Alpine A110 (2017–2026)Nadwozie i wnętrzeKlapa bagażnika, maska i elementy nadwozia
Zamek przedniej maski ze słabo dokręconymi śrubami w A110 z lat 2017-2019 w Alpine A110
Tak. Alert Safety Gate z lipca 2019 roku obejmuje A110 wyprodukowane w Dieppe do 27 lutego 2019 roku: zamek przedniej maski może być niedostatecznie dokręcony i maska mogłaby się otworzyć podczas jazdy.[1]
Dlaczego ta ocena?
Objawy
- Stukanie maski lub trudności z jej zamknięciem; w najgorszym przypadku maska otwiera się podczas jazdy.[3]
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Sprawdzenie dokręcenia śrub zamka maski w autoryzowanym serwisie Alpine lub Renault.[1][2]
Motor1 podaje, że trzy prewencyjne zabiegi z 2019 roku wykonuje się u dealera w godzinę najwyżej; żadne źródło nie wskazuje, kto ponosi koszt.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Akcja przywoławczaAlpine (Renault) / Safety Gate (UE) · 14 lipca 2019 · Nr ref. A12/1018/19 · campaña 0D3Q
Alert Safety Gate 28/2019: zamek przedniej maski
A110 wyprodukowane w Dieppe do 27.02.2019, zgłoszone przez Francję; karta nie opisuje naprawy i odsyła do dealera Renault lub autoryzowanego warsztatu. L'argus (sierpień 2019) mówi o sprawdzeniu dokręcenia śrub i listach poleconych do właścicieli.[1][3]
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Które A110 są objęte problemem z zamkiem maski?
Według Safety Gate i L'argus te wyprodukowane do 27 lutego 2019 roku; sama karta zaznacza, że kampania może nie dotyczyć wszystkich aut tego typu.[1][3]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Alpine A110
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszeniePodwozie, które może się odkształcić w A110 wyprodukowanych od 6 do 11 stycznia 2023 rokuTak. Alert Safety Gate z kwietnia 2023 roku obejmuje A110 wyprodukowane od 6 do 11 stycznia 2023 roku: błąd produkcyjny może odkształcić podwozie i spowodować utratę kontroli nad pojazdem. To kampania dotycząca bardzo małej liczby aut.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgła skrzyni EDC w pierwszych Alpine A110Tak, w pierwszych egzemplarzach. Od lutego 2022 roku Alpine stosuje w warsztatach zabieg technyczny, który koryguje przedwczesne zużycie sprzęgła skrzyni EDC; według L'argus wada szczelności powoduje, że tarcze zużywają się przed czasem. To nie jest oficjalna akcja przywoławcza.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyOkablowanie i bezpiecznik zaworu sportowego wydechu przepalają się w A110 z lat 2017-2019Tak. Alert Safety Gate z lipca 2019 roku obejmuje A110 ze sportowym wydechem: źle przymocowana instalacja elektryczna może ocierać o wydech, przepalić się i spowodować zwarcie, które przełącza silnik w tryb awaryjny lub uniemożliwia jego uruchomienie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaOpony i kołaTylne felgi A110 R z błędnie oznaczoną szerokościąTak. Alert Safety Gate ze stycznia 2025 roku obejmuje 176 A110 R wyprodukowanych od kwietnia do września 2024 roku: na tylnych felgach wygrawerowano błędną szerokość (7½ zamiast 8½ cala), choć zamontowane felgi są prawidłowe, a przy wymianie opon mogą zostać założone nieodpowiednie opony.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Alpine A110.
Ten sam problem w innych autach
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteRenault Twingo IIIRyzyko odpadnięcia maski, spoilera dachu lub szyby tylnejTak: Renault wezwało Twingo III do serwisu w 2016 roku i ponownie w latach 2019–2021 z powodu ryzyka otwarcia się maski w czasie jazdy, a osobno, do końca 2016 roku, z powodu odpadania spoilera dachu i mocowań szyby tylnej; łącznie trzy akcje dotknęły kilkuset tysięcy egzemplarzy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C4 CactusRyzyko otwarcia się maski podczas jazdy z powodu niedoskonałego mocowania (produkcja 2014-2015)Citroën przeprowadził akcję przywoławczą pierwszych C4 Cactus, wyprodukowanych między marcem 2014 a wrześniem 2015, ponieważ maska może otworzyć się podczas jazdy z powodu niedoskonałego mocowania, co zasłania widoczność kierowcy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTesla Model 3Akcja przywoławcza z powodu możliwego pęknięcia zaczepu maski przy dużej prędkości (alert europejski z 2022)W kwietniu 2022 roku alert europejskiego systemu bezpieczeństwa produktów (Safety Gate), zgłoszony przez Francję i potwierdzony również przez Holandię, ostrzegł, że śruba zaczepu maski w Tesli Model 3 i Model S może pęknąć pod wpływem drgań przy dużej prędkości, przez co maska mogłaby otworzyć się podczas jazdy i zasłonić kierowcy widoczność.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAudi Q2Osłona boczna słupka C, która może częściowo odpaść od nadwoziaTak: w październiku 2026 roku alert RAPEX 39/2026 (kod Audi 53D2) objął Q2 wyprodukowane od 11 października 2016 do 11 czerwca 2021, których boczna osłona słupka C mogła częściowo odpaść od nadwozia podczas jazdy.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW X6 G06Górny tylny spoiler źle wykonany lub źle zamocowany, z ryzykiem oderwania sięBMW dwukrotnie wezwało X6 do serwisu z powodu górnego spoilera klapy bagażnika: w egzemplarzach z okresu od listopada 2019 do stycznia 2020 spoiler mógł zostać źle wykonany, a w innych z czerwca i lipca 2020 mógł zostać źle zamocowany. W obu przypadkach może się oderwać podczas jazdy i zagrozić jadącym z tyłu autom.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChevrolet SparkWtórny zamek maski zżerany przez korozję: maska może się otworzyć podczas jazdyTak: alert Safety Gate z 2015 roku dotyczy Spark z lat 2010-2015, ponieważ wtórny zamek maski może gromadzić korozję i nie wracać do pozycji, przez co – jeśli główny zamek też nie jest dobrze zatrzaśnięty – maska mogłaby się otworzyć podczas jazdy.
Wszystkie awarie klapy bagażnika, maski i nadwozia (90)Auta z największą liczbą problemów z: nadwozie i wnętrze
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Alpine A110 (2017 – 2019): accident, bodywork, front hood lock (Safety Gate A12/1018/19)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 14 lipca 2019 · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
- Alpine confirme trois rappels préventifs pour l'A110Motor1 France · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 3 września 2019 · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 sierpnia 2019 · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku