Saltar al contenido
MotorFiable
es

BMW B48 (B48A20 / B48B20) / B38 (B38A15 / B38B15)Urgencia: Para cuanto antes

Humo blanco persistente y denso en el motor BMW B48 / B38: causas

En el motor BMW B48 / B38, 1 avería documentada puede ser la causa: deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante.[1]

Qué hacer ahora

Para cuanto antes

Comprueba si baja el nivel de refrigerante. Si baja y el humo persiste, no sigas circulando para evitar daños mayores.

Qué significa

Es normal ver vapor blanco al arrancar en frío. Si el humo es denso, continúa con el motor caliente y huele dulce, puede indicar que el refrigerante está entrando en la cámara de combustión, por ejemplo por una junta de culata dañada.

Humo blanco: causas en todos los coches

11 fuentesCómo trabajamos

Averías del motor que lo provocan

De mayor a menor importancia. Debajo de cada avería, cómo se manifiesta el síntoma. Comprueba en cada ficha los años y versiones afectados.

  1. Fuente del síntoma[1]

Otras causas habituales: humo blanco

Además de las averías documentadas del BMW B48 / B38, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Condensación de vapor de agua (normal en frío)[2][3][4][5]Frecuente
  • Junta de culata dañada[2][6][7][8]Frecuente
  • Calentadores (bujías de incandescencia) averiados, en diésel[6][9][10]Posible
  • Inyectores que no pulverizan bien[2][6][11]Posible
  • Culata o bloque agrietados[4][5][6]Poco habitual
  • Enfriador del EGR con una fisura[5]Poco habitual

Qué comprobar primero

  1. Observa el humo: si es fino, parece vapor y se va al calentar el motor, es condensación; si es denso, constante y no se va con el motor caliente, pasa a ser sospechoso. La densidad y la persistencia importan más que el primer vistazo.[4][7]
  2. Con el motor frío, comprueba el nivel de refrigerante: una bajada continua entre revisiones es mala señal.[6][8]
  3. Revisa el aceite: si está descolorido, espumoso o con aspecto de batido, puede estar mezclado con refrigerante. También se ven vetas aceitosas en el refrigerante o mangueras del radiador muy hinchadas.[6][7]
  4. Vigila la temperatura del motor y los testigos del cuadro, y fíjate en burbujas en el vaso de expansión: con burbujas, aceite con refrigerante o un aumento rápido de temperatura, Autopista aconseja dejar de circular.[6]
Guía completa: humo blanco persistente y denso

Coches con el motor BMW B48 / B38

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan según sus años y versiones.

Preguntas frecuentes

Humo blanco en el BMW B48 / B38: ¿qué puede ser?

En el motor BMW B48 / B38, 1 avería documentada puede ser la causa: deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Humo blanco en el BMW B48 / B38: ¿es grave?

Urgencia: para cuanto antes. Comprueba si baja el nivel de refrigerante. Si baja y el humo persiste, no sigas circulando para evitar daños mayores. La avería más seria que lo provoca en este motor tiene gravedad media.

¿Necesitas que lo revise un taller?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Motor BMW B48: defectos, mantenimiento y guía de compraRecambios y Accesorios BMW (blog) · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
  2. Humo blanco del coche: ¿Qué quiere decir?Autopista · Prensa del motor · publicada 14 de noviembre de 2024 · consultada 4 de octubre de 2026
  3. Colores del humo de escape azul, blanco, gris y negro: qué significan y posibles averíasAutopista · Prensa del motor · publicada 15 de abril de 2020 · consultada 4 de octubre de 2026
  4. El significado real de que salga humo blanco, azul o negro del tubo de escape, según los expertosTelecinco · Prensa general · publicada 26 de agosto de 2026 · consultada 4 de octubre de 2026
  5. Why Is White Smoke Coming From My Car's Exhaust Tip?Mechanicbase · Otra fuente · publicada 16 de marzo de 2023 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
  6. Mi coche echa humo blanco y huele a quemado: posibles causas y solucionesAutopista · Prensa del motor · publicada 29 de noviembre de 2025 · consultada 4 de octubre de 2026
  7. ¿Qué significan hoy los colores del humo de escape? Negro, blanco, azul… ¡Ojo, avisan de averías!Autopista · Prensa del motor · publicada 3 de junio de 2025 · consultada 4 de octubre de 2026
  8. Junta de culata: Posibles síntomas de una averíaAutopista · Prensa del motor · publicada 7 de marzo de 2024 · consultada 4 de octubre de 2026
  9. Calentador de un motor diésel, ¿cuál es su función?RACE · Prensa del motor · publicada 20 de noviembre de 2023 · consultada 4 de octubre de 2026
  10. Qué son las bujías de precalentamiento en motores diéselRACE · Prensa del motor · publicada 17 de septiembre de 2026 · consultada 4 de octubre de 2026
  11. ¿Humo en el escape? Lo que el color nos revela de la averíaMotorpasión · Prensa del motor · publicada 5 de marzo de 2020 · consultada 4 de octubre de 2026