Problemy: Alpine A110 z 2020 roku
Alpine A110 z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.8 TCe. 1.8 TCe ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2020, na przykład przedwczesne zużycie sprzęgła skrzyni EDC w pierwszych Alpine A110.

Ocena: Alpine A110 z 2020 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,91 awaria
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Alpine A110 z 2019 roku
- Ocena: 6,8 → 8,2
- Już go nie dotyczy: elektrozawór ciśnienia oleju blokujący się w A110 z lat 2018-2019 (1.8 TCe), zamek przedniej maski ze słabo dokręconymi śrubami w A110 z lat 2017-2019 (reszta auta) i okablowanie i bezpiecznik zaworu sportowego wydechu przepalają się w A110 z lat 2017-2019 (reszta auta)
Silnik 1.8 TCe w Alpine A110 z 2020 roku
Nazwy: A110 · A110 S · A110 R · A110 R Ultime
- Z ostrożnością
1.8 TCe 252-350 KM (M5P, Alpine A110, 2017-2026)
252–350 KM · M5P
Kampanie dotyczące oleju (A110 do lipca 2019) i pompy paliwa (wyprodukowane przed majem 2022) dotyczą konkretnych egzemplarzy: sprawdź po numerze VIN, czy zostały wykonane. Poza tym nie ma udokumentowanych endemicznych usterek silnika.[3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2020
Alpine A110 1.8 TCe: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Alpine A110 z 2020 roku
Kupujesz Alpine A110 z 2020 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Alpine A110 z 2020 roku jest niezawodny?
Alpine A110 z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.8 TCe. 1.8 TCe ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2020, na przykład przedwczesne zużycie sprzęgła skrzyni EDC w pierwszych Alpine A110.
Co lepsze: Alpine A110 z 2020 czy z 2019?
Nasza ocena zmienia się z 6,8 w 2019 na 8,2 w 2020. Już go nie dotyczy: elektrozawór ciśnienia oleju blokujący się w A110 z lat 2018-2019 (1.8 TCe), zamek przedniej maski ze słabo dokręconymi śrubami w A110 z lat 2017-2019 (reszta auta) i okablowanie i bezpiecznik zaworu sportowego wydechu przepalają się w A110 z lat 2017-2019 (reszta auta).
Który rocznik Alpine A110 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026 i 2025 (8,6/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2023 (6,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Alpine A110 z 2020 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2020 to: pompa paliwa A110, która przy upałach może nie pozwolić na odpalenie (1.8 TCe, wysoka dotkliwość) i przedwczesne zużycie sprzęgła skrzyni EDC w pierwszych Alpine A110 (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość).
Masz Alpine A110 z 2020 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 sierpnia 2019 · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 25 października 2023 · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku