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) 1.8 T 20v?

Naprakész karbantartással az 1.8T 20 szelepes a maga korában erős és strapabíró motor hírében áll, de a tulajdonosi beszámolók visszatérő hibákat dokumentálnak: gyújtótekercsek (főleg a 2001–2003-as példányoknál), vízpumpa és légtömegmérő, ritkábban pedig a turbó – amely néha növekvő olajfogyasztással függ össze – és a vezérműlánc feszítője.[4][5][6][7][8][9]

A(z) 1.8 T 20v mind a(z) 5 hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

2.0 és 2.5 Hybrid és 1.8 T 20v összehasonlítása
2.0 és 2.5 Hybrid1.8 T 20v
Műszaki adatlap
TípusMotorMotor
ÜzemanyagBenzinBenzin
Lökettérfogat—1 781 cm³
VezérlésLáncFogasszíj (száraz)
Teljesítmény143–186 LE150–225 LE
Gyártás2017 óta[10][11]1996–2006[12][13][14][15]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)57Magas kockázat32Mérsékelt kockázat
Dokumentált hibák35
Magas vagy kritikus súlyosságú21
Legrosszabb súlyosságKritikus súlyosságMagas súlyosság
Fő hibák
  1. Kritikus súlyosság: Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú hibája: teljesítményvesztés és tűzveszély
  2. Közepes súlyosság: A 12 V-os akkumulátor lemerül, ha az autó több napig áll
  3. Kritikus súlyosság: Rosszul meghúzott inverter-csavar a legújabb Camry Hybridben (USA): tűzveszély
  1. Magas súlyosság: Turbókopás és olajfogyasztás
  2. Közepes súlyosság: A vízpumpa meghibásodása
  3. Közepes súlyosság: A vezérműlánc feszítőjének zaja és kopása
Legdrágább dokumentált javításNincs megbízható adatNincs megbízható adat
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatok
  • 2.5 Hybrid NX 350h (A25A-FXS + Lexus hibrid E-Four összkerékhajtással, 242-243 LE összteljesítmény, 2021-től)[16]
Nincs
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok
  • 2.0 Hybrid 197h (M20A-FXS + hibrid, 184-197 LE összteljesítmény, 2019-től)[1][2]
  • 2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + Lexus hibrid, 179 LE összteljesítmény, 2018-tól)[17]
  • 2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + hibrid, 218-222 LE összteljesítmény, 2018-tól)[3]
  • 1.8 T 20v 150 LE (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996–2005)[5][9]
  • 1.8 T 20v 180 LE (AUQ, 1998–2006)[6][7]
  • 1.8 T 20v 225 LE quattro (BAM, 1999–2006)[7]
KerülendőElkerülendő változatokNincsNincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

További összehasonlítások

Ezzel: 2.0 és 2.5 Hybrid

Ezzel: 1.8 T 20v

További motorok összehasonlítása

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Toyota Corolla : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. Toyota C-HR : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  3. This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 1. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  4. Fiabilité et pannes Volkswagen Golf IVFiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  5. Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  6. Fiabilité et pannes Audi A3Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  7. Fiabilité et pannes Audi TTFiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  8. Fiabilité et pannes Seat LeónFiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  9. Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  10. Toyota Dynamic Force engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  11. Toyota Camry (XV70)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  12. List of Volkswagen Group petrol enginesWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  13. Audi TTWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  14. SEAT LeónWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  15. SEAT ToledoWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  16. Lexus NXWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  17. Lexus UXWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven