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Renault Trafic II (2001–2015)

Problemi di Renault Trafic II 1.9 dCi 80 e 100 CV

Renault Trafic II ha montato il 1.9 dCi dal 2001 al 2006 (1.9 dCi 80 e 1.9 dCi 100). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «guasti degli iniettori Delphi a iniezione diretta» (gravità alta, frequente). Il nostro verdetto: «Con cautela». Tra i motori documentati di Renault Trafic II, l'opzione più sicura è il 2.0 dCi.

Renault Trafic II (2001–2015)
Foto: Kevin.B · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.

Voto del motore su questa auto

6,8 su 10Affidabilità accettabile

Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Trafic II. Come lo calcoliamo

Voto globale di Renault Trafic II

7,3 su 10Affidabilità accettabile

Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio

6 fontiCome lavoriamo

1.9 dCi

Renault 1.9 dCi (F9Q) · Diesel

Su Trafic II
2001–2006[1][2][3]
Denominazioni
1.9 dCi 80 · 1.9 dCi 100
Guasti che la riguardano
1 · di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
32
Rischio moderato

Verdetto della versione montata

Guasti che riguardano Trafic II

Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 1.9 dCi ha 5 guasti documentati in totale.

  1. Gravità altaFrequenza: FrequenteIniezioneGuasti degli iniettori Delphi a iniezione direttaGli iniettori Delphi dell'1.9 dCi danno problemi con una certa regolarità, un punto debole che gebrauchtwagenberater.de e planeterenault documentano come tipico dei diesel a iniezione diretta di quell'epoca.

Tutte le versioni e i guasti di 1.9 dCi

Renault Trafic II 1.9 dCi 80 e 100 CV usata: cosa controllare prima di comprare

Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.

Se monta il 1.9 dCi (2001–2006)

Guasti degli iniettori Delphi a iniezione diretta

Gravità alta

Altri motori e cambi di Renault Trafic II

Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.

Guasti di Renault Trafic II fuori dal motore

Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.

Stai per comprare Renault Trafic II 1.9 dCi 80 e 100 CV?

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Domande frequenti

Renault Trafic II 1.9 dCi 80 e 100 CV è affidabile?

Renault Trafic II ha montato il 1.9 dCi dal 2001 al 2006 (1.9 dCi 80 e 1.9 dCi 100). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «guasti degli iniettori Delphi a iniezione diretta» (gravità alta, frequente). Il nostro verdetto: «Con cautela». Tra i motori documentati di Renault Trafic II, l'opzione più sicura è il 2.0 dCi.

Che guasti ha Renault Trafic II 1.9 dCi 80 e 100 CV?

Quelli documentati che riguardano questa auto sono: guasti degli iniettori Delphi a iniezione diretta (gravità alta).

Che motore scegliere per Renault Trafic II?

Nessuno ha il verdetto «Comprare»; l'opzione più sicura è il 2.0 dCi, con verdetto «Con cautela».

Hai Renault Trafic II 1.9 dCi 80 e 100 CV? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Renault F-Type engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Moteur F RenaultWikipédia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Renault Trafic - WikipediaWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
  4. Renault Mégane II (2002 – 2009): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  5. Renault Scénic II (2003 – 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  6. Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Stampa specializzata · pubblicata il 24 gennaio 2024 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese