Kontrolki BMW Serie 1 E87: co oznacza każda lampka
W BMW Serie 1 E87 udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 5 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (5 awarii), przegrzewanie silnika (2 awarie) i kontrolka airbaga (1 awaria). Przegrzewanie silnika wymaga zatrzymania się jak najszybciej.
Jakie kontrolki zapalają usterki BMW Serie 1 E87
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)
Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.
Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w BMW Serie 1 E87
- Średnia dotkliwość: Awaria elektrycznej pompy wody i termostatu · silnik BMW N54/N55
- Średnia dotkliwość: Awaria elektrycznej pompy wody i termostatu · silnik BMW N52 / N53
Świeci kontrolka poduszki powietrznej
Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: siedząca osoba w zapiętym pasie z kółkiem (napompowaną poduszką) przed sobą; w niektórych samochodach litery SRS lub AIRBAG
Kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że system wykrył usterkę i któraś poduszka lub napinacz może nie zadziałać podczas wypadku. Przyczyny sięgają od wtyczki pod fotelem po sterownik lub samą poduszkę.
Co robić: Jak najszybciej zleć diagnostykę i sprawdź po numerze VIN, czy auto nie ma oczekującej akcji przywoławczej dotyczącej poduszek powietrznych.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w BMW Serie 1 E87
- Krytyczna dotkliwość: Ryzyko rozerwania generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy (Takata) · poza silnikiem
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
5 udokumentowanych usterek, które ją zapalają w BMW Serie 1 E87
- Krytyczna dotkliwość: Wyciągnięcie i zerwanie tylnego łańcucha rozrządu · silnik BMW N47
- Krytyczna dotkliwość: Pęknięcie klap dolotowych (swirl flaps) · silnik BMW M47
- Krytyczna dotkliwość: Pęknięcie klap wirowych (swirl flaps) kolektora dolotowego · silnik BMW N47
- Średnia dotkliwość: Zatkanie lub zatarcie zaworu EGR · silnik BMW N47
- Średnia dotkliwość: Usterki wtryskiwaczy, cewek zapłonowych i czujnika NOx (N43) · silnik BMW N43/N46
Świeci kontrolka ABS lub ESP
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: litery ABS, zwykle w kółku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Wskazuje usterkę układu zapobiegającego blokowaniu kół lub kontroli stabilności: często jest to brudny lub uszkodzony czujnik prędkości koła, jego okablowanie albo agregat hydrauliczny. Hamulce nadal działają, ale bez tych systemów wspomagających.
Co robić: Jedź ostrożnie, zwłaszcza w deszczu, i poproś o odczyt kodów błędów. Często wystarczy wymienić czujnik koła.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w BMW Serie 1 E87
- Wysoka dotkliwość: Awaria modułu ABS/DSC · poza silnikiem
Świeci lub miga kontrolka ESP
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka samochodu z zakrzywionymi śladami poślizgu (esy-floresy) pod spodem albo napis ESP, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Kontrolka ESP należy do elektronicznej kontroli stabilności, systemu, który przyhamowuje poszczególne koła i zmniejsza moc, gdy auto zaczyna wpadać w poślizg. Miga, gdy system interweniuje; jeśli świeci światłem ciągłym, zwykle oznacza awarię (często czujnika) lub wyłączenie ESP przyciskiem.
Co robić: Jeśli miga w zakręcie lub na mokrej nawierzchni, zwolnij: ESP pracuje. Jeśli świeci światłem ciągłym, wyłącz i odpal ponownie, sprawdź, czy nie wciśnięto przycisku ESP OFF, a jeśli problem zostaje, zleć odczyt kodów w warsztacie.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w BMW Serie 1 E87
- Wysoka dotkliwość: Awaria modułu ABS/DSC · poza silnikiem
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w BMW Serie 1 E87?
Kontrolka check engine: 5 udokumentowanych awarii, na przykład wyciągnięcie i zerwanie tylnego łańcucha rozrządu. Przegrzewanie silnika: 2 udokumentowane awarie, na przykład awaria elektrycznej pompy wody i termostatu. Kontrolka airbaga: 1 udokumentowana awaria, na przykład ryzyko rozerwania generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy (Takata).
Która kontrolka BMW Serie 1 E87 jest najpoważniejsza?
Przegrzewanie silnika: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
Zapaliła mi się kontrolka w BMW Serie 1 E87: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.